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2024-12-27 20:46 本頁面
【正文】 人或物的位移 要求 鐵路 公路 海運 河運 航空 從哈爾濱到廣州參加貿(mào)易洽談會 次日必須報道 從重慶到武漢 沿途觀賞三峽 風光 從密云水庫運 2噸活魚到北京市 保鮮 從太原運 200噸煤炭到武漢 走近路，較低運費 從天津到上海運一萬噸海鹽 選擇最經(jīng)濟的辦法 1．請選擇適宜的交通運輸方式。若只考慮沿著山前公路擴建，試比較說明在丙村東北方向和南偏西方向建設(shè)民居點條件的差異。 （ 2023年寧夏）閱讀資料，完成下列要求。（交通不便）填海造陸，工程造價較高。 由坐標圖提取解題信息： 輸出貨運量依次為：湘、豫、贛、陜、皖、渝； 輸入貨運量依次為：豫、陜、湘、贛、皖、渝； （ 2023年寧夏）讀下圖，回答下列問題。 一、主要交通運輸方式 1. 五種主要交通運輸方式的優(yōu)缺點的比較 2. 各種運輸方式技術(shù)經(jīng)濟特征的比較 3. 交通運輸方式的一般選擇方法 4. 交通運輸方式的發(fā)展趨勢 —— 高速化、大型化、專業(yè)化 課堂小結(jié) 二、交通運輸布局 1. 交通運輸發(fā)生的基本要素：交通運輸網(wǎng)中的線和點 2. 交通運輸網(wǎng)的形式和層次 3. 影響和制約因素：經(jīng)濟、社會、技術(shù)和自然等因素 典型案例 —— 南昆鐵路 1. 東起廣西南寧，西至云南昆明，北接貴州紅果 2. 南昆鐵路途經(jīng)地區(qū)的地形及資源分布 3. 南昆鐵路的區(qū)位綜合因素分析 4． 意義： ? 可以把西南內(nèi)陸的資源優(yōu)勢同沿海地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢結(jié)合起來 ? 促進沿線經(jīng)濟的發(fā)展，進而促進西南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，縮小東西差距 ? 鞏固民族團結(jié)，加快脫貧步伐 5． 南昆鐵路建設(shè)的決定因素 6． 我國國內(nèi)科技含量最高的鐵路之一 高考鏈接 （ 2023北京）圖 5顯示某年湖北省與相鄰省級行政區(qū)往來貨物的鐵路運輸量差異。 通過以上分析，可知南昆鐵路建設(shè)的決定因素有：國民經(jīng)濟的發(fā)展、人口和城市的分布、科學技術(shù)的進步 。 由以上分析得知南昆鐵路途徑地區(qū)海拔較高，地質(zhì)條件復(fù)雜。選線時要盡量少占好地，處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系 山 地 線路盡量沿等高線修筑，盡量避開地形復(fù)雜地區(qū)，在陡坡上修成“之”字形彎曲或開鑿隧道 水文 線路應(yīng)避開沼澤地，盡量避免跨越河流，以減少橋涵總長度 地質(zhì) 注意避開斷層帶和滑坡、泥石流多發(fā)區(qū)，特別是開鑿隧道時盡量避開斷層帶，從背斜部位穿越 氣候 工程設(shè)計應(yīng)特別注意沿線的暴雨、大風等出現(xiàn)的強度和頻率，以及凍土積雪的深度等，橋涵孔徑大小、路基高低都需要根據(jù)當?shù)乇┯陱姸葋碓O(shè)計 鐵路、公路布局的區(qū)位因素分析 區(qū)位因素 主要影響 經(jīng)濟因素 合理布局交通運輸，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展。 專業(yè)化： 發(fā)展集裝箱運輸，可節(jié)省包裝和倉庫費用，便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化，保證貨物在運輸過程中的安全 上海集裝箱碼頭 現(xiàn)代交通運輸業(yè)朝網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。為了提高運輸量、縮短運輸時間、降低運輸成本、保證貨物運輸?shù)陌踩?，現(xiàn)代交通運輸逐漸向高速化、大型化、專業(yè)化方向發(fā)展，使世界的聯(lián)系更緊密，更方便。 鐵路： 遠程、量大、不容易死亡、變質(zhì)貨物 水運： 大宗、笨重、遠程、不急需的貨物。用管道運輸貨物氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可以晝夜不停地運輸，運量很大。 航空運輸 飛行速度快，運輸效率
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