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畢業(yè)設(shè)計(jì)_液壓剪切機(jī)設(shè)計(jì)-wenkub.com

2024-11-27 20:33 本頁(yè)面
   

【正文】 鋼筋工程 ⑴ 凡進(jìn)場(chǎng)鋼筋須具備材質(zhì)證明,原材料須取樣試驗(yàn),經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。 E、隔墻與墻不同時(shí)砌筑又不留成斜槎時(shí)可于墻中引出陽(yáng)槎或在墻的灰縫中預(yù)埋拉結(jié)筋,每道不少于 2 根。 ⑵ 砌筑要求 A、開(kāi)工前由工長(zhǎng)對(duì)所管轄班組下發(fā)技術(shù)交底。機(jī)械挖土 ,先發(fā)出信號(hào),挖土的時(shí)候,挖掘機(jī)操作范圍內(nèi),不許進(jìn)行其他工作,裝土的時(shí)候,任何人都不能停留在裝土車上。 開(kāi)挖時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際土質(zhì),按規(guī)范要求 1: 放坡,反鏟挖掘機(jī)挖土。 ⑷ 結(jié)構(gòu)施工測(cè)量 A、首層放線驗(yàn)收后,主控軸一引至外墻立面上,作為以上務(wù)層主軸線豎身高以測(cè)的基準(zhǔn)。 相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高 。根據(jù)主軸線設(shè)置兩條次軸線即 27樓:( H)軸參考文獻(xiàn) 6 線和( 27)軸線; 30樓:( H)軸線和( 27)軸線。 四、主要施工方法 施工測(cè)量放線 ⑴ 施工測(cè)量基本要求 A、 西夏建材城生活區(qū) 1 30住宅樓定位依據(jù): 西夏建材城生活區(qū) 工程總體規(guī)劃圖,北京路、規(guī)劃道路永久性定位 B、根據(jù)工程特點(diǎn)及<建筑工程施工測(cè)量規(guī)程> DBI01- 21- 95, 2 條,此工程設(shè)置精度等級(jí)為二級(jí),測(cè)角中誤差177。樓層用水采用鋼管焊接給水管,每層留一出水口;給水管不置蓄水池內(nèi),由潛水泵進(jìn)行送水。 ⑸ 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)塔吊 2 臺(tái)。 機(jī)械準(zhǔn)備 ⑴ 設(shè) 2 臺(tái)攪拌機(jī), 2 臺(tái)水泵。 ⑶ 內(nèi)裝修工程 門窗框安裝→室內(nèi)墻面抹灰→樓地面→門窗安裝、油漆→五金安裝、內(nèi)部清理→通水通電、竣工。計(jì)劃 2021 年 9 月 15 日前參考文獻(xiàn) 3 完成基礎(chǔ)工程, 2021 年 12 月 30 日完成主體結(jié)構(gòu)工程, 2021 年 6月 20 日完成裝修工種,安裝工程穿插進(jìn)行,于 2021 年 7 月 1 日前完成。 本工程設(shè)計(jì)給水管采用 PPR 塑料管,熱熔連接;排水管采用UPVC 硬聚氯乙烯管,粘接;給水管道安裝除立管及安裝 IC 卡水表的管段明設(shè)計(jì)外,其余均暗設(shè)。 本工程設(shè)計(jì)為磚混結(jié)構(gòu),共六層。地面除 衛(wèi)生間 200 200 防滑地磚,樓梯間 50 厚細(xì)石砼 1: 1 水泥砂漿壓光外,其余均采用 50 厚豆石砼毛地面。設(shè)計(jì)室外地坪至檐口高度 00m,呈長(zhǎng)方形布置,東西向,三個(gè)單元。30樓 m2。 一、 工程概況: 西夏建材城生活區(qū) 2 30住宅樓位于銀川市新市區(qū) ,橡膠廠對(duì)面。在即將離校走向社會(huì),走向新的環(huán)境之前,能有這樣一個(gè)系統(tǒng)的獨(dú)立實(shí)踐機(jī)會(huì),這將對(duì)我今后走上工作崗位有著及其重要的意義。 畢業(yè)設(shè)計(jì)是我學(xué)習(xí)生涯中規(guī)模最大、時(shí)間最長(zhǎng)、應(yīng)用知識(shí)最深而且范圍最廣的一次設(shè)計(jì),也是最能鍛煉的一次設(shè)計(jì)。沒(méi)有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí),所有的夢(mèng)想,所以的目標(biāo)都將會(huì)變?yōu)榛糜?,永遠(yuǎn)不會(huì)實(shí)現(xiàn)。因此,本 設(shè)計(jì)選擇 橫移缸回路進(jìn)行設(shè)計(jì),包括一個(gè)液控?fù)Q向閥和一個(gè)比例調(diào)速閥 , 見(jiàn) 附錄閥板圖。 閥板的設(shè)計(jì) 確定閥板的數(shù)量 : 在設(shè)計(jì)板式元件較多的液壓系統(tǒng)時(shí),為了避免鉆深孔,可將整個(gè)液壓系統(tǒng)的分支回路分解成幾部分。閥板背后(或側(cè)面)引出通向液壓泵、油箱以及連接各執(zhí)行元件的通道,在孔口有螺紋,安裝管接頭,用以接管。但是,用這兩種連接方式的各個(gè)閥只能分散布置,并且由于與管路直接相連,使裝卸更不方便,目前已較少采用。由于配合間隙不變,故隨著活塞運(yùn)動(dòng)速度的降低,起緩沖作用。4 液壓 缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 35 緩沖裝置 液壓缸一般都設(shè)置緩沖裝置,特別是對(duì)大型、高速或要求高的液壓缸,為了防止活塞在行程終點(diǎn)時(shí)和缸蓋相互撞擊,引起噪聲、沖擊,則必須設(shè)置緩沖裝置。4 液壓 缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 34 圖 44 小螺柱頭 活塞桿的導(dǎo)向套和密封 活塞桿導(dǎo)向套裝載液壓缸的有桿側(cè)端蓋內(nèi),用以對(duì)活塞桿進(jìn)行導(dǎo)向,內(nèi)裝有密封裝置以保證缸筒有桿腔的密封,外側(cè)裝有防塵圈,以防止活塞桿在后退時(shí)把雜質(zhì),灰塵及水分帶到密封裝置處,損壞密封裝置。 故活塞與活塞桿加工為一體,材料為 45 鋼。 – 178。 2) 缸筒壁厚度驗(yàn)算 對(duì)最終采用的缸筒厚度主要應(yīng)做兩方面的驗(yàn)算: 4 液壓 缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 33 額 定工作壓力 Pn 應(yīng)低于一定的極限值,以保證工作安全: Pn ≤ (D1178。 4 液壓 缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 33 圖 42 缸筒的外螺紋連接 ( 2) 缸筒計(jì)算 1) 缸筒外徑 按《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》第四卷 P212 表 19612 缸筒厚度 δ 計(jì)算公式 δ= δ0 + C1 + C2 (m ) ( 43) 式中: δ0 —— 為缸筒材料強(qiáng)度要求的最小值 (m ); C1 —— 缸筒外徑公差余量 (m ); C2 —— 腐蝕余量 (m ); 經(jīng)分析 δ/D ≤ ,可用薄壁缸筒的實(shí)用計(jì)算式: δ≥ PmaxD/( 2[б]) (m) ( 44) 式中: Pmax —— 缸筒內(nèi)最大工作壓力( Mpa); Pmax=; [б] —— 缸筒材料的許用應(yīng)力( Mpa); [б] = бb/n; бb —— 缸筒材料的抗拉強(qiáng)度( Mpa); бb=500 Mpa; n —— 安全系數(shù),通常取 n = 5。 圖 41 油缸的導(dǎo)向長(zhǎng)度 對(duì)于一般的液壓缸,其最小導(dǎo)向長(zhǎng)度應(yīng)滿足下式: H≥L/20+D/2 ( 42) 式中 : L——液壓缸最大工作行程 (m)。取 A=132=32 ㎜ ; M——活塞桿密封長(zhǎng)度,由密封方式定; C——其他長(zhǎng)度,取 C=30 ㎜ 。 計(jì)算液壓缸的結(jié)構(gòu)尺寸 液壓缸的結(jié)構(gòu)尺寸主要有三個(gè):缸筒內(nèi)徑 D、活塞桿外徑 d 和缸筒長(zhǎng)度 L。 抬升缸回路的壓力損失 : 管路系統(tǒng)上的壓力損失由管路的沿程損失 1P? 、管件局部損失 2P? 和控制閥的壓力損 3P? 三部分組成: 1 2 3P P P P? ? ? ? ? ? ?? ? ? 進(jìn)油路上的壓力總損失 : 1 2 3 0 . 0 0 3 4 0 . 0 0 0 0 7 0 . 0 2 7 0 . 0 3 0 4 7aP P P P M P? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 經(jīng)驗(yàn)算,實(shí)際壓力損失比估計(jì)的壓力損失小一些,葉片泵的工 作壓力滿足。選用 LHM46號(hào)礦物油型液壓油,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后油的運(yùn)動(dòng)黏度取 10 /v m s??? ,油的密度為3850 /kg m?? 。 3 液壓剪切系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 26 式中: q——液壓泵每分鐘排出壓力油的容積, VQ =364+171=535L/min。 2) 液壓泵流量的確定 maxPQ K Q? ? 式中: K——系統(tǒng)泄露系數(shù),一般取 K=~ ,這里取 K=; maxQ? ——高壓系統(tǒng)液壓缸最大總流量, maxQ? =。 液壓元件的選擇 液壓泵的選擇 ( 1) 高壓液壓泵的選擇 1) 確定液壓泵的最大工作壓力 Pp 1pP P P? ? ?? ( 312) 式中: 1P ——液壓缸最大工作壓力; 1P = P?? ——進(jìn)油路上總壓力損失, P?? = 則: P =+= MPa 因?yàn)?所選泵的額定壓力一般要比最大工作壓力大 25%~ 60% 所以 選取的液壓泵要求額定壓力為 : 1 2 5 % 1 2 5 % 2 1 . 0 2 6 . 2 5NPP P M P a? ? ? ? 2) 液壓泵流量的確定 maxPQ K Q? ? ( 313) 式中: K——系統(tǒng)泄露系數(shù),一般取 K=~ ,這里取 K=; maxQ? ——高壓系統(tǒng)液壓缸最大總流量, maxQ? =268L/min。 M 圖 36 比例閥調(diào)速回路 制定順序動(dòng)作方案 : 鋼坯斷面接觸定尺裝置觸球時(shí),發(fā)出電信號(hào),啟動(dòng)抬升缸和橫移缸電磁鐵開(kāi)始動(dòng)作 → 抬升缸完成預(yù)定動(dòng)作時(shí)觸發(fā)行程開(kāi)關(guān),關(guān)閉抬升缸電磁鐵,使抬升缸自鎖,并啟動(dòng)剪切缸電磁鐵使其動(dòng)作 → 當(dāng)剪切缸剪切鋼坯完畢,刀片移動(dòng)到上行程時(shí),通過(guò)上行程開(kāi)關(guān)發(fā)出電信號(hào),使剪切缸,抬升缸和橫移缸均反向動(dòng)作 → 剪切缸觸發(fā)下行程開(kāi) 關(guān)時(shí),停止動(dòng)作 → 橫移缸觸發(fā)左側(cè)行程開(kāi)關(guān)時(shí),停止動(dòng)作 → 抬升缸觸發(fā)行程開(kāi) 關(guān)時(shí),停止動(dòng)作 → 等待下一周期運(yùn)行 。但因抬升缸所需鎖緊時(shí)間僅為 19s。 M 圖 34 剪切缸基本回路 3 液壓剪切系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 20 ( 2) 抬升缸基本回路確定 雙液控單向閥鎖緊回路:由于上刀臺(tái)在剪切時(shí)承受極大的載荷,為了在極大沖擊下仍具有較好的剪切效果,上刀臺(tái)必須具有高的位置精度,采用雙液控單向閥鎖緊回路。此種調(diào)速回路效率也較高,速度穩(wěn)定性較好,但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。根據(jù)控制方式不同液壓閥可分為開(kāi)關(guān)式控制閥、定值控制閥和 3 液壓剪切系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 19 比例控制閥。小方坯液壓剪切機(jī)主要采用三個(gè)執(zhí)行組件,剪切缸、上刀臺(tái)抬升缸和輥道小車橫移缸,對(duì)于單純且簡(jiǎn)單的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以采用液壓缸直接驅(qū)動(dòng),由剪切機(jī)的特點(diǎn)決定,可采用單活塞桿液壓缸,其有效工作面積大,雙向不對(duì)稱,往返不對(duì)稱的直線運(yùn)動(dòng)。 表 37 各工況所需流量 工況 執(zhí)行元件 名稱 運(yùn)動(dòng)速度 v/m/min 結(jié)構(gòu)參數(shù) A/mm2 流量 Q/L/min 計(jì)算公式 上刀下降 抬升缸 804 Q=A1v 小車啟動(dòng) 橫移缸 0 10598 0 Q=A2v 小車右移 橫移缸 2 10598 Q=A2v 下刀上升 剪切缸 282600 Q=A1v 3 液壓剪切系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 16 下刀下降 剪切缸 86350 Q=A2v 上刀上升 抬升缸 9 490 Q=A2v 小車左移 橫移缸 8 20216 Q=A1v 計(jì)算液壓執(zhí)行元件的實(shí)際工作壓力 由于液壓系統(tǒng)工作時(shí)回油路安裝有背壓閥,所以系統(tǒng)的實(shí)際工作壓力需要將 其考慮進(jìn)去,如下表所示為各個(gè)缸的實(shí)際工作壓力。 ( 1) 抬升缸: 抬升缸抬升即上刀臺(tái)下降時(shí)間約取 t1=5s; v1=1Lt = =抬升缸下降即上刀臺(tái)上升時(shí)間約取 t2=3s; 3 液壓剪切系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 15 v2=2Lt = =9m/min 式中 : L=450m= ㎜,液壓缸行程。 計(jì)算各工況所需時(shí)間及速度 剪切鋼坯工作循環(huán)周期 T= /minmm = 式中: ——鋼坯定尺長(zhǎng)度 ; 2m/min——拉坯速度 ; 故剪切工作全過(guò)程應(yīng)在 之內(nèi)完成。 (3)抬升缸 當(dāng)抬升缸抬升時(shí),其負(fù)載 F=3628N,此時(shí),活塞桿受壓 ? ?2124/1 mFDpP???? ?????? 式中 : ? ——活塞桿的徑比, ? =; 1P ——供油壓力, 1P =; 2P ——回油背壓, 2P =。缸筒內(nèi)徑: ? ?2124/1 mFDpP???? ?????? ( 37) 式中 : D——缸筒內(nèi)徑 F——最大載荷力, F=106N; ? ——活塞桿徑比,依據(jù)下表選 ? =; P1——供油壓力,取 21MPa; P2——回油背壓,依據(jù)下表選 P2=1MPa; 表 35 按工作壓力選取徑比參考表 工作壓力( MPa) ≤ ~ ≥ 徑比 ~ ~ 表 36 執(zhí)行元件背壓力選擇參考表 系統(tǒng)類型 背壓力 簡(jiǎn)單系統(tǒng)或輕載節(jié)流調(diào)速系統(tǒng) ~ 回油路帶
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