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某公司年度工作總結(jié)與工作思路-wenkub.com

2025-06-14 05:08 本頁面
   

【正文】 明年要在3煤七采區(qū)軌道巷安裝使用無線語音通信裝置,在主要絞車前方安裝擺繩裝置,在各條無極繩運(yùn)輸巷中全部安裝自動(dòng)打點(diǎn)停車裝置,對(duì)于井上下所有使用的絞車全部安裝控制信號(hào)人員識(shí)別裝置,通過先進(jìn)的技術(shù)手段來規(guī)范員工操作行為,提高運(yùn)輸管理水平。全力組織好運(yùn)輸工程,改善運(yùn)輸條件,提升運(yùn)輸能力。涉及運(yùn)輸業(yè)務(wù)的部門、隊(duì)組要明確一名分管運(yùn)輸?shù)年?duì)長(zhǎng)(或部長(zhǎng))專門負(fù)責(zé)本隊(duì)或本部門的小巷運(yùn)輸工作,并報(bào)安監(jiān)、運(yùn)輸備案。運(yùn)輸管、裝、運(yùn)、修一體化管理雖然在集團(tuán)公司我們率先推行,但至今還存在諸多問題,如隊(duì)組井上裝料工作沒有徹底根治,交接料手續(xù)不完善,斷接材料、丟失材料現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,車輛管理不到位,運(yùn)料不及時(shí),部分公共巷道的運(yùn)輸管理仍由隊(duì)組承擔(dān),管理較為混亂。明年要加強(qiáng)設(shè)備檢修備用管理,嚴(yán)把檢修設(shè)備質(zhì)量關(guān),井下設(shè)備要做到,備用及時(shí)、備用到位、備用有效。工資管理上嚴(yán)格執(zhí)行定編工資制度,做到增人不增資,減人不減資。合理工資分配,充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿作用。對(duì)于超成本指標(biāo)的隊(duì)組要從當(dāng)月結(jié)算工資中扣除所超部分,計(jì)財(cái)部門要做好現(xiàn)場(chǎng)目標(biāo)成本的全面管理和考核工作。各業(yè)務(wù)管理部門工作的好壞、管理水平的高低要體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)上,讓現(xiàn)場(chǎng)說話,該那個(gè)部門管的事就要管好管到位,而且要一個(gè)有機(jī)的統(tǒng)一,不能搞單打一,各部門要采取多種形式和手段,調(diào)動(dòng)基層隊(duì)組的積極性,變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理,使現(xiàn)場(chǎng)管理工作時(shí)時(shí)處處都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。2012年外委工程組織目標(biāo):掘進(jìn)進(jìn)尺完成1000米,噴漿進(jìn)尺完成6000米以上,巷修工程量完成2000米以上,另外要完成9煤七采區(qū)猴車投用標(biāo)化及安裝工程,完成兩個(gè)配電室及水泵房標(biāo)化和一個(gè)絞車房標(biāo)化工程。月度工程計(jì)劃的安排生產(chǎn)技術(shù)部分管部長(zhǎng)要考慮細(xì)致、計(jì)劃周密,沒有充分的理由,完不成月度銜接工程計(jì)劃或完成質(zhì)量不合格,要對(duì)施工隊(duì)組和分管部長(zhǎng)進(jìn)行考核,并在月底作業(yè)計(jì)劃會(huì)上通報(bào)批評(píng)。銜接工程組織是銜接工作的核心,工程進(jìn)度的快慢,工程質(zhì)量的優(yōu)劣都會(huì)直接或間接地影響到掘進(jìn)任務(wù)的完成。因此,裝備水平的提高,對(duì)于提高單進(jìn)水平起著十分重要的作用。安全生產(chǎn)工作的好壞基層隊(duì)伍起著至關(guān)重要的作用。采掘隊(duì)組是公司的基石,隊(duì)組的管理好壞,穩(wěn)定與否直接關(guān)系到公司的經(jīng)營(yíng)狀況。所以我們明年第一必須加強(qiáng)通風(fēng)管理,要保證系統(tǒng)的合理、可靠,在排布銜接時(shí)首先要考慮通風(fēng)系統(tǒng)的合理性;要加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)施的質(zhì)量管理,提高礦井、采區(qū)、工作面的有效風(fēng)量率。四、2012年銜接主要工作下大力氣抓實(shí)掘進(jìn)通風(fēng)瓦斯治理,杜絕超強(qiáng)掘進(jìn),減少和控制瓦斯超限次數(shù),確保全年銜接工作的順利進(jìn)行。主要進(jìn)行9705工作面部署,9705工作面預(yù)計(jì)明年11月份出面,出面后掘四隊(duì)將向南開掘軌回準(zhǔn)備巷,掘六隊(duì)將停頭下馬進(jìn)行9705尾巷與9704尾巷的巷道補(bǔ)強(qiáng)工作(噴漿)和工作面掘進(jìn)設(shè)備拆除工作。三、2012年銜接部署 2012年公司計(jì)劃安排6個(gè)掘進(jìn)隊(duì)12個(gè)掘進(jìn)頭組織開掘作業(yè),全力保證三個(gè)采煤工作面的正常接替,總體銜接部署如下:掘一隊(duì)主要安排在9煤八采區(qū)保證綜采二隊(duì)的正常接替。綜合單進(jìn)指標(biāo)計(jì)劃:250米/個(gè)/月。一、2012年主要指標(biāo)計(jì)劃掘進(jìn)進(jìn)尺計(jì)劃:25000米(不包括外委施工進(jìn)尺)①按隊(duì)組分:掘一隊(duì)4000米,掘二隊(duì)2000米,掘三隊(duì)4500米,掘四隊(duì)5000米,掘五隊(duì)5000米,掘六隊(duì)4500米。隨著梭車數(shù)量的增加,梭車管理和維護(hù)的問題也逐漸顯現(xiàn),另外對(duì)外委隊(duì)組小巷運(yùn)輸管理不嚴(yán)不細(xì),無證操作,使用不合格的連接裝置,超掛車現(xiàn)象依然存在。壓風(fēng)不足影響。有些工程完工后不能做到工完料盡,甚至工程質(zhì)量低劣,尾工大,不能做到保質(zhì)保量,造成返工誤時(shí),影響工程組織效率。掘進(jìn)支護(hù)設(shè)計(jì)、支護(hù)參數(shù)選擇存在不合理、不完善現(xiàn)象。隊(duì)組各項(xiàng)管理制度執(zhí)行不力,落實(shí)不到位,考核不嚴(yán)不細(xì)。首先隊(duì)組對(duì)設(shè)備的檢修、使用、維護(hù)工作重視程度不夠,維護(hù)工作跟不上,強(qiáng)制檢修工作不到位,部分設(shè)備備品備件數(shù)量不足,不能滿足生產(chǎn)需要,有些設(shè)備損壞后需要從井上組織,延誤更換時(shí)間,有些設(shè)備檢修質(zhì)量低劣,下井后就不能正常使用或使用不到一個(gè)小班就又損壞,另外有些設(shè)備經(jīng)過多次重復(fù)檢修,陳舊老化嚴(yán)重,事故率高?!皩W(xué)、練、比”活動(dòng)的開展,員工培訓(xùn)工作的強(qiáng)化,員工正規(guī)操作行為的養(yǎng)成,有效遏制了運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。這些工程的組織實(shí)施為提升礦井運(yùn)輸能力,改善運(yùn)輸環(huán)境,實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸提供了強(qiáng)有力的保障,特別是今年公司洗選系統(tǒng)投用后排矸量巨增,運(yùn)輸部門根據(jù)實(shí)際情況積極采取措施,優(yōu)化系統(tǒng),保證了排矸系統(tǒng)工作的正常運(yùn)行,保證了全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。全年安裝梭車8部,做車場(chǎng)40個(gè),整改車場(chǎng)70個(gè),鋪設(shè)道岔21副,安裝雷達(dá)捕車器8套,氣動(dòng)道岔5套,阻車器13套,建造了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化車房和一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化充電庫,基礎(chǔ)工作的抓實(shí)和整治,提升了運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作水平,在一季度和三季度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收中取得了第一名的佳績(jī),全年實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工傷事故為零,為今后安全運(yùn)輸?shù)於藞?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。組織完
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