【正文】 Dc——車輪外徑， Dc=250mm； d——軸承內(nèi)徑， d=70mm； 故： Mn=（ 225239+ 610 ）（ 250/2+70/2） = 610 N/mm 外載荷： Fw=2MnDc = 610 /125=62080N （ 33） 小 車左移時，小車受剪體及橫移輥道的重力對導(dǎo)軌產(chǎn)生的摩 擦阻力，即車輪踏面在軌道上的滾動摩擦阻力和車輪軸承的摩擦阻力。 作用在活塞桿上的外載荷包括工作載荷 Fg 導(dǎo)軌的摩擦力 Ff 由于速度變化而產(chǎn)生的慣性力 Fa。著手設(shè)計時，必須從實際情況出發(fā)，有機地結(jié)合各種傳動形式，充分發(fā)揮液壓傳動的優(yōu)點，力求設(shè)計出結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、成本低、效率高、操作簡單、維修方便的液壓傳動系統(tǒng)。 剪切機能力參數(shù)計算 剪切過程分析 軋件的整個剪切過程可氛圍兩個階段，即刀片壓入金屬與金屬滑移。 s —— 上下刀片的重疊量，取 s=5～ 20mm,這里取 s=10； q2——下刀低于輥道表面的距離， q2=5～ 20 mm,這里取 q2=20； 故有 ： H=180+60+20+20+20=300mm 2 液壓剪切機的設(shè)計計算 3 圖 21 平行刀片剪切機刀片行程 1上刀； 2下刀； 3軋件； 4壓板 刀片尺寸的確定 刀刃長度 : 因為所設(shè)計的方坯剪切機，且屬于中型剪切機（ P=～ ），所以剪刃長度按如下公式計算： L=（ 2～ ） bmax （ 22） 式中 ： L——刀刃長度， mm； bmax——被切鋼坯橫斷面的最大寬度， mm；取 bmax=225mm； 則 :L=（ 2～ ） bmax =（ 2～ ） 225=450～ mm，取 L=500 mm。它用來橫向冷剪或熱剪鋼板，帶鋼，薄板坯，故又稱為鋼板剪切機。1 緒 論 1 1 緒 論 剪切機類型、特點以及選型 :對軋件進行切頭，切尾或剪切成規(guī)定尺寸的機械稱為剪切機?！?6176。 2 液壓剪切機的設(shè)計計算 2 2液壓剪切機的設(shè)計計算 設(shè)計參數(shù) ： 剪切機型式： 油壓小車移動式 被剪鋼坯斷面 尺寸： □180180 mmmm □165225 mmmm 代表鋼種： Q235A 27SiMn 剪切溫度： ≥750℃ 拉坯速度： 2m/min 剪切小車及橫移輥道重量： 鋼坯定尺長度： 剪切機結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定 刀片行程 刀片計算公式 ： H=h+f+q1+q2+s （ 21） 式中 ： H——刀片行程（指刀片的最大行程）； h——被切鋼坯的斷面高度，這里取 h=180mm； f——是為了保證鋼坯有一些翹頭時，仍能通過剪切機的必要儲備，通常 50～ 75，這里取 60； q1—— 為了避免上刀片受鋼坯沖撞，而使壓板低于上刀的距離， q1=5～ 50mm,取 q1=20mm。依據(jù)設(shè)計要求和《軋鋼機械》（第三版） P259 表 82，選擇理論空行程次數(shù)為： 12～ 16 次 /min。 3 液壓剪切系統(tǒng)的設(shè)計與計算 6 3液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計與計算 液壓系統(tǒng)是液壓機械的一個組成部分，液壓系統(tǒng)的設(shè)計要同主機的總體設(shè)計同時進行。各有關(guān)系數(shù)標(biāo)注圖上，其中 FW 是作用在活塞桿上的外部載荷， Fm 是活塞與缸壁以及活塞桿與導(dǎo)向套之間的密封阻力。 G——小車及剪體總重， N； 表 31 摩擦 系數(shù) μ 導(dǎo)軌類型 導(dǎo)軌材料 運動狀態(tài) 摩擦系數(shù) 滑動導(dǎo)軌 鑄鐵對鑄鐵 啟動時： 低速（ /ms?? ） 高速（ /ms?? ） ～ ～ ～ 滾動導(dǎo)軌 鑄鐵對滾柱（珠） 淬火鋼導(dǎo)軌對滾柱 ～ 靜壓導(dǎo)軌 鑄鐵 G=G1+G2+G3； 式中 ： G1——小車及橫移輥道重量， G1=17800N； G2——鋼坯重量， G2=7239N； G3——剪體重量， G3=40000N； G=G1+G2+G3=225239N； 外載荷： Fw=μsG=33786N； 小車右移時，橫移缸外載荷為小車鋼坯、剪體、橫移輥道的重力和剪切力對導(dǎo)軌產(chǎn)生的摩擦阻力，即車輪踏面在軌道上的滾動摩擦阻力和車輪軸承的摩擦阻力。具體選擇可參考下表 33 和表 34。 (2)橫移缸 當(dāng)橫移缸右移時，在其啟動時負載最大， F=65347N，此時 ,橫移缸受拉 ? ?1 2 2 12211F PA P AAA????? 由上述的公式可得下式： ? ?21241FDpP??? ?????? （ 311） 3 液壓剪切系統(tǒng)的設(shè)計與計算 13 式中 ： ? ——活塞桿的徑比， ? =； 1P ——供油壓力， 1P =； 2P ——回油背壓， 2P = 。待各缸全部退回，剪切一周期結(jié)束，等待下一周期開始，依次循環(huán)。在本套系統(tǒng)中采用一個定量泵和一個變量泵供油。 擬定液壓執(zhí)行組件運動控制回路 （ 1） 剪切缸基本回路的確定 1） 容積節(jié)流調(diào)速回路 容積節(jié)流調(diào)速回路一般用變量泵供油，用流量控制閥調(diào) 節(jié)調(diào)節(jié)輸入或輸出液壓執(zhí)行元件的流量，并使其供油量與所需油量相適應(yīng)。當(dāng)液壓缸上腔不進油時液控單向閥關(guān)閉，液壓缸下腔不能回油，活塞被鎖緊不能下落。而柱塞泵的柱塞與缸體內(nèi)孔均為圓柱表面，易得到高精度的配合，可在高壓下工作，故選用柱塞泵。（參考文獻《機械設(shè)計手冊》第四卷 P19136 表 19516） 電動機功率的確定 （ 1） 高壓系統(tǒng)電動機的確定 驅(qū)動液壓泵的功率為： 310NNPPQP ?? （ 314） 式中： NP ——液壓泵最大工作壓力， NP =； NQ ——液壓泵額定流量， NQ =364L/min； p? ——液壓泵總效率， p? =； 3 液壓剪切系統(tǒng)的設(shè)計與計算 24 則： 632 1 .0 1 0 3 6 4 1501 0 0 .8 5 6 0P K W???? 考慮到剪切時間很短，而電動機一般允許在短時間內(nèi)超載 25%，因此， 150 120125%P KW?? 故根據(jù)《機械設(shè)計手冊》第五卷，選定 Y315m—4w 型三相異步電動機，其額定功率為 132KW，同步轉(zhuǎn)速為 1500r/min （ 2） 低壓系統(tǒng)電動機的確定 310NNPPQP ?? 式中： NP ——液壓泵最大工作壓力， NP =7MPa； NQ ——液壓泵額定流量， NQ =171L/min； p? ——液壓泵總效率， p? =； 則 : 6337 1 0 1 7 1 1 0 2 3 . 51 0 0 . 8 5 6 0P K W?? ? ????? 故根據(jù)《機械設(shè)計手冊》第五卷，選定 Y225M6 型三相異步電動機，其額定功率為 30KW，同步轉(zhuǎn)速為 1000r/min。 沿程壓力損失： 21 2LvP d???? （ 321） 式中 ： ? ——沿程阻力系數(shù)，0. 4 e? ??； L——管道長度， L=12m； d——管道內(nèi)徑， d=； v——液體流速， v=； ?——液體的密度， ? =850 3/kgm ； 則： 21 1 2 3 . 7 90 . 0 4 5 8 5 0 0 . 1 10 . 0 3 2 aP M P? ? ? ? ? ? （ 2） 局部壓力損失 22 4 2vP ???? （ 322） 式中： ? ——局部阻力系數(shù)， ? =； v——液體流速， v =； p——液體密度， ? =850 3/kgm ； 則： 22 8 5 0 3 . 7 94 1 . 1 2 0 . 0 2 72 aP M P?? ? ? ? ? （ 3） 控制閥的壓力損失 23 VW NQPP Q??? ? ? ???? （ 323） 3 液壓剪切系統(tǒng)的設(shè)計與計算 28 式中： VWP? ——閥的額定壓力損失， MPa； Q——通過閥的實際流量， L/min ； NQ ——閥的額定流量， L/min； 根據(jù)液壓原理圖，橫移缸快退時，壓力油從葉片泵出口到橫移缸的進油路上，依次經(jīng)過單向閥，其額定壓力損失為 ，電液換向閥，其額定壓力損失為 ；和單向閥，其額定壓力損失為 。 缸筒內(nèi)徑 :D——32 ㎜ 活塞桿外徑 :d——20 ㎜ 缸筒長度 L 缸筒長度由最大工作行程長度加上各種結(jié)構(gòu)需要來確定，即： L=I+B+A+M+C （ 41） 式中 ： I——活塞的最大工作行程； l=450 ㎜ ； B——活塞寬度，一般為 ()D。 液壓缸主要零部件設(shè)計 缸筒 （ 1） 缸筒結(jié)構(gòu) 缸筒與缸頭的連接用螺紋連接， 其特點是：徑向尺寸小，質(zhì)量小，使用廣泛。)/D1178。其結(jié)構(gòu)設(shè)計如下： 圖 43 活塞的密封 密封方式采用 Yx 形密封圈，使用壓力可達 32 Mpa，密封性能較好。 圖 46 緩沖原理 如圖 46 為恒節(jié)流面積緩沖裝置。這兩種連接方式通道間均不用管子，液壓閥板是板式元件安裝板。在本設(shè)計方案中只有橫移缸和抬升缸所在的液壓回路中的閥需要進行閥板設(shè)計。通過這次設(shè)計，我更加了解了流體控制及液壓系統(tǒng)的真正內(nèi)涵。下文為附加文檔，如不需要，下載后可以編輯刪除，謝謝！ 施工組織設(shè)計 本施工組織設(shè)計是本著“一流的質(zhì)量、一流的工期、科學(xué)管理”來進行編制的。 以絕對標(biāo)高 m 為準(zhǔn)，總長 27樓 ； 30樓 m。本工程窗均采用塑鋼單框雙玻窗，開啟窗均加紗扇。 本工程設(shè)計照明電源采用 BV－ 銅芯線，插座電源等采用BV－ 4 銅芯線；除客廳為吸頂燈外，其余均采用座燈。 三、 施工準(zhǔn)備 參考文獻 4 現(xiàn)場道路 本工程北靠北京西路，南臨規(guī)劃道路，交通較為方便。具體配電箱位置詳見總施工平面圖。 C、根據(jù)施工組織設(shè)計中進度控制測量工作進度，明確對工程服務(wù)，對工程進度負責(zé)的工作目的。 B、在墊層上進行基礎(chǔ)定位放線前，以建筑物平面控制線為準(zhǔn)，校測建筑物軸線控制樁無誤后，再用經(jīng)緯儀以正倒鏡挑直法直接投測各軸線。 人工開挖時，由技術(shù)員抄平好水平控制小木樁，用方鏟鏟平。 C、砌筑采 用滿鋪滿擠“三一砌筑法“，要求灰漿飽滿，參考文獻 8 灰縫 8－ 12mm。 ⑶ 板中