電子商務(wù)物流管理講義第3章-wenkub.com
2024-08-08 16:55 本頁(yè)面
【正文】 本 章 思 考 題 ？在電子商務(wù)環(huán)境下應(yīng)如何發(fā)展物流？ ？ ？ ？ ？它們之間有什么區(qū)別？ ？如何理解這些模式之間的關(guān)系？ DELL的直銷(xiāo)模式中分析物流對(duì)營(yíng)銷(xiāo)策略的作用。最顯著的特點(diǎn)，是各種軟件技術(shù)與物流服務(wù)的集成應(yīng)用。 （ 4）配送信息系統(tǒng)根據(jù)送貨地點(diǎn)，配送點(diǎn)的分布狀況，生成詳細(xì)的配送單，并將配送單傳給 B2C商家和自己的配送人員； （ 5） B2C商家收到配送單后，通知相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)配貨；第三方物流企業(yè)的配送人員收到配送單后，通知消費(fèi)者最終的送貨時(shí)間，同時(shí)，在指定時(shí)間到指定倉(cāng)庫(kù)提貨。 以第三方物流為例，構(gòu)建物流配送體系流程圖 ,如圖 314所示 。 ② 增值網(wǎng)（ Value Added Network, VAN）系統(tǒng)。在電子商務(wù)時(shí)代，物流實(shí)物作業(yè)應(yīng)接受管理系統(tǒng)下達(dá)的信息指令來(lái)進(jìn)行。一方面，存貨的規(guī)模與結(jié)構(gòu)要與客戶(hù)的要求保持一致；另一方面，存貨的規(guī)模結(jié)構(gòu)要與作業(yè)能力保持一致。 主要確定物流系統(tǒng)所達(dá)到的目標(biāo)，物流能力的大小主要取決于企業(yè)投入人、財(cái)、物的數(shù)量及管理水平等。管理系統(tǒng)包括物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略目標(biāo)、能力及物流需求預(yù)測(cè)、挖掘及物流流動(dòng)過(guò)程管理及網(wǎng)絡(luò)管理等。 具體來(lái)說(shuō)，電子商務(wù)物流管理集成流程具有如圖 313所示的功能。 （ 8）第三方集貨點(diǎn)配送。 （ 4）貨倉(cāng)直送。 在 B2C環(huán)境下，電子商務(wù)配送解決方案有八種模式。 ? TY電子商務(wù)平臺(tái) 物流業(yè)務(wù)管理 商情信息 綜合信息 交易過(guò)程 安全認(rèn)證 人事管理 海關(guān)系統(tǒng) 商檢系統(tǒng) 保險(xiǎn)系統(tǒng) 貨運(yùn)公司 加工企業(yè) 銀行系統(tǒng) 進(jìn)出口代理 報(bào)關(guān)代理 商檢代理 倉(cāng)儲(chǔ)管理 運(yùn)輸代理 加工代理 4PL決策支持 財(cái)務(wù)管 理 系統(tǒng)管理 綜合或單項(xiàng)需求訂單信息 訂單執(zhí)行進(jìn)度信息 圖 312 TY4PL的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 在圖 312中，第四方物流決策支持在一定的信息收集和共享的基礎(chǔ)上，對(duì)第三方物流供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)物流業(yè)務(wù)的解決方案進(jìn)行優(yōu)化與決策，以 “ 行業(yè)最佳 ” 為目標(biāo)，更好地為客戶(hù)提供物流服務(wù)。 ? 在美國(guó)，不少第三方物流服務(wù)商協(xié)助管理和協(xié)調(diào)整個(gè)物流的運(yùn)營(yíng)，已取得令人滿(mǎn)意的效果，為貨主企業(yè)節(jié)約了不少成本。 電子商務(wù)與郵政結(jié)合的物流過(guò)程如圖 311所示。 中國(guó)郵政的目標(biāo)應(yīng)是成為一流的第三方物流服務(wù)商。 第二，公司內(nèi)部已經(jīng)成功地應(yīng)用了信息網(wǎng)絡(luò)，這一網(wǎng)絡(luò)可以使消費(fèi)者在全球通過(guò)Inter瀏覽服務(wù)器跟蹤其發(fā)運(yùn)包裹的狀況。 （ 2）作為更大的物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)提供階段性的延伸服務(wù)，如與跨國(guó)物流公司接軌提供國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)物流管理服務(wù)。為特定的生產(chǎn)制造企業(yè)或者特定的貨種提供專(zhuān)業(yè)化的電子商務(wù)物流管理服務(wù)。電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者成功的秘密有兩條： 第一，堅(jiān)持將自己核心業(yè)務(wù)以外的業(yè)務(wù)外包出去； 第二，一旦決定與第三方物流合作，就要加大投資與第三方物流建立長(zhǎng)期合作的供應(yīng)鏈關(guān)系，以求雙贏。 電子商務(wù) 訂貨階段 訂貨處理 預(yù)生產(chǎn) 發(fā) 貨 發(fā)貨階段 發(fā)貨準(zhǔn)備 包 裝 生產(chǎn)階段 配件準(zhǔn)備 裝 配 測(cè) 試 圖 39 DELL的直銷(xiāo)流程 將物流外包給第三方物流公司是跨國(guó)公司管理物流的通行做法，此方式也稱(chēng)為代理形式的客戶(hù)定制物流服務(wù)的第三方物流模式。 連鎖經(jīng)營(yíng)的自理集成模式主要有兩種方式： （ 1）控制物流，并為連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)獲取信息流； （ 2）控制信息流的企業(yè)通過(guò)特許經(jīng)營(yíng)開(kāi)展物流服務(wù)，并發(fā)展和擴(kuò)大其信息流。另外， ISP和 ICP只從事自己擅長(zhǎng)的信息技術(shù)支持，專(zhuān)門(mén)為專(zhuān)業(yè)的物流公司提供信息服務(wù)，而不涉足諸如配送和車(chē)輛調(diào)度等物流的實(shí)質(zhì)性層面。 自理物流與外包物流決策的基礎(chǔ)上，仍然存在很多企業(yè)為了保持企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，采用自理集成模式。 國(guó)際上許多著名的物流企業(yè)不同程度地應(yīng)用了電子商務(wù)物流，如美國(guó)的聯(lián)邦快遞（ UPS），它根據(jù)客戶(hù)規(guī)模大小提供不同的個(gè)性化解決方案，以服務(wù)的多樣性和強(qiáng)大的市場(chǎng)伸縮性成為全球快遞業(yè)的領(lǐng)跑者。直接經(jīng)營(yíng)的商店有 800家，公司的地方倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存著 4002022種暢銷(xiāo)商品。 （ 2）供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)重組。 電子商務(wù)物流管理的信息化與電子商務(wù)信息化和現(xiàn)代物流信息化相比，不僅信息資源的價(jià)值提高了，而且還呈現(xiàn)出如下特性 ： （ 1）全程化 （ 2）一體化 （ 3）標(biāo)準(zhǔn)化 電子商務(wù)物流管理對(duì)供應(yīng)鏈集成的影響主要體現(xiàn)在信息集成、計(jì)劃同步、工作流協(xié)調(diào)、新的商業(yè)模式等四個(gè)方面 （如圖 34所示）。在最早的宣傳、互動(dòng)、交易三個(gè)階段，電子商務(wù)強(qiáng)調(diào)客戶(hù)和供應(yīng)商對(duì)它的了解。 按照要素與系統(tǒng)的協(xié)同關(guān)系，可將集成的要素分成三類(lèi)： B A C D 圖 33 物流系統(tǒng)要素集成模型 根據(jù)物流要素關(guān)系分析結(jié)果，可以將物流系統(tǒng)要素集成的結(jié)果歸納為以下幾種形式： （ 1）要素一體化 （ 2）建立戰(zhàn)略聯(lián)盟 （ 3）資源共享 （ 4）采用第三方物流方式 表 31 物流成本與儲(chǔ)存、運(yùn)輸成本之間的互動(dòng)關(guān)系 運(yùn)輸?shù)哪繕?biāo) 儲(chǔ)存的目標(biāo) 物流的目標(biāo) 運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì) 運(yùn)費(fèi)最低 儲(chǔ)存量最低 庫(kù)存費(fèi)用
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