鋼箱梁制作方案-閱讀頁
2024-10-01 04:48本頁面
【正文】 ：1放樣式制作，對(duì)其形狀較復(fù)雜的隔艙板進(jìn)行數(shù)控號(hào)料，以保證尺寸精確。號(hào)料的母材必須平直、無損傷及其他缺陷，否則應(yīng)先矯正或剔除 。 ，坡口形式如以下示意圖（圖44）：（除示意圖及施工藍(lán)圖明注以外的焊縫均為貼角焊縫）。作記號(hào)時(shí)使用鑿子一類的工具。 ： 項(xiàng)目零件的長度零件的寬度切割面不垂直度e割紋深度局部缺口深度允許偏差長度177。：寬度177。對(duì)≥2mm電焊補(bǔ)后打磨且圓滑過度。 ，然后標(biāo)上零件號(hào)，再由質(zhì)檢員專檢各項(xiàng)指標(biāo)，合格后才能流入下一道工序。177。 177。≤1/1500且≤ 鋼箱梁制作段參數(shù)一覽表序號(hào)12345聯(lián)號(hào)a制作段b制作段c制作段d制作段e制作段跨徑20m20m30m20m20m分節(jié)方向橫向橫向橫向橫向橫向分節(jié)最大分節(jié)尺寸數(shù)量（長3寬3高） ，搭建胎架材料采用焊接h型鋼，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的縱坡、橫坡和起拱度尺寸有技術(shù)部細(xì)化出胎架所需的坐標(biāo)和控制點(diǎn)尺寸。梁段組裝過程中應(yīng)避開日照的影響，用經(jīng)緯儀和測距儀監(jiān)控主要定位尺寸。 ，按圖紙核對(duì)零件編號(hào)、外形尺寸和坡口方向，確認(rèn)無誤后方可組裝。組裝時(shí)應(yīng)在對(duì)接焊縫和主要角焊縫的端部連接引板，其材質(zhì)、厚度、坡口應(yīng)與所焊件相同。 ，拼裝順序?yàn)榈装鍍蓚?cè)腹板—橫隔板肋板。對(duì)存在問題的零件要進(jìn)行整修，不能整修的要重新進(jìn)行加工。 15 ，如設(shè)置假隔艙，以確保接頭尺寸精度。 ℃，矯正時(shí)應(yīng)緩慢用力，總變形量不應(yīng)大于變形部位原始長度的2%。 本工程鋼箱梁對(duì)接焊縫質(zhì)量應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj0412000）規(guī)定的一、二級(jí)焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 焊縫具體位置，一級(jí)焊縫：翼板對(duì)接、腹板對(duì)接、底板對(duì)接、現(xiàn)場焊接主要縱向?qū)雍缚p。 ： 本工程將選用有無損檢測資質(zhì)的人員對(duì)本工程鋼結(jié)構(gòu)i、ii級(jí)焊接焊縫質(zhì)量進(jìn)行 16 超聲波探傷檢查。 全熔透焊的一、二級(jí)焊縫采用超聲波探傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢查，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)法》（gb1134589）b類Ⅱ級(jí)合格。 ： 采用銑邊機(jī)、自動(dòng)或半自動(dòng)方法切割的母材的邊緣應(yīng)是光滑和無影響焊接的割痕缺口；切割邊緣的粗糙度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的要求。 （1）定位焊焊縫所采用的焊接材料及焊接工藝要求應(yīng)與正式焊縫的要求相同，對(duì)有預(yù)熱要求的構(gòu)件，定位焊時(shí)也必須進(jìn)行預(yù)熱。 （3）定位焊焊縫有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷時(shí)，必須清除后重新焊接，如最后進(jìn)行埋弧焊時(shí)，弧坑、氣孔可不必清除。 重要的對(duì)接接頭和t接接頭的兩端應(yīng)裝引弧板和熄弧板，其材料及接頭原則上應(yīng)與母材相同，其尺寸為：單塊為40*80，兩塊為一組，引弧和熄弧兩組計(jì)4塊，焊后用氣割割除，磨平割口，嚴(yán)禁用鐵錘擊落。 （2）.從接頭的兩側(cè)進(jìn)行焊接完全焊透的對(duì)接焊縫時(shí)，在反面開始焊接之前，應(yīng)采用碳刨清理根部至正面完整焊縫金屬為止，清理部分的深度不得大于該部分的寬度。（4）.同一焊縫應(yīng)連續(xù)施焊，一次完成；不能一次完成的焊縫應(yīng)注意焊后的緩冷和重新焊接前的預(yù)熱。 （6）.焊接過程中，盡可能采用平焊位置或船形位置進(jìn)行焊接。s）。s容許公差b 第22頁 共22
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