汽車覆蓋件模具生產(chǎn)流程-wenkub.com
2024-08-12 08:41 本頁(yè)面
【正文】 明細(xì)表填寫的模具結(jié)構(gòu)中所用的各種標(biāo)準(zhǔn)的非標(biāo)準(zhǔn)的零部件類型、標(biāo)準(zhǔn)、代號(hào)、規(guī)格、數(shù)量是否齊全、正確 161。 拉延面、型面厚度尺寸是否合理（按用戶要求）壓邊圈與凸模間隙是否合理 161。 采用氮?dú)飧讜r(shí)，儀表的安裝位置是否適當(dāng)。 161。數(shù)量 161。數(shù)量： 161。 161。 161。 是否有導(dǎo)柱、導(dǎo)套、備靠塊導(dǎo)向（按用戶要求） 161。 結(jié)構(gòu)是否有足夠的氣缸安裝空間。 是否有到底標(biāo)記銷、標(biāo)記銷、規(guī)格、數(shù)量，在斷面面、平面是否表示清楚。 ?單動(dòng)模拉延開始狀態(tài)時(shí)壓邊圈的內(nèi)導(dǎo)向面與凸模導(dǎo)板的導(dǎo)向長(zhǎng)度 Limn=50（不包括 1 30斜面所、刃入部分） ?雙動(dòng)模拉延完成時(shí)壓邊圈的內(nèi)導(dǎo)向面與凸模導(dǎo)板的導(dǎo)向長(zhǎng)度Limn=50（凸模導(dǎo)板應(yīng)保證不脫離壓邊圈面） ?上下模的導(dǎo)向，在凸模與凹模開始工作前是否充分導(dǎo)入。 ?調(diào)壓塊的布置是否合理（力的平衡），安裝位置下是否有承重筋。 ? 破裂：成形過程中，某些部分料不能得到有效補(bǔ)充而受拉變薄破裂。 （ 2）單動(dòng)壓力機(jī)的壓緊力只能整個(gè)調(diào)節(jié)，而雙動(dòng)壓力機(jī)的外滑塊壓力可用調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)外滑塊四角的高低，使外滑塊成傾斜狀，調(diào)節(jié)模壓料面上各部位的壓料力，控制壓料面上材料的流動(dòng)。 四、常見模具的結(jié)構(gòu)介紹 這一章根據(jù)實(shí)際模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行介紹。 ? 翻邊 翻邊是沿外形曲線周圍將材料翻成側(cè)立短邊的一種沖壓工序。 ? 拉延 拉延是將平直毛料或工序件變?yōu)榍嫘蔚囊环N沖壓工序，曲面主要依靠位于凸模底部及壓邊圈上部的材料延伸形成。被切開而分離的材料位于或基本位于分離前所處的平面上。加工能力的高低決定了模具產(chǎn)品的質(zhì)量。實(shí)型的設(shè)計(jì)必須符合鑄造工藝。也就是將工藝工程師的意圖進(jìn)行實(shí)際的呈現(xiàn)。 二、汽車覆蓋件模具大體流程 汽車覆蓋件的大體流程如下： 工藝設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 實(shí)型制作 鑄造 加工制造 裝配調(diào)試 完成交貨 工藝設(shè)計(jì) 工藝設(shè)計(jì)是沖壓模具設(shè)計(jì)最核心的
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