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汽車覆蓋件模具生產(chǎn)流程-文庫吧

2024-08-04 08:41 本頁面


【正文】 化較大,外形復(fù)雜,需要解決許多細(xì)節(jié)的問題,直接關(guān)系到最終成敗以及加工制造成本,是整個流程中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。 結(jié)構(gòu)設(shè)計 結(jié)構(gòu)實例 (后面對模具實例詳細(xì)介紹) 實型制作 模具設(shè)計完成后,進行制造的第一步是實型制作,這是汽車模具的一個顯著的特點。實型制作就是根據(jù)設(shè)計要求,用泡沫制作出模座以及成型部分,然后進行鑄造。實型的設(shè)計必須符合鑄造工藝。如盡量厚度均勻等。 實型制作實例 鑄造 實型制作完成后,采取的是熔模鑄造的方法得到需要的模具結(jié)構(gòu)部件。 加工制造 模具加工制造最常用的手段是數(shù)控加工。加工能力的高低決定了模具產(chǎn)品的質(zhì)量。設(shè)計人員在進行設(shè)計時,必須考慮到加工的方法。所以一個設(shè)計人員,必須對加工有一定的了解,掌握基本的加工工藝。 模具加工 拉延凸模的加工工藝過程 鑄件檢查: a、刻痕 b、鑄件質(zhì)量 a、底面 b、四周側(cè)基面 背面: a、定位鍵 b、壓板槽 c、快速定位 凸臺面: a、防護板面 b、限位螺釘臺面 c、基準(zhǔn)孔臺面 型面:型面粗加工 輪廓:加工到尺寸 基準(zhǔn)孔: 3- φ8H7 精加工: a、限位臺 b、墩死臺 精加工: a、限位臺 b、墩死臺 型面:型面精加工 基準(zhǔn)孔: 3- φ10H7 CH孔 粗精加工導(dǎo)板 及導(dǎo)向面 三、汽車覆蓋件模具的名詞介紹 ? 切開 切開是將材料沿敞開輪廓局部而不是完全分離的一種沖壓工序。被切開而分離的材料位于或基本位于分離前所處的平面上。 ? 切邊 切邊是利用沖模修邊成形工序件的邊緣,使之具有一定直徑
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