【正文】 三月 2112:31 上午 三月 2100:31March 24, 20231 業(yè) 余生活要有意 義 ，不要越 軌 。 00:31:3500:31:3500:31Wednesday, March 24, 20231知人者智，自知者明。 12:31:35 上午 12:31 上午 00:31:35三月 21 楊 柳散和 風 ，青山澹吾 慮 。 三月 21三月 2100:31:3500:31:35March 24, 20231意志 堅 強 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 三月 21三月 21Wednesday, March 24, 2023很多事情努力了未必有 結 果，但是不努力卻什么改 變 也沒有。 24 三月 202312:31:35 上午 00:31:35三月 211比不了得就不比，得不到的就不要。 00:31:3500:31:3500:313/24/2023 12:31:35 AM1以我獨沈久，愧君相 見頻 。因此，從總體上看，本項目的風險相對較低。 詳細內容請參閱總體規(guī)劃報告 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進度 投資概算 經濟分析 風險評估 第 66頁 定期報告及績效評估體系2） 物流中心生產力報告 詳細內容請參閱總體規(guī)劃報告 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進度 投資概算 經濟分析 風險評估 第 67頁 定期報告及績效評估體系3） 績效評估體系 詳細內容請參閱總體規(guī)劃報告 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進度 投資概算 經濟分析 風險評估 第 68頁 發(fā)現客戶（潛在）電話、傳真、初次見面尋找客的物流方面需求了解客戶背景調研（初次）+研討會物流初步診斷項目建議書編寫合作意向書達成建議書匯報會客戶高層參加明確工作計劃詳細調研運作方案編寫運作方案匯報合同達成實施和優(yōu)化再采購物流診斷市場拓展雖然前期工業(yè)園內企業(yè)的物流業(yè)務量較大且比較穩(wěn)定，但作為獨立的第三方物流公司，廈工物流中心未來的盈利能力在很大程度上取決于外部客戶的開發(fā)。 倉儲保管費用 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進度 投資概算 經濟分析 風險評估 第 64頁 第三方物流中心結算方式物流執(zhí)行費用 小件物流執(zhí)行費用＝月生產臺數 x 單價 x 通過物流中心物料比例% x % x 服務水平調整系數 小件物流執(zhí)行費用：此部分費用的收取對象為存儲于物流中心倉庫室內非平置庫區(qū)物料，作業(yè)費用包括入庫裝卸作業(yè)、庫內轉運、上下架、揀選作業(yè)、補貨作業(yè)、出貨集貨、復核、出庫裝車、廠內穿梭運輸等費用。 在可能的情況下，采用各種靈活的方式吸引國際專業(yè)化的第三方物流公司加入。 取貨 支持 WAVE功能。C度到 50176。貨位數量： 1400Pal擱板貨架： 不適合托盤貨架存放地貨品的存儲及拆零揀選作業(yè)區(qū)，單組貨架長度 1800mm，深度 800mm，層高 4層，單層承重 200kg。按照精益生產的觀點，一般希望物流中心能直接送到生產線旁，這樣就能省下車間內的中間庫存，并且希望將生產線旁的暫存降到最低，這就需要配送中心有強大的配送響應能力 總裝車間 部裝車間 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進度 投資概算 經濟分析 風險評估 第 42頁 看板拉動系統(tǒng)的實施實施看板拉動系統(tǒng)的條件 物料的單元化和標準化 看板管理作為準時化生產的管理工具，是一種無人指令化管理 針對每種物料定出生產線旁的最高儲存量和最低儲存量 必要的信息系統(tǒng)聯接 實施看板拉動的一些方法 在看板管理中融入色彩管理，例如看板可以按照物流中心的不同區(qū)域分類而 區(qū)分不同的類型。 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進度 投資概算 經濟分析 風險評估 第 18頁 廈工工業(yè)園總體物流動線 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進度 投資概算 經濟分析 風險評估 第 19頁 物流配送中心庫區(qū)總體劃分庫區(qū)名稱 存放物品名稱 原材料庫 板材、棒材、型材等中心倉庫 露天存放區(qū) 大型外構件、自制結構件、鑄件及鍛件毛坯，如：前后驅動橋總成、平衡重、前車架、后車架、鏟斗、動臂、轉向橋體、柴油機等敞棚區(qū) 按產品要求不能存放在露天的大型結構件、機加工件，如：車輪總成、水箱、駕駛室、輪胎、貨叉、門架等室內庫區(qū) 室內平置區(qū) 油缸、拉桿、座椅、前后玻璃、齒輪泵、轉向機總成、蓄電池等 托盤貨架存儲區(qū) 部分軸承、冷卻器、儀表總成、工作燈、壓力表、雙音喇叭、方向盤等 擱板式貨架存儲區(qū) 不能存放在上述兩個室內區(qū)域的物料將存儲于擱板式貨架存儲區(qū) 油料及化學品庫 汽油、柴油、潤滑油、油漆及稀釋劑等（包括售后服務部門油料） 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進度 投資概算 經濟分析 風險評估 第 20頁 物流配送中心物料 PCB分析入庫單元 存儲單元 出貨單元 揀貨單元類 別 小包裝盒/袋 小包裝盒存儲于周轉箱 散件 /盒 件 /箱 螺母、彈簧、墊片等標準件 中包裝箱 中包裝箱存儲于托盤 件 /箱 件 /箱 車燈、儀表總成、空濾器總成等外購件軸承、工作燈、風機等外購件工位器具 工位器具 件 無 油缸等 無包裝不規(guī)則小件 倉庫籠 /擱板 件 件 油管、部分機架及操控件等大部分外協(xié)件 大件 大件 件 無 發(fā)動機、配重、車架、門架等動臂、搖臂、覆蓋件、車架等 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進度 投資概算 經濟分析 風險評估 第 21頁 基本存儲單元規(guī)劃：托盤標準 1：包裝條件標準 3：重量因素標準 2：庫存量 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進度 投資概算 經濟分析 風險評估 第 22頁 基本存儲單元規(guī)劃：托盤規(guī)格選擇 托盤規(guī)格： 1200mm*1000mm 托盤選型建議背后的原因1）托盤存儲能力指數2）物流轉運量物流中心內以托盤為轉運單元的物流作業(yè)環(huán)節(jié)中（卸貨區(qū)－驗收 /暫存區(qū)－貨架存儲區(qū)），對于相同的入庫箱數而言，比較 1200*1000及 1200*800兩種托盤形式，前者的物流轉運量較后者減少 % ，有利于減少物料搬運設備及人員配置。 廈門市未來規(guī)劃建設杏林工業(yè)物流園區(qū)，毗鄰廈工物流配送中心，在今后第三方物流業(yè)務互補和業(yè)務支持方面，有很大的發(fā)展與合作空間。 物流管理輸出 供應鏈優(yōu)化；物流網絡設計；物流咨詢；物流培訓 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進度 投資概算 經濟分析 風險評估 第 13頁 廈工物流中心項目建設必要性 提升集團核心競爭能力和實現集團發(fā)展戰(zhàn)略的關鍵 物流活動協(xié)調一致的要求 完善廈工集團物流配送系統(tǒng)的要求優(yōu)化廈工工業(yè)園總體物流動線 優(yōu)化倉庫資源配置單元化、標準化工作實施 提高物流管理協(xié)調性 有利于物流設施的導入 提高配送作業(yè)的效率和準確性 有利于庫存控制達到最佳狀態(tài) 有利于信息管理 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進度 投資概算 經濟分析 風險評估 第 14頁 廈工物流中心項目建設可行性物流配送中心市場前景看好 21%40%36%7%43%53%0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%不完全滿意不滿意滿意3PL自理預計未來三年內，廈門工商企業(yè)物流外包的比例將由現在的 %增長至 20%以上，廈門第三方物流需方市場前景看好。 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進度 投資概算 經濟分析 風險評估 第 10頁 廈工第三方物流配送中心的利潤來源是通過資源配置優(yōu)化、提高運作效率、客戶運作整合及先進的物流管理模式等途徑，達到降低物流運作成本的目的，并與工業(yè)園區(qū)內企業(yè)共同分享總體物流運作成本降低部分來實現的。向園區(qū)內企業(yè)的生產車間作物料的 JIT配送。重點是規(guī)劃、組建為園區(qū)內主產企業(yè)提供原輔材料、零配件等配送服務的（第三方）配送中心項目目標物流項目的目標方針整合物流資源，吸引外部投資，建立信息平臺，保障物流配送物流配送系統(tǒng)建設的最終目標以本次搬遷為契機，重新整合企業(yè)現有的生產物流配送系統(tǒng)，建立開放型物流配送中心，優(yōu)化內部物流，減少原材料和在制品庫存，提高物流的服務水平和降低物流總成本，以具有競爭力的成本為園區(qū)內企業(yè)和其它潛在的客戶提供優(yōu)質高效的物流配送服務。 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進度 投資概算 經濟分析 風險評估 第 4頁 國內物流現狀及發(fā)展趨勢特 點 企業(yè)物流是全社會物流活動重點，專業(yè)化物流服務需求已初露端倪專業(yè)化物流服務需求發(fā)展勢頭極為迅速（跨國公司與國內優(yōu)勢企業(yè)）多樣化物流服務有一定程度的發(fā)展，專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現中國物流業(yè)按照現代物流業(yè)發(fā)展的特點衡量，尚處于起步發(fā)展初期 國家經貿委適時提出中國物流產業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃，對物流業(yè)給予一定的政策傾斜 發(fā)展趨勢企業(yè)規(guī)模化管理信息化服務一體化物流產業(yè)化 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進度 投資概算 經濟分析 風險評估 第 5頁 廈門物流現狀及發(fā)展趨勢廈門市物流發(fā)展現狀物流企業(yè)有了初步的發(fā)展工商企業(yè)開始重視物流管理，物流外包需求在不斷增加政府部門高度重視物流的發(fā)展，積極為物流發(fā)展創(chuàng)造條件 近期 目標（ 2023年） ： 建立一個和國際物流系統(tǒng)初步接軌的、具有較強物流服務能力、初 步適應廈門市及其經濟腹地需求的物流系統(tǒng) 中期目標（ 2023年） ：