【正文】 ：是指利用一定的壓力，用于輸送氣體或者液體的管狀設(shè)備，（表壓）的氣（汽）體、液化氣體或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體介質(zhì)，且公稱直徑大于25mm管道。 3 定義特種設(shè)備指涉及生命安全，危險性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、廠（場）內(nèi)專用機(jī)動車輛。 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設(shè)備的檢查、維護(hù)保養(yǎng)不到位、導(dǎo)致停用設(shè)備損壞或技術(shù)性能下降的情形，扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理15分。 停止使用一個月以上的電氣設(shè)備，在啟用前必須經(jīng)電工檢查合格，方可重新投入使用。 類電氣設(shè)備設(shè)施每天至少巡檢一次，其它兩天至少一次，巡檢內(nèi)容主要有： 設(shè)備設(shè)施的完好情況，有無明顯缺失和損壞部件。 各變配電室內(nèi)不能放置帶油、腐蝕性、揮發(fā)性、易燃易爆等物品。 風(fēng)機(jī)系統(tǒng)：斷開風(fēng)機(jī)斷路器，拉出手車或斷開隔離開關(guān)，保留潤滑油泵電源、盤車電源，如油泵由控制系統(tǒng)控制（七、九高爐風(fēng)機(jī)），則保留控制系統(tǒng)電源以便定期起泵盤車，保留照明和檢修電源。 料車和主皮帶：斷開料車及主皮帶斷路器，拉開其刀閘，斷開控制電源，只保留照明和檢修電源。 值班制度的檢查 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法安排； 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀(jì)律等行為； 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域設(shè)備的各項性能參數(shù)及結(jié)構(gòu)，對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設(shè)備，要加強(qiáng)防范； 建議廠、車間不定期對停產(chǎn)值班人員進(jìn)行勞動紀(jì)律檢查，發(fā)現(xiàn)違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象，對值班人員進(jìn)行嚴(yán)格考核。 值班制度的檢查 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法安排； 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀(jì)律等行為； 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域的設(shè)備的各項性能參數(shù)及結(jié)構(gòu)，對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設(shè)備，要加強(qiáng)防范； 建議廠、車間不定期對停產(chǎn)值班人員進(jìn)行勞動紀(jì)律檢查，發(fā)現(xiàn)違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象，對值班人員進(jìn)行嚴(yán)格考核。2 槽下 、加料、爐前系統(tǒng)槽下、加料、爐前系統(tǒng)設(shè)備類型較多、涉及面較廣、數(shù)量大、且多數(shù)為A類設(shè)備，無論是開產(chǎn)、停產(chǎn)這些設(shè)備都最為關(guān)鍵，需要配備的人員多，且必須有很強(qiáng)的責(zé)任心才能適合該工作，在停產(chǎn)期間設(shè)備管理應(yīng)從以下幾方面入手： 停用后的檢查工作 在停用后對各區(qū)域的設(shè)備包括：主皮帶機(jī)、料車、主卷揚(yáng)機(jī)減速器、電機(jī)、爐前設(shè)備等進(jìn)行檢查，并進(jìn)行正常維護(hù)保養(yǎng)，確保整個系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)并無異常情形，并無失竊現(xiàn)象； 停產(chǎn)后需要檢查確認(rèn)的工作 停產(chǎn)后檢查各料倉內(nèi)部的料全部放完，以方便停產(chǎn)后或開產(chǎn)前的檢查、維修、加固等工作； 停產(chǎn)后檢查各條皮帶上輸送的物料全部卸完，皮帶上不允許堆料，料車均為空車，返礦倉內(nèi)返礦全部拉完； 停產(chǎn)后檢查各高爐看水系統(tǒng)各冷卻部位，不得發(fā)生停水現(xiàn)象，防止冬季管道凍裂，影響高爐復(fù)產(chǎn)或損壞設(shè)備事件發(fā)生； 振動篩在停產(chǎn)后保持振動篩內(nèi)沒有物料，并將振動篩篩板上的物料清理干凈，確保振動篩各部不受潮、或雨淋等，防止如電機(jī)進(jìn)水、振動篩篩齒銹蝕等； 確保各操作臺電源處于切斷狀態(tài)，檢查非工作人員是否在操作室逗留； 停產(chǎn)后檢查液壓站內(nèi)部各油箱（泵）、管路是否完好； 停產(chǎn)后檢查爐前系統(tǒng)銅風(fēng)口看護(hù)工作，防止丟失； 停產(chǎn)后檢查各安全通道保持通暢、清潔，方便操作人員在停產(chǎn)前的正常設(shè)備檢查、維護(hù)工作； 檢查冬季暖氣、空調(diào)制熱是否完好，夏季冷卻、空調(diào)制冷是否完好，確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設(shè)備事件發(fā)生。 檢查冬季暖氣、空調(diào)制熱是否完好，夏季冷卻、空調(diào)制冷是否完好，確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設(shè)備事件發(fā)生； 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設(shè)備的檢查 對減速器的高速軸、軸承、油封進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進(jìn)行徹底處理，確保在開啟該減速器時：各部位運(yùn)行良好，無任何異常表現(xiàn)及隱患； 對于所有電機(jī)（包括電機(jī)的所有附屬部件）由我廠設(shè)備科協(xié)調(diào)設(shè)備檢修部相關(guān)專業(yè)人員對各皮帶機(jī)、振動篩所使用的電機(jī)進(jìn)行專業(yè)檢查，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有隱患的電機(jī)，及時更換或維修，避免帶隱患上線生產(chǎn)； 對各皮帶機(jī)的皮帶架由操作工進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有焊縫開裂、結(jié)構(gòu)變形、腐爛等影響使用的現(xiàn)象，由原料車間以書面形式上報設(shè)備科，由設(shè)備科組織設(shè)備檢修部或其它外協(xié)單位完成對隱患的處理，項目完成后由原料車間區(qū)域組長確認(rèn)后，方可將設(shè)備處于待用狀態(tài)； 對于原料車間反映的土建鋼結(jié)構(gòu)隱患，由原料車間以書面形式上報設(shè)備科，設(shè)備科派專人落實隱患并制定處理方案，方案通過后進(jìn)行實施，消除該安全隱患； 檢查振動篩的篩底更換或修復(fù)情況；對于激振器、以及各部位的鋼板檢查加固，經(jīng)區(qū)域組長確認(rèn)修復(fù)效果能夠滿足生產(chǎn)要求后該設(shè)備處待用狀態(tài)； 檢查皮帶接口、帶面損傷或接口開裂處，設(shè)備科協(xié)調(diào)專業(yè)廠家對帶面損傷以及接口開裂處進(jìn)行修復(fù)；對于已經(jīng)達(dá)到報廢周期的皮帶進(jìn)行更換； 對皮帶傳動輪、托輥進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)達(dá)到報廢周期或有設(shè)備運(yùn)行隱患的皮帶輪、托輥之類的部件，應(yīng)及時將其更換； 對于原料系統(tǒng)的其它設(shè)備如：拉繩開關(guān)、操作臺、照明、各轉(zhuǎn)運(yùn)站料槽、防雨（潮）設(shè)施、門窗以及除塵設(shè)備等的檢查，根據(jù)操作工以及原料車間所反映的問題，根據(jù)實際情況進(jìn)行處理，確保再次開啟后設(shè)備運(yùn)行達(dá)到完好狀態(tài)； 檢查各信號、電機(jī)是否用塑料布包裹，防止雨淋或重新啟動后短路； 對于戶外的設(shè)備的檢查。 設(shè)備臺帳記錄要認(rèn)真、詳細(xì)、準(zhǔn)確。 設(shè)備科負(fù)責(zé)建立設(shè)備臺帳，并負(fù)責(zé)設(shè)備臺帳的動態(tài)管理，定期修改臺帳不符合生產(chǎn)的內(nèi)容，并對臺帳的管理現(xiàn)狀作出評價，提出整改意見。（2）設(shè)備的使用記錄，主要包括四個方面的內(nèi)容：a、設(shè)備的計劃性檢修、搶修記錄，記錄形式應(yīng)有檢修分析，工作記錄與結(jié)論報告。3 職責(zé) 設(shè)備科是設(shè)備臺帳管理的歸口部門，負(fù)責(zé)設(shè)備臺帳管理的策劃、組織實施及督促檢查工作，負(fù)責(zé)組織設(shè)備臺帳內(nèi)容及形式的策劃工作并審批工作。 申報計劃檢修項目時若未將接近壽命周期的設(shè)備或部件申報，對每件設(shè)備或部件給予車間處罰1020分。 設(shè)備科及各車間班組嚴(yán)格按照《設(shè)備壽命預(yù)測登記表》填寫要求進(jìn)行填寫。而要做到這一點(diǎn)，關(guān)鍵是要合理預(yù)測設(shè)備壽命的“臨界點(diǎn)”。，導(dǎo)致備用設(shè)備出現(xiàn)故障后未及時發(fā)現(xiàn)，扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理3分/項。 設(shè)備操作未執(zhí)行定人、定機(jī)、定職責(zé)，扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理5分。、處理的設(shè)備問題，當(dāng)班人員必須向下班人員交待清楚，并如實的記錄在設(shè)備運(yùn)行記錄和交接班記錄內(nèi)。操作人員要有相對的穩(wěn)定性，以提高操作人員的熟練程度，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。4設(shè)備使用管理要求，操作者必須按照設(shè)備的操作規(guī)程正確無誤使用和操作；按要求對各種參數(shù)進(jìn)行觀察，并做好記錄，嚴(yán)禁超限使用設(shè)備。，負(fù)責(zé)重要設(shè)備安全、有效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；各車間副主任是本車間主要設(shè)備及一般設(shè)備的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)主要設(shè)備及一般設(shè)備安全、有效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。在生產(chǎn)工序中占據(jù)主要作用，可制約主生產(chǎn)線生產(chǎn)的輔助設(shè)備。7 質(zhì)量記錄 煉鋼廠設(shè)備管理臺帳 設(shè)備點(diǎn)檢臺帳 設(shè)備隱患管理臺帳煉鋼廠設(shè)備三級管理制度1設(shè)備使用管理級別劃分在用設(shè)備使用管理依據(jù)設(shè)備在生產(chǎn)中的重要性，實行分級管理。，納入設(shè)備管理考核指標(biāo)，并作為評價各單位設(shè)備管理工作成績的內(nèi)容之一。，對未能及時消除隱患的，明確責(zé)任人、整改期限，制定特護(hù)措施，并采取相應(yīng)的保護(hù)措施，特護(hù)措施報設(shè)備科一份進(jìn)行審核，審核后交于責(zé)任車間執(zhí)行。凡重大設(shè)備隱患在治理以前都要制定監(jiān)護(hù)措施，隨時掌握隱患的發(fā)展?fàn)顩r，必要時設(shè)備管理部門有權(quán)采取緊急措施，直至停止使用。，直到隱患消除為止。對某些特殊設(shè)備（如高壓容器等）應(yīng)按有關(guān)規(guī)定檢查。、隱患要及時處理，暫時不具備條件的，必須制訂監(jiān)護(hù)措施和治理計劃（方案），落實到人。可能引發(fā)特大或重大設(shè)備事故和危及人身安全事故的設(shè)備缺陷、隱患為重大隱患。5管理流程圖隱患發(fā)現(xiàn) 隱患確認(rèn) 制定整改措施 隱患解決 制定防范措施方案 動態(tài)監(jiān)控 適時解決6內(nèi)容及要求，單位一把手是設(shè)備隱患管理的第一責(zé)任人，分管設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)是設(shè)備隱患管理的直接責(zé)任人，設(shè)備科是設(shè)備隱患的直接管理者，設(shè)備操作者是設(shè)備安全檢查，隱患的監(jiān)護(hù)、整改計劃的制定、方案的實施、驗收，統(tǒng)計分析，總結(jié)上報工作的第一責(zé)任人。2范圍本制度適用于廠下屬各設(shè)備使用單位設(shè)備的隱患管理。 設(shè)備事故（故障）考核按考核標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 有下列情況之一時，對有關(guān)人員從重處罰 發(fā)生設(shè)備事故（故障）隱瞞不報，虛報或破壞現(xiàn)場，故意拖延報告者。 事故考核標(biāo)準(zhǔn) 車間主任是所屬車間設(shè)備的第一負(fù)責(zé)人，車間主任負(fù)有管理責(zé)任。由設(shè)備科核實后1001000元的獎勵。如遇節(jié)假日，可相應(yīng)推遲。 在生產(chǎn)線上有備用設(shè)備的，事故時間應(yīng)為事故設(shè)備停機(jī)到備用設(shè)備開機(jī)的時間。8. 設(shè)備事故損失計算及統(tǒng)計 事故次數(shù)、事故時間、事故損失費(fèi)用是事故管理的基本數(shù)據(jù)，因此，必須按規(guī)定如實記錄和正確統(tǒng)計上報。，操作崗位人員要立即通知煉鐵設(shè)備廠長、煉鐵調(diào)度、設(shè)備檢修部二車間主任。 針對設(shè)備事故，需要分析的幾個方面為：1）事故原因分析，包括主要、次要原因，直接、間接原因，人為原因等；2）設(shè)備的操作使用及設(shè)計、安裝與工藝是否規(guī)范合理；3）人為原因造成的事故及事故的擴(kuò)大。 事故責(zé)任者必須如實反映情況，不得隱瞞或制造假象。 事故發(fā)生后，操作工要立即采取措施，對事故進(jìn)行分析，按規(guī)定處理，防止事故擴(kuò)大，并匯報設(shè)備廠長、設(shè)備科長、調(diào)度室、車間設(shè)備主任及設(shè)備檢修部相關(guān)人員。，危及設(shè)備、人身安全的一般設(shè)備事故，設(shè)備科應(yīng)立即采取措施防止事故擴(kuò)大，并注意保護(hù)現(xiàn)場，設(shè)備科專業(yè)人員應(yīng)根據(jù)情況協(xié)同保衛(wèi)人員安排進(jìn)行測量、記錄、照相、錄像及現(xiàn)場描述等取證工作，同時盡快恢復(fù)生產(chǎn)。特大設(shè)備事故由公司組織搶修。 重大設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)24小時及以上，或事故直接經(jīng)濟(jì)損失100萬～1000萬元（不含）。，使生產(chǎn)中斷。 在生產(chǎn)過程中，設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動作， 安全保險部件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備損壞。煉鋼廠設(shè)備事故管理制度1. 目的為了及時處理設(shè)備事故，減少事故損失，避免事故擴(kuò)大，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)而杜絕設(shè)備事故，特制訂本制度。 高爐主風(fēng)機(jī) 9高爐循環(huán)水泵 爐頂設(shè)備（包括加料） 開口機(jī) 泥炮 中速磨煤機(jī)3 點(diǎn)檢項目 操作人員要利用自己的經(jīng)驗，充分運(yùn)用五覺（聽、視、觸、嗅、味）和一般點(diǎn)檢工具（測量儀器、一般工具等），對所屬設(shè)備規(guī)定部位及運(yùn)行狀況進(jìn)行日常點(diǎn)檢和維護(hù)，并按五定（定點(diǎn)、定時、定質(zhì)、定量、定人）原則，對所屬設(shè)備進(jìn)行潤滑。煉鋼廠設(shè)備點(diǎn)檢管理制度1目的為強(qiáng)化細(xì)化全廠設(shè)備管理工作，加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢，提高設(shè)備完好率，充分貫徹“操作者是設(shè)備管理的第一責(zé)任者”的理念，特制定本本制度。對于車間每周上報的周檢項目不準(zhǔn)確、內(nèi)容表述不清、材料備件落實、準(zhǔn)備不到位的情形以及車間設(shè)備主任審核把關(guān)不嚴(yán)，造成該周檢項目在具體實施過程中落空，影響周檢完成的情形，扣除車間設(shè)備管理1030分；32不符合要求的一項扣1分，滿分20分扣完為止；、考核責(zé)任車間當(dāng)月設(shè)備管理5分/項。，并寫清規(guī)格/型號及其數(shù)量。，三日內(nèi)交到設(shè)備科。，造成設(shè)備事故，扣除責(zé)任車間設(shè)備管理3050分。：a、所有改造項目的施工按改造方案進(jìn)行。b、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備振動在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。b、所有焊接項目要滿足工藝要求，不能有跑冒現(xiàn)象。b、不能擅自改變零部件的工藝參數(shù)、機(jī)械性能，如確需更改，選用的級別必須大于原來的一級要求。、緊固、加油類。 檢修項目填寫不清、將可以利用周檢計劃完成的項目放入到計劃檢修項目內(nèi)，扣除責(zé)任車間當(dāng)月設(shè)備管理5分/項。，詳細(xì)。，檢查記錄，填寫設(shè)備維修檔案和設(shè)備臺帳。，進(jìn)行定修期間，各崗位的設(shè)備操作人員、設(shè)備點(diǎn)檢人員、設(shè)備管理人員，要對高爐等所屬設(shè)備進(jìn)行重新點(diǎn)檢，查找在高爐運(yùn)行期間沒有發(fā)現(xiàn)的隱患，充分利用定修時間，把設(shè)備隱患處理掉。、點(diǎn)檢人員、操作人員分別對檢修質(zhì)量把關(guān)，確保定修周期。，落實備品備件的有關(guān)情況。，在點(diǎn)檢結(jié)果中產(chǎn)生，區(qū)分不同情況確立屬于年、月、日檢修項目，并注明項目名稱、檢修內(nèi)容、時間、所需時間等。進(jìn)一步強(qiáng)化定修工作，是二十一世紀(jì)加強(qiáng)設(shè)備管理工作的要求，是降成本、增效益的要求，是設(shè)備管理工作上臺階上水平的主要措施，特別是集團(tuán)公司對全廠的設(shè)備維修及定修進(jìn)行了集中化管理，設(shè)備定修工作的及時性，科學(xué)性，嚴(yán)密性就顯得尤為重要。 所有臺帳及報表要做到真實、準(zhǔn)確。入庫要查看產(chǎn)品合格證、廠家及驗收記錄標(biāo)識等，大型關(guān)鍵備件入庫必須請示上級主管領(lǐng)導(dǎo)。d)各車間提供的備件計劃一定要準(zhǔn)確可靠，遵循用什么、報什么的原則。（緊急）計劃：—2002《備品備件管理辦法》執(zhí)行。b) 儲備定額：是指在一定的條件下，為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，所必須的經(jīng)濟(jì)合理的備件儲備數(shù)量。 備品備件定額每年修訂一次或根據(jù)實際情況及時修訂。13 備品備件管理A類備件：爐頂設(shè)備、爐前開口機(jī)、泥炮、行車，風(fēng)機(jī)、主皮帶及其附屬設(shè)備。備用電源自動投入裝置必須定期進(jìn)行動作試驗，實驗由崗位操作人員進(jìn)行，并做好記錄。 隱患的處理，車間要制定出整改方案，設(shè)備科審核后，由車間實施，車間無能力實施，可報設(shè)備科協(xié)調(diào)實施。，嚴(yán)密觀察設(shè)備隱患發(fā)展?fàn)顟B(tài)的同時,及時將隱患情況上報煉鋼廠設(shè)備主管部門。、設(shè)備檢修部有關(guān)人員及相關(guān)技術(shù)人員對本車間的設(shè)備進(jìn)行檢查，并及時填寫檢查記錄。、隱患特護(hù)方案、整改方案的進(jìn)行制定，并進(jìn)行整改實施，直至缺陷、隱患徹底解決。參與對設(shè)備缺陷、隱患的監(jiān)控。、隱患要逐項確認(rèn)，并建立完整、準(zhǔn)確的管理臺賬。：、隱患為重大隱患。，做到有臺賬、有統(tǒng)計、有分析、有措施，避免故障擴(kuò)大形成事故。，責(zé)任單位要賠償損失，并追究當(dāng)事人的責(zé)任。 ；重大設(shè)備事故由裝備處組織有關(guān)單位和人員進(jìn)行事故分析；一般設(shè)備事故由設(shè)備科組織設(shè)備、操作、維修方面的有關(guān)人員及事故當(dāng)事人參加分析；設(shè)備