【正文】 ③施工任務(wù)完成退場(chǎng)時(shí)，徹底清除必須拆除的臨時(shí)設(shè)施和生活設(shè)施。⑧參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。 ⑤堅(jiān)持“三工制度”，強(qiáng)化安全管理，加強(qiáng)專(zhuān)檢制。使安全工作隨時(shí)有人抓、有人管，處于受控狀態(tài)之中?！叭裏o(wú)”即：無(wú)工傷死亡事故、無(wú)重大、大的交通事故和機(jī)損事故、無(wú)火災(zāi)事故；“一杜絕”即:杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建安全文明工地。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好各工序之間的銜接，做好物資供應(yīng)和技校服務(wù)保障工作，做到按施工計(jì)劃盡早開(kāi)工，人、機(jī)、料等工作務(wù)必限期到位，各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作盡可能超前，各種不利因素應(yīng)充分予經(jīng)估計(jì)。 積極推廣新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的“四新”技術(shù)，充分發(fā)揮設(shè)備能力和材料性能，加強(qiáng)施工管理、合理安排勞動(dòng)力，均衡組織施工，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 ⑷操作關(guān) 嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)要求和有關(guān)施工操作規(guī)程，搞好職工的崗位技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，各工種必須持證掛牌上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。 ④作好各測(cè)量記錄，在復(fù)核測(cè)量和各部位的施工測(cè)量放線中，均作好測(cè)量記錄，簽字齊全，并附有必要的施工簡(jiǎn)圖。嚴(yán)格執(zhí)行施工圖審核制、技術(shù)交底制、質(zhì)量自檢、互檢、專(zhuān)檢制、質(zhì)量檢查評(píng)比獎(jiǎng)懲制、隱蔽工程檢查簽認(rèn)制、分項(xiàng)、分部工程評(píng)定制、質(zhì)量事故（隱蔽）報(bào)告處理等切實(shí)可行的質(zhì)量管理制度，落實(shí)到施工活動(dòng)中，貫穿于施工全過(guò)程。場(chǎng)內(nèi)大宗材料、物品、機(jī)具等堆放符合要求，同時(shí)掛上規(guī)格、型號(hào)標(biāo)識(shí)牌。在施工總進(jìn)度安排時(shí)必須全面兼顧，各項(xiàng)工序及周?chē)h(huán)境，做到周密布置，合理劃分施工段，提出相互協(xié)調(diào)、配合的措施。回填時(shí)溝槽內(nèi)不得有積水、雜物，箱涵基槽全部用素石渣回填。凡是兩次砼澆注之間的間隙時(shí)間超過(guò)砼的初凝時(shí)間的，其結(jié)合面均應(yīng)按施工縫處理。（一般為24小時(shí)）可拆除側(cè)模板。第一次澆至墻身高出底板面以上450mm處，側(cè)墻在該位置設(shè)臺(tái)階施工縫，中間墻設(shè)平縫，第二次則澆筑剩余部分。模板的圍楞和立柱可采用50100mm的木枋，間距為400mm，也可用ф50。20mm，保護(hù)層的偏差不應(yīng)超過(guò)177。受力鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，接頭錯(cuò)開(kāi)距離不小于100cm，構(gòu)件同一截面上鋼筋的接頭數(shù)不應(yīng)超過(guò)該截面受力鋼筋總根數(shù)的50%。架立鋼筋、構(gòu)造鋼筋等非受力鋼筋允許采用綁扎接頭。電弧焊焊縫表面應(yīng)均勻平順，無(wú)裂縫、夾渣、明顯咬肉、凹陷、焊瘤和氣孔等缺陷。鋼筋加工前必須進(jìn)行調(diào)直和除銹，彎曲采用專(zhuān)用的彎曲機(jī)或人工進(jìn)行冷彎，彎曲后表面、不得有斷裂或裂縫，切斷鋼筋采用切斷機(jī)進(jìn)行切斷。*，箱涵與道路成正交布置。根據(jù)灑布量、泵生產(chǎn)率、灑布寬度確定灑布車(chē)行駛速度n灑布量（L/m2）泵 生 產(chǎn) 率 （L/min）1090871651560447337灑 布 車(chē) 行 駛 速 度（m/min）29023217415012690221817413311289681741391069070567625038322910注：灑布寬度為 第八節(jié) 路燈工程工業(yè)大道路燈采用12米單臂燈，對(duì)稱(chēng)不置于道路兩側(cè)的人行道上，路燈間距均為35米。瀝青灑布量的多少與灑布車(chē)的行駛速度、灑布寬度以及瀝青泵的生產(chǎn)率有關(guān)。施工時(shí)出現(xiàn)的材料離忻問(wèn)題，應(yīng)在鋪筑實(shí)驗(yàn)路的過(guò)程中得到很好的解決。 粘層 ① 氣溫低于10度時(shí)或路面潮濕時(shí)不得噴灑粘油層。緣石安砌完畢，即用C35砼澆筑靠背砼厚20㎝，靠背砼可用人工插搗法進(jìn)行搗實(shí)，并按規(guī)定進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)不少于7天。由預(yù)制場(chǎng)預(yù)制達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。有傳力桿的縮縫做法同脹縫做法。 B、縱縫、縮縫施工 縱縫在距砼路面底12㎝處每隔60㎝設(shè)置一根長(zhǎng)90㎝的Ф16的鋼筋拉桿，拉桿穿過(guò)封頭板上預(yù)設(shè)的孔洞，兩端用支架固定，先澆拉桿下部的混凝土，放上拉桿，正確固定后，再澆上部混凝土，拉桿水平，垂直方向誤差應(yīng)≤3㎜。 傳力桿必須涂刷瀝青，防止粘結(jié):脹縫傳力桿在滑動(dòng)端必須設(shè)23㎝長(zhǎng)的PVC套管，留足7㎝空隙。在刻紋時(shí)，刻紋機(jī)每次切出一組（16道）橫向紋路，每組之間留有寬100㎜空隙，每組之間中至中為500㎜，切紋寬度均勻6㎜，紋深:機(jī)動(dòng)車(chē)道為5㎜深，紋凈距為20㎜，刻紋施工完成后，及時(shí)沖冼紋槽及路面的砼漿碎末。真空吸水完成后再重復(fù)利用滾簡(jiǎn)或振動(dòng)梁、抹面機(jī)進(jìn)行復(fù)平，以保證表面平整和進(jìn)一步增強(qiáng)板面的均勻性，最后進(jìn)行三次收光抹面，保證混凝土板面平整度符合施工要求。振動(dòng)梁移動(dòng)速度要緩慢均勻，不許中途停頓，～。振搗時(shí)先用插入式振動(dòng)棒在模板邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次。混凝土的攤鋪、振實(shí)、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。澆注前，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂布脫模劑（隔離劑），路上的井框圍應(yīng)立模分離，注意各部位加強(qiáng)鋼筋的制作及預(yù)埋。模板應(yīng)無(wú)缺損，有足夠的剛度，內(nèi)測(cè)和頂、面均應(yīng)光潔、平整、順直，局部變形不能超過(guò)3㎜，縱縫模板平縫的拉桿穿眼孔位應(yīng)準(zhǔn)確。為確?；靥钯|(zhì)量，通過(guò)預(yù)埋的盲溝抽水，以保證填土不被水浸。試驗(yàn)合格后的管道立即清底回填，防止暴露時(shí)間長(zhǎng)或遇水浸泡。井頂標(biāo)高設(shè)在非鋪筑路面上的井蓋要比地面高30㎝。砌筑前磚塊灑水濕潤(rùn)，井壁必須相互垂直，不得有通縫，灰縫平整，抹面壓光，不得有空鼓、裂縫現(xiàn)象。下管時(shí)從下游開(kāi)始，承口位于下游方向，安裝時(shí)，采用吊車(chē)吊裝作業(yè)時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮，測(cè)量人員跟班作業(yè)，控制管道中線及高程。卸管的位置在工作面兩側(cè)，應(yīng)進(jìn)行平整，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，防止碰撞損傷。當(dāng)設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)未表示時(shí)，~，做90度混凝土基礎(chǔ)，~，做135度混凝土基礎(chǔ)。溝槽開(kāi)挖深度較探，放坡又受到限制影響施工時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)闹螕跬链胧┎⒔?jīng)常進(jìn)行檢查，保證施工的安全。施工余土應(yīng)隨挖隨運(yùn)，以免影響交通和排水。施工前應(yīng)測(cè)設(shè)施工臨時(shí)道路及其管道施工、開(kāi)挖、安裝所需的工作面、溝槽的坡度、開(kāi)挖的探度、劃出施工挖土的邊線樁。在已完成的七粉渣基層上每200米車(chē)道、并不超過(guò)1000平方米隨機(jī)抽樣檢查4處和1處，分別抽樣檢驗(yàn)壓密實(shí)及厚度，所有取樣和檢驗(yàn)均應(yīng)持照監(jiān)理工程師的要求辦理，承包人應(yīng)在取樣后3天內(nèi)將試驗(yàn)和檢驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理上程師核查。兩個(gè)施工作業(yè)段的銜接在第一段拌合攤平后，留5m不碾壓，在第二段施工時(shí)將前段留下未經(jīng)碾壓部分松散層翻開(kāi)形成的45。攤鋪要均勻，并在攤鋪前，在下承層上灑水使其濕潤(rùn)，攤鋪后表面要平整，攤鋪寬度比設(shè)計(jì)寬度稍寬，以保證整段穩(wěn)定層的密實(shí)，并有規(guī)定要求的路供。從拌合料拌合、運(yùn)輸、到壓實(shí)的施工過(guò)程，通常時(shí)間是比較長(zhǎng)的，而水泥的終凝時(shí)間越長(zhǎng)，拌合到壓實(shí)的延遲時(shí)間對(duì)水泥、混合料所能達(dá)到的干容重和抗壓強(qiáng)度的影響越小，因此必須采用終凝時(shí)間長(zhǎng)的水泥。第三節(jié) 破損路面的處理 對(duì)于破損嚴(yán)重的路面要采取人工鑿除的方法進(jìn)行清理，對(duì)松動(dòng)的路面砼塊要清理干凈，并對(duì)其進(jìn)行基礎(chǔ)的處理，基礎(chǔ)應(yīng)分層進(jìn)行每層的壓實(shí)厚度不得大于15cm。1挖、填運(yùn)土方詳見(jiàn)附表，測(cè)量工程量。1路基填土在表層及基護(hù)坡結(jié)構(gòu)面層應(yīng)采用好土，綠化土方，其土源點(diǎn)應(yīng)經(jīng)市綠化質(zhì)監(jiān)站及監(jiān)理工程師檢查合格，且不得含有石塊，垃圾等雜物含砂量不大于15%，滿(mǎn)足植物生長(zhǎng)需要。嚴(yán)格按試驗(yàn)結(jié)果控制填土質(zhì)量。3）基土壓實(shí)的分層厚度、壓實(shí)機(jī)類(lèi)型以及碾壓（夯擊）遍數(shù)，均勻依土類(lèi)、濕度、機(jī)具及場(chǎng)地條件而異，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。路堤經(jīng)過(guò)水田、池塘或洼地，應(yīng)先行挖溝排水疏干，除淤泥及腐植質(zhì)后，才能進(jìn)行路基填筑施工。路基填土應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定要求，采用透水性良好的土作填料，應(yīng)分層填筑、攤鋪、壓實(shí)。復(fù)工時(shí)，應(yīng)使路堤表層含水量接近正常，方可繼續(xù)填筑。路基填筑按每層松散土層不得大于30㎝，最小松鋪厚度不得小于10㎝，分層填筑夯實(shí)。每填壓一層應(yīng)取樣試驗(yàn)，合格后能繼續(xù)施工，以保證填土路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度，施工時(shí)須采用標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)方法和控制壓實(shí)質(zhì)量。本路段挖、填的土方調(diào)配，根據(jù)實(shí)際地面標(biāo)高和路基設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行挖、填工作面的安排，盡量縮短挖填的運(yùn)輸距離。一般在路床面以上20㎝時(shí)停止機(jī)械開(kāi)挖，改用人工挖至離路床面10㎝時(shí)再用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直到挖好的路塹范圍內(nèi)的壓實(shí)度不小于規(guī)定的壓實(shí)度和路塹的設(shè)計(jì)標(biāo)高。路基施工應(yīng)盡量避免雨天、當(dāng)?shù)叵滤惠^高的路段必須先排除或降低地下水位。加寬路基挖土施工工序:施工準(zhǔn)備——測(cè)量放樣定位——路基場(chǎng)地清理開(kāi)挖——去表土、挖運(yùn)土方施工——開(kāi)挖到位及地基處理——路供修筑0壓實(shí)測(cè)試、碾壓整形——檢測(cè)驗(yàn)收。排水設(shè)施應(yīng)有出口，結(jié)合工程設(shè)計(jì)，要盡量利用永久性排水設(shè)施。原給水管道、排水管溝，為保證工程正常施工以及給水管道的安全和排水系統(tǒng)的正常運(yùn)行、使周邊的村民能正常的生活，必須認(rèn)真進(jìn)行踏勘，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，編制保護(hù)措施，防護(hù)萬(wàn)法，盡量保護(hù)好自然綠化，開(kāi)挖的邊坡及時(shí)做好坡結(jié)構(gòu)施工，及時(shí)綠化和擋土墻等支護(hù)和排水涵洞的施工，避免施工期間水土流失，方可進(jìn)行挖、填路基施工。第二節(jié) 路面的清理及加寬工程一、路面清理施工及技術(shù)措施：在路面清理的施工中、應(yīng)清除沿線紅線界限范圍之內(nèi)的雜草、垃圾雜物、樹(shù)根、淤泥、舊的混凝土路面及其磚、石、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)等構(gòu)筑物及其他附屬物等。 九、測(cè)量?jī)x器應(yīng)珍惜愛(ài)護(hù)，精心使用，妥善保管，經(jīng)常核對(duì)，及時(shí)檢修，確保測(cè)量偏差在允許范圍之內(nèi)。 八、道路基層、路面面層和緣石的施工測(cè)量，道路基層石粉渣層施工應(yīng)在路基壓實(shí)經(jīng)檢驗(yàn)合格之后，在基層施工前，按照設(shè)計(jì)圖紙、距設(shè)計(jì)邊線80㎝左右，沿路走向每隔10米左右打一足夠高的鋼筋樁，并在鋼筋樁上用紅漆標(biāo)出設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn)，控制基層施工的邊線和高程。溝槽開(kāi)挖、灌注管基、管道敷設(shè)都必須根據(jù)施工控制樁、坡度板、管道中心和高程、校測(cè)管道中心線及高程，使用測(cè)量容差在允許的范圍之內(nèi)。 六、道路的附屬構(gòu)筑物均按照道路中心控制線來(lái)確定，為使高路堤邊坡順暢，在曲線段應(yīng)根據(jù)高路堤邊坡的分塊寬度分別投點(diǎn)，做到精確定位，光滑連接。 四、施工過(guò)程、施工測(cè)量應(yīng)與鄰近施工單位配合，做好施工交界處的放線檢查和銜接工作。根據(jù)測(cè)量中線樁的位置，做橫斷面測(cè)量，放邊線樁，包括路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、護(hù)坡道、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等具體位置，標(biāo)明其輪廓。按照施工總平面圖，以道路中心線坐標(biāo)及曲線要素表為依據(jù)測(cè)設(shè)線中線并合理選擇施工測(cè)量控制點(diǎn)，進(jìn)行導(dǎo)線的平面控制，布設(shè)平面控制網(wǎng)，控制點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)設(shè)置在土質(zhì)良好、便于觀測(cè)、易于保存的線路兩測(cè)。提供工程施工所需的測(cè)量放線工作，掌握測(cè)量?jī)x器的使用萬(wàn)法以及施工規(guī)范測(cè)量精度要求，按設(shè)計(jì)圖紙要求，進(jìn)行施工測(cè)量，同時(shí)進(jìn)行復(fù)核、檢查，做到在測(cè)量放線工作中能保證施工測(cè)量的精度，減少施工誤差，及時(shí)做好測(cè)量工作。工程的施工質(zhì)量按國(guó)家和地方現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定的規(guī)范、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)定，一次性交驗(yàn)合格率達(dá)到100%，綜合質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格。第五節(jié) 施工工期、質(zhì)量、安全文明目標(biāo)一、工期目標(biāo)： 按照進(jìn)度計(jì)劃要求，本工程施工總工期240日歷天，我公司對(duì)本工程的施工進(jìn)度實(shí)施全面施工管理，在240日歷天內(nèi)完成本工程施工設(shè)計(jì)圖紙、變更設(shè)計(jì)及合同約定的工程的全部施工任務(wù)。所有檢查應(yīng)有記錄，試驗(yàn)應(yīng)有報(bào)告。同時(shí)應(yīng)置于便于檢查地方。試驗(yàn)員應(yīng)提前把材料送到指定地。禁止劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)。為保證施工工期，把軟基處理、排水管道工程施工作為關(guān)鍵工序，控制工程工期，從施工設(shè)備、原材料的供應(yīng)等多方面滿(mǎn)足工程施工進(jìn)度的需要，采取不同工種、交叉穿插、協(xié)調(diào)配合、緊密搭接的施工方法。 有權(quán)拒絕違章指令，對(duì)違章指令可越級(jí)上報(bào)。 認(rèn)真遵守質(zhì)量、安全規(guī)程和有關(guān)的質(zhì)量、安全生產(chǎn)制度，根據(jù)本組人員的技術(shù)、體力、思想等情況合理安排工作，做好口頭的工程施工質(zhì)量、安全技術(shù)交底。 督促班組認(rèn)真進(jìn)行自檢、互檢和交接檢。 負(fù)責(zé)測(cè)量（有專(zhuān)職測(cè)量員的除外）、放線、翻樣。 協(xié)助做好項(xiàng)目所有機(jī)械設(shè)備管理工作，建立機(jī)械臺(tái)帳和檢查督促機(jī)械日常維修保養(yǎng)工作。 熟悉常用材料的搬運(yùn)、貯存和保管知識(shí)，按材料特性進(jìn)行搬運(yùn)、貯存和保管。 負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查項(xiàng)目質(zhì)量記錄的填寫(xiě)，隱蔽工程驗(yàn)收、材料試驗(yàn)等所需資料按照建設(shè)檔案管理規(guī)定條款進(jìn)行檢查，確保所需質(zhì)量記錄符合交工資料內(nèi)容規(guī)定和質(zhì)量監(jiān)控體系運(yùn)行要求。 協(xié)助公司組織的安全大檢查，協(xié)助項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人消除安全生產(chǎn)、文明施工大檢查中提出的安全隱患，落實(shí)安全生產(chǎn)、文明施工措施。 發(fā)生安全事故或遇特別險(xiǎn)情，有權(quán)指令暫停施工，命令有關(guān)人員撤出危險(xiǎn)區(qū)段施工現(xiàn)場(chǎng)，并訊速報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。 注意抽檢工程質(zhì)量，積累資料，掌握工程施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)，隨時(shí)向有關(guān)管理人員提供工程施工質(zhì)量監(jiān)督情況。五、項(xiàng)目質(zhì)檢員職責(zé) 熟悉施工圖紙，按照現(xiàn)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行跟蹤，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)。 所采購(gòu)材料包括材料、成品、半成品材料的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)和具備所需規(guī)定的檢驗(yàn)、合格等資料。 單位工程預(yù)結(jié)算編制完成后要以簡(jiǎn)練的文字寫(xiě)出編制說(shuō)明，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核、簽名，加蓋公司印章后，送建設(shè)單位審批。 了解建筑市場(chǎng)招投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)行情，參與工程招投標(biāo)準(zhǔn)備工作，為項(xiàng)目部提供工程預(yù)結(jié)算。 參與不合格工程項(xiàng)目處理并對(duì)質(zhì)量總體落實(shí)整改的措施。 負(fù)責(zé)質(zhì)量體系在施工項(xiàng)目的運(yùn)行工作。對(duì)回訪中提出的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)組織保修，以滿(mǎn)足用戶(hù)要求。 以積極的態(tài)度支持技術(shù)人員、質(zhì)檢人員。 負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，建立健全各項(xiàng)管制度，配備充分的管理資源。項(xiàng)目管理層由施工生產(chǎn)、技術(shù)質(zhì)量、材料設(shè)備、安全文明和行政事務(wù)組成，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全權(quán)組織施工，包括施工、質(zhì)量、安全、工期、材料供給、設(shè)備使用、后勤管理、成本核算實(shí)施全過(guò)程的監(jiān)控管理機(jī)制。按照項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)在整個(gè)施工過(guò)程中，建立健全項(xiàng)目各項(xiàng)管理制度，實(shí)行施工計(jì)劃管理。第四章 施工部署第 一節(jié) 施工指導(dǎo)思想 公司本著“謙