【正文】 項(xiàng)目管理模式中的各方 關(guān)系見下圖 72。為了適應(yīng)市場(chǎng)化運(yùn)干什么機(jī)制的需用，企業(yè)將來斷進(jìn)行管理創(chuàng)新（包括制度創(chuàng)新），這為項(xiàng)目管理資本主義國(guó)家屯良好的基礎(chǔ)。 公司下設(shè)規(guī)劃部、管理 部、工程建設(shè)部、物業(yè)管理部等職能部門，具有一定數(shù)量的專業(yè)技術(shù)個(gè)管理人才。 項(xiàng)目實(shí)施過程中認(rèn)真做好項(xiàng)目進(jìn)度報(bào)告，通過項(xiàng)目進(jìn)度報(bào)告的進(jìn)度信息，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)展情況有所了解，針對(duì)報(bào)告所指 出的問題及時(shí)采取切實(shí)可行的解決辦法，并對(duì)可能發(fā)生的問題盡早采取預(yù)防措施。 該工程建設(shè)周期為 2 年，開工日期為 20xx 年 6月，竣工日期為 20xx 年 5 月。 建設(shè)項(xiàng)目排水體系按雨污分流制實(shí)施，清下水、雨水直接排入雨水管網(wǎng)，生活污水（ 86586t/a）以化糞池處理，接入污水處理廠集中處理達(dá) GB1891820xx《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》表 1 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排放，其中 COD、 SS、氨氮排放量分別為 、 、 。集中成片綠地不小于 用地 總面積的 30%，充分發(fā)揮綠化在凈化美化、防塵防噪方面的功能，營(yíng)造 金江 花園綠意盎然，空氣清新的生態(tài)環(huán)境。綠化不僅調(diào)節(jié)空氣，維護(hù)生態(tài)平衡，而且美化環(huán)境、提升項(xiàng)目形象。 只要采取上述措施，該項(xiàng)目不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不良影響。不準(zhǔn)亂堆亂放， 以免 影響環(huán)境和交通。 廢水：建筑廢水一般呈弱堿性 、 且含有泥砂，施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置沉淀池， 廢水 經(jīng)沉淀后排入污水管網(wǎng)處理。 項(xiàng)目施工對(duì)環(huán)境影響分析 在項(xiàng)目建設(shè)施工中，機(jī)器設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲，建筑材料沖洗的廢水，運(yùn)輸裝卸揚(yáng)起的粉塵以及建筑廢棄物等均對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不良影響，應(yīng)分類控制。 首先，從規(guī)劃設(shè)計(jì)節(jié)能 、 維護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能和太陽(yáng)能利用等方面體現(xiàn)能源利用新理念，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 三 、 環(huán)境影響分析及保護(hù)措施 臨港新城金江花園拆遷安置房 工程可行性研究報(bào)告 40 規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)環(huán)境影響分析 實(shí)踐證明，項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)的成效往往決定生態(tài)環(huán)境的優(yōu)劣。積極開展環(huán)境管理體系和環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證。推進(jìn)區(qū)域供熱，限用燃煤鍋爐，改善空氣質(zhì)量，有效控制噪聲污染，加強(qiáng)生活垃圾和固體廢棄物的資源化、減量化和無(wú)害化處理，實(shí)現(xiàn)排污總量的逐步減少。按 照生態(tài)功能區(qū)劃，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)、健康發(fā)展。 加強(qiáng)生態(tài)宣傳，提高全民環(huán)境保護(hù)意識(shí)，推進(jìn)生態(tài)示范區(qū)建設(shè)，營(yíng)造綠色開發(fā)區(qū)。淘汰轉(zhuǎn)移落后產(chǎn)能，切實(shí)降低高耗能、高污染產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和比重。本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作 接受 無(wú)錫市及江陰市環(huán)保部門的監(jiān)督，其生態(tài)環(huán)境保護(hù)的依據(jù)為： 《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》； 《建筑項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院（ 98） 253 號(hào)令； 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB162971996； 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB89781996； 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB30951996； 《城市區(qū)域環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB30961993。 節(jié)水方案 嚴(yán)格控制供水系統(tǒng)的滲漏通病，減低管網(wǎng)漏損率。 （ 5） 、認(rèn)真執(zhí)行建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，積極采用節(jié)能新技術(shù)、新工藝及新材料，用于項(xiàng)目的墻體材料、保溫材料、門窗部 位 、采暖空調(diào)系統(tǒng)及照明設(shè)備均應(yīng)符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，并確保施工到位。 （ 2） 、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減輕墻體自重，采用高強(qiáng)鋼筋或高性能砼。 由建設(shè)部組織編制《建筑節(jié)能管理?xiàng)l例》 已經(jīng)實(shí)施 ，條例要求沒有驗(yàn)明節(jié)能效率的房子將不準(zhǔn)上市銷售。在充分兼顧資源條件和環(huán)境承載力的情況下，項(xiàng)目 優(yōu)選 布局 方案 ，開拓建筑空間，適當(dāng)控制強(qiáng)度 。 三、資源利用方案及資源節(jié)約措施 本項(xiàng)目擬 建 用地面積 畝 。繼續(xù)實(shí)施道路綠化、水系綠化、園林綠化、濕地保護(hù)等生態(tài)工程，加大綠化走廊、南部農(nóng)業(yè)用地等重 要生態(tài)功能區(qū)的環(huán)境保護(hù)，加快生態(tài)脆弱區(qū)的環(huán)境修復(fù)。 ―十一五 ‖期間建成澄西污水處理廠和三利污水處理廠，擴(kuò)建石莊、璜土污水處理廠。經(jīng)濟(jì)開發(fā)必須優(yōu)先考慮環(huán)境容量，選擇工業(yè)項(xiàng)目必須優(yōu)先考查污染排放指標(biāo)，設(shè)定產(chǎn)業(yè)發(fā)展準(zhǔn)入門檻和清潔生產(chǎn)目標(biāo)，從源頭防治污染，堅(jiān)決改變先污染后治理、邊治理邊污染的狀況，強(qiáng)化規(guī)劃決策和建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響的評(píng)價(jià)監(jiān)督機(jī)制。 20xx 年，每萬(wàn)元地區(qū)生產(chǎn)總值能能耗比 20xx 年下降 20%。節(jié)約利用水資源。臨港新城金江花園拆遷安置房 工程可行性研究報(bào)告 34 堅(jiān)持合理用地、節(jié)約用地和集約用地，加快工業(yè)、人口和住宅 ―三集中 ‖步伐。 珍惜和愛護(hù)土地資源，節(jié)約和集約土地利用，化解日趨緊張的資源短缺與經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的矛盾，以求得資源開發(fā)及綜合利用的最大效益化，是我們必須著力研究的重大課題。房地產(chǎn)業(yè)主要消耗土地資源。擬建項(xiàng)目符合有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的要求，項(xiàng)目建設(shè)單位和擬建項(xiàng)目符合相關(guān)行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 金江花園拆遷安置房工程 ， 規(guī)劃條件是： 容積率：≤ ，建筑密度：≤ 28%，綠地率：≥ 30%， 實(shí)際設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是：容積率 =，建筑密度 25%，綠地率 =%， 配套設(shè)施齊全，建筑質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家級(jí)行 業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)水、節(jié)能、環(huán)保采用當(dāng)今最科學(xué)、最有效的措施。 本項(xiàng)目 位于江陰市 江陰臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 新夏港社區(qū)內(nèi) ， 地理位置較優(yōu)越， 建設(shè) 用地周圍有一定的商業(yè)集中度，服務(wù)設(shè)施完善，道路交通便捷 。要加快形成分工合作、各具特色的區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局，努力使長(zhǎng)三角成為新一輪國(guó)際現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)移的首選承接地。打破地區(qū)分割，加快構(gòu)建 一個(gè)開放的大市場(chǎng)?！薄敖ㄔO(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的目標(biāo)的 要求，可以概括為生產(chǎn)發(fā)展，生活寬裕，環(huán)境整潔，管理民主”。 本項(xiàng)目建成后，由 江陰臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 安排 財(cái)政資金回購(gòu)， 還款 有保證。 本項(xiàng)目的建設(shè)，是 江陰臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 自身發(fā)展的需要 ， 同時(shí)也是完善市政公共設(shè)施建設(shè)與管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)， 是 江陰臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)臨港新城金江花園拆遷安置房 工程可行性研究報(bào)告 29 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配套項(xiàng)目 ，為加快 江陰臨港經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 。 第五節(jié) 可行性研究?jī)?nèi)容 本可行性研究的主要內(nèi)容如下： 發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入 分析； 資源開發(fā)及綜合利用 分析； 節(jié)能方案分析； 環(huán)境和生態(tài)影響分析； 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、組織、經(jīng)營(yíng)與管理分析； 項(xiàng)目建設(shè)方案的確定及建設(shè)條件分析； 項(xiàng)目的投資估算 與資金籌措 ； 項(xiàng)目的 還款能力 分析； 臨港新城金江花園拆遷安置房 工程可行性研究報(bào)告 28 第 六 節(jié) 可行性研究報(bào)告編制依據(jù) 編制可行性研究報(bào)告的主要依據(jù)如下： 《 20xx2020 年江陰城市總體規(guī)劃》， 江蘇省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院主編。小區(qū)周圍 交通便利， 城南大道、芙蓉大道、毗陵路南、夏南路、夏東路 等周圍道路的建成 都大大方便了小區(qū)居民的出行 。 金江花園拆遷安置房工程 位于江陰 臨港新城新夏港社區(qū)內(nèi) ， 具體位置在毗陵路南、芙蓉大道北、夏南路東、夏 東路西， 占 地 總 面積約 合 畝， 總建筑面積約 萬(wàn)平方米 ， 總投資約 億元 。 作為重大市政 公共 設(shè)施建設(shè)與管理項(xiàng)目的投資主體，承擔(dān)江陰市委、市政府、 江陰臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 管委會(huì)確定的城市建設(shè)與市政公共設(shè)施建設(shè)和管理項(xiàng)目，按建設(shè)項(xiàng)目的投資計(jì)臨港新城金江花園拆遷安置房 工程可行性研究報(bào)告 26 劃，負(fù)責(zé)委托設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工 等工作 。加快發(fā)展以港口物流及其配套產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，港口集裝箱吞吐量達(dá)到 100萬(wàn)標(biāo)箱，基本確立區(qū)域性現(xiàn)代化中轉(zhuǎn)樞紐港地位， ―7+1‖港口發(fā)展體系初步形成；中央商務(wù)區(qū)的商務(wù)配套功能基本完善，保稅物流中心的物流配套功能基本形成，長(zhǎng)江港口綜合物流園區(qū)全面提升等。 圍繞科學(xué)發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的目標(biāo)，臨港新城將通過 3 年努力，使服務(wù)業(yè)增加值超過 160 億元，占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到 40%以上；機(jī)械裝備、新材料、汽車零部件等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)占制造業(yè)的比重達(dá)到 60%以上；新增境內(nèi)外上市企業(yè) 10 家以上、省級(jí)以上高新技術(shù)企業(yè) 30 家以上、各類工程技術(shù)研發(fā)中心 20 家以上。 目前， 臨港新城 已 啟動(dòng)實(shí)施《 20xx—20xx 三年行動(dòng)綱要》，全面推進(jìn)新港區(qū)、新園區(qū)、新城區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，努力打造區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng) 點(diǎn) 、臨港產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)、城市發(fā)展的副中心。 臨港新城金江花園拆遷安置房 工程可行性研究報(bào)告 24 ——整合提升發(fā)展現(xiàn)有城鎮(zhèn)生活區(qū)。創(chuàng)新開發(fā)建設(shè)模式，初步 建立新城建設(shè)和發(fā)展的有效機(jī)制。 優(yōu)化配置公共服務(wù)設(shè)施。加快有線電視網(wǎng)雙向數(shù)字化改造，全面完成模擬電視向數(shù)字化整體平移。建設(shè)日供水能力 20萬(wàn)立方米的利港水廠，完善供水管網(wǎng)，提高供水安全性。 按照 ―以港興城、港以城興、港城共榮、互動(dòng)發(fā)展 ‖的要求，加快城市化進(jìn)程，拉開新港城骨架，提升新港 城綜合功能。 三大港區(qū)。 港口綜合物流園區(qū)。重點(diǎn)發(fā)展汽車零部件、建筑新材料、生物醫(yī)藥、機(jī)械零部件制造、金屬制品產(chǎn)業(yè)，提升發(fā)展石油化學(xué)工業(yè)。建設(shè)機(jī)械、裝備工業(yè)園。用產(chǎn)業(yè)區(qū)與綜合區(qū)不同的功能組合，構(gòu)成集港口航運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、臨港產(chǎn)業(yè)、商務(wù)貿(mào)易、居住休閑、觀光旅游、生態(tài)環(huán)境為一體并留足發(fā)展空間的格局。 ―五廊 ‖即 江陰臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 南部農(nóng)田與山脈為生態(tài)主廊道，向長(zhǎng)江延伸發(fā)展出 4 條綠化走廊，將 江陰臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 自然劃 分為 4 個(gè)組團(tuán)。實(shí)際到帳外資對(duì)全市的貢獻(xiàn)份額比 20xx年提高 個(gè)百分點(diǎn)。 ——貢獻(xiàn)目標(biāo)。農(nóng)民人均純收入年均增長(zhǎng) 10%以上。 20xx 年，港口貨物吞吐量達(dá)到 1億噸，外貿(mào)吞吐量達(dá)到 20xx 萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量達(dá)到 100 萬(wàn)標(biāo)箱。 ——外向型經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到 15 萬(wàn)元，財(cái)政收入達(dá)到 37 億元。綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力位居全省省級(jí) 江陰臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 前列。堅(jiān)持民主法治，促進(jìn)社會(huì)公平正義。大力發(fā)展資源節(jié)約型經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，合理開發(fā)、集約利用、切實(shí)保護(hù)各類資源，緩解資源短缺矛盾，提高環(huán)境承載能力，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)與人口、資源、環(huán)境的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。深入貫徹黨的十六屆六中全會(huì)精神，以農(nóng)民增收為核心，以 ―三集中 ‖建設(shè)為抓手，以華西經(jīng)驗(yàn)為表率，按照 ―生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主 ‖的要求，扎實(shí)推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。堅(jiān)持兩 條腿走路，把學(xué)習(xí)引進(jìn)新技術(shù)和消化吸收再創(chuàng)新作為增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的重要路徑。堅(jiān)持一手抓外源型經(jīng)濟(jì)，一手抓內(nèi)源型經(jīng)濟(jì)。繼續(xù)鞏固制造業(yè)的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)導(dǎo)向發(fā)展六大制造業(yè)，繼續(xù)發(fā)揮 ―大項(xiàng)目 —產(chǎn)業(yè)鏈 —產(chǎn)業(yè)集群 —制造業(yè)基地 ‖戰(zhàn)略帶動(dòng)作用 。 臨港新城的 功能定位 是 ：產(chǎn)業(yè)集聚、特色明顯的新產(chǎn)業(yè)區(qū)，前景廣闊、輻射周邊的新港區(qū)，充滿活力、功能完善的新商務(wù)區(qū)，環(huán)境友好、宜工宜居的新生態(tài)區(qū)。七是以加快農(nóng)村 ―三集中 ‖建設(shè)、農(nóng)業(yè)規(guī)模化經(jīng)營(yíng)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)培育和農(nóng)村環(huán)境整治、新社區(qū)建設(shè)為主要內(nèi)容的新農(nóng)村建設(shè)工程。三是以建設(shè)揚(yáng)子江路、無(wú)錫西干線、芙蓉大道等區(qū)域快速干道，澄西大道、亞包大道等城市交通道路及水運(yùn)航道等為主要內(nèi)容的交通運(yùn)輸工程。 公共港口區(qū)的水運(yùn)主要靠三條大的水系承擔(dān)：新夏港河、新溝河及申港 河 ，三條河流的寬度均在 100 米以上，其中新溝河河口寬 420 米。疏港交通體系由鐵路 —疏港道 路網(wǎng) —水運(yùn)組成。除集中建設(shè)公共停車場(chǎng)（庫(kù)）外，在城市支路上規(guī)劃園區(qū)設(shè)置港灣式路側(cè)停車帶，以滿足公共停車的需求。公共汽車站點(diǎn)均設(shè)港灣式停靠站?？焖俾芳t線寬度為 50—60 米，設(shè)計(jì)車速為 80km/h；主干道紅線寬度為臨港新城金江花園拆遷安置房 工程可行性研究報(bào)告 16 40—50 米，設(shè)計(jì)車速為 60km/h；次干道紅線寬度為 24—30 米，設(shè)計(jì)車速為 30km/h；支路紅線寬度為 10—20 米。 城市主次干道系統(tǒng)與路網(wǎng)格局 本區(qū)主干道由 ―三橫六縱 ‖ 九條道路組成。分別為西側(cè)的揚(yáng)子江路，東西貫穿本區(qū)的無(wú)錫西干線、南北向的濱江路和澄南大道，構(gòu)成了 ―兩縱兩橫 ‖的快速道路交通骨架。 臨港新城金江花園拆遷安置房 工程可行性研究報(bào)告 15 蘆埠港東側(cè)主要用作生活岸線；同時(shí)控制 公里左右寬度的生態(tài)隔離帶。規(guī)劃在沿線預(yù)留軌道交通車場(chǎng)用地。 鐵路 江陰市區(qū)內(nèi)有兩條鐵路穿越，即：新長(zhǎng)鐵路和鎮(zhèn)南鐵路。確定 城市道路系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。規(guī)劃醫(yī)療衛(wèi)生用地 公頃。 規(guī)劃在綜合區(qū)的東西發(fā)展軸上設(shè)置體育用地一處，占地 公頃。用地約為： 公頃。依據(jù)城市總體規(guī)劃，本區(qū)的公共中心包括 1個(gè)綜合區(qū)的公共服務(wù)中心， 和若干個(gè)社區(qū)級(jí)公共服務(wù)中心。 中小學(xué)配建按照 ―整體規(guī)劃，適度集中，擴(kuò)大規(guī)模，提高效益 ‖的原則進(jìn)行配置和布局。 規(guī)劃工業(yè)用地 公頃，其中一類工業(yè)用地為 公頃，二類工業(yè)用地為 公頃，三類工業(yè)用地為 公頃。 結(jié)合水網(wǎng)、生態(tài)廊道、保留的農(nóng)村宅基地形成生態(tài)綠地面積為： 平方公里。 都市生態(tài)林業(yè)區(qū)、生態(tài)綠地、水源及生態(tài)保護(hù)區(qū) 臨港新城區(qū)地勢(shì)平坦，水網(wǎng)交錯(cuò) ，現(xiàn)有大片農(nóng)田，鄉(xiāng)村景觀特色濃郁。 、配套生活區(qū) 臨港產(chǎn)業(yè)配套生活區(qū)，整體布局于澄西大道以南。會(huì)展中心、科技館等城市公共設(shè)施合理布置其間，為人們的生活提供了保證。 、臨港新城綜合區(qū) 總面積為 平方公里的綜合區(qū)位于申港和利港之間，并處于整個(gè)臨港新城的幾何中心。澄西大道以北，新溝河以西，申港兩側(cè)為港口物流區(qū) 2期，用地面積為： 平方公里。 、港口物流區(qū) 1 期、 2 期 圍繞建立社