汽車覆蓋件模具生產(chǎn)流程-文庫(kù)吧
2025-07-21 08:41 本頁(yè)面
【正文】 化較大，外形復(fù)雜，需要解決許多細(xì)節(jié)的問(wèn)題，直接關(guān)系到最終成敗以及加工制造成本，是整個(gè)流程中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)實(shí)例 （后面對(duì)模具實(shí)例詳細(xì)介紹） 實(shí)型制作 模具設(shè)計(jì)完成后，進(jìn)行制造的第一步是實(shí)型制作，這是汽車模具的一個(gè)顯著的特點(diǎn)。實(shí)型制作就是根據(jù)設(shè)計(jì)要求，用泡沫制作出模座以及成型部分，然后進(jìn)行鑄造。實(shí)型的設(shè)計(jì)必須符合鑄造工藝。如盡量厚度均勻等。 實(shí)型制作實(shí)例 鑄造 實(shí)型制作完成后，采取的是熔模鑄造的方法得到需要的模具結(jié)構(gòu)部件。 加工制造 模具加工制造最常用的手段是數(shù)控加工。加工能力的高低決定了模具產(chǎn)品的質(zhì)量。設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮到加工的方法。所以一個(gè)設(shè)計(jì)人員，必須對(duì)加工有一定的了解，掌握基本的加工工藝。 模具加工 拉延凸模的加工工藝過(guò)程 鑄件檢查： a、刻痕 b、鑄件質(zhì)量 a、底面 b、四周側(cè)基面 背面： a、定位鍵 b、壓板槽 c、快速定位 凸臺(tái)面： a、防護(hù)板面 b、限位螺釘臺(tái)面 c、基準(zhǔn)孔臺(tái)面 型面：型面粗加工 輪廓：加工到尺寸 基準(zhǔn)孔： 3－ φ8H7 精加工： a、限位臺(tái) b、墩死臺(tái) 精加工： a、限位臺(tái) b、墩死臺(tái) 型面：型面精加工 基準(zhǔn)孔： 3－ φ10H7 CH孔 粗精加工導(dǎo)板 及導(dǎo)向面 三、汽車覆蓋件模具的名詞介紹 ? 切開(kāi) 切開(kāi)是將材料沿敞開(kāi)輪廓局部而不是完全分離的一種沖壓工序。被切開(kāi)而分離的材料位于或基本位于分離前所處的平面上。 ? 切邊 切邊是利用沖模修邊成形工序件的邊緣，使之具有一定直徑
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