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帶式輸送機(jī)液壓張緊裝置說明書畢業(yè)論文-wenkub.com

2025-06-22 00:23 本頁面
   

【正文】 本設(shè)計(jì)依然存在著不完善之處,通過設(shè)計(jì),讓我發(fā)現(xiàn)了以前學(xué)習(xí)中很多的疏漏的知識(shí)點(diǎn),借助于設(shè)計(jì),不僅鞏固了專業(yè)知識(shí),而且對(duì)其理解又進(jìn)一步加深,把分散的知識(shí)點(diǎn)連接成鏈條。而且可以補(bǔ)償缸體的油液的泄露。同時(shí)也設(shè)置蓄能器提高系統(tǒng)張力的穩(wěn)定性。結(jié) 論本次設(shè)計(jì)的帶式輸送機(jī)液壓張緊裝置是在吸取國(guó)內(nèi)、外輸送機(jī)膠帶張緊先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,根據(jù)國(guó)內(nèi)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)及要求設(shè)計(jì)而成的。(3)流量過小,故障分析可能有如下原因:1)溢流閥壓力調(diào)的太低;2)泵的容積效率下降;3)系統(tǒng)內(nèi)泄漏嚴(yán)重;4)泵、閥等其他元件磨損。 液壓系統(tǒng)常見故障診斷與排除(1)沒有壓力,故障分析可能有如下原因:1)油泵吸不進(jìn)油液;2)油液全部從溢流閥溢流回油箱;3)液壓泵裝配不當(dāng),泵不工作;4)泵的定向控制裝置位置錯(cuò)誤;5)液壓泵損壞;6)泵的驅(qū)動(dòng)裝置扭斷?;芈分羞M(jìn)入空氣后,因?yàn)闅怏w的體積和壓力成反比,所以隨著載荷的變動(dòng),液壓缸的運(yùn)動(dòng)也要受到影響。C。油箱的油液量在系統(tǒng)(管路和元件)充滿油液后應(yīng)保持在規(guī)定液位范圍內(nèi)。(2)液壓油液應(yīng)經(jīng)常保持清潔。同時(shí)還要定期檢查系統(tǒng)的油箱、油道、閥板、密封件、彈簧、油污染度以及壓力表和壓元件的使用。 系統(tǒng)的使用和維護(hù)液壓系統(tǒng)通常采用“日常檢查”和“定期檢查”的方法,以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。(7)壓力試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的故障應(yīng)及時(shí)排除。(6)在空運(yùn)轉(zhuǎn)正常的前提下,進(jìn)行加載試驗(yàn),即壓力調(diào)試。(5)接通電源、點(diǎn)動(dòng)液壓泵電機(jī),檢查電源連線是否正確。(4)放松并調(diào)整液壓閥的調(diào)節(jié)螺釘,使調(diào)節(jié)壓力值能維持空轉(zhuǎn)即可。加入介質(zhì)時(shí)一定要過濾,濾芯的精度要符合要求,并要經(jīng)過檢測(cè)確認(rèn)。 試壓系統(tǒng)的壓力試驗(yàn)應(yīng)在系統(tǒng)的安裝完畢組成系統(tǒng),并沖洗合格后進(jìn)行。(7)液壓缸的安裝要求如下;1)液壓缸的安裝必須符合設(shè)計(jì)圖樣和制造廠的規(guī)定;2)安裝液壓缸時(shí),進(jìn)出油口的位置應(yīng)放在最上面;3)配管連接不得松弛。(5)液壓閥的安裝要求如下:1)閥的安裝方式應(yīng)符合制造廠規(guī)定;2)板式閥安裝必須有正確的定向措施;3)為了保證安全,閥的安裝必須考慮重力、沖擊、振動(dòng)對(duì)閥內(nèi)主要零件的影響。(4)油箱裝置安裝要求如下。1)液壓泵與原動(dòng)機(jī)之間的聯(lián)軸器的安裝,必須保證中心線對(duì)齊。 液壓元件的安裝各種液壓元件在安裝時(shí)都必須注意一些問題,其注意事項(xiàng)如下:(1)裝前元件應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,若確認(rèn)元件被污染需進(jìn)行清洗,合格后安裝。擰緊力矩應(yīng)符合液壓閥制造廠的規(guī)定。核對(duì)所有密封件的規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì)及出廠日期(應(yīng)在使用期內(nèi))。清洗槽應(yīng)分粗洗和精洗。閥塊外周及各周棱邊必須倒角去毛刺。軟管在裝入系統(tǒng)前,也應(yīng)將內(nèi)腔及接頭清洗干凈。應(yīng)注意,防銹涂料必須能與以后管道清洗時(shí)的清洗液或使用的液壓油相容。管道在配管、焊接、預(yù)安裝后,再次拆開進(jìn)行酸洗磷化處理。各接口應(yīng)自然貼和、對(duì)中,不能強(qiáng)扭連接。焊縫截面不允許在轉(zhuǎn)角處,也應(yīng)避免在管道的兩個(gè)彎管之間。不允許出現(xiàn)凹入內(nèi)壁的現(xiàn)象。焊條、焊劑應(yīng)與所焊管材相匹配,其牌號(hào)必須有明確的依據(jù)資料,有產(chǎn)品合格證,且在有效使用期內(nèi)。電弧焊主要用于碳鋼管壁厚大于2的管子。管子切割表面必須平整,去除毛刺、氧化皮、熔渣等。液壓系統(tǒng)管子直徑在50以下的可用砂輪切割機(jī)切割。管道不得與支架或管夾直接焊接。系統(tǒng)中任何一段管道或元件應(yīng)盡量能自由拆裝而不影響其它元件。盡量采用水平或垂直布管,水平管道的不平行度應(yīng)≤2/1000;垂直管道的不垂直度應(yīng)≤2/400。(7)液壓管道的安裝要求液壓管道安裝是液壓設(shè)備安裝的一項(xiàng)主要工程。4)蓄能器質(zhì)量要符合要求,所帶附件要齊全。箱內(nèi)部不準(zhǔn)有銹蝕,裝油前油箱內(nèi)部一定要清洗干凈。9)檢查電磁閥中的電磁鐵芯及外表質(zhì)量,若有異常不準(zhǔn)使用。安裝密封件的溝槽尺寸加工精度要符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。2)要查明液壓元件保管時(shí)間是否過長(zhǎng),或保管環(huán)境不合要求,應(yīng)注意液壓元件內(nèi)部密封件老化程度,必要時(shí)要進(jìn)行拆洗、更換、并進(jìn)行性能測(cè)試。(4)物資準(zhǔn)備按照液壓系統(tǒng)圖和液壓件清單,核對(duì)液壓件的數(shù)量,確認(rèn)所有液壓元件的質(zhì)量狀況。安裝工藝有無實(shí)現(xiàn)的可能。7 液壓系統(tǒng)的安裝、使用和維護(hù) 液壓系統(tǒng)的安裝 液壓系統(tǒng)的安裝是液壓系統(tǒng)能否正常運(yùn)行的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。底座是四根10型槽鋼焊接而成,和油箱的箱底板焊接。本設(shè)計(jì)中,油箱長(zhǎng)為1200mm,油箱的寬為520mm,油箱的高為815mm.圖614 油箱結(jié)構(gòu)示意圖本次設(shè)計(jì)的油箱采用了矩形開式油箱結(jié)構(gòu)。q—泵的額定流量,L/min。以防油漆脫落污染油液。油箱的內(nèi)壁應(yīng)進(jìn)行拋丸或噴沙處理,以清除焊渣或鐵銹。設(shè)置清洗孔,以便于油箱內(nèi)沉淀物的定期清理。兼作注油口用?;赜凸茈x箱底的距離也應(yīng)大于3倍的管徑。管口制成45176。油箱油箱的容量很大,能夠保證系統(tǒng)工作時(shí)保持一定的液位高度;為滿足散熱要求,對(duì)于管路比較長(zhǎng)的系統(tǒng),還應(yīng)考慮停車維修時(shí)能容納油液自由流回油箱時(shí)的容量;在油箱容積不能增大而又不能滿足散熱要求時(shí),需要設(shè)冷卻裝置。要根據(jù)系統(tǒng)的具體條件,合理選用油箱的容積,形式和附件,以使油箱充分發(fā)揮作用。注意不能用焊接方法進(jìn)行安裝。(3)蓄能器充氣壓力的確定由于蓄能器主要用于吸收液壓沖擊和消除脈動(dòng),降低噪聲,因此,蓄能器的充氣壓力應(yīng)等于蓄能器設(shè)置點(diǎn)的正常工作壓力。4)管路的安裝連接必須牢固堅(jiān)實(shí)。管路內(nèi)徑一般由下式確定式中 d―管路內(nèi)徑(mm)q―流量(L/min)v―流速(m/s)管內(nèi)油液的流速推薦值v: 1)2)3)泄油回路取v1m/s V=1m/s吸油管道的內(nèi)徑=內(nèi)徑d取20mm 外徑D取28mm壓油管道的內(nèi)徑=內(nèi)徑d取10mm 外徑D取18mm泄油管道的內(nèi)徑=內(nèi)徑d取20mm 外徑D取28mm吸油管道的外徑取28mm壓油管的外徑取18mm泄油管道的外徑取28mm(3) 管子壁厚的計(jì)算管子的壁厚一般可以用下式計(jì)算 式中 t―管子壁厚;p―工作壓力;d―管子內(nèi)徑;―許用應(yīng)力,對(duì)于鋼管=;n―安全系數(shù)(當(dāng)p7MPa時(shí),n=8,n=6當(dāng)p,n=4)。無縫鋼管有冷拔和熱軋兩種。液壓過濾器簡(jiǎn)稱過濾器或?yàn)V油器。圖43液控單向閥如圖43所示,液控單向閥是由上部錐型閥和下部活塞所組成,在正常油液的通路時(shí),不接通控制油,與一般直角式單向閥一樣。圖42 單向閥普通單向閥是一種只允許液流沿一個(gè)方向通過,而反向液流則被截止的方向閥。本設(shè)計(jì)中選用的是H型,中位可卸荷。電磁換向閥電源電壓有多種等級(jí),直流的常用24V、交流的常用220V。(2)三位四通電磁換向閥設(shè)計(jì)中選用型號(hào)是4WE6H/W22050型換向閥的通徑是6mm,A、B、額定流量60L/min,工作介質(zhì)是礦物油或磷酸酯,介質(zhì)溫度30——80攝氏度。溢流閥的主要用途有:作定壓閥,保持系統(tǒng)壓力的恒定;做安全閥,保證系統(tǒng)安全;使系統(tǒng)卸荷,節(jié)省能量消耗;遠(yuǎn)程調(diào)壓閥用于系統(tǒng)高、低壓力的多級(jí)控制。溢流閥按結(jié)構(gòu)分可分為是直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩種,它接在液壓泵的出口保證系統(tǒng)壓力恒定或限制其最高壓力,有時(shí)也接在執(zhí)行元件的進(jìn)口,對(duì)執(zhí)行元件起安全保護(hù)作用。q—液壓泵的實(shí)際流量,m3/s。額定流量是液壓泵在額定壓力、額定轉(zhuǎn)速下允許連續(xù)運(yùn)行的流量。實(shí)際流量q,液壓泵在單位時(shí)間內(nèi)實(shí)際排出的油液體積。(4)液壓泵的流量分為理論流量、實(shí)際流量、瞬時(shí)流量。綜上所述,本設(shè)計(jì)中選用斜盤式軸向柱塞泵10SCY141B 。(3)工作環(huán)境,齒輪泵的抗污染能力最好,因此特別適用于工作環(huán)境較差的場(chǎng)合。按理論排量是否可變,液壓泵又分為定量型和變量型兩種。泵內(nèi)的封閉油腔分為吸油腔和壓油腔,當(dāng)泵軸旋轉(zhuǎn)時(shí),吸油腔的容積增大形成局部真空,油箱中的液體介質(zhì)在大氣壓的作用下進(jìn)入吸油腔,壓油腔的容積減小,容腔內(nèi)的液體介質(zhì)背擠壓排出。4)動(dòng)摩擦阻力較小,既可做動(dòng)密封,啟動(dòng)摩擦阻力較大,使用壽命短。一般用于動(dòng)密封的圓形圈也可以用于靜密封。活塞外徑的配合采用f9,外表面的圓度和圓柱度不大于外徑公差之半,表面粗糙度(5)活塞的材料液壓缸活塞常用的材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵(HT300、HT350)、鋼(有的在外徑上套有尼龍6尼龍1010或夾布酚醛塑料的耐磨環(huán))及鋁合金等。同時(shí)采用靜密封。組合式活塞結(jié)構(gòu)多樣,主要受密封型式?jīng)Q定。選擇A= d=90=72mm。所以設(shè)計(jì)時(shí)滿足結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)要求即可。受力分析:分析導(dǎo)向套的受力情況。當(dāng)導(dǎo)向套采用非耐磨材料時(shí),其內(nèi)圈還可裝設(shè)導(dǎo)向環(huán),用作活塞桿的導(dǎo)向。d2——危險(xiǎn)截面處的直徑,m.——材料的許用應(yīng)力,對(duì)中碳鋼(調(diào)質(zhì)),=400Map。8),必要時(shí),可以鍍鉻,鍍后拋光。6)活塞桿上的螺紋,一般應(yīng)按6級(jí)精度加工;如載荷較小,機(jī)械振動(dòng)也較小時(shí),允許按7級(jí)或8級(jí)精度制造。2)活塞桿d和d1的圓度公差值,按10或11級(jí)精度選取。選擇其中的實(shí)心活塞桿結(jié)構(gòu)。這里選擇單作用活塞式液壓缸?!椎撞牧系男栌脩?yīng)力,這里選用45鋼。 MPa MPa,滿足要求。(3)液壓缸壁厚 關(guān)于液壓缸壁厚可以按照下式計(jì)算:===122Mpa==考慮到缸筒的外徑公差余量,缸筒的壁厚定為15mm(4)壁厚驗(yàn)算a) 額定工作壓力Pn額定工作壓力Pn應(yīng)低于一定極限值,一保證工作安全: Mpa——缸筒材料的屈服強(qiáng)度;——缸筒的外徑。(2)液壓缸內(nèi)徑和活塞桿外徑的確定  計(jì)算液壓缸內(nèi)徑D= ==125mm其中 Fn液壓缸載荷;液壓缸效率;圓整D的標(biāo)準(zhǔn)值選125mm計(jì)算活塞桿外徑選取的速比
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