鋼箱梁制作方案-wenkub.com
2024-10-01 04:48 本頁面
【正文】 s）。（4）.同一焊縫應連續(xù)施焊，一次完成；不能一次完成的焊縫應注意焊后的緩冷和重新焊接前的預熱。 重要的對接接頭和t接接頭的兩端應裝引弧板和熄弧板，其材料及接頭原則上應與母材相同，其尺寸為：單塊為40*80，兩塊為一組，引弧和熄弧兩組計4塊，焊后用氣割割除，磨平割口，嚴禁用鐵錘擊落。 （1）定位焊焊縫所采用的焊接材料及焊接工藝要求應與正式焊縫的要求相同，對有預熱要求的構(gòu)件，定位焊時也必須進行預熱。 全熔透焊的一、二級焊縫采用超聲波探傷進行內(nèi)部缺陷的檢查，檢驗標準為現(xiàn)行國家標準《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級法》（gb1134589）b類Ⅱ級合格。 焊縫具體位置，一級焊縫：翼板對接、腹板對接、底板對接、現(xiàn)場焊接主要縱向?qū)雍缚p。 ℃，矯正時應緩慢用力，總變形量不應大于變形部位原始長度的2%。對存在問題的零件要進行整修，不能整修的要重新進行加工。組裝時應在對接焊縫和主要角焊縫的端部連接引板，其材質(zhì)、厚度、坡口應與所焊件相同。梁段組裝過程中應避開日照的影響，用經(jīng)緯儀和測距儀監(jiān)控主要定位尺寸。 177。 ，然后標上零件號，再由質(zhì)檢員專檢各項指標，合格后才能流入下一道工序。：寬度177。作記號時使用鑿子一類的工具。號料的母材必須平直、無損傷及其他缺陷，否則應先矯正或剔除 。 ； ，焊縫錯開最少200mm；該要求同樣適用于現(xiàn)場整體拼裝焊縫的要求。 ；在長度方向應加放1mm/m加工焊接收縮余量； ，切割表面不應產(chǎn)生裂紋。試件完工后，根據(jù)檢測報告結(jié)果，來最終確定焊接工藝。 ，應再加強檢測頻率，直到對每塊板進行檢測，如發(fā)現(xiàn)仍有不合格的板材，不得再使用，應清除出場。 ，鋼結(jié)構(gòu)加工廠對鋼板進行抽檢。 所有的焊條、焊絲、焊劑均應與主體金屬相適應，應符合《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（jgj812002）自動焊接或半自動焊接采用的焊絲和焊劑應與主體金屬強度相適應，焊絲應符合現(xiàn)行國家標準《碳鋼焊條》（gb/t51171995）、《埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑》（gb/t124702003）、氣體保護電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》（gb81102008）的規(guī)定。在支架處設置操作平臺及檢測平臺，便于操作，焊接質(zhì)量應進行探傷檢測。 （3）現(xiàn)場拼裝 箱梁組拼件在工廠加工后，運輸?shù)焦さ亍? （2）構(gòu)件運輸組織 構(gòu)件在工廠加工完成后，可采用長車進行運輸，對于超寬車輛應報請交通運輸部門批準后方可起運。鋼箱梁通過胎架進行組立、焊接以及矯正。金屬噴涂、底漆、面漆涂裝均在廠內(nèi)涂裝，采用長車從公路運輸，現(xiàn)場采用大型起重設備對鋼箱梁分段吊裝到臨時支架上，采用榪板連接。 具體跨度、重量、。 ； 《城市道路設計規(guī)范》（cjj1372012）《城市橋梁設計規(guī)范》（cjj112014）《公路工程技術(shù)標準》（jtgb012011）《公路橋涵設計通用規(guī)范》（jtgd602004）《城市橋梁抗震設計規(guī)范》（cjj1662011） 《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》（jtj02586）《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》（）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf502011）《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》（gb500172003）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)
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