【正文】 具體避災(zāi)路線： 上行： 12345 下 工作面→ K34進(jìn)風(fēng)巷→ 210SEC5（后期 210SEC4） → 210 南 支巷→ 副 井 乘罐 （或安全斜井）→ 280 井底車場(chǎng)→ 280 平硐→地面。 當(dāng)工作面發(fā)生瓦斯與煤塵爆炸事故、火災(zāi)時(shí)，人員應(yīng)盡快向進(jìn)風(fēng)流中撤離。 使用煤礦許用毫秒雷管與三級(jí)煤礦許用乳化炸藥爆破， MFB100 型晶體管爆破器起爆。3）炮眼深度超過 1m 時(shí)，封泥長(zhǎng)度不得小于 。裝藥前和放炮前后，都必須對(duì)放炮點(diǎn)及附近 20m范圍內(nèi)進(jìn)行認(rèn)真的瓦斯檢查，若發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛冗_(dá)或超過 %時(shí)，嚴(yán)禁裝藥放炮，炮后，待炮煙吹散后且不少于 15 分鐘，才能由班組 長(zhǎng)、放炮員及瓦斯檢查員一道進(jìn)入工作面沿途檢查，確認(rèn)無(wú)安全威脅后，其它人員才能進(jìn)入工作面，先敲幫問頂，處理好隱患后，才能進(jìn)行作業(yè)。 機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度 風(fēng)修工負(fù)責(zé)風(fēng)錘、風(fēng)鎬、風(fēng)動(dòng)絞車等風(fēng)動(dòng)工具進(jìn)行維修保養(yǎng)，刮板運(yùn)輸機(jī)維修工負(fù)責(zé)對(duì)刮板運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行日常檢查及維護(hù)保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，定期給減速機(jī)加油，確保刮板運(yùn)輸機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)每班應(yīng) 給傳動(dòng)鏈加油，清理好機(jī)頭、機(jī)尾附近的浮煤、雜物，并隨時(shí)觀察刮板運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，出現(xiàn)異常情況或故障，應(yīng)立即停機(jī)，并及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。 交接班制度 交班前，必須將工作面的安全、生產(chǎn)情況交清楚，下一班必須按上一班交班內(nèi)容安排工作，開好班前會(huì)，對(duì)上班交出來的隱患，必須派人處理，本班未處理完的安全隱患，必須在現(xiàn)場(chǎng)向下班交清楚，隱患處理好，確認(rèn)無(wú)安全威脅后，方準(zhǔn)工人進(jìn)入工作面作業(yè)。 站崗點(diǎn)： a、同起爆點(diǎn)； b、 210SEC5（后期 210SEC4） 風(fēng)門外進(jìn)風(fēng)側(cè)并監(jiān) 視 140～ 210SEC5（后期 210SEC4） 人行上山的行人。 在距架頭 1m的老塘側(cè)，距 進(jìn)風(fēng)巷底部 以上的頂板處布置雙排炮眼，底排炮眼與頂 21 排炮眼相間布置，炮眼底部朝向老塘方向，眼深 ，排距 ，眼距 ，炮眼具體布置見獲取墊層爆破圖。 工作面進(jìn)風(fēng)巷采取先 回撤巷道支架 ，再 鋪設(shè)掩護(hù)支架 ， 即回撤一架巷道支架，鋪設(shè)一個(gè)棚距的掩護(hù)支架，以此循環(huán)，但 架頭后方 (即老塘側(cè) )保持 的 臨時(shí) 支護(hù)完好；運(yùn)輸巷落煤臺(tái)刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾后方的巷支距 煤壁 的滯后距離不得超過 2m。 若眼子發(fā)生堵塞時(shí)，必須對(duì)堵塞位置、堵塞物體進(jìn)行充分觀察后，應(yīng)采用長(zhǎng)柄工具捅煤，嚴(yán)禁人員進(jìn)入眼內(nèi)操作；如果處理不下來，必須擬定專門的安全技術(shù)措施進(jìn)行處理，處理時(shí)，嚴(yán)禁用水沖的方式處理堵塞，處理全過程由跟班隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)指揮。 發(fā)現(xiàn)鋼絲繩 斷繩，應(yīng)立即停止采煤，打好立柱，用直徑為 、長(zhǎng) 15～ 20m 的新鋼絲繩及 8－ 10 個(gè)繩卡卡在斷繩處的兩端，卡緊卡牢； 若出現(xiàn)螺栓拉斷時(shí)，用 10mm 油絲繩把支架捆在鋼繩上，然后用小繩卡固定油絲繩繩頭，以免發(fā)生竄矸現(xiàn)象，在支架發(fā)生變形或被拉稀處，用小鋼繩固定在大鋼繩上并用木料卡緊，以免發(fā)生漏渣現(xiàn)象。 工作面上、下安全出口的措施 在工作面上、下出口 20 米范圍內(nèi) 的進(jìn)風(fēng)巷、運(yùn)輸巷， 必須架設(shè)超前抬棚料或三節(jié)棚，其它地點(diǎn)也要經(jīng)常進(jìn)行檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓力大，有局部片幫、冒頂危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)摻補(bǔ)架設(shè)木支三節(jié)棚，確保暢通 ，保證 工作面上、下出口的通風(fēng)斷面不小于 。 工作面區(qū)域內(nèi)的所有灑水及噴霧裝置必須做到停機(jī)關(guān)水，防塵管路系統(tǒng)必須保持完好。 工作面的架頭鋪設(shè)掩護(hù)支架、運(yùn)輸巷回撤巷道支架 及掩護(hù)支架 后，需掛風(fēng)障時(shí)，采煤隊(duì)必須按規(guī)定掛好風(fēng)障，防止風(fēng)流進(jìn)入采空區(qū)將瓦斯帶入工作面及回風(fēng)流中，而造成瓦斯?jié)舛瘸蕖? 工作面按設(shè)計(jì)要求安裝完善瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，嚴(yán)禁人為斷開斷電儀，導(dǎo)致其失去控制功能。 1工作面所支設(shè)的斜立人和繃子，用后必須取掉（道角滄渣除外）防止堵塞行人斷面。 18 當(dāng)臺(tái)階 推進(jìn) 3m 后，支架仍不下落時(shí)，應(yīng)立即停止采煤，根據(jù)實(shí)際情況，打好立柱或繃子，從下向上采用挑頂或臥底的方法使支架逐漸下落，恢復(fù)正常。在放架過程中，嚴(yán)禁與其它工作平行作業(yè)。 根據(jù)掩護(hù)支架開采的特點(diǎn)，掩護(hù)支架隨采隨下放，頂板暴露面積較小，因此對(duì)于工作面初次來壓、周期來壓，不需特殊處理措施，過特殊地段的支護(hù)見特殊支護(hù)圖。采用淺采多循環(huán)的方式形成新的道角，直到掩護(hù)支架下放運(yùn)輸巷。 工作面初采措施 工作面 從開切系統(tǒng)與進(jìn)風(fēng)巷貫通點(diǎn)（下煤眼）開始 向 南、北 進(jìn)行初采，采深不大于 ，坡度為 25～ 30176。 嚴(yán)格規(guī)程、措施的貫徹實(shí)施，加強(qiáng)隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)跟、值班，嚴(yán)格執(zhí)行班前會(huì)制度、質(zhì)量安全動(dòng)態(tài)檢查及班評(píng)估制度、材料跟蹤管理制度和機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)制度。 在生產(chǎn)過程中，工作面鋪架、回架、縮落煤臺(tái)刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)尾及刮板運(yùn)輸機(jī)的維修等工序與工作面采煤、放架主要工序平行作業(yè) 。 6 生產(chǎn)技術(shù)管理 循環(huán)方式 工作面晝夜 個(gè)循環(huán)，循環(huán)進(jìn)度為 （走向長(zhǎng)度），日推進(jìn)度 ，正規(guī)循環(huán)率為85%。 工作面支護(hù) 根據(jù)工作面頂、底板情況及選用的采煤工藝，本工作面采用 11＃ 工字鋼加工的 架型掩 13 護(hù)支架（支架結(jié)構(gòu)及參數(shù)見附圖），來支撐工作面的頂、底板，隔離上部采空區(qū)，形成下方的行人、通風(fēng)、開采及溜煤通道。 采煤工藝 破煤 工作面沿煤層走向方向以 25～ 30176。 通訊系統(tǒng)： 在 210SEC 210SEC4及 130SEC 130SEC4附近進(jìn)風(fēng)流 各安裝一部礦用防爆電話。工作面進(jìn)風(fēng)巷及下煤眼附近的水幕隨工作面的推進(jìn)而向外移動(dòng)。 二、通風(fēng)防塵系統(tǒng) 11 (一 )通 風(fēng)系統(tǒng) 通風(fēng)線路 本工作面采用下行通風(fēng)方式，風(fēng)流經(jīng)過的具體路線如下： 新風(fēng)： 280m 水平井底車場(chǎng)→ 280 北大巷→ 280～ 210 副井→ 210 北支巷→ 210SEC5(后期 SEC4)→ K34進(jìn)風(fēng)巷→ 12345 下 工作面 乏風(fēng)： 12345 下 工作面→ K34運(yùn)輸巷→ 140 SEC5(后期 SEC4)→ 140m 南端東 翼回風(fēng)巷→ 140～ 290南 回風(fēng)斜坡→ 290 總回風(fēng)巷→南風(fēng)井→地面。 表 422采煤工作面用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表 (五石門出煤 ) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 使用地點(diǎn) 數(shù)量 (臺(tái) ) 額定容量 (KW) 備注 刮板運(yùn)輸機(jī) SGD20B 采面運(yùn)輸巷 2 44 刮板運(yùn)輸機(jī) SGD20B 區(qū)段石門 1 22 調(diào)度絞車 JD1 采區(qū)車場(chǎng) 1 10 表 422采煤工作面用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表 (四石門出煤 ) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 使用地點(diǎn) 數(shù)量 (臺(tái) ) 額定容量 (KW) 備注 刮板運(yùn)輸機(jī) SGD20B 采面運(yùn)輸巷 5 110 刮板運(yùn)輸機(jī) SGD20B 區(qū)段石門 1 22 調(diào)度絞車 JD1 采區(qū)車場(chǎng) 1 通風(fēng)防塵系統(tǒng) 一、確定工作面風(fēng)量 (一 )、風(fēng)量計(jì)算 按工作面瓦斯涌出量計(jì)算 Q 采 =100 q CH4 KCH4 （ m3/min） 式中： Q 采 —— 回采工作面實(shí)際需要風(fēng)量（ m3/min） qCH4—— 回采工作面平均瓦斯絕對(duì)涌出量（ m3/min） KCH4—— 回采工作面瓦斯涌出不均衡通風(fēng)系數(shù)（正常生產(chǎn)時(shí)連續(xù)觀察一個(gè)月，日最大絕對(duì)涌出量和月平均瓦斯絕對(duì)涌出量的比值）。 生產(chǎn)系統(tǒng) 運(yùn)輸系統(tǒng) 材料運(yùn)輸： a、地面→ 280 平硐→ 280～ 210 安全斜井→ 210 南 支巷→ 210SEC5(或 210SEC4)→ K34進(jìn)風(fēng)巷→12345 下 工作面； b、地面→ 280 平硐→ 280～ 130m 安全斜井→ 130m 水平 南大 巷→ 130SEC5(或 130SEC4)→ 130～ 9 140 SEC5(或 SEC4)人行繞道→ 140 SEC5(或 SEC4) → K34運(yùn)輸巷→ 12345 下 工作面。傾角掘到 210m 輔助水平的三個(gè)上山眼，用于該采區(qū)上區(qū)段的下渣、下煤、回風(fēng)及行人。 則 Z=72 450 =101574t= 采煤工作面可采期的計(jì)算： 8 工作面的 產(chǎn)量 =工作面 斜坡 每班 推進(jìn)度 循環(huán)垂高采高容重采出率 =115 =375 噸 月生產(chǎn)能力 =每天 循環(huán)數(shù)月生產(chǎn)天數(shù)月正規(guī)循環(huán)率循環(huán)產(chǎn)量 = 375 =7152 噸 = 萬(wàn)噸 工作面的可采期 =工作面的可采儲(chǔ)量247。預(yù)計(jì)工作面最大涌水量為 6m3/h，正常涌水量為 2m3/h。 重復(fù)逆斷層 K3 58m K4 05m 較大 F536 N14176。 74176。 E 112176。 7 斷層 特征 情況如下： 構(gòu)造名稱 走向 傾向 傾 角 性 質(zhì) 落 差 對(duì)回采的影響程度 F531 N51176。土粉砂巖泥 巖Ｋ 3砂 巖淺灰色，可塑、片狀、含植物根化石。 詳見 12345 下 工作面綜合柱狀圖 ： 12345下工作面綜合柱狀圖巖石名稱厚 度真厚 累計(jì)柱 狀 圖 1 ：10 0巖 性 描 述 粘　　土由亮煤和鏡煤組成，參差狀斷口，含球狀透鏡體黃鐵礦結(jié)核 Ｋ 4淺灰色，可塑、片狀、含植物根化石。 K3 煤層頂板為深灰色泥巖， 厚層狀、 致密， 呈貝殼狀斷口， 含 球狀透鏡體 黃鐵礦 結(jié)核 ，平均厚 。 傾向 190176。 上部采空區(qū)有積水 和 瓦斯，對(duì)工作面的開采有一定的影響。 其它安全技術(shù)措施 ........................................... 19