【正文】 希望在以后得學習中加以研究。 螺旋槳效率： η0= 設計航速： V= 轂徑比： d n /D= 轂長： l= 葉厚比： t0/D= 重量： 慣性矩： 材料： ZHMn5531 旋向： 外旋 （7）通過對船體結(jié)構(gòu)的計算，根據(jù)規(guī)范要求，確定了T型材，角鋼，扶強材的尺寸，結(jié)構(gòu)構(gòu)件的厚度等。 （4）通過對靜水力計算及靜水力圖的繪制：從曲線中看出了各要素隨吃水的變化規(guī)律，符合要求，證明了本船的型線圖設計的準確性和合理性。本船共分為六個艙室，有首尾尖艙，前中后客艙以及機艙。內(nèi)河水質(zhì)監(jiān)測船的初步設計結(jié)　　論針對目前國內(nèi)水質(zhì)污染嚴重的現(xiàn)象，本文對內(nèi)河水質(zhì)監(jiān)測船進行了初步設計。注意16號圖中基線的繪制。底艙圖中表現(xiàn)了各角鋼，T型材之間的距離，為船舶建造提供了方便。 底艙結(jié)構(gòu)圖的繪制：（1）同樣的從型線圖中半寬水線圖中獲得底艙的型線圖，然后對稱得到底艙的輪廓。（2）其次根據(jù)母型船的結(jié)構(gòu)圖，確定構(gòu)件之間的橫向間距。還表現(xiàn)了舷側(cè)縱桁等船側(cè)的構(gòu)件，但大部分的船側(cè)構(gòu)件都重疊。尖艙中的角鋼嗎要留開孔，為了使橫向構(gòu)件可以連續(xù)。甲板板 按規(guī)范， 船中部強力甲板的半剖面積應大于等于下式計算之值： A=KB/2(+)=(+)/2= K=(6768+)104按規(guī)范、實?。簷C艙區(qū)域開口邊板寬度為650mm，厚度t=，首尾甲板均取t=船底骨架 按規(guī)范 W=ks（fd+r）l2=(1+)=式中：k=α（L1/)+b =2（)+ = r= f=實取：⊥，W=57cm3 按規(guī)范，機艙實肋板實取⊥ 按規(guī)范，實取⊥ 按規(guī)范，實取 機艙內(nèi)5140/685,其余處實取⊥ 按規(guī)范， 機座縱桁面板厚度：t=√Ne+ =√110+ = 機座縱桁腹板厚度：t1=（+）t =（+） = 橫隔板及肘板厚度：t2== 式中：Ne=110 h= 實?。褐鳈C座⊥,橫隔板⊥，肘板⊥ 舷側(cè)骨架 按規(guī)范 W=ks（d+r）l2=（+）=式中：k= l= d= r=實?。篖50324 按規(guī)范 W=ks（d+r）l2=4（+）=式中：k=4 s= l= d= r=實取:⊥(W=47cm3） 按規(guī)范，機艙內(nèi)設舷側(cè)縱桁至前后艙壁，實取⊥甲板骨架 （尾——首） 按規(guī)范： W=5cshl2=5122= 式中：c=1 h= l=2 s= 按規(guī)范： I=3WL=32= 實?。篖50324(W=，I=） 按規(guī)范W=kcbhl2 =1 = 式中：k=+=，取k= c=1，b=，l=，h= 按規(guī)范 I=== 實取：⊥(W=47cm3，I=494cm4）按規(guī)范W=kcbhl2 =1 =式中：k=+=，取k= c=1，b=，l=，h=按規(guī)范I===實?。骸?W=,I=) 按規(guī)范，實?。骸椭е? 按規(guī)范 P=== k=（1＋d0/h）=（1＋1/)= 式中：k= a= b= h= 實取φ604,其中P=艙壁 按規(guī)范 t=ks√h+c mm=4√2+=式中：k=4 c= h=2 s=實取：t= 按規(guī)范t=ks√h+c mm =√+ = 式中：k= c= h= s= 實?。簍= 按規(guī)范 t=ks√h+c mm=√2＋0= 式中:k= c=0 h=2 s=實取：t= 按規(guī)范 W=kshl2=2= 式中：k= s= h= l= 實?。悍鰪姴腖50324 W= 按規(guī)范 W=kshl2== 式中：k= s= h= l= 實?。悍鰪姴腖56364 W= 按規(guī)范 W=kshl2=4= 式中：k=4 s= h=2 l= 實取：扶強材L50324 W= 按規(guī)范 W=kbhl2=4=式中：k=4 b= l= h=2實?。骸? (W=47cm3）主甲板室按規(guī)范，實取窗一下外圍壁板及窗間板t=4mm，其他外圍壁板 及廁所板、機艙前后壁板t=3mm，其余內(nèi)隔壁均取t=2mm 按規(guī)范，實取t=3mm 按規(guī)范， W=5cshl2 =5122 = 式中：c=1 s= h= l=2 實?。篖45284 W= 按規(guī)范， W=kcbhl2 =1 = 式中：k= c=1 h= b= l= 實取：⊥ （W=96cm3，I=920cm4）按規(guī)范，W=3sl2 =3 = 實取：L50324 W= 窗間處雙并2L50324本船的結(jié)構(gòu)圖包括三個部分，一是中縱剖面結(jié)構(gòu)圖，二是主甲板結(jié)構(gòu)圖，三是底艙結(jié)構(gòu)圖。概述： 本船采用單底、單甲板、橫骨架式、鋼質(zhì)、電焊結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)構(gòu)件規(guī)格按2014年《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級與建造規(guī)范》對C級航區(qū)船舶要求計算。 （四） 帶板寬度的尺寸要正確帶板寬度不僅要考慮帶板的彎曲強度還要考慮它的穩(wěn)定性。（三）構(gòu)件的布置的原則 布置構(gòu)件，一定要滿足相鄰構(gòu)件之間能夠有效傳遞載荷，最好形成空間體系布置2. 結(jié)構(gòu)的連續(xù)性原則 船舶的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件，必須連續(xù)不能間斷，否則影響內(nèi)力的傳遞或者有可能發(fā)生嚴重 的應力集中現(xiàn)象?？v骨架式：縱向構(gòu)件之間距離小，橫向強構(gòu)件之間距離大。船舶結(jié)構(gòu)設計就是要確定個構(gòu)件的尺寸，型式與連接方法的。接著在伸張輪廓的基礎上，根據(jù)繪圖步驟繪制了投射輪廓圖，最后在前兩個圖的基礎上繪制了側(cè)投影圖。螺旋槳總圖的繪制目的是繪出螺旋槳的形狀，以便于施工。(Q/D)τc)m29AE=AP/()m210AE/A0=AE/(πD2/4) 空泡校核計算結(jié)果 由空泡校核計算結(jié)果，求得的最佳要素為 AE/AO= P/D= D= η0 = Vmax= 強度校核 t=√ Y= X= 計算功率Ne=115= Ad=AE/AO= P/D= ε=10176。 螺旋槳計算書一、船體主要參數(shù)設計水線長L 22m設計水線寬B 設計吃水 排水量 槳軸中心距基線 螺旋槳數(shù)目 1二、主機參數(shù)主機型號 6135D3最大持續(xù)功率 115hp齒輪箱型號 120型齒輪箱速比 :1螺旋槳轉(zhuǎn)速 533rpm三、推進因子的決定據(jù)型船資料選取伴流分數(shù)w=據(jù)經(jīng)驗公式?jīng)Q定推力減額分數(shù)t=相對旋轉(zhuǎn)效率=船身效率總傳動效率螺旋槳收到馬力 按√Bpδ圖譜設計的計算表 √Bpδ圖譜設計的計算表項目單位數(shù)值假定航速Vkn891011VA=(1w)VknBp=42√BpMAU440δ76P/Dη0PTE=PDηHη0MAU455δP/Dη0PTE=PDηHη0MAU470δ51P/Dη0PTE=PDηHη0 MAU4葉槳圖譜設計計算結(jié)果 由圖中曲線與滿載有效馬力的交點，得到不同盤面比對應的設計航速和螺旋槳最佳要素,δ,D,η0 如下表所示： 最佳要素表MAUVmax/knP/DδD/mη0440455470五、空泡校核按照柏利爾空泡限界線中商船限界線，計算不發(fā)生空泡的最小盤面比，槳軸沉深 h0=TZP== P0Pv=Pa+rhsPv=10330+1000 =10576kgf/m2計算溫度：t=15度 Pa=10330kgf/m2 Pv=174kgf/m2 DHP= ρ=因為其時隱時現(xiàn)，而且呈現(xiàn)云霧狀，所以稱為云霧狀空泡。 （2）泡狀空泡，這種空泡一般出現(xiàn)在葉背上最大厚度處，呈現(xiàn)泡沫狀。從船后看螺旋槳順時針旋轉(zhuǎn)為右旋，逆時針旋轉(zhuǎn)為左旋。螺旋槳由26個槳葉和槳榖構(gòu)成。船舶推進器就是保證船舶快速性的關鍵設備。vr10R=(4)+(9)11EHP=Rv/7512 本章小結(jié)本章計算了船舶各種載況下的初穩(wěn)性高，初穩(wěn)性滿足規(guī)范要求，初穩(wěn)性良好。Ω+ξ船長 L=22m 摩擦阻力系數(shù) f=型寬 B= 剩余阻力系數(shù) ξ=吃水 T= 方形系數(shù) δ=中剖面系數(shù) β= m=（隧洞式船）中剖面面積 AS=β壓阻力是垂直于船表面的，摩擦阻力是沿著船表面切向力的方向的。興波阻力：船在航行的過程中興起波浪，波浪改變了船首尾壓力的分布，產(chǎn)生壓力差，由這種現(xiàn)象產(chǎn)生的阻力就叫做興波阻力。本船根據(jù)船的排水量△及平均吃水d，浮心縱坐標Xb及重心縱坐標Xg，每厘米縱傾力矩MTC，縱傾值t，漂心縱坐標Xf，計算出首吃水增量δdF和尾吃水增量δdA，首吃水dF和尾吃水dA。越小，則船回復越慢，復原力矩越小，船一受到外界的力就發(fā)生傾斜，安全性差。初穩(wěn)性公式：。 本章小結(jié)本章在設計出的型線圖的基礎上，計算了不同水線下的靜水力，包括水線面面積，漂心縱向坐標，排水體積，排水量，每厘米吃水噸數(shù)，每厘米縱傾力矩，橫穩(wěn)心半徑，浮心縱向坐標，浮心垂向坐標等，最終繪制了靜水力曲線圖。XF2（米4）IT=2/3δL∑Ⅶ(米4）計算結(jié)果 水線號975WL δL= AW,XF,IT,IL計算表站號水線半寬面矩乘數(shù)慣矩乘數(shù)面矩慣矩水線半寬立方ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦ05251416239324411500611724839941610525總和∑ˊ修正值ε修正后∑計算公式AW=2δL∑ⅡXF=δL∑Ⅴ/∑ⅡIL=2(δL)3∑ⅥAW 靜水力計算過程下圖為本船的靜水力計算過程： 水線號195WL δL= AW,XF,IT,IL計算表站號水線半寬面矩乘數(shù)慣矩乘數(shù)面矩慣矩水線半寬立方ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦ012 39 3 24 4 11 5 00 6 11 7 24 8 39 9 416