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正文內(nèi)容

預(yù)制箱梁安裝施工方案-wenkub.com

2024-11-03 03:44 本頁面
   

【正文】 (13)在架橋機(jī)橫移或縱移軌道兩端,必須設(shè)擋鐵,以保證架橋機(jī)的移位安全。 (9)當(dāng)發(fā)出各種不同的命令時(shí),避免快速改變正在執(zhí)行的命令。 (5)定期檢查鋼絲繩和操作按鈕面板,保證工作正常,沒有損壞現(xiàn)象。 : (1)龍門吊、運(yùn)梁車、架橋機(jī)現(xiàn)場拼裝完畢之后,要進(jìn)行載荷和功能實(shí)驗(yàn),確認(rèn)正常后才能正式投入架梁作業(yè)。 ( 6)設(shè)備在開動(dòng)前檢查是否有人在危險(xiǎn)區(qū)域,用適當(dāng)?shù)男盘柼嵝岩欢▍^(qū)域范圍內(nèi)的人員,設(shè)備即將啟動(dòng)。 ( 2)吊鉤在起升時(shí),混凝土箱梁頂面和內(nèi)部不得有人停留。 ( 2)不得起吊不平衡的載荷。機(jī)械操作人員要經(jīng)常檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并定期保養(yǎng)機(jī)械。 ( 3)操作人員應(yīng)熟悉各項(xiàng)操作規(guī)程,懂得指揮信號,并嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。 : ( 1)架梁施工現(xiàn)場應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一指揮。 ( 5)非架梁人員不得進(jìn)入架梁作業(yè)區(qū),橋頭應(yīng)有警衛(wèi)。 、 架梁作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程 : ( 1)架梁使用的材料、工具、腳手板、梯子、安全帶、安全帽和安全網(wǎng)等應(yīng)配齊、配足。 : ( 1)架橋機(jī)是否按步驟逐一拆除; ( 2)場地是否平整; ( 3)是否有人監(jiān)控架橋機(jī)各個(gè)狀態(tài)以及確保整個(gè)過程正常無誤進(jìn)行。 ( 4)制定設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃,組建維修保養(yǎng)小組,按時(shí)填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日志、維修保養(yǎng)記錄。 ( 3)對提梁作業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)定人定崗,安全員在現(xiàn)場加強(qiáng)監(jiān)督。施工機(jī)械的廢油廢水采用隔油池等其它有效措施加以處理,不得直接排入農(nóng)田、河道,避免污染生活水源。 、水土保持措施 保護(hù)水土資源,合理利用土 地是我國的基本國策,也是我們每一個(gè)施工單位應(yīng)盡的職責(zé)。為不影響當(dāng)?shù)卮迕竦娜粘I睿辉谝归g安排噪音很大( 55db)以上的機(jī)械的施工。 6)機(jī)具使用完畢后沖洗干凈,收整規(guī)范,放置在規(guī)定區(qū)域,并做好防護(hù),不影響周圍環(huán)境。 2)禁止隨意處理廢棄漿液,水泥漿廢液,清洗漿沫和循環(huán)水排放,應(yīng)用管路引流至棄物堆積場所沉淀后再排放到指定的地方。 積極應(yīng)用管理圖,工序能力系數(shù)等科學(xué)方法對砼質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制,根據(jù)質(zhì)量波動(dòng)情況及時(shí)采取措施,消除質(zhì)量隱患,使工程質(zhì)量從事后把關(guān)轉(zhuǎn)變到事前預(yù)防上來,達(dá)到工程質(zhì)量有序可控穩(wěn)步提高的目的。確保工序質(zhì)量和實(shí)物工程質(zhì)量的不斷提高。 堅(jiān)持對各道工序進(jìn)行書面技術(shù)交底和操作要求交底,質(zhì)檢人員要嚴(yán)格按照技術(shù)交底檢查驗(yàn)收。 3)選 擇最佳工藝參數(shù),重要施工項(xiàng)目的工藝參數(shù)通過試驗(yàn)確定。 加強(qiáng)全過程的質(zhì)量監(jiān)控,嚴(yán)把操作質(zhì)量關(guān)。 1)建立以項(xiàng)目部總工程師、隊(duì)技術(shù)主管、技術(shù)骨干各級技術(shù)負(fù)責(zé)制的技術(shù)管理體系,實(shí)行各級技術(shù)人員崗位責(zé)任制。逐級把好質(zhì)量關(guān)。 ( 9)吊梁期間,現(xiàn)場設(shè)置專職安全員,并實(shí)行干部包保,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的安全。 ( 7)架梁現(xiàn)場設(shè)一名負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。 ( 4)架梁時(shí)設(shè)專門警示牌,嚴(yán)禁與施工無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。吊車具有檢驗(yàn)合格證。 、 安全保證措施 ( 1)人員持證上崗。將臨時(shí)支座安放到正確位置,并測量臨時(shí)支座標(biāo)高無誤。 ( 2)對所采取的施工方案,進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算。 ,并應(yīng)統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)前進(jìn),導(dǎo)梁前后端不得出現(xiàn)偏斜,到位后應(yīng)及時(shí)將行走輪制動(dòng); ,倒鏈在放松過程中必須同步調(diào)進(jìn)行,保證梁體頂面保持水平,不得傾斜; ,應(yīng)將懸吊平車移到導(dǎo)梁的尾部,并可 靠制動(dòng);同時(shí)將配重加在導(dǎo)梁尾部,固定牢靠;應(yīng)慢速前進(jìn),并在跨中設(shè)置臨時(shí)支墩。并在運(yùn)梁軌道上拼裝架橋機(jī)試運(yùn)行,同時(shí)觀察各受力部位的變形情況,并做好記錄。 、施工注意事項(xiàng) ○1 .梁板架設(shè)過程中必須對如下工作進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可繼續(xù)施工: :支座中心與主梁中心應(yīng)重合,最大偏差 2㎜;高程符合設(shè)計(jì)要求 ,四角高差 2㎜。 (2)模板安裝 濕接縫采取整跨整道澆筑,模板與梁體接觸部位需采用橡膠帶密封止?jié){,控制漏漿。 (6)模板拆除 模板的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、模板部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度來決定。 ②當(dāng)氣溫低于 5℃時(shí),應(yīng)覆蓋保溫,不得向混凝土面上灑水。 砼澆筑完畢后應(yīng)注意多次抹壓防止裂紋產(chǎn)生,按規(guī)范要求進(jìn)行拉毛處理。嚴(yán)禁振動(dòng)鋼筋。 橫隔梁施工作業(yè)平臺(tái)是利用濕接縫鋼筋掛設(shè)簡易吊籃作為施工平臺(tái),制作吊籃的鋼筋應(yīng)焊接牢固,并在底部搭設(shè)木板牢固固定,方便操作人員施工作業(yè)。加工和安裝必須符合下列要求: ① 調(diào)直和清除污銹鋼筋表面潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均 28 應(yīng)調(diào)直。 ②壓漿 27 啟動(dòng)真空泵,當(dāng)真空度達(dá)到并維持在 ~ ,啟動(dòng)壓漿泵; ⑵壓漿泵的高壓橡膠管出口打出漿體,待這些漿體濃度與儲(chǔ)漿筒中的濃度一樣時(shí),關(guān)掉壓漿泵,關(guān)閉高壓橡膠管壓漿閥門,將高壓橡膠管的壓漿管接到孔道的壓漿管上,打開這兩個(gè)壓漿管的閥門開始壓漿; ⑶觀察高壓橡膠管的出漿情況,當(dāng)漿體稠度和灌入之前稠度一樣時(shí),關(guān)閉孔道壓漿管閥門,孔道加壓到 左右,仍繼續(xù)壓漿 2~3min,使管道內(nèi)有一定的壓力 ,完成排氣泌水,使管道內(nèi)漿體密實(shí)飽滿,完成壓漿,最后關(guān)掉壓漿閥; ⑷壓漿時(shí)每個(gè)工作班應(yīng)留取不小于 3 組的( 40 40 160) mm 立方體試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28天,并檢查其抗壓強(qiáng)度和康折強(qiáng)度 作為壓漿質(zhì)量評定的依據(jù)之一。將壓漿閥關(guān)閉,抽真空閥打開,啟動(dòng)真空泵抽真空,從導(dǎo)管中排除空氣,觀察真空壓力表的讀數(shù),應(yīng)能達(dá)到 左右。 ⑥ 理論伸長值的計(jì)算應(yīng)注意每批鋼絞線的彈性模量,平縱角度疊加。 ② 保證管道嚴(yán)密不漏漿,接頭牢固,撐管有效,不得進(jìn)水,避免孔道銹蝕。 (1)張拉 預(yù)應(yīng)力張拉順序應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的同一聯(lián)跨間施工順序和鋼絞線束順序 。當(dāng)氣溫低于 5℃時(shí),應(yīng)覆蓋保溫,不得向混凝土面上灑水?;炷翝仓r(shí)要留好試塊,并做好記錄。澆筑采用分層斜坡式澆筑,插入式振搗器振搗。 (5)澆筑橫梁及其兩 側(cè)與頂板負(fù)彎距束同長度范圍內(nèi)的濕接縫 ① 材料 采用 C50零收縮或微膨脹現(xiàn)澆混凝土,水泥、黃砂、石子及外加劑嚴(yán)格按批準(zhǔn)的砼配比添加,計(jì)量準(zhǔn)確拌制混凝土。模板內(nèi)側(cè)涂抹脫模劑,以利于脫模方便。 (3)連接波紋管并穿鋼束 采用塑料波紋接頭連接墩頂負(fù)彎距預(yù)留波紋管,并按照圖紙要求將切好的鋼絞線穿入管內(nèi)。為保證保護(hù)層厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,且互相錯(cuò)開。鋼筋應(yīng)無灰塵,無銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其它外來物質(zhì),無有害的缺陷。 濕接縫底板采用竹膠板制成,用 6 10cm 木方做框,以加強(qiáng)竹膠板的 承載能力,并用 12的螺栓將底板懸吊在頂面槽鋼上。 ②測量高程 為保證箱梁頂面高程符合設(shè)計(jì)要求,橫梁、濕接縫施工之前,測量人員必須復(fù)核梁頂面高程,如安裝誤差較大,對橋面鋪裝層厚度有影響時(shí)應(yīng)書 面通知相關(guān)施工負(fù)責(zé)人及箱梁安裝負(fù)責(zé)人,暫停該濕接頭施工,調(diào)整梁頂面高程,直至合格后方可繼續(xù)施工。 ④ 架橋機(jī)跨孔就位后,做好支撐,清理架橋機(jī)上的雜物,關(guān)閉緊急閘鈕,切斷電源、支好行支系統(tǒng)的三角墊,拉好風(fēng)纜風(fēng)繩。 ( 2) 運(yùn)行要求 ① 架橋機(jī)在跨孔前,在前端蓋梁上鋪好橫移軌道,架橋機(jī)跨孔后立即支好前支腿,保證架橋機(jī)的穩(wěn)定。主梁前支腿用吊掛裝置運(yùn)行到前墩帽預(yù)定位置。 在確認(rèn)支撐穩(wěn)固或焊接牢固后,方可摘除吊具 。 檢測 箱 梁長度標(biāo)出支座中心線, 箱 梁就位準(zhǔn)確并與支座密實(shí)接牢,不得產(chǎn)生剪切變形現(xiàn)象。另外,做好 箱 梁 橫隔板 間的焊接,以保證 箱 梁的穩(wěn)固性、連續(xù)性。 注意事項(xiàng):前后橫移軌道上每 10cm用油漆做好標(biāo)記,以便觀察前、后支腿是否同步。首先前、后起吊車將 箱 梁縱向運(yùn)行到前跨位。 ② 捆梁鋼絲繩采用 6 61型交互捻制鋼絲繩,雙繞形式,破斷安全系數(shù)大于 10; ③ 為防止吊梁行車卷筒鋼絲繩掉槽,繞亂鋼絲繩,吊梁時(shí)應(yīng)在機(jī)臂上設(shè)專人 進(jìn)行查看; ④ 吊梁時(shí)左右兩側(cè)卷揚(yáng)機(jī)升降速度保持一致,受力正常,前后行車吊梁高度差不應(yīng)太大,保持梁體水平為佳。后起吊車吊起 箱 梁后端。解除 箱 梁前端支撐,前邊起吊天車吊起 箱 梁前端。運(yùn)梁車移梁速度較慢,必須有專人協(xié) 調(diào)指揮,做到步調(diào)一致。在穿起吊鋼絲繩后才可以松動(dòng)箱梁支墊,起吊時(shí)必須梁體兩端同時(shí)起吊,起吊過程要穩(wěn)、慢,門吊平移過程必須保證兩個(gè)門吊速度基本同步。 ⑤檢查機(jī)械結(jié)構(gòu)部 件可靠性。 ①檢查架橋機(jī)各運(yùn)動(dòng)部位安全裝置是否安全可靠,靈敏,如有問題應(yīng)及時(shí)調(diào)整更換、修理。 技術(shù)準(zhǔn)備 ( 1) 仔細(xì)熟悉和審查設(shè)計(jì)圖紙,編制詳細(xì)施工方案,做好技術(shù)交底。支座錨固螺栓長度符合設(shè)計(jì)要求,安裝錨固螺栓時(shí),其外露螺母頂面的高度不得螺母的厚度。 調(diào)整方法一般可用千斤頂頂起梁端,在支座上下表面涂抹一層水泥砂漿(或環(huán)氧樹脂)。支座與不銹鋼板的位置要視安裝溫度而定。 在支座墊石上放出支座中心線和支座外邊緣線,先將支座頂部鋼板放置雨支座墊石上,再將橡膠支座安放于鋼板上,使支座邊緣與墊石上的鋼板及支座邊緣線相重合,確保支座準(zhǔn)確就位。安裝完畢后復(fù)核其頂面標(biāo)高及平整度,臨時(shí)支座安裝高度應(yīng)考慮一定的沉降值,保證箱梁架上去后臨時(shí)支座頂標(biāo)高應(yīng)與設(shè)計(jì)標(biāo)高齊平。 ( 3)高程測量:在對支座及梁體安裝位置放樣好 之后,逐個(gè)對每個(gè)點(diǎn)位認(rèn)真進(jìn)行高程測量和計(jì)算,確保支座位置及高程準(zhǔn)確。檢測完畢后,將梁放回運(yùn)梁車上。 ②兩臺(tái)吊梁行車同時(shí)起吊梁片,使梁體離開臺(tái)車面 50mm,然后落下,檢查卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)性,反復(fù)操作三次。 ③加注潤滑脂,加注齒輪油和液壓油??紤]到梁體施工時(shí)不可避免存在施工誤差,伸縮縫處嚴(yán)格按設(shè)計(jì)就位,連續(xù)端應(yīng)先考慮負(fù)彎矩束對位情況,再考慮橫隔板連接,現(xiàn)場結(jié)合實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 ( 3)、檢查電纜是否安全、可靠,須無電路和絕緣損壞現(xiàn)象。 .箱梁安裝前準(zhǔn)備工作 首
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