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正文內(nèi)容

公路大修工程施工組織設計-wenkub.com

2025-06-23 23:37 本頁面
   

【正文】 人行步道彩色方磚(包括盲道磚)主要檢測項目質(zhì)量標準及質(zhì)量目標:實測項目檢查頻率壓實度及允許偏差(mm)合格率%壓實度1點/100m路槽輕型≥95%100基層輕型≥95%100基層輕型≥95%100平整度1點/20m595相臨塊高差1點/20m395橫坡1點/20m177。同時要灑水養(yǎng)生5~7天,在此期間內(nèi)不得有行人和其它機具在上面經(jīng)過。按控制點定出方格并掛線,再分段鋪砌(鋪裝樣板條),且隨時檢查位置與高程。放線后用1:3水泥砂漿臥底(厚3cm)找平。發(fā)現(xiàn)的問題及時改正,直至設計規(guī)范的標準?! r青面層碾壓,應有專人不斷進行現(xiàn)場查驗,發(fā)現(xiàn)問題,必須及時準確處理。 ?、跒r青混合料攤鋪應確保連續(xù)不間斷地攤鋪作業(yè),必須保證攤鋪溫度,嚴格控制基準線,調(diào)整燙平板的振級使初始壓實度控制在85%以上?! 、谙路鈱樱嚎刹捎脤愉伔ɑ虬韬头ㄊ┕?。③碾壓應重視壓實機具配套,嚴格控制混合料的含水量,碾壓成型的底基層、基層應平整、密實。路面基層結(jié)構(gòu)的損壞,也是直接影響路面的瀝青混凝土破壞的主要因素。首先瀝青混凝土使用的材料上嚴格控制,對瀝青混凝土的生產(chǎn)提出必須達到的各項技術(shù)指標,對使用的施工配合比要經(jīng)總監(jiān)力批準后用于工程。10mm20m1用水準儀具測量7橫斷高程177。攤鋪前,在已切割的斷面上,均勻涂刷粘結(jié)熱瀝青一道,并用熱瀝青混合料覆蓋加熱10min。b.橫縫做法:在預定攤鋪段的末端,先撒一薄層砂帶,再攤鋪混合料,待混合料稍冷卻后,用切割機將撒砂的部分切割整齊后取走,用干拖布吸走多余的冷卻水,在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。壓路機要先起步后起振,先停振后停車。碾壓遍數(shù)以試驗段提供的遍數(shù)為準。先壓縱縫,然后由路邊向路中心碾壓。 e.攤鋪機兩滑輪必須由專職人員控制高程,導軌高程由專職測量人員控制。起步保證平穩(wěn),行走速度均勻,速度控制在2~3m/min。在開工前對試驗檢測設備進行校驗,確保施工使用中準確可靠,試驗檢測人員持證上崗,施工過程處于受控狀態(tài)。機具組合: 一臺(ABG423)攤鋪機;一臺DD110振動壓路機;一臺DD130振動壓路機;一臺(YL-16型)膠輪壓路機;一臺(6t)水車;一臺(ZL50)裝載機;二臺小型振動壓邊機。根據(jù)試驗路段檢測結(jié)果對料廠材料進行適當調(diào)整,報監(jiān)理工程師和項目管理處批準。g.高程復測由測量人員先期對道路基層的高程、橫坡、平整度等指標進行全面復測,保證實測高程與設計高程相符,并用掛線法抽查道路底面層油厚,確保各項檢驗指標滿足設計及施工規(guī)范要求。施工前進行技術(shù)交底,確保質(zhì)量要求落實到每個操作人員。進場前對底層進行全面、嚴格的檢查驗收,測量人員先期進行底面層瀝青混凝土的高程復測,發(fā)現(xiàn)誤差較大時,根據(jù)具體情況及監(jiān)理工程師的要求,適當進行加密測量。工、料、機準備就緒測設高程運輸、卸料攤鋪瀝青混凝土 壓、養(yǎng)護、成品保護重壓碾壓結(jié)束工地測油溫取樣送檢監(jiān)理工程師檢查灑透層油瀝青混凝土面層施工工藝流程圖瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層為2層瀝青混凝土。澆灑乳化瀝青后,禁止車輛行人通行,乳化瀝青灑過量處,應用人工刮除。0.5水準儀:每200m4斷面7強度(Mpa)符合設計要求符合設計要求4.3.4乳化瀝青石灰粉煤灰混合料砂礫混合料達到設計強度后,在鋪油前一天進行按設計酒布一層乳化瀝青。石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料基層和底基層實測項目項次檢 查 項 目規(guī) 定 值 或 允 許 偏 差檢查方法和頻率基 層底 基 層高速公路地方公路高速公路地方公路1壓實度(%)代表值98979695每200m每車道2處極 值949392912平整度(mm)81212153m直尺,每200m2處10尺3縱斷高程(mm)+5-10+5-15+5-15+5-20水準儀:每200m4斷面4寬 度(mm)不小于設計值不小于設計值尺量:每200m 4處5厚度(mm)代表值-8-10-10-12每200m每車道1點極 值-15-20-25-306橫 坡(%)177。在養(yǎng)護期間未采用覆蓋措施的石灰粉煤灰級配砂礫上,除灑水車外,還的封閉交通,使其在成活后有很好的平整度,確保下道工序能正??焖俚倪M行。碾壓成活后作到及時灑水養(yǎng)生,養(yǎng)護期間應封閉交通。4.3.3.2碾壓:碾壓原則先輕后重,初壓用輕碾,壓1~2遍后進行找補找平。G、如壓實層末端未用方木作支撐處理,在碾壓后末端成一斜坡,則在第二天開始攤鋪新混合料之前,應將末端斜坡挖除,并挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證穩(wěn)定土層不受損壞。混合料經(jīng)攤鋪、整形后,立即在全寬范圍內(nèi)進行碾壓。 將含水量適當、拌合均勻的石灰粉煤灰砂礫按設計斷面和松鋪厚度均勻的攤鋪于路槽內(nèi),其松鋪系數(shù)以試驗段確定的數(shù)值為準。在試驗段暴露出的問題也應在此找到解決辦法,以便為后續(xù)工作提供經(jīng)驗數(shù)據(jù)?;旌狭蠑備佊赏仆翙C及人工配合攤鋪,~,攤鋪時應減少接茬,最后用人工找平。石灰土成活后要求灑水并養(yǎng)生三天以上。D、將含水量控制在最佳含水量177。填方路基A、必須在填方路基基底清表、整平、壓實后,將壓后新測繪的填方工程斷面圖提交監(jiān)理工程師核準進行。2%以內(nèi)。(5)道路路床的整修、碾壓A、道路路床的整修應在恢復中線位置寬度,縱橫邊坡及相應標高等標樁,并經(jīng)監(jiān)理工程師核查,批準后進行。提高道路路面平整度是業(yè)主、監(jiān)理及施工單位共同努力的目標。2%范圍內(nèi);當填筑路堤下層時,其頂部應做成1—5%的雙向橫坡。試驗時記錄設備類型、組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層料的松鋪厚度、材料含水量等,并據(jù)此制定具體的施工措施以指導施工。⑶開挖時要嚴格控制路床頂面標高,同時考慮因追密壓實所需的預留量。在施工前需對道路工程占地范圍內(nèi)地表10厘米以下的非適用材料(包括腐殖土、雜草、樹根、淤泥、建筑渣土、有機質(zhì)殘渣、垃圾等全部清除并外棄到允許的棄土場,并將路堤范圍內(nèi)的孔洞、坑穴填平,并壓實到與鄰近等同的密實度。對于清表后路基范圍內(nèi)的樹根、超深房基等不適宜材料,按監(jiān)理要求進行挖、運、棄、回填處理。⑵現(xiàn)況道路拆除根據(jù)施工進度分階段分部位采用推土機、裝載機、自卸汽車進行。(9)依據(jù)監(jiān)理認定的加密控制點,進行施工測量放線,放線的內(nèi)業(yè)和外業(yè)要經(jīng)專人復測無誤后,才能交施工作業(yè)班組使用。在距路中心一定安全距離處設立控制樁,其間隔不宜大于50m。(4)路基縱橫斷面核對路基施工前,應詳細檢查、核對縱橫斷面圖,發(fā)現(xiàn)問題時,應進行復測。當重測結(jié)果與原測結(jié)果比較,其較差均不得超過限值時,應取三次結(jié)果的平均值。 觀測精度符合偶然中誤差177。內(nèi)業(yè)計算應用PCE500采用工程附合水準近似平差程序,成果打印并保存。高程控制高程控制點的布設:利用平面控制點的埋石作為高程控制點。如發(fā)現(xiàn)原設計中線長度丈量錯誤或需局部改線時,應用斷鏈處理,相應調(diào)整縱坡,并在設計圖表的相應部位注明斷鏈距離和樁號。所設護樁牢固可靠,樁位應便于架設測量儀器,并設在施工范圍以外。當原導線點不能滿足施工要求時,應進行加密,保證在施工的全過程中,相鄰導線點間能互相通視。核對完畢,根據(jù)現(xiàn)場情況砌池樁,并引出栓樁,做好栓樁圖,以便日后樁點破壞后再恢復。在施工的主路無控制網(wǎng)地段分別進行控制測量。第四章 主要工程項目施工方法在進入施工現(xiàn)場前,認真組織工程技術(shù)人員及施工人員進行圖紙學習工作,熟悉現(xiàn)場環(huán)境,了解施工中應注意的事項,了解施工工序流程及環(huán)保要求,加強對易揚塵材料和棄土等防護措施;認真學習與理解監(jiān)理文件的精神;仔細檢查施工現(xiàn)場的圍擋牢固情況。針對本工程工期緊、人流量大、工程量大的特點。施工時要得到附近居民的諒解與支持,將擾民減至最小,優(yōu)質(zhì)、快速、順利地完成。根據(jù)工程進展情況,能夠保證在接到開工通知后兩日之內(nèi)將所需機械設備到達現(xiàn)場。3.10.4.3路緣石等相對用量較大應提前準備采購廠家。根據(jù)全線工程情況的總體部署,我公司成立項目經(jīng)理部,并針對全線各段工程量及工程項目的不同,安排三個施工隊同時施工,以保證分工明確,責任明確,同時明確各段質(zhì)量、安全等負責人,按計劃統(tǒng)一安排,避免窩工,協(xié)同完成該工程全部施工任務。建立健全各項管理制度。同時,為保證本工程的質(zhì)量、計劃的實施、運行成本管理及安全、文明施工工作順利完成,針對本段施工管理工作中的交通導改、測量工作等復雜點、難點,建立嚴格的管理制度,以達到切實有效的工作。3.10.3 人員準備及動員周期項目管理人員動員周期為2天,人員均為具有一定操作技能的熟練工人。同時,項目部根據(jù)本工程的規(guī)模,設2名基本試驗人員完成現(xiàn)場的試驗檢測工作。同時在由業(yè)主、設計、監(jiān)理單位共同對工程進行設計交底后,組織施工、質(zhì)量、測量人員對交底內(nèi)容認真學習,形成紀要,并把交底內(nèi)容與設計文件同時作為指導施工的依據(jù)。項目部要組織有關(guān)人員學習設計文件,圖紙及其它有關(guān)資料,使施工人員明確設計者的設計意圖,熟悉設計圖紙的細節(jié),對設計文件和圖紙進行現(xiàn)場校對。3.10 開工前期準備3.10.1 現(xiàn)場生產(chǎn)準備我們在接到中標通知書后,立即組織實施工程開工的各項準備工作。3.9.4與既有管線部門之間的協(xié)調(diào)3.9.4.1施工前對全線路認真進行物探,確定管線走向、規(guī)格、材料、所屬市政單位。(2)提高職工隊伍整體素質(zhì),教育我公司參戰(zhàn)的每一位職工遵紀守法,合理安排職工的業(yè)余生活,在施工期間切實做到不影響周圍的居民的生活。(3)貫徹質(zhì)量控制、檢查管理制度。(3)在道路相接處施工地段,施工中采取雙方均多碾壓5m方法,保證接縫處的平整度、密實度。3.8資金使用計劃根據(jù)工程施工進度計劃,合理編制資金使用計劃;嚴格資金的使用、設立資金使用專用帳戶,保證專款專用;每月分析資金使用情況,為以后資金使用積累經(jīng)驗,保證合理使用;根據(jù)工程進展,及時向工程監(jiān)理申報計量,確保工程資金及時到位;節(jié)假日要提前做好資金計劃,保證工程順利進行;甲方資金調(diào)配確有困難的情況下,公司將根據(jù)實際情況,調(diào)配資金,滿足生產(chǎn)需要。后續(xù)工程所需設備須在該工序開工前三天到場。上述勞動力將在經(jīng)理部內(nèi)設置的三個施工作業(yè)隊內(nèi)工作,以確保優(yōu)質(zhì)高速完成工程項目。 3.5.6臨時設施臨時設施包括辦公用房、宿舍及作業(yè)棚等,根據(jù)本標段工程量分布情況及施工生產(chǎn)的需要,決定在道路紅線外處設立項目經(jīng)理部,面積1000m2,生活辦公區(qū)為租借附近商用房,道路西側(cè)為材料堆放場,及生活辦公區(qū)。臨時供水開工之前,積極與當?shù)毓┧块T及沿線單位協(xié)商,辦理相關(guān)手續(xù),就近接入。⑴用電容量P(KVA)P=K[K1ΣP1/cosφ+K2ΣP2]cosφ—電動機平均功率因素,K—不均衡系數(shù),K1,K2—需求系數(shù),ΣP1—電動機定額功率高峰基本總和ΣP2—電焊機定額量總和ΣP1—電動機額定功率高峰期總和ΣP2—電焊機額定功率總和P=[+60]= ⑵照明用電量按動力用電量的10%考慮,則設備總量=(1+10%)P=。根據(jù)本標段施工用電區(qū)域、用電設施的用電量進行統(tǒng)計分析,由于是道路工程主要是照明用電、切割機、攪拌機和振搗砼用電。施工內(nèi)容在圍擋內(nèi)完成,工地出入口設可開關(guān)的大門。3.5施工現(xiàn)場平面布置3.5.1 施工現(xiàn)場布置原則3.5.1.1總體布置原則施工總平面布置原則為遵循北京市建筑行業(yè)有關(guān)法律法規(guī),在保證施工的前提下,結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況,以方便施工,節(jié)省投資,最大程度減少對現(xiàn)況交通的干擾為原則,遵照招標文件劃定的范圍和臨時設施修建標準,并符合消防安全和文明施工規(guī)定進行布置。(3)施工二期完成道路結(jié)構(gòu)層的施工。3.4施工部署3.4.1施工區(qū)段劃分根據(jù)本工程特點及工期要求,決定將本工程劃分為三個管理區(qū)段。職責范圍:①負責對勞務隊的入場教育、業(yè)績考核、日常檢查。④負責施工機械使用和租賃管理,按計劃進行機械的平衡調(diào)度,檢查各施工隊機械設備的使用管理。⑥負責施工過程的工程量完成情況統(tǒng)計以及分包工程完成情況的統(tǒng)計。②工程施工過程中工、料、機的成本控制及結(jié)算;按月編制工程成本明細表;協(xié)助技術(shù)組進行協(xié)商、設計變更、技術(shù)措施的簽訂,負責編制由于洽商、變更、技措等引起的費用,并與甲方、監(jiān)理辦理有關(guān)費用申請及結(jié)算。④負責合同外項目的編制、簽訂及監(jiān)督。(6)技術(shù)質(zhì)量部由技術(shù)工程師、質(zhì)檢工程師、測量工程師、資料員組成,由項目總工程師負責。⑥技術(shù)文件的匯總、管理;協(xié)助技術(shù)組編制竣工資料。③管理施工隊伍,組織施工生產(chǎn),詳細記錄施工日志。④開展成本管理,組織落實項目質(zhì)量管理中的質(zhì)量成本制度。⑧負責工程計量報量工作。④與業(yè)主、設計、監(jiān)理、監(jiān)測單位保持密切的聯(lián)系,在施工中貫徹落實業(yè)主、設計、監(jiān)理、監(jiān)測的要求與指令,確保本項目工程的順利進行和現(xiàn)有建筑物的絕對安全。⑦負責最終交付后的服務管理工作。③負責本工程的組織、管理、生產(chǎn),符合施工方案實施的要求,做好與鄰近標段界面接口的協(xié)調(diào)工作。⑦負責對項目經(jīng)理部的計劃進度、實際進度進行調(diào)控,確保工程如期完工。③接受業(yè)主、監(jiān)理、上級、社會各方面的指導與檢查,并全面負責。3.3.1組織機構(gòu)根據(jù)本工程具體情況及結(jié)合多年積累的大型工程的施工經(jīng)驗,我公司特組建高素質(zhì)高水平的項目經(jīng)理部,確保本工程能優(yōu)質(zhì)、快速地完成。確??傮w施工目標的實現(xiàn)。3.2.3文明施工目標
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