起重機(jī)吊臂總體設(shè)計(jì)畢業(yè)論-wenkub.com
2025-05-31 17:59 本頁面
【正文】 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）專用紙 ——————————————————————————————————— 26 致謝 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)歷時(shí)兩個(gè)多月，從選題、開題 報(bào)告的撰寫 到 查閱相關(guān)資料 、零件圖 建模、裝配體的形成、運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真、 完成說明書 ， 其間每一過程都得到指導(dǎo)教師 安寧老師 的培。 30000000= 3m D= ?/4A = ?? = 液壓缸 2： A=F/p=2395000247。 圖 415 液壓缸 3驅(qū)動(dòng)力合力的分析圖 圖 416 液壓缸 1 驅(qū)動(dòng)力最大值 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）專用紙 ——————————————————————————————————— 23 圖 417 液壓缸 2 驅(qū)動(dòng)力最大值 圖 418 液壓缸 3 驅(qū)動(dòng)力最大值 由以上三張合力分析圖可以得出在仿真過程中液壓缸驅(qū)動(dòng)力的最大值，再根仿真運(yùn)動(dòng)過程中需要的具體參數(shù)，然后利用這些數(shù)據(jù)反過來對(duì)零件進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。 的參數(shù)設(shè)置 41 單位參數(shù)圖 42 重力參數(shù)圖 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）專用紙 ——————————————————————————————————— 18 圖 44 移動(dòng)副設(shè)置 圖 45 轉(zhuǎn)動(dòng)副的設(shè)置 運(yùn)動(dòng)仿真 添加驅(qū)動(dòng) 圖 46 驅(qū)動(dòng)的設(shè)置 仿真參數(shù)的設(shè)置 圖 47 仿真參數(shù)的設(shè)置 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）專用紙 ——————————————————————————————————— 19 運(yùn)動(dòng)仿真 圖 48 仿真前模型 圖 49 仿真后模型 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）專用紙 ——————————————————————————————————— 20 仿真運(yùn)動(dòng)分析 圖 410 液壓缸 1 的驅(qū)動(dòng)力的分析圖 上圖的左邊是仿真機(jī)構(gòu)的模型，對(duì)基本臂與二節(jié)臂之間的液壓缸 1 進(jìn)行仿真由圖可以看到驅(qū)動(dòng)力隨時(shí)間的變化先變大再減小。 3. 復(fù)雜產(chǎn)品的裝配設(shè)計(jì)工具 4）定義及文本生成。 （ 3）開放式可擴(kuò)展環(huán)境 —— 開放式可擴(kuò)展環(huán)境是行為建模技術(shù)的第三大支活性，并生成更可靠的設(shè)計(jì) [7]。 （ 4）全數(shù)據(jù)相關(guān)：尺寸參數(shù)的修改導(dǎo)致其他相關(guān)模塊的相關(guān)尺寸得以全盤存在。 （ 1）基于特征：將某些具有代表性的實(shí)體幾何形狀定義為特征，并將其所有尺寸存為可變參數(shù)，以此為基礎(chǔ)來進(jìn)行更為復(fù)雜的幾何形體的構(gòu)造。即，用三個(gè)液壓缸的伸縮方式。 （ 2）同步伸縮：指吊臂在伸縮過程中，各節(jié)伸縮臂同時(shí)以相同的形成比例進(jìn)行伸縮。 （ 4）起重力矩 起重矩一般用 t 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）專用紙 ——————————————————————————————————— 9 2 起重機(jī)吊臂總體設(shè)計(jì) 起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù) 起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)表征起重機(jī)的作業(yè)能力，汽車式起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)包 （ 1）起重量 重行使時(shí)，起重臂必須前置。 （ 3） 新材料、新工藝的應(yīng)用。 目前，世界汽車起重機(jī)的生產(chǎn)，從技術(shù)上講，德國利勃海爾公司略占優(yōu)勢(shì)，但從企業(yè)規(guī)模上講，美國格魯公司居世界首位。 以日本為主的東亞市場(chǎng)和以美國為主的北美市場(chǎng)，其產(chǎn)品主要特點(diǎn)有： （ 4） 越野汽車起重機(jī)占主導(dǎo)地位，約占 70%～ 80%，其次為輪式起重機(jī)，全地面起重機(jī)所占比例較小。 國外起重機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展趨勢(shì) 國外起重機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 目前世界市場(chǎng)，其產(chǎn)品主要特點(diǎn)為： （ 1） 全地面起重機(jī)占主導(dǎo)地位，約占市場(chǎng)份額的 80%。 （ 2） 多系列生產(chǎn)，中大噸位居多。這都為中國汽車式起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。 ........................................................... 18 ...........................
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