【正文】 綠化土方，其土源點應(yīng)經(jīng)市綠化質(zhì)監(jiān)站及監(jiān)理工程師檢查合格，且不得含有石塊，垃圾等雜物含砂量不大于15%，滿足植物生長需要。3）基土壓實的分層厚度、壓實機(jī)類型以及碾壓（夯擊）遍數(shù)，均勻依土類、濕度、機(jī)具及場地條件而異，以達(dá)到規(guī)定的壓實度為準(zhǔn)。路基填土應(yīng)符合圖紙設(shè)計和有關(guān)規(guī)定要求，采用透水性良好的土作填料，應(yīng)分層填筑、攤鋪、壓實。路基填筑按每層松散土層不得大于30㎝，最小松鋪厚度不得小于10㎝，分層填筑夯實。本路段挖、填的土方調(diào)配，根據(jù)實際地面標(biāo)高和路基設(shè)計標(biāo)高進(jìn)行挖、填工作面的安排，盡量縮短挖填的運(yùn)輸距離。路基施工應(yīng)盡量避免雨天、當(dāng)?shù)叵滤惠^高的路段必須先排除或降低地下水位。排水設(shè)施應(yīng)有出口，結(jié)合工程設(shè)計，要盡量利用永久性排水設(shè)施。第二節(jié) 路面的清理及加寬工程一、路面清理施工及技術(shù)措施：在路面清理的施工中、應(yīng)清除沿線紅線界限范圍之內(nèi)的雜草、垃圾雜物、樹根、淤泥、舊的混凝土路面及其磚、石、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)等構(gòu)筑物及其他附屬物等。 八、道路基層、路面面層和緣石的施工測量，道路基層石粉渣層施工應(yīng)在路基壓實經(jīng)檢驗合格之后，在基層施工前，按照設(shè)計圖紙、距設(shè)計邊線80㎝左右，沿路走向每隔10米左右打一足夠高的鋼筋樁，并在鋼筋樁上用紅漆標(biāo)出設(shè)計標(biāo)高點，控制基層施工的邊線和高程。 六、道路的附屬構(gòu)筑物均按照道路中心控制線來確定，為使高路堤邊坡順暢，在曲線段應(yīng)根據(jù)高路堤邊坡的分塊寬度分別投點，做到精確定位，光滑連接。根據(jù)測量中線樁的位置，做橫斷面測量，放邊線樁，包括路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、護(hù)坡道、借土場、棄土場等具體位置，標(biāo)明其輪廓。提供工程施工所需的測量放線工作，掌握測量儀器的使用萬法以及施工規(guī)范測量精度要求，按設(shè)計圖紙要求，進(jìn)行施工測量，同時進(jìn)行復(fù)核、檢查，做到在測量放線工作中能保證施工測量的精度，減少施工誤差，及時做好測量工作。第五節(jié) 施工工期、質(zhì)量、安全文明目標(biāo)一、工期目標(biāo)： 按照進(jìn)度計劃要求，本工程施工總工期240日歷天，我公司對本工程的施工進(jìn)度實施全面施工管理，在240日歷天內(nèi)完成本工程施工設(shè)計圖紙、變更設(shè)計及合同約定的工程的全部施工任務(wù)。同時應(yīng)置于便于檢查地方。禁止劣質(zhì)材料進(jìn)場。 有權(quán)拒絕違章指令，對違章指令可越級上報。 督促班組認(rèn)真進(jìn)行自檢、互檢和交接檢。 協(xié)助做好項目所有機(jī)械設(shè)備管理工作，建立機(jī)械臺帳和檢查督促機(jī)械日常維修保養(yǎng)工作。 負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查項目質(zhì)量記錄的填寫，隱蔽工程驗收、材料試驗等所需資料按照建設(shè)檔案管理規(guī)定條款進(jìn)行檢查，確保所需質(zhì)量記錄符合交工資料內(nèi)容規(guī)定和質(zhì)量監(jiān)控體系運(yùn)行要求。 發(fā)生安全事故或遇特別險情，有權(quán)指令暫停施工，命令有關(guān)人員撤出危險區(qū)段施工現(xiàn)場，并訊速報告領(lǐng)導(dǎo)。五、項目質(zhì)檢員職責(zé) 熟悉施工圖紙，按照現(xiàn)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對施工質(zhì)量進(jìn)行跟蹤，對進(jìn)場材料進(jìn)行檢驗。 單位工程預(yù)結(jié)算編制完成后要以簡練的文字寫出編制說明，經(jīng)項目經(jīng)理或項目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核、簽名，加蓋公司印章后，送建設(shè)單位審批。 參與不合格工程項目處理并對質(zhì)量總體落實整改的措施。對回訪中提出的質(zhì)量問題及時組織保修，以滿足用戶要求。 負(fù)責(zé)建立項目管理組織機(jī)構(gòu)，建立健全各項管制度，配備充分的管理資源。按照項目管理機(jī)構(gòu)在整個施工過程中，建立健全項目各項管理制度，實行施工計劃管理。 進(jìn)行前期施工測量放樣、復(fù)核工程圖紙、復(fù)核原地表斷面，組織進(jìn)行圖紙會審。三、對施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真踏勘，調(diào)查沿線的地形地貌、地質(zhì)水文、交通運(yùn)輸及材料采集、地下管線、障礙物及附近可利用的場地等情況，做好線外工程的協(xié)調(diào)與合作，以盡量減少互相干擾。生產(chǎn)、生活用水，通過市自來水公司（或水廠）接駁市供水網(wǎng)路供水。第二節(jié) 工程特點本工程是在原有水泥路面上加鋪瀝青路面，在保證最小瀝青厚度10cm的基礎(chǔ)上，對現(xiàn)有路面不均勻沉降較大的路段適當(dāng)調(diào)整道路的縱坡以解決積水問題，對破損的路面進(jìn)行清理，重新做穩(wěn)定層，對加寬部分路面進(jìn)行人工鑿除障礙物處理，基底比原水泥路面低100，做6%水泥石粉穩(wěn)定層。本設(shè)計拓寬機(jī)動車道至雙向6車道（2*11米）。施工主要機(jī)械設(shè)備均為公司自有，隨用隨調(diào)，滿足施工需要。做好機(jī)械設(shè)備、材料堆放，蓋板、方磚、道牙預(yù)制的準(zhǔn)備。六、按照設(shè)計圖紙、業(yè)主提供的工程施工測量控制點、標(biāo)高、進(jìn)行施工測量、放線并核對線路中線、主要控制點、轉(zhuǎn)角點、三角點、基線是否準(zhǔn)確無誤，重要構(gòu)筑物位置尺寸、大小，要報監(jiān)理工程師和有關(guān)部門認(rèn)可。第二節(jié) 施工組織管理機(jī)制按照項目法施工組織管理機(jī)構(gòu)，根據(jù)該工程的施工規(guī)模、特點，為了能有效地對整個工程施工實施全面統(tǒng)一的施工管理，在整個施工過程中，項目組織機(jī)構(gòu)受公司總經(jīng)理指揮，協(xié)調(diào)工程施工，落實各項管理制度，實行計劃施工管理，處理施工難題，加強(qiáng)安全技術(shù)，工作協(xié)調(diào)各協(xié)作單位之間的關(guān)系。作業(yè)班組人員的配備，是根據(jù)優(yōu)化施工、管理組合的原則，選派具有較好素質(zhì)、有豐富施工經(jīng)驗和勞動技能較強(qiáng)的工人，分工鐘編成工作班組，由素質(zhì)好、技術(shù)水平較高，有多年施工工作經(jīng)驗的專業(yè)班長帶班。安全員在施工質(zhì)量、安全管理中提出的各種技術(shù)整改和獎罰措施，確保各項工作處于受控狀態(tài)。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)工作并對現(xiàn)場有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底；指導(dǎo)各專業(yè)技術(shù)人員、管理人員工作。 認(rèn)真閱讀施工圖紙和相關(guān)說明，在閱讀圖紙或編制預(yù)算過程中發(fā)現(xiàn)圖紙不明確、錯誤之處要記錄下來交項目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為圖紙會審或工程洽商內(nèi)容，確保施工順利進(jìn)行。必須復(fù)檢的材料應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行國家及所在地行政主管部門制定的材料管理、檢驗規(guī)定。 認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握驗收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，指導(dǎo)工人認(rèn)真執(zhí)行施工規(guī)范和施工操作規(guī)程，協(xié)助做好工程施工管理工作。 做好項目消防工作，制訂項目防火管理制度，檢查消防設(shè)施，教育施工人員應(yīng)遵守法紀(jì)和規(guī)章制度。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料標(biāo)識工作，保持倉庫整潔、標(biāo)識清楚，便于準(zhǔn)確取用。發(fā)現(xiàn)圖紙與施工實際不合適之處，及時與有關(guān)部門溝通處理。 負(fù)責(zé)按工程施工質(zhì)量技術(shù)交底和IS09002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理體系作業(yè)指導(dǎo)書所提出的要求、指揮工人施工，在任何情況下，均不得違章作業(yè)，非本工種人員不得擅自動用機(jī)械、電氣、架子等可能造成人身傷害的設(shè)備器材。 工程施工勞動力的需求、專業(yè)工種、特殊工種施工勞動力的調(diào)配，根據(jù)施工總進(jìn)度計劃、施工工期的需要，按實際協(xié)調(diào)，進(jìn)行適當(dāng)增減。 一切材料的搬運(yùn)方式，均應(yīng)保證其質(zhì)量不受損壞，并防止途中漏失和分離。二、機(jī)械供應(yīng)： 根據(jù)工程施工所需施工機(jī)械、機(jī)具，由項目材料員負(fù)責(zé)核實，需要更換或購買的列表上報公司機(jī)械設(shè)備科，由機(jī)械科負(fù)責(zé)調(diào)配，項目機(jī)械員負(fù)責(zé)所有機(jī)械驗收進(jìn)場工作。三、安全生產(chǎn)目標(biāo)： 杜絕重大傷亡事故，嚴(yán)格按照國家安全評分標(biāo)準(zhǔn)，安全操作規(guī)程，特殊專業(yè)工種安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，確保實現(xiàn)輕傷安全事故控制在千分之3以內(nèi)，實現(xiàn)“五無”目標(biāo)。根據(jù)線路的控制點及其高程，進(jìn)行線路的中線測量， 丈量長度，核對永久水準(zhǔn)點，建立臨時水準(zhǔn)點。對于所有的永久性標(biāo)樁，包括中線樁，轉(zhuǎn)角樁，水準(zhǔn)基點，三角網(wǎng)點及放樣和檢驗工程所必須的標(biāo)樁，應(yīng)樹立易識標(biāo)志并認(rèn)真加以保護(hù)。 其地槽測量容差177。 十、工程完工后，測量人員必須進(jìn)行竣工測量。做好施工界線范圍內(nèi)施工場地的排水系統(tǒng)及防治水土流失措施，先做好水溝、天溝等，防止施工過程地面水或雨水流入施工路段，影響施工質(zhì)量。路基填土施工程序:施工準(zhǔn)備——測量放樣定位——原地表清理挖排水溝、去表土——分層、填筑、碾壓、檢查——施工控制、測量——填筑到位、壓實整形——檢測驗收。如不符合要求，應(yīng)翻松碾壓，使壓實度達(dá)到要求，最后人工修整。工程施工挖、填路基應(yīng)按土質(zhì)情況進(jìn)行放坡，施工挖、填全路段同步行。 路堤填筑采用沿縱向分段，先路中逐漸填至路邊，先低處開始，填筑上、下兩段路基填土預(yù)留2米以上平臺，使其上、下相互銜接。路基基底及路堤每層填土都必須經(jīng)檢驗合格后，才能進(jìn)行上一層的填土施工。填土施工每天至少要測定一次填土的含水率，使填土含水率控制在最佳含水率的2%以內(nèi)。1破損路面詳見附表，測量工程量。混合料的級配、水泥用量要嚴(yán)格按配合比設(shè)計要求，其含水量應(yīng)是以滿足水泥水化需要和壓實的需要，以提高基層強(qiáng)度和耐久性。坡角加部分水泥與新鋪料重新拌和與第二段一起碾壓，碾壓后，密實度要達(dá)到設(shè)計院要求。挖土機(jī)挖土應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動或破壞，宜留20㎝左右人工修坡清底。管道工程的主體結(jié)構(gòu)包括水壓、閉水試驗等，在驗收合格后，應(yīng)選好合格土源，從管道兩側(cè)均勻回填夯實，在槽底至管頂以上50㎝范圍內(nèi)，回填土不得含有機(jī)物、磚、石等硬塊。對管子、管件、閘閥等的規(guī)格、質(zhì)量，要逐件按規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量要求嚴(yán)格進(jìn)行驗收，管道安裝必須墊穩(wěn)、管底坡度不得倒流水，縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。流槽與井身一起砌筑，井內(nèi)流槽平順，踏步安裝牢固，位置正確，不搏有建筑垃圾等雜物。排水管回填從管道側(cè)平衡進(jìn)行，回填土分段、分層夯實（每層20㎝），管身周圍50㎝范圍內(nèi)采用打夯機(jī)夯實，雨水、污水管道交叉處，凈距小于30㎝時，管間以石粉渣回填，凈距大于30㎝時，管間以素土回填。橫板周轉(zhuǎn)使用時，應(yīng)對前次拆下的橫板進(jìn)行檢驗，如有變損壞應(yīng)修至達(dá)到要求方能使用。如因故中斷，應(yīng)設(shè)置施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。凡有不平之處應(yīng)用及時用較細(xì)的砼人工挖填補(bǔ)平，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，最后用滾簡進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)均調(diào)平。 A、脹縫施工 脹縫根據(jù)圖紙直線段每隔100～200米及在路口處設(shè)置，施工時脹縫處的滑動傳力桿采用支架固定，傳力桿長90㎝采用Ф22400㎜，傳力桿穿過封頭板上預(yù)設(shè)的孔洞，兩端用支架固定，先澆傳力桿下部的混凝土，放上傳力桿，正確固定后，再澆上部混凝土，傳力桿水平，垂直方向誤差應(yīng)≤3㎜。澆筑時要檢查傳力桿是否移動，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。表面應(yīng)平整，不得有缺陷、掉棱等現(xiàn)象，應(yīng)保證其規(guī)格尺寸。 ② 噴灑的粘層油必須均勻成霧狀，在路面全寬內(nèi)均勻布成一薄層。其關(guān)系為：式中： —— 瀝青泵的生產(chǎn)率，L/min； —— 灑布車的行駛速度，m/min； —— 灑布寬度，m； —— 每平方米面積灑布量，L/m2。鋼筋施工鋼筋加工應(yīng)提前在鋼筋加工場制作完成，用平板車或手推車運(yùn)至施工現(xiàn)場后，進(jìn)行焊接、綁扎安裝。接頭處鋼筋軸線彎折不大于4176。為了保證鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度，擬制作用25號水泥砂漿做的墊塊墊于主筋與模板之間。為保證墻身尺寸的正確，側(cè)模用ф14的螺栓對拉定位，螺栓間距為50cm，螺栓穿孔可采用內(nèi)徑為25mm的PVC套管，拆模時，將螺栓拔出，再用1︰2加膨脹劑水泥砂漿堵塞螺栓孔。砼強(qiáng)度試件應(yīng)在施工現(xiàn)場澆筑地點隨機(jī)取樣，每工作班應(yīng)制取不少于2組試件（每組3塊）。 素石渣分層回填時采用水振沖壓實達(dá)到設(shè)計要求后，再進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)施工。場地做到清潔，道路平順，排水暢通，標(biāo)志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。 ⑤工程完工后，要對全部工程項目進(jìn)行一次最終測量，測量 記錄作為竣工資料歸檔保薦。 第二節(jié) 工程工期的措施 本工程施工工期計劃為240個日歷天，為了按時完成該工程施工任務(wù)，我們有信心有決心采取以下措施，在保證質(zhì)量和安全、文明施工的基礎(chǔ)上，確保施工進(jìn)度，爭取提前完成工程施工任務(wù)交付業(yè)主使用。 ①安全生產(chǎn)，必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，要把安全生產(chǎn)放在首要工作來抓，加大力度提高全員安全意識，夯實安全基礎(chǔ)，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須保證安全”的原則。項目隊每月定期進(jìn)行一次安全大檢查，堅持每周一晚安全日活動，對發(fā)生的問題及時整改，并責(zé)任到人。④優(yōu)化施工方法和施工手藝，保護(hù)周圍環(huán)境不受污染。 ⑦建立健全切實可行有效的安全管理體制，行使安全監(jiān)察職能的監(jiān)督權(quán)制。加強(qiáng)班組建設(shè)。 為確保任務(wù)按期完成，除項目部設(shè)在現(xiàn)場，加強(qiáng)施工現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)內(nèi)，外關(guān)系，還必須按照總工期安排，優(yōu)化施工組織設(shè)計，分步實施，把任務(wù)分解到作業(yè)隊和班組，積極推行項目法施工，建立以工序進(jìn)度為主要內(nèi)容的崗位責(zé)任制，定期進(jìn)行考核。 ⑶試驗關(guān) 加強(qiáng)對原材料及砼配合比的試驗和檢驗，確保工程質(zhì)量。具體布置詳見（現(xiàn)場施工平面布置圖）第八章 工程質(zhì)量和工期的措施第一節(jié) 工程質(zhì)量的措施 堅持“質(zhì)量為本、科學(xué)管理、信守合同、用戶至上”的方針，成立以項目經(jīng)理為組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長，項目部各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人為成員的QC小組，廣泛開展創(chuàng)優(yōu)活動和技術(shù)攻關(guān)，同時按我司已頒布的lSO9002質(zhì)量體系文件，從組織上、技術(shù)上、體系上提供可靠保證。 第六章 施工進(jìn)度計劃本道路及排水工程計劃總工期為240日歷天，施工期以雙方具體明確實際時間為準(zhǔn)（詳見進(jìn)度計劃）。澆注上層砼時，先在結(jié)合面上鋪一層2cm厚的1︰2水泥砂漿，然后再澆注砼。七、混凝土施工鋼筋砼箱涵底板、墻身、頂板分二次澆筑。10mm，箍筋及構(gòu)造筋的間距偏差不應(yīng)超過177。焊縫的機(jī)械性能按每批抽查3個接頭進(jìn)行抗拉強(qiáng)度試驗，其結(jié)果應(yīng)大于被焊接鋼筋的抗拉強(qiáng)度。鋼材除了供料單位應(yīng)附送材料出廠合格證明外，工地應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查、試驗，確認(rèn)合格后方可使用。如表所列。 ② 攤鋪過程要求不得出現(xiàn)混合料離忻。砌筑前，先清理好地基，然后拌制水泥砂漿，用人工砌筑緣石，砌筑時需用水泥砂漿填縫并勾平縫，路緣石砌筑必須平整、順直緊密。