城市軌道交通票務(wù)組織-wenkub.com
2025-01-03 13:09 本頁面
【正文】 ? 簡述自動后檢票系統(tǒng)在緊急放行模式下，對設(shè)備和車票的作何處理？ ? 簡述單一票制和計程票價值的優(yōu)缺點。 預(yù)賦值單程票注銷須于規(guī)定時間內(nèi)在發(fā)行該車票的 E/S上進行。 車站工作人員應(yīng)根據(jù)需要進行單程票批處理，避免車票發(fā)售過多。 車站工作人員應(yīng)妥善保管儲值卡（一卡通）發(fā)票存根。 車站工作人員在進行補票前須確認所用BOM的費區(qū)設(shè)置是否正確。以上人員可持證換領(lǐng)福利票。 車站售票人員換崗前，應(yīng)將全部單程票售出，未售出的車票須進行注銷。 32 票務(wù)作業(yè) ? 二、票務(wù)作業(yè)定義及其作業(yè)程序 人工售票和充值作業(yè)定義與程序 人 工 售 票 和 充 值 作業(yè)定義 作業(yè)程序 人工售票和充 值指車站工作 人員使用 BOM發(fā) 售單程票、一 卡通卡以及為 一卡通卡充值 的業(yè)務(wù)。 30 票款管理 ? 三、票款清分管理 ? 無標記換乘的清分 ? 在路網(wǎng)中，乘客從進站到達出站，經(jīng)過的路徑和運營線路有多種選擇。 28 票款管理 ? 二、票款管理流程 現(xiàn)金的加封 ? 為保證車站現(xiàn)金管理的安全、有序，車站現(xiàn)金應(yīng)加封進行保管，可用扎把帶直接加封，或采取將現(xiàn)金裝進錢袋、信封后用扎把帶加封錢袋、信封的方式進行加封。 ? 車站需設(shè)立臺賬，記錄批準人員和進入人員姓名、進入原因、進入時間以及離開時間等，當班值班員離開點鈔室或站務(wù)員離開票務(wù)處時，票務(wù)收益室、客服中心內(nèi)所有人員必須隨同離開，不得逗留。 ? 按里程分段計價是指按乘客乘坐的運營里程長短實行多級票價，根據(jù)設(shè)定的基本起步價、起價里程、每個計價段所包含的里程數(shù)、每一計價段價格等進行票價的計算。 23 票款管理 ? 一、票價策略與計價方式 ? 目前，在城市軌道交通行業(yè)采用的票價制式主要有單一票價制和計程票價制。 21 車票的使用范圍與管理 ? 二、車票管理流程 ? 車票的加封 ? 為避免車票零散存放而導(dǎo)致遺失、混淆和重復(fù)勞動等問題，車票在經(jīng)相關(guān)工作人員清點并確認數(shù)量后，可按一定數(shù)量進行加封保管，以保證車票保管的安全、準確。 ? 車站需根據(jù)車票的性質(zhì)、票種在點鈔室內(nèi)劃分區(qū)域，對車票實行分類存放，建立專門的臺賬對車票的分類存放、配發(fā)、回收等流通情況進行記錄，并定期安排專人對各類車票進行全面盤點，以確保臺賬記錄情況與實際清點情況相符。 16 車票的使用范圍與管理 ? 一、車票的使用范圍 ? 在城市軌道交通系統(tǒng)中，所使用的車票種類較多，可回收類的車票包括有單程票，福利票和出站票，非可回收類的車票包括有紀念票、儲值票、員工卡和車站工作票等 。 ? （ 1）設(shè)備的表現(xiàn) ? 1） 中央計算機工作站上要明顯地顯示設(shè)置為該模式的車站名稱，如字體或顏色閃爍等，以便進行監(jiān)控。 ? 1） 設(shè)置了該模式的車站計算機應(yīng)在顯著的位置，用明確的文字或符號顯示所設(shè)置的模式，并用明確的文字或符號顯示車站內(nèi)的哪些設(shè)備已進入該模式。 ? 3）在收到車站計算機下達的命令后，車站終端設(shè)備按模式要求進入相應(yīng)的狀態(tài)，并按模式要求對車票進行處理。持非回收類車票的乘客在規(guī)定日期內(nèi)再次進站時，進站檢票機依據(jù)車票內(nèi)進站信息和模式信息扣除上次乘車費用后按照正常檢票進站。持非回收類車票的乘客在規(guī)定日期內(nèi)再次進站時，進站檢票機依據(jù)車票內(nèi)進站信息和模式信息扣除上次乘車費用后按照正常檢票進站。 10 自動售檢票系統(tǒng)運營管理模式 ? 降級運行模式 ? 運營故障模式 ? （ 2）對車票的處理 ? 2）模式結(jié)束后，所有車站的自動檢票機對車票的處理 ? ① 若單程票或乘次票具有列車故障模式標志信息，并在規(guī)定時間段內(nèi)（系統(tǒng)設(shè)置），則允許住任何車站進站使用，出站時根據(jù)實際車費進行檢查，車費不足應(yīng)到半自動售補票機進行超程更新處理。 9 自動售檢票系統(tǒng)運營管理模式 ? 降級運行模式 ? 運營故障模式 ? （ 2）對車票的處理 ? 1） 設(shè)置運營故障模式的出站檢票機應(yīng)根據(jù)車票的票種及進站地點作不同處理 ? ① 對本站進的單程票及乘次票不扣除車費或乘次，單程票不回收，并寫入此模式的標志信息。如有車票放于讀卡器上， 不對車票進行寫操作，城市軌道交通專用票不回收。自動售票機應(yīng)處于暫停服務(wù)的狀態(tài)。以便進行監(jiān)控。正常服務(wù)模式下進行正常的售票、補票、檢票等處理。在設(shè)計票務(wù)系統(tǒng)時，應(yīng)本著“以人為本 ”的宗旨，充分考慮以下因素： ? (1)有利于提升城市軌道交通行業(yè)的社會形象和服務(wù)區(qū)域形象； ? (2)有利于提高運營管理水平，保障票務(wù)收益； ? (3)有利于管理責(zé)任落實，保證交易數(shù)據(jù)和票務(wù)信息的安全； ? (4)有利于簡化操作，方便出行，提高乘客的出行效率； ?
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