【正文】 第13條本制度從下發(fā)之日起執(zhí)行。第9條特種作業(yè)人員必須在“特種作業(yè)操作資格證”規(guī)定的本工種作業(yè)范圍內(nèi)從事獨立作業(yè)，并隨身攜帶其復(fù)印件，接受上級部門和企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的監(jiān)督檢查。第6條特種作業(yè)人員的培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)）考核，根據(jù)工種分別委托市化工安全環(huán)保協(xié)會、市特種設(shè)備安全技術(shù)培訓(xùn)中心等部門進(jìn)行，考核不合格者可進(jìn)行補(bǔ)考1次，補(bǔ)考費(fèi)用自理，補(bǔ)考仍不合格者，下崗處理。各種非標(biāo)準(zhǔn)的腳手架，跨度過大、負(fù)載超重等特殊架子或新型的腳手架，按專項安全施工組織設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的意見進(jìn)行作業(yè)。風(fēng)、雨、雪等過后要認(rèn)真檢查已搭設(shè)的腳手架，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、松扣、崩扣要及時修復(fù)，合格后方可使用。作業(yè)時精神要集中，團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相配合、聽從統(tǒng)一指揮，不得“走過檔”和跳躍架子，嚴(yán)禁打鬧開玩笑、酒后作業(yè)。若發(fā)現(xiàn)異常，立即向安全科反映要求更新設(shè)備。風(fēng)閥要加強(qiáng)維護(hù)，定期清潔積炭，清除漏氣。冷卻水不得中斷，出水溫度不超過40℃，并應(yīng)有斷水保護(hù)或斷水信號。機(jī)械應(yīng)停放在平坦而穩(wěn)定的地面，若在傾斜地面上停放時，務(wù)必在履帶端部墊好止動塊。堅決杜絕野蠻操作，避免損傷機(jī)械。起動發(fā)動機(jī)后，不要馬上全速操作和作業(yè)，必須以低速進(jìn)行一定時間的運(yùn)轉(zhuǎn)。1操作中，應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩、接頭及斷絲情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。停機(jī)時，應(yīng)同時切斷電源。鏟斗揚(yáng)起超過主臵位臵時，即可放升斗電鈕，以免沖力過大損壞彈簧及鏈子。裝載機(jī)檢修、加油應(yīng)停機(jī)，關(guān)閉進(jìn)風(fēng)主閥門。精神集中，注意前后、左右的作業(yè)人員。裝載機(jī)工管理制度裝載機(jī)工必須了解機(jī)械性能、構(gòu)造、保養(yǎng)方法。調(diào)整拉線時，桿上不得有人。相關(guān)人員須熟悉觸電救護(hù)知識。高空作業(yè)必須有人監(jiān)護(hù)、系安全帶，使用竹木梯要牢固平穩(wěn)角度適當(dāng)，不準(zhǔn)上下拋擲工具物品。在調(diào)試檢修設(shè)備時，應(yīng)配備協(xié)同人員一起試車，嚴(yán)防電氣、機(jī)械事故的發(fā)生。施工現(xiàn)場用電線路、電氣設(shè)備必須遵照有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程要求安裝與架設(shè)。電氣設(shè)備的設(shè)臵、安裝、防護(hù)、使用、維修及線路架設(shè)必須符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求。1在焊接及切割作業(yè)所產(chǎn)生的煙塵、氣體、弧光、火花、電擊、熱、輻射及噪聲可能導(dǎo)致危害的地方，應(yīng)通過使用適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志使人們對這些危害有清楚的了解。1當(dāng)作業(yè)人員從人孔或其他開口處進(jìn)入封閉空間時，必須具備向外部人員提供救援信號的手段。封閉空間內(nèi)適宜的通風(fēng)不僅必須確保焊工或切割工自身的安全，還要確保區(qū)域內(nèi)所有人員的安全。如果焊接地點距自動噴水頭很近，可根據(jù)需要用不可燃的薄材或潮濕的棉布將噴頭臨時遮蔽。易燃物要清掃干凈，并以鋪蓋濕沙、金屬薄板或類似物品的方法加以保護(hù)。在進(jìn)行仰焊、切割或其他操作過程中，必要時必須佩戴皮制或其他耐火材質(zhì)的套袖或披肩罩，也可在頭罩下佩帶耐火質(zhì)地的斗篷以防頭部灼傷。防護(hù)服必須 葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司符合GB15701的要求，并可以提供足夠的保護(hù)面積。因疏于保養(yǎng)、違規(guī)操作造成車輛損壞的，駕駛員承擔(dān)車輛損壞維修的全部費(fèi)用，情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。在路況不好、天氣惡劣的情況下出車，駕駛員在這種情況下行車，要確保車況無任何異常，行車要特別謹(jǐn)慎，隨時準(zhǔn)備應(yīng)付意外情況的發(fā)生。三、行車安全管理 葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司駕駛員注意身體狀況，避免疲勞駕車。加強(qiáng)對駕駛員的法制觀念，職業(yè)道德的培訓(xùn)，強(qiáng)化遵章守紀(jì)和“安全第一”的意識。停車費(fèi)、過路費(fèi)、汽油費(fèi)等費(fèi)用，由財務(wù)科根據(jù)實際出車情況予以核實簽字后方可報銷。葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司嚴(yán)禁亂停亂放。車輛及駕駛員交通安全管理制度為項目部車輛管理，提高車輛使用效率，做到“高效、節(jié)能、安全”，確保車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)，特制定本規(guī)定。導(dǎo)爆索裝好后，要指定專人看守，嚴(yán)禁其它閑人進(jìn)入現(xiàn)場，以免踩踏而發(fā)生事故。押運(yùn)員必須按《爆破工安全操作規(guī)程》作業(yè)：三、爆破員管理制度領(lǐng)用民爆材料的人員必須持用相關(guān)證件，爆破員必須持有《爆破員作業(yè)證》,閑雜人員不得接近民爆材料。運(yùn)輸所有民爆材料時必須使用集裝箱式雙排座車。拔釬時要注意左右、后邊的人員，以免傷人。1在隧洞內(nèi)鉆邊、頂孔時，要按照測量的要求，注意邊線孔的深度、角度，以免超、欠挖。1鉆孔完畢，所有機(jī)具、風(fēng)水膠管要放到安全地方，以免被飛石炸壞。1更換鋼釬時，要關(guān)閉風(fēng)水閥門，防止鉆機(jī)轉(zhuǎn)動。鉆水平孔時，嚴(yán)禁用胸部頂住風(fēng)鉆。風(fēng)管接頭必須接牢固，并經(jīng)常檢查防止脫落傷人。開鉆前應(yīng)檢查鑿巖機(jī)各部件是否松動，準(zhǔn)備好所用的工具和足夠的機(jī)油。鉆工管理制度操作人員必須了解鑿巖機(jī)的構(gòu)造和性能，并熟悉操作和保養(yǎng)方法，否則不可單獨操作。特種作業(yè)人員的培訓(xùn)取證和復(fù)審費(fèi)用，由單位進(jìn)行支付，由于學(xué)員考核不及格需進(jìn)行補(bǔ)考或再次參加培訓(xùn)復(fù)審的費(fèi)用，由個人承擔(dān)。在本制度中，公司特種作業(yè)人員包含以下幾個作業(yè)內(nèi)容。第14條 本制度由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋。第11條特種作業(yè)人員要保持相對穩(wěn)定，不準(zhǔn)隨便調(diào)離，如需要調(diào)離，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)《變更管理制度》，經(jīng)企業(yè)主管廠領(lǐng)導(dǎo)同意。第8條“特種作業(yè)操作資格證”的原證由廠部統(tǒng)一保管，特種作業(yè)人員保管其復(fù)印件，在操作過程中與原件具有同等效力，不得丟失或損壞。第4條各單位應(yīng)定期識別特種作業(yè)人員培訓(xùn)需求，制定培訓(xùn)計劃，并每半年報廠生產(chǎn)技術(shù)部，由生產(chǎn)技術(shù)部匯總制定企業(yè)培訓(xùn)計劃并組織實施，實施結(jié)束后進(jìn)行培訓(xùn)效果評價。十三、本制度由公司質(zhì)安科負(fù)責(zé)解釋并監(jiān)督實施。九、《特種作業(yè)人員操作證》是從事特種作業(yè)人員的資格證要妥善保管，不準(zhǔn)涂改、轉(zhuǎn)借，操作證如有遺失要及時向公司質(zhì)安科報告，聲明作廢，補(bǔ)發(fā)證等費(fèi)用自理。五、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證及復(fù)審工作，應(yīng)嚴(yán)格依照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。登高架設(shè)作業(yè)：指施工現(xiàn)場中腳手架的裝拆作業(yè)人員。金屬焊接（切割）作業(yè)：指電焊及氣焊的金屬焊接（切割）人員。二〇〇九年三月十六日第二篇：特種作業(yè)人員管理制度特種作業(yè)人員管理制度一、本制度中所指的特種作業(yè)人員是根據(jù)國家安全監(jiān)督管理局發(fā)布《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》的規(guī)定，指在勞動過程中，易發(fā)生職業(yè)危害和傷亡事故，對操作者本人，尤其對他人及周圍設(shè)施的安全有重大危害的作業(yè)。，進(jìn)行動態(tài)管理，應(yīng)保持特種作業(yè)人員相對穩(wěn)定。并要按“操作證”限定的作業(yè)內(nèi)容操作。需要暫時由職工墊付的，向職工說明情況，待辦理后按文件報銷。、考核、發(fā)