減速器箱體加工工藝說明書-wenkub.com
2024-11-06 04:14 本頁面
【正文】 現(xiàn)在做工藝說明書時才真正體會到什么是“書到 用時方恨少”了，同時還發(fā)現(xiàn)自己以前學的知識并不是十分 牢靠，有許多知識當時看似理解了，但時間一長腦子里的印象就越來越模糊，而且又沒有及時的溫習，那些知識就忘掉了。如果 h 太小，則切屑排出困難，會損傷加工表面，甚至還可能折斷鉆頭。通常取導(dǎo)向長度 H 與其孔徑之比為：H/d=1~。所以就略去對其的精度分析 鉆套設(shè)計 1 鉆套內(nèi)孔 鉆套內(nèi)孔 ， 直徑的基本尺寸應(yīng)為所用刀具的最大極限尺寸，并采用基軸制間隙配合。有利于提高生產(chǎn)率。整個夾具的結(jié)構(gòu)夾具裝配圖 3 所示。同時為了縮短輔助時間準備采用氣動夾緊 2 定位元件的設(shè)計 本工序選用的定位基準為一面兩孔定位，所以相應(yīng)的夾具上的定位元件應(yīng)是一面兩銷。即一面兩孔定位。 1 定位基準的選擇 在進行前后端面粗銑加工工序時，頂面已經(jīng)精銑，兩工藝孔已經(jīng)加工出。以及前后端面均有表面粗糙度要求 。 本夾具主要用來粗銑減速箱箱體前后端面。為了保證以上幾項要求，加工底座對合面時，應(yīng) 以底面為精基準，使對合面加工時的定位基準與設(shè)計基準重合；箱體合箱后加工軸承孔時，仍以底面為主要定位基準，并與底面上的兩定位孔組成典型的“一面兩孔”定位方式。 （ 6）減速器若批量生產(chǎn)可采用專用鏜床，從而保證加工精度及提高生產(chǎn)效率。 （ 3） 箱蓋、箱體分割面上的 10 M8 的孔的加工，采用專用鉆模，按外形找正，這樣可保證孔的位置精度要求。 （二）毛坯的選擇 一般箱體零件的材料為灰鑄鐵，灰鑄鐵具有容易成形、切削性能和抗震性能好、成本低等優(yōu)點。 5mm；軸心線的平行度為 ~；同軸線孔的同軸度為 。 (2)支承孔之間的相互位置精度 箱體上有齒輪嚙合關(guān)系的 齒輪嚙合 孔系之間，應(yīng)有一定的孔距尺寸精度和平行 度要求，否則會影響齒輪嚙合精度， 使工作時產(chǎn)生噪聲和振動，并影響齒輪使用壽命。這項精度主要取決于傳動齒輪副的中心距允差和齒輪嚙合的精度。 (3)主要平面的形狀精度、相互位置精度和表面粗糙度 箱體的主要平面一般都是裝配或加工中的定位基準面，直接影響箱體與機器總裝時的相 對位置和接觸剛度，也影響箱體加工中的定位精度。 常用牌號為 HT150~HT250,這里我們選擇 HT200 的鑄件。 （ 4）兩孔平行度精度主要由設(shè)備精度來保證。 2．定位基準 粗基準的選擇 箱體最先加工的是箱蓋與箱座的結(jié)合面， 以
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1