倉(cāng)儲(chǔ)物流公司新成立時(shí)的可行性報(bào)告-wenkub.com
2024-08-09 23:30 本頁(yè)面
【正文】 一個(gè)滿足于現(xiàn)狀、不思進(jìn)取的人永遠(yuǎn)也無(wú)法成為一名高效能人士。如果你在工作中是一個(gè)人心胸開闊、樂于幫助別人成功和愿意與他人分享榮譽(yù)的人的話，那么你就不愁沒有朋友。這種平常心，對(duì)于一名高效能人士來(lái)講，是十分重要的。及時(shí)走出失敗高效能人士不會(huì)讓自己永遠(yuǎn)徘徊在失敗的陰影之下。到困難找方法一個(gè)高效能人士，是最重視找方法的人。環(huán)境能夠改變我們的思維與行為習(xí)慣，直接影響到我們的工作效能與生活。制訂卻實(shí)可行的計(jì)劃許多成功人士的成功經(jīng)驗(yàn)告訴我們，認(rèn)真的做一份計(jì)劃不但不會(huì)約束我們，還可以讓我們的工作做得更好。一名高效能人士的好口才加上禮儀禮節(jié)，往往可以為自己的工作錦上添花，如果我們能夠巧妙運(yùn)用語(yǔ)言藝術(shù)，對(duì)協(xié)調(diào)人際關(guān)系、提高工作效能都將大有裨益。重完善自己的人際關(guān)系網(wǎng)人際能力在一個(gè)人的成功中扮演著重要的角色。這是每一個(gè)人只要肯做就能做到的，也是一個(gè)人走向成功的必由之路。做到上下逢源，正確處理“對(duì)上溝通”，與同事保持良好的互動(dòng)交流是我們提高工作效能的一個(gè)關(guān)鍵。學(xué)會(huì)正確地應(yīng)對(duì)壓力就成了高效能人士必備的一項(xiàng)習(xí)慣。釋放自己的憂慮孤獨(dú)和憂慮是現(xiàn)代人的通病。杜絕壞的生活習(xí)慣習(xí)慣有好有壞?！逼溆靡庖彩且覀冃≌h多聽。專注目標(biāo)美國(guó)明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造公司(3M)的口號(hào)是:,對(duì)個(gè)人工作也有指導(dǎo)作用。責(zé)任重于一切著名管理大師德魯克認(rèn)為,你首先表明的是你的工作態(tài)度:你要以高度的責(zé)任感對(duì)待你的工作,不懈怠你的工作、。他明白在一個(gè)企業(yè)中，只有團(tuán)隊(duì)成功，個(gè)人才能成功。如果你要成為一名高效能的職場(chǎng)人士，就應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成善于借助他人力量的好習(xí)慣。習(xí)慣1向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí)一位知名的企業(yè)家曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，“對(duì)手是一面鏡子，可以照見自己的缺陷。這樣的時(shí)間往往被人們毫不在乎地忽略過(guò)去，零碎時(shí)間雖短，但倘若一日、一月、一年地不斷積累起來(lái)，其總和將是相當(dāng)可觀的。因此，在工作中，如果我們不能選擇正確的事情去做，那么唯一正確的事情就是停止手頭上的事情，直到發(fā)現(xiàn)正確的事情為止。一名高效能人士不會(huì)到處為自己找借口，開脫責(zé)任；相反，無(wú)倫出現(xiàn)什么情況，他都會(huì)自覺主動(dòng)地將自己的任務(wù)執(zhí)行到底。蓋茨所説：“通向最高管理層的最迅捷的途徑，是主動(dòng)承擔(dān)別人都不愿意接手的工作，并在其中展示你出眾的創(chuàng)造力和解決問題的能力。如果一個(gè)人沒有重點(diǎn)地思考，就等于無(wú)主要目標(biāo)，做事的效率必然會(huì)十分低下?！爆F(xiàn)實(shí)中那些頂尖的成功人士不是成功了才設(shè)定目標(biāo)，而是設(shè)定了目標(biāo)才成功。 提出，正式實(shí)施，計(jì) 劃 完成全部研發(fā)任務(wù)。同時(shí)堅(jiān)守一個(gè)交易誠(chéng)信原則 那就是“必須實(shí)現(xiàn)多方共贏”，否則，寧可犧牲自身利益，也不能讓物流客戶和合作伙伴吃虧，并以此樹立口碑，不斷增加市場(chǎng)份額。建設(shè)一個(gè)通用性強(qiáng)的物流信息協(xié)同處理平臺(tái)。一方面實(shí)現(xiàn)對(duì)貨運(yùn)車輛及貨場(chǎng)貨物進(jìn)行及時(shí)的有效配載調(diào)度，為貨運(yùn)方提供最佳配載場(chǎng)地、倉(cāng)儲(chǔ)空間、貨運(yùn)方式等聯(lián)絡(luò)與服務(wù)，并為貨運(yùn)車輛提供最快捷與順暢的優(yōu)化行進(jìn)路線服務(wù)。（2）無(wú)線車載終端：通過(guò)內(nèi)置RFID標(biāo)示讀取、雙向網(wǎng)絡(luò)語(yǔ)音呼叫、GPS定位模塊、COMS傳感器、加速度傳感器、角速度傳感器、溫濕度傳感器等應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流信息雙向傳遞、車輛跟蹤定位、貨物實(shí)施監(jiān)控、貨物收取送達(dá)確認(rèn)等一系列功能。解讀器分為手持和固定兩種，由發(fā)送器，接收儀、控制模塊和收發(fā)器組成。應(yīng)用平臺(tái)軟件系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)及功能設(shè)計(jì)方案，2010年2月已完成，其整個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)共分為四大主體部分，即（1）RFID電子標(biāo)簽：本項(xiàng)目采用低頻（125KHz到134KHz）射頻識(shí)別技術(shù)，主要作用是用于標(biāo)注貨物相關(guān)信息，包括貨物類型、貨物數(shù)量、貨物體積、貨主信息、起運(yùn)時(shí)間、起運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、配載及倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中相關(guān)人員及場(chǎng)地信息、運(yùn)費(fèi)標(biāo)的等相關(guān)信息。2008年6月開始研發(fā)，2009年6月通過(guò)認(rèn)證，2009年10月實(shí)施建設(shè)，這是全國(guó)首家商用“智能物流物聯(lián)網(wǎng)公共信息平臺(tái)”，預(yù)計(jì)2011年3月底投入試運(yùn)營(yíng)。本企業(yè)主要做好貨物的及時(shí)、準(zhǔn)確、安全送達(dá)過(guò)程的監(jiān)控，并負(fù)責(zé)物流交易的結(jié)算。2009年6月，由本企業(yè)申請(qǐng)立項(xiàng)的“無(wú)錫物流外包基地”項(xiàng)目，獲得無(wú)錫市發(fā)改委審核通過(guò)，同年10月28日奠基開工，截止2010年6月底，基地大樓已完成建筑工程總量的55%；基地重點(diǎn)打造的“智能物流物聯(lián)網(wǎng)公共信息平臺(tái)”， 2009年12月31日，由技術(shù)合作方無(wú)錫大來(lái)互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)有限公司，完成了項(xiàng)目執(zhí)行方案的制定，2010年2月，完成了整體網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)架構(gòu)及數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)，2010年3月，開始功能模塊的研發(fā)，截止2010年6月底，已完成功能模塊研發(fā)的55%。2005年，企業(yè)“局域網(wǎng)”建設(shè)完成，“信息化管理體系”投入運(yùn)行，使管理效率明顯提高，管理成本有效下降；2006年，企業(yè)全員在技術(shù)骨干帶領(lǐng)下，積極配合專業(yè)機(jī)構(gòu)輔導(dǎo)，一鼓作氣，同心協(xié)力，于同年10月，成功通過(guò)了GB190012000idtISO90012000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，質(zhì)量意識(shí)深入人心，服務(wù)質(zhì)量得到保障。技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略的制定與實(shí)
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