【正文】 他嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵(lì)著我。（3）本文在考慮秸稈回收時(shí)，是從靜態(tài)的角度出發(fā)的，但是作為一種產(chǎn)品，必然要受到市場(chǎng)供需波動(dòng)帶來的影響，因此針對(duì)秸稈回收的定價(jià)策略也成了一個(gè)值得研究的問題，譬如：什么樣的定價(jià)策略可以帶來最穩(wěn)定的秸稈供給和最穩(wěn)定的秸稈回收成本。鑒于秸稈回收物流系統(tǒng)的復(fù)雜性和系統(tǒng)性，根據(jù)秸稈回收物流的特點(diǎn)，本文從三個(gè)問題出發(fā)，探討了秸稈回收物流系統(tǒng)的優(yōu)化問題，并根據(jù)研究結(jié)論提出了相應(yīng)的政策建議。結(jié)論是，由于作為第三方的回收站往往有較小的初始投入系數(shù)，因而對(duì)于秸稈利用企業(yè)來說，將回收業(yè)務(wù)外包在某些情況下是較優(yōu)的。而后兩種模式下，如果回收站擁有價(jià)格歧視的權(quán)利，則將選擇“回收站以變動(dòng)收購價(jià)格上門收購”模式，其利潤(rùn)量和整體回收率都大于后者。最優(yōu)的回收站設(shè)置方式和個(gè)數(shù)應(yīng)根據(jù)具體問題的具體數(shù)據(jù)來進(jìn)行選擇，并沒有始終都是最優(yōu)的方案。本章從三個(gè)問題出發(fā)，探討了秸稈回收物流系統(tǒng)的優(yōu)化問題，并提供了相應(yīng)的政策建議。因此，回收站將根據(jù)初始投入系數(shù)來決定是否將秸稈回收站的工作委托給第三方。*R令?П?A=0，得回收站反應(yīng)函數(shù)：A2*=12P12 Cρ*13C2*R（2）工廠利潤(rùn)П= q*πkA2R2*(ΔCmP/q) П= q*πk( 12P12 Cρ*13C2*R)*R2*(ΔCmP/q)令?П?A=0，得工廠定價(jià)函數(shù)：P*=12[Cρ*+23C2*R+qΔCm]代回A2*，得均衡狀態(tài)秸稈收購價(jià)格A2**=q4ΔCm16C2*R14 C(ρ*)代回П，可得回收站利潤(rùn)П21*和工廠利潤(rùn)П22* 對(duì)比與討論（1）從工廠利潤(rùn)角度看，對(duì)比兩種模式下的工廠利潤(rùn)П1*和П22*，可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)初始投入系數(shù)C0=C039。*R 回收站建設(shè)成本(作為獨(dú)立主體)P 秸稈出售價(jià)格（當(dāng)回收站作為第三方獨(dú)立主體時(shí)）Δ 沼氣或電力等的出售價(jià)格Cm 沼氣或電力等的生產(chǎn)成本q 沼氣或電力等的轉(zhuǎn)化率（例:單位秸稈轉(zhuǎn)化為q度電）R O dM圖44 空間示意圖如上圖所示，回收站位于O點(diǎn)，其回收半徑固定為R，工廠位于M點(diǎn)，和O點(diǎn)的距離為d 回收站作為下屬單位當(dāng)回收站作為秸稈利用企業(yè)的下屬單位時(shí)，其職責(zé)是收集秸稈，收集量和收集價(jià)格A由整個(gè)公司的利潤(rùn)最大化條件來制定。也可以是獨(dú)立的主體，作為農(nóng)戶這一秸稈生產(chǎn)者與工廠這一秸稈利用者之間的橋梁，在承擔(dān)回收利用的中介的過程中，自負(fù)盈虧，以利潤(rùn)最大化作為自己的目標(biāo)。從整體回收率角度看，前者為k8[5P9C09P242C0*P+81C02]，后者為k4(PC0)，可以證明后者始終大于前者，也就是說，賦予回收站價(jià)格歧視的權(quán)利，不僅可以增加回收站利潤(rùn)，也可以提高社會(huì)整體福利。當(dāng)設(shè)置專業(yè)車隊(duì)帶來的C2較C1的節(jié)省不及車輛購置的支出時(shí)，按照前文討論，回收站將選擇“回收站以變動(dòng)收購價(jià)格上門收購”模式，但是如果我們?cè)诨厥章使絩=kA中加入宣傳投資變量，例如r=(k+i)*A，或者r=k*(i+A)。從整體回收率角度看，前者的整體回收率r* = k4P 大于后者的r*=k4(PC0)，因此前者的社會(huì)效益更好，能回收更高比例的秸稈，使得廢棄或焚燒產(chǎn)生的浪費(fèi)和污染更小。C2*x，則最大收集半徑，即A39。（2）此時(shí)，回收總量=πR2*kA 車輛購置費(fèi)=C0*回收總量=C0*πR2*kA 支付的回收價(jià)格總額+運(yùn)輸費(fèi)用=0RkA*2πxA+C2*xdx（3）由上式得回收站利潤(rùn)П=πR2*kA*P0RkA*2πxA+C2*xdxC0*πR2*kA 代入 R=PAC2 ，得 П=kπC22(PA)2*(13AP13A2C0*A)令?П?A=0，得A*=18[5P9C09P242C0*P+81C02]在該種模式下，均衡狀態(tài)時(shí)的整體回收率 r*=k* A*= k8[5P9C09P242C0*P+81C02]“回收站以變動(dòng)收購價(jià)格上門收購”在該種模式下，回收站收購秸稈的價(jià)格不固定，回收站可以根據(jù)成本收益的關(guān)系，對(duì)距離回收站不同遠(yuǎn)近的秸稈資源，開出不同的收購價(jià)格。此時(shí)轄區(qū)內(nèi)的所有農(nóng)戶出售秸稈獲得的實(shí)際補(bǔ)貼都是相同的，因而各戶的回收率也是一致的。“農(nóng)戶送貨上門”在該種模式下，回收站不派員工和車輛去農(nóng)戶家收購秸稈，而是規(guī)定一個(gè)秸稈收購價(jià)格，由農(nóng)戶利用其自有車輛,將秸稈運(yùn)送到回收站，運(yùn)輸費(fèi)用將由農(nóng)戶承擔(dān)。r 回收率備注：根據(jù)文獻(xiàn)[3]，回收率的一般表達(dá)式為 r=rmaxrminAmaxAmin(AAmin)+ rmin， Amin為最低回收價(jià)格對(duì)應(yīng)于最低回收率rmin，最高回收價(jià)格Amax對(duì)應(yīng)于最高回收率rmax，回收率r為回收價(jià)格A的線性函數(shù)?；厥照驹诨厥战斩挄r(shí)，可以選擇以下三種模式中某一種，即“農(nóng)戶送貨上門”，“回收站以固定價(jià)格上門收貨”，“回收站以變動(dòng)價(jià)格上門收貨”。（3）在現(xiàn)實(shí)的回收站設(shè)置過程中，回收站的設(shè)置方式非常多，我們應(yīng)該通過事先的調(diào)研，獲得秸稈分布和可獲得量的真實(shí)情況，并根據(jù)秸稈運(yùn)輸成本和壓縮率的關(guān)系，得到最優(yōu)壓縮率。兩種模式的優(yōu)劣還應(yīng)根據(jù)具體的參數(shù)值進(jìn)行比較，當(dāng)壓縮秸稈帶來的運(yùn)輸成本減少高于新建回收站的建設(shè)成本時(shí)，應(yīng)該優(yōu)先選擇第一種模式。為了便于比較，我們假定其秸稈回收總量與圖4圖42相同，都為7πR2，則7πR2=πR22，得R22=7R2，R2=7R 。并且假定在工廠所在地不設(shè)回收站。在相關(guān)文獻(xiàn)中，有的文獻(xiàn)假定初始投入為收集量的正比例函數(shù)。（1）收集流程，回收站A1A6從各自管轄的收集區(qū)域內(nèi)收購秸稈，在回收站所在地進(jìn)行壓縮處理，然后運(yùn)往工廠。假設(shè)秸稈資源分布均勻。農(nóng)作物種植面積無限大，相應(yīng)的秸稈資源分布無限大。下章第三部分將對(duì)這兩種模式進(jìn)行比較。因此回收站如何設(shè)置才能較好的完成秸稈的收集和運(yùn)輸?shù)綇S是一個(gè)值得研究的問題。（5）回收站建設(shè)成本，包括人力成本、固定設(shè)施的購買、維護(hù)等。（2）運(yùn)輸成本，指秸稈從農(nóng)戶運(yùn)輸?shù)交厥照疽约皬幕厥照具\(yùn)輸?shù)焦S過程中產(chǎn)生的成本。在構(gòu)建時(shí)，除了要求適當(dāng)?shù)恼咧С趾鸵龑?dǎo)外，要充分利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，利用“看不見的手”，讓市場(chǎng)自發(fā)組織建立。（3）梳理系統(tǒng)的運(yùn)作流程，提高秸稈資源回收利用率，減少秸稈資源廢棄、焚燒的比例。本章從秸稈回收物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建出發(fā)，討論了構(gòu)建物流系統(tǒng)過程中需要注意的幾個(gè)問題。目前我國每年產(chǎn)生的秸稈資源中，15%用于還田肥料及收集損失，24%用于加工成畜牧飼料，40%用于能源化利用，%用于工業(yè)化利用[7]。該種方式具有較高的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)效益。大力發(fā)展秸稈飼料加工，不僅有利于畜牧業(yè)的發(fā)展，也可節(jié)省大量的糧食，具有巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。（3）堆漚腐熟還田，又稱高溫堆肥，可解決有機(jī)肥短缺的現(xiàn)狀。 秸稈回收利用的主要途徑秸稈回收利用的途徑主要包括秸稈還田、用作飼料、能源化利用、工業(yè)化利用等。以能源化利用為例，將秸稈資源進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)煤的折算，可得出我國秸稈資源折合成標(biāo)準(zhǔn)煤的能源總量。各類秸稈所占百分比見下圖。通常指小麥、水稻、玉米、薯類、油料、棉花、甘蔗和其它農(nóng)作物在收獲籽實(shí)后的剩余部分。生物質(zhì)的直接燃燒在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)仍將是我國生物質(zhì)能利用的主要方式。因此，生物質(zhì)是一種理想的清潔能源。生物質(zhì)能（biomass energy ），就是太陽能以化學(xué)能形式貯存在生物質(zhì)中的能量形式，即以生物質(zhì)為載體的能量。在這個(gè)框架內(nèi)，對(duì)各種具體的回收領(lǐng)域進(jìn)行研究，例如:文獻(xiàn)[19]研究了廢舊電子產(chǎn)品，文獻(xiàn)[3]研究了有機(jī)廢棄物資源的沼氣化利用等等。以上研究方向都是從宏觀角度對(duì)回收物流系統(tǒng)的重要性進(jìn)行研究，文獻(xiàn)[15]提出了進(jìn)行回收物流研究急待解決的問題，并提出了一些設(shè)計(jì)原則。（3）回收物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)研究 影響回收物流系統(tǒng)的隱身包括時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量、質(zhì)量等的不確定性、復(fù)雜性和分散性，因此對(duì)其的評(píng)價(jià)要綜合考慮經(jīng)濟(jì)利益、社會(huì)效益、環(huán)境利益和技術(shù)問題。文獻(xiàn)[25]和文獻(xiàn)[26]根據(jù)回收利用的主體的不同，回收物流網(wǎng)絡(luò)分為開環(huán)網(wǎng)絡(luò)和閉環(huán)網(wǎng)絡(luò)。因此，本文選擇秸稈回收物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化作為研究?jī)?nèi)容。開辟出一條可再生能源利用之路，不僅是實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的必由之路，也是我國在新世紀(jì)國家競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位的重要一方面。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)年鑒的數(shù)據(jù)，且能源消費(fèi)增長(zhǎng)率在經(jīng)歷金融危機(jī)的2008年的下降后，又開始重新攀升。關(guān)鍵詞：秸稈；回收；物流系統(tǒng)Straw recycling logistics system design and evaluationABSTRACT China, as a large agricultural country, has a rich biomass resource. The straw resource is an important ponent of it. Straw has a high utilization value. But its inherent properties lead to a difficult problem of recover. So this paper studies on the problem of construction and optimization of the straw recycling logistics system. Firstly, this paper analyzes the characteristic of straw, including its varieties, Calorific value, total quantities and the distribution situations by arrangin