清潔汽油的發(fā)展前景-wenkub.com
2025-06-22 21:51 本頁(yè)面
【正文】 [1].:1999.[2].美國(guó)煉油年會(huì)文集[C].內(nèi)部資料，1994.[3].湯海濤，凌龍，[J].煉油設(shè)計(jì)，1999，29.[4].程之光，重油加工技術(shù)[M].北京:中國(guó)石化出版社，1994[5].錢(qián)伯章，朱建芳，我國(guó)清潔汽油發(fā)展趨勢(shì)及生產(chǎn)技木進(jìn)展[J].天然氣與石油 第2008，26（6）.[6]林榮興．我國(guó)清潔汽油的現(xiàn)狀與發(fā)展[J] 22（3）.[7].張滿(mǎn)三 李雪,清潔汽油及發(fā)展前景[J].黑龍江石油化工 2004,4.[8].李莉，徐慶玲 國(guó)內(nèi)外清潔汽油技術(shù)進(jìn)展[J]. 廣州化工,2009,37(6) .[9]. 張晶華 梁曉樂(lè) 張寶軍，清潔汽油生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)展[J]. 精細(xì)石油化工進(jìn)展,2004,5 (11).[10].李文波 李玉道 [J] 。（4）開(kāi)發(fā)汽油清潔化新技術(shù)，抓緊開(kāi)發(fā)催化汽油選擇性加氫脫硫技術(shù)、固體酸烷基化技術(shù)，C4餾分的齊聚疊合技術(shù)以及C5/C6異構(gòu)化等技術(shù)，為清清汽油的生產(chǎn)提供技術(shù)支撐。以中國(guó)石化集團(tuán)公司為例．由于我國(guó)石化企業(yè)生產(chǎn)裝置構(gòu)成不合理．汽油調(diào)和組分中催化汽油占的比例過(guò)高，重整汽油、烷基化油、MTBE等組分占的比例過(guò)低， 歐美國(guó)家差別較大，這種汽油組份結(jié)構(gòu)是造成汽油質(zhì)量低的根本原因。因此，我國(guó)目前汽油質(zhì)量上存在的主要差距：(1)硫含量比較高，％。生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)和標(biāo)定結(jié)果表明，SRS一1助劑具有較高的附載率，加注使用方便，不影響裝置正常操作和產(chǎn)品分布。中石化石油化工科研院開(kāi)發(fā)的MS一011汽油降硫助劑屬于固體助劑，該劑物化性質(zhì)與常規(guī)裂化催化劑相似，具有較好的流化性能和適當(dāng)?shù)牧鸦阅?，?shí)驗(yàn)室評(píng)價(jià)該劑在加入量為5％ ～15％ 的情況下，汽油硫含量和硫分布均有一定程度的下降。此外，還有催化原料加氫脫硫技術(shù)、膜分離脫硫技術(shù)、FCC輕汽油醚化技術(shù)等。LAP在岳陽(yáng)石化總廠(chǎng)烯烴廠(chǎng)19210 t／a ARGG裝置上也獲得應(yīng)用，原汽油產(chǎn)品中烯烴體積分?jǐn)?shù)大于50％，加入5％LAP助劑后，ARGG汽油烯烴含量降低了6．7％。取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。中石化石油化工科學(xué)研究院開(kāi)發(fā)的第一代GOR系列降烯烴催化劑，在洛陽(yáng)、高橋和燕山石化公司工業(yè)化應(yīng)用。使用RFG系列降烯烴催化劑，可使餾出口汽油烯烴體積分?jǐn)?shù)下降8％~10％ ，芳烴體積分?jǐn)?shù)上升約3％ 。經(jīng)過(guò)近幾年的努力，我國(guó)的科研機(jī)構(gòu)和煉油企業(yè)在催化裂化的工藝改進(jìn)和發(fā)展清潔燃料生產(chǎn)技術(shù)上做了大量的工作，取得了很好的效果。烯烴主要來(lái)自催化汽油。目前，我國(guó)大部分地區(qū)執(zhí)行的汽油標(biāo)準(zhǔn)是GB179301999，％％以下。烷基化技術(shù)Exxon公司的硫酸烷基化技術(shù)的主要特點(diǎn)是采用自冷凍式的冷卻方法，分段反應(yīng)器系統(tǒng)操作壓力低。法國(guó)IFP還采用CR401催化劑降低汽油苯含量。2001年raeeDavison公司對(duì)RFG催化劑的組成作出調(diào)整，進(jìn)一步提高降烯烴能力，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品分布實(shí)現(xiàn)理想調(diào)控。該技術(shù)可以在一個(gè)單獨(dú)的反應(yīng)器中對(duì)全餾程FCC汽油進(jìn)行脫硫處理，具有非常高的脫硫選擇性，辛烷值損失很小，吸附劑可再生使用。 吸附脫硫由Blackamp。該技術(shù)在整個(gè)操作周期內(nèi)，催化劑保持非常高的活性,失活速率很低,辛烷值損失很小。%，M0N(馬達(dá)法辛烷值)無(wú)損失，RON(研究法辛烷值)?，F(xiàn)在該技術(shù)已經(jīng)在5套裝置上實(shí)現(xiàn)了工業(yè)應(yīng)用。采用ISAL技術(shù)生產(chǎn)加氫后汽油硫含量25μg/g，烯烴小于1% ,。該工藝非常靈活,+ 2之間調(diào)節(jié)，加氫汽油可直接調(diào)入成品汽油中,到目前
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