【正文】 致謝 。而在設(shè)計(jì)操作情況下反向氣流區(qū)域獲得的頻率同時(shí)在旋轉(zhuǎn)氣流區(qū)域，非設(shè)計(jì)操作情況將產(chǎn)生速度波動(dòng)的峰值頻率。4 結(jié)論噪聲有軸流式風(fēng)機(jī)里的兩種不同的TC決定，在設(shè)計(jì)與非設(shè)計(jì)情況下通過兩個(gè)纏繞的熱傳感器分析獲得。在設(shè)計(jì)操作情況下兩種400、500Hz峰值頻率。峰值頻率于葉片旋轉(zhuǎn)體在氣流速率下與旋轉(zhuǎn)速度的關(guān)系。250Hz的風(fēng)致頻率是在旋轉(zhuǎn)體的相關(guān)框架內(nèi)的復(fù)合味指出測(cè)量到的并且在該處所產(chǎn)生的。眾所周知，在軸流式風(fēng)機(jī)中峰值泄露渦流是三維的、不穩(wěn)定的自然因素。五個(gè)位置在旋轉(zhuǎn)氣流區(qū)域。另一方面，由于管線所引起的延遲時(shí)間的存在可以清晰的獲得逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的氣流。在旋轉(zhuǎn)氣流區(qū)域所分配的五個(gè)位置。也就是說250Hz速度不是穩(wěn)定的，因?yàn)榭紤]到振幅的波動(dòng)。中的兩個(gè)波動(dòng)速度是通過在240和260Hz之間的頻率過濾所獲得的，是通過兩個(gè)熱傳感器測(cè)得的精確速度。在軸流式風(fēng)機(jī)中，根據(jù)TC和在旋轉(zhuǎn)氣流中的氣流速率，頻率的峰值存在不同的價(jià)值。頻率密度S（f）的強(qiáng)度與2mmTC比較兩次。在峰值泄露渦流和主要?dú)饬髦g的相互作用區(qū)域獲得了在測(cè)量盤II和III的高波動(dòng)速度。更不必說在本部分的描述中速度波動(dòng)的強(qiáng)度是噪聲產(chǎn)生的重要原因。測(cè)量盤II和III上所選擇的位置速度波動(dòng)的頻譜。在三個(gè)測(cè)量盤上相對(duì)速度的分配，可以清晰地獲得旋轉(zhuǎn)氣流的圖形。在非設(shè)計(jì)情況下存在2mmTC操作的軸流式通風(fēng)機(jī)的峰值泄露渦流在三個(gè)成準(zhǔn)90度的圓盤上相對(duì)速度和波動(dòng)速度的輪廓如?？梢?，雖然波動(dòng)速度的頻譜的最大值不是轉(zhuǎn)氣流的上下游值但是在相反氣流區(qū)域可見接近400、500Hz的頻率峰值。在當(dāng)前的研究中，對(duì)于一種測(cè)量情況用表49來測(cè)量該頻譜。相反氣流區(qū)域是灰色區(qū)域且在箱壁上所獲得。在葉片上的峰值泄露渦流成準(zhǔn)90度的圓盤位置是一個(gè)來自箱體的透視圖觀點(diǎn)。大體上可以了解在軸向壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)體內(nèi)Znoue et at所描述的情況，也可以理解當(dāng)氣流速率速率下降時(shí)低速度區(qū)域?qū)⑾蛲鈧鞑ィ簿褪窃诘蜌饬魉俾是闆r下的峰值泄露渦流有較大的運(yùn)動(dòng)情況的原因。在設(shè)計(jì)與非設(shè)計(jì)操作情況下圖中白色和黑色區(qū)域所描述獲得的低相對(duì)速度的情況。相對(duì)速度Vat被旋轉(zhuǎn)刷速度Vt標(biāo)準(zhǔn)化，低速區(qū)域： Vat/Vt＜。安裝在輪轂內(nèi)部的熱傳感器是通過橫跨系統(tǒng)來傳輸?shù)谩Ｔ谶@片論文的下一部份我們將討論產(chǎn)生離散頻率的機(jī)械裝置。該頻率特性是由于安裝在葉片旋轉(zhuǎn)體上的管路決定的。因?yàn)槌^1200Hz的聲壓頻率幾乎擁有同樣的價(jià)值。是由在固體表面壓力波動(dòng)的奇偶特性所決定。然而當(dāng)氣流速率下降時(shí)，高速度波動(dòng)區(qū)域的移動(dòng)與壓力面有關(guān)。在相同氣流情況下旋轉(zhuǎn)葉片下部分速度波動(dòng)的分配情況。然而，當(dāng)氣流速率下降時(shí)與O=。這就是為什么在低氣流速率下、在O==，這也是以下所討論的。在噪聲頻譜的測(cè)量中，背景噪聲一直保持在5dB且在所有頻率的聲音水平以下。在測(cè)試系統(tǒng)中，探測(cè)器的校準(zhǔn)是通過拆換不同旋轉(zhuǎn)測(cè)試葉片及測(cè)量到的四個(gè)不同旋轉(zhuǎn)頻率下的切向速度實(shí)現(xiàn)的：300、600、900、。精確波動(dòng)速度的測(cè)量是通過熱力風(fēng)計(jì)和與在線電腦相連接的測(cè)試儀器來實(shí)現(xiàn)的，在線系統(tǒng)是Scientific Corporation通過安裝在輪轂內(nèi)部的水銀管是新實(shí)現(xiàn)的，來自熱探測(cè)器的輸出是從旋轉(zhuǎn)框架到一個(gè)固定框架傳送。在徑向、軸向、切向維跨度系統(tǒng)的最大范圍分別是45mm、50mm、50176。測(cè)試系統(tǒng)原理圖。循環(huán)區(qū)域的形成導(dǎo)致渦流從葉面內(nèi)側(cè)溢出。當(dāng)前的研究中，對(duì)于軸流式通風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)是分析三維旋轉(zhuǎn)氣流結(jié)構(gòu)，通過數(shù)據(jù)相似性及實(shí)驗(yàn)測(cè)結(jié)果來實(shí)現(xiàn)的。176。葉片的設(shè)計(jì)氣流參數(shù)O=（mean axial velocity divied by rotor tip speed）和設(shè)計(jì)靜壓力上升參數(shù)Os=（static pressure rise divied by dymanic pressure at rotor tip ）。精確速度不穩(wěn)定頻譜的測(cè)量是通過在旋轉(zhuǎn)氣流區(qū)域的兩個(gè)熱傳感器實(shí)現(xiàn)的，應(yīng)用相關(guān)系數(shù)和兩個(gè)波動(dòng)速度的延遲進(jìn)行調(diào)查。這與氣流的泄漏所產(chǎn)生的不穩(wěn)定因素有密切的關(guān)系。他們的研究指出頻率在中的峰值發(fā)生在聲譜中，盡管噪聲是自然傳播的。例如：Zoue和Kuroumaru、Store和Cumpsty、Lakshminarayana等都從事該方面的研究。總之，噪聲的增加由在低速情況下氣流的處理決定，分析認(rèn)為與速度波動(dòng)的分配有關(guān)，而波動(dòng)速度又由渦流的泄漏和葉片表面相鄰的壓力決定。通過四個(gè)諧波葉片上的頻率中，旋轉(zhuǎn)氣流的最高頻率是主要觀察的對(duì)象。 Prevention. Stillwater,OK,USA:FES,.[14] Nam P Suh. The Principles Of Design[M]. New York: Oxford University .[15] Trimmer W. Harmonic electrostatic motors[J]. New York: Sensors and Acutators. 1989. [16] Thielicke E. Microactuators and their technologies[J] . New York: Mechatronics. 2000.[17] Fitch,E. C. Hydraulic FailureAnalysis amp。并且在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中，康文龍老師不斷對(duì)我得到的結(jié)論進(jìn)行總結(jié)，并提出新的問題，使得我的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題能夠深入地進(jìn)行下去，也使我接觸到了許多理論和實(shí)際上的新問題，使我做了許多有益的思考。 本文所設(shè)計(jì)的不足之處主要是尺寸方面存在著差異，由于關(guān)于板材坡口機(jī)的資料很有限，而且都存在一定的范圍，而本文所要設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)超出了這個(gè)范圍，導(dǎo)致了所計(jì)算的一部分?jǐn)?shù)據(jù)源自于估算，從而影響到板材坡口機(jī)的總體尺寸設(shè)計(jì)。采用這種回路的主要作用就是防止液壓缸中的活塞桿停止運(yùn)動(dòng)后，在外力或自重作用下突然下滑造成事故。在生產(chǎn)方面，一般的小型廠礦都能夠生產(chǎn)出來，不僅在老式機(jī)上進(jìn)行了改觀，而且也能夠適應(yīng)高自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)。一般做成夾角等于90度，對(duì)重型設(shè)備可增至110度到120度，對(duì)精密設(shè)備可減小到70度。由于價(jià)格低廉，這種導(dǎo)軌被廣泛用于一般精度要求的機(jī)械設(shè)備。它的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和維護(hù)均方便，所需費(fèi)用在各類導(dǎo)軌中是最低的。直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌一般有螺旋螺母，齒輪齒條，液壓缸和氣缸等傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)。直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的動(dòng)導(dǎo)軌和支撐導(dǎo)軌一般長(zhǎng)短不一，動(dòng)導(dǎo)軌常比支撐導(dǎo)軌短。動(dòng)導(dǎo)軌相對(duì)于支撐導(dǎo)軌一般只有一個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)。分度圓直徑：齒頂高：ha* — 齒頂高系數(shù)，ha*=1。由于軸段6主要用于與直齒圓柱齒輪的聯(lián)接，所以軸段6要有平鍵。采用軸承蓋。（同軸段1。B — 齒寬。根據(jù)實(shí)際需要花鍵長(zhǎng)度定為115mm。根據(jù)工作要求選用彈性柱銷聯(lián)軸器，型號(hào)為HL3，與輸出聯(lián)接的半聯(lián)軸器孔徑d1=45mm,半聯(lián)軸器輪轂寬度L=112mm（J形軸孔）與軸配合的轂孔長(zhǎng)度L=84mm。表53 幾種常用軸用材料的［τ］及A值 Table of several shaft materials軸的材料Q235A,20354540Cr,35SiMn,42SiMn38SiMnMo,20CrMn［τ］/N,轉(zhuǎn)速為1500，輸出最大轉(zhuǎn)矩為T= 軸的設(shè)計(jì)由于快移電動(dòng)機(jī)的功率較大，所以在接下來設(shè)計(jì)軸的過程中，按快移電動(dòng)機(jī)的功率和轉(zhuǎn)矩進(jìn)行計(jì)算。 液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算1）回路壓力損失計(jì)算由于系統(tǒng)的具體管路布置尚未確定，整個(gè)回路的壓力損失值無法估算，僅閥類元件對(duì)壓力損失所造成的影響可以看得出來，供調(diào)定系統(tǒng)中某些壓力值時(shí)參考，這里估算從略。4）油箱對(duì)于一般情況來說，油箱的有效容積（液面高度為油箱高度80%時(shí)的容積）可以按液壓泵的額定流量估算出來。濾油器：濾油器是用于濾除油液中非可溶性顆粒污染物，對(duì)油液進(jìn)行凈化，以保證系統(tǒng)工作得穩(wěn)定和延長(zhǎng)液壓元件得使用壽命。 液壓元件的選擇1）選擇泵和驅(qū)動(dòng)電機(jī)取系統(tǒng)的泄漏系數(shù)[8]為K=,則液壓泵的最大流量為： ，如取進(jìn)油路上的壓力損失為0，則考慮系統(tǒng)動(dòng)態(tài)壓力因素的影響，液壓泵的額定工作壓力為： 由于10個(gè)液壓缸并聯(lián)，所以： 根據(jù)和，查手冊(cè)選用D7B002型高壓低噪聲定量葉片泵，,，公稱壓力為25。3）活塞桿強(qiáng)度驗(yàn)算活塞桿常用345鋼等材料，對(duì)于沖擊震動(dòng)很大的活塞桿，也可以使用55鋼與40Cr。表51 高精度冷拔無縫鋼機(jī)械性能表 Table of colddraw seamless steel mechanical properoty材料S45S35σb≥N/mm2700600σs≥N/mm2340310δs≥%164E≥N/mm22090021200μa 先求薄壁缸筒當(dāng)，強(qiáng)度計(jì)算公式： 式中： D—缸筒的內(nèi)徑—最高容許壓力—缸筒材料的許用應(yīng)力 —缸筒的內(nèi)應(yīng)力許用應(yīng)力可以用下式計(jì)算： 式中：—缸體材料的抗拉強(qiáng)度，查表可知 n—安全系數(shù)，一般取5算出值后代入 取整mm　　由于，〈 ，所以采用這種薄壁缸筒。則活塞桿直徑為：據(jù)手冊(cè)調(diào)整D與d得：。但液壓傳動(dòng)也有其自身的缺點(diǎn)，如：液壓傳動(dòng)的工作性能受外界條件的變化很大；容易產(chǎn)生泄漏和壓力損失，傳動(dòng)效率低；易產(chǎn)生泄漏而造成污染；對(duì)液壓元件的加工精度、材料的材質(zhì)和熱處理工藝、維護(hù)和檢修水平等要求較高，故成本較高；對(duì)工作介質(zhì)的過濾要求嚴(yán)格。性能設(shè)計(jì)是根據(jù)板材坡口機(jī)的總體性能要求對(duì)運(yùn)動(dòng)誤差、精度和剛度等進(jìn)行設(shè)計(jì)分配。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是在總體布局方案基本確定之后，對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)件進(jìn)行主要形狀和尺寸的設(shè)計(jì)。 板材坡口機(jī)的總體方案設(shè)計(jì)總體方案設(shè)計(jì)包含功能設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和性能設(shè)計(jì)三部分。逆銑切削時(shí),每齒切下的鐵屑切削厚度是逐步從零增至最大。并要求更換方便、快捷,一個(gè)刀片有多個(gè)刃口可供使用。⑥為了保證刀具的耐用度,必須合理確定銑削速度。②銑頭應(yīng)設(shè)計(jì)成角度可調(diào),以便銑出理想的焊接坡口。9）主電動(dòng)機(jī)和三個(gè)輔助電動(dòng)機(jī)。5）銑削系統(tǒng):由銑削頭，工作進(jìn)給系統(tǒng)，快速滑移系統(tǒng)等組成。 3）機(jī)架：由兩個(gè)立柱及三梁聯(lián)結(jié)而成。 主要設(shè)計(jì)內(nèi)容和預(yù)期結(jié)果 設(shè)計(jì)內(nèi)容1）板材坡口機(jī)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2）液壓系統(tǒng)（包括液壓缸）的設(shè)計(jì)3）板材坡口機(jī)的銑削系統(tǒng)設(shè)計(jì)4）控制系統(tǒng)概述 預(yù)期結(jié)果能夠設(shè)計(jì)出一臺(tái)滿足阜新封閉母線廠需要的液壓銅排（鋁排）板材坡口機(jī)，并能提高一定的生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，降低生產(chǎn)成本。(2)采用銑邊工藝,雖因刀刃磨損快、換刀頻繁而增加了材料消耗成本,降低了作業(yè)率。用坡口機(jī)代替圓盤剪需要的電能、銑刀消耗比圓盤剪費(fèi)用大,生產(chǎn)成本費(fèi)用增加。（3）對(duì)板材對(duì)頭焊接的要求(對(duì)頭質(zhì)量)一般情況下,板卷的頭、尾各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)較差,需剪去一段長(zhǎng)度后進(jìn)行對(duì)頭焊接。若焊接機(jī)組為短流程(前擺式)機(jī)組,從拆卷機(jī)開始控制。同生產(chǎn)廠簽定技術(shù)條件時(shí),必須對(duì)板形提出嚴(yán)格的技術(shù)要求,而且板邊緣夾渣等內(nèi)部缺陷范圍不得大于銑邊量,以保證銑邊質(zhì)量和焊縫質(zhì)量。外焊開坡口一方面增加熔深,另一方面降低焊縫高度,減少應(yīng)力集中,也有利于鋼管外防腐,這一特點(diǎn)被公認(rèn)。（3）坡口位置內(nèi)焊開坡口有利于熔深,因?yàn)閮?nèi)焊時(shí),待焊金屬溫度為室溫,溫度較低。（2）坡口角度為了消除未熔合(坡口暴露在焊縫邊) 、假咬邊等焊接缺陷,在埋弧焊接中坡口角度不宜過大,一般(單邊)小于30176。 銑邊坡口參數(shù)（1）坡口形式在焊接壁厚大于10mm以上尤其是厚壁工件時(shí),必須開Y、U、X形坡口給焊接提供方便。而用銑邊工藝銑削量與壁厚關(guān)系不大, 一般雙邊小于10mm, % ,即銑邊比剪邊節(jié)省材耗0. 3%～1. 3%。 板材成材率高板材成材率與板材寬度、板邊狀態(tài)、成型質(zhì)量、內(nèi)外焊質(zhì)量、對(duì)頭切除長(zhǎng)度等有關(guān)。此工藝適合生產(chǎn)薄壁、原料寬度變化小的板材。此工藝適合生產(chǎn)厚壁板材,但刀具損壞較快,最多用8 h必須更換一次刀頭,相對(duì)作業(yè)率偏低。圓盤剪剪邊工藝是剪切與撕裂共同作用,其板邊形狀凹凸不平 、或向一面翅邊、或板邊與板面垂直方向有小夾角 ,易造成氣孔、漏弧以及ERW 焊管熔融氧化物難排出等焊接缺陷。因此, 板材板邊加工是焊接工藝必不可少的工序,板邊加工工藝多種多樣,采用合理的板邊加工工藝既可提高焊管質(zhì)量又可提高成材率?！睘榱吮ＷC板材成型穩(wěn)定及焊接質(zhì)量,必須對(duì)板材進(jìn)行板邊加工,以消除“鐮刀彎”,并使其達(dá)到所要求的工作寬度。采用坡口機(jī)銑邊工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)的圓盤剪邊工藝,可根據(jù)板厚加工成要求的鈍邊尺寸、粗糙度和需要的焊接坡口,為焊接板材創(chuàng)造良好的條件。一些外國(guó)板材坡口機(jī)公司也正在中國(guó)謀求技術(shù)合作、合資生產(chǎn)，也為我們提供了機(jī)遇。我國(guó)有條件的板材坡口機(jī)制造廠應(yīng)該不失時(shí)機(jī)開發(fā)沖?；剞D(zhuǎn)頭壓力機(jī)或步?jīng)_壓力機(jī)。大多數(shù)板材坡口機(jī)都沒有上下模的液壓快速夾緊裝置、工作臺(tái)撓度補(bǔ)償裝置、氣動(dòng)托持裝置、多種型式的后擋料器等可供用戶選擇的部件和附件。 對(duì)板材坡口機(jī)行業(yè)在國(guó)內(nèi)發(fā)展的建議如今我國(guó)的板材坡口機(jī)技術(shù)水平已經(jīng)提高到了一個(gè)新階段，但是我國(guó)板材坡口機(jī)行業(yè)需要進(jìn)一步發(fā)展和提高，應(yīng)該重視以下問題。因此，在多層次金屬板料銑削過程中，工件精度幾乎不受工件長(zhǎng)度的影響。Adira的XBJDNC系列全電—液壓系統(tǒng)控制的上傳動(dòng)板材坡口機(jī)，采用Cybelec DNC33P6系統(tǒng)，全部實(shí)現(xiàn)DNC控制。CNC在國(guó)外板材坡口機(jī)已經(jīng)普遍應(yīng)用，如瑞典Pullmax公司的Ursviken分部每年大約生產(chǎn)200臺(tái)板材坡口機(jī)，其中90%以上的產(chǎn)品裝有CNC。著名的Cybelec、Delem、Autobend等公司可以提供板材坡口機(jī)專用的各種檔次的數(shù)控系統(tǒng)。 板材坡口機(jī)在國(guó)外的發(fā)展情況國(guó)外的板材坡口機(jī)早已實(shí)現(xiàn)液壓化，現(xiàn)在已普遍采用電液比例（或伺服）控制技術(shù)對(duì)兩個(gè)油缸的同