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某公司年度工作總結(jié)與工作思路-wenkub.com

2025-06-14 05:08 本頁面
   

【正文】 明年要在3煤七采區(qū)軌道巷安裝使用無線語音通信裝置,在主要絞車前方安裝擺繩裝置,在各條無極繩運輸巷中全部安裝自動打點停車裝置,對于井上下所有使用的絞車全部安裝控制信號人員識別裝置,通過先進的技術手段來規(guī)范員工操作行為,提高運輸管理水平。全力組織好運輸工程,改善運輸條件,提升運輸能力。涉及運輸業(yè)務的部門、隊組要明確一名分管運輸?shù)年犻L(或部長)專門負責本隊或本部門的小巷運輸工作,并報安監(jiān)、運輸備案。運輸管、裝、運、修一體化管理雖然在集團公司我們率先推行,但至今還存在諸多問題,如隊組井上裝料工作沒有徹底根治,交接料手續(xù)不完善,斷接材料、丟失材料現(xiàn)象時有發(fā)生,車輛管理不到位,運料不及時,部分公共巷道的運輸管理仍由隊組承擔,管理較為混亂。明年要加強設備檢修備用管理,嚴把檢修設備質(zhì)量關,井下設備要做到,備用及時、備用到位、備用有效。工資管理上嚴格執(zhí)行定編工資制度,做到增人不增資,減人不減資。合理工資分配,充分發(fā)揮經(jīng)濟杠桿作用。對于超成本指標的隊組要從當月結(jié)算工資中扣除所超部分,計財部門要做好現(xiàn)場目標成本的全面管理和考核工作。各業(yè)務管理部門工作的好壞、管理水平的高低要體現(xiàn)在現(xiàn)場上,讓現(xiàn)場說話,該那個部門管的事就要管好管到位,而且要一個有機的統(tǒng)一,不能搞單打一,各部門要采取多種形式和手段,調(diào)動基層隊組的積極性,變被動管理為主動管理,使現(xiàn)場管理工作時時處處都能達到標準要求。2012年外委工程組織目標:掘進進尺完成1000米,噴漿進尺完成6000米以上,巷修工程量完成2000米以上,另外要完成9煤七采區(qū)猴車投用標化及安裝工程,完成兩個配電室及水泵房標化和一個絞車房標化工程。月度工程計劃的安排生產(chǎn)技術部分管部長要考慮細致、計劃周密,沒有充分的理由,完不成月度銜接工程計劃或完成質(zhì)量不合格,要對施工隊組和分管部長進行考核,并在月底作業(yè)計劃會上通報批評。銜接工程組織是銜接工作的核心,工程進度的快慢,工程質(zhì)量的優(yōu)劣都會直接或間接地影響到掘進任務的完成。因此,裝備水平的提高,對于提高單進水平起著十分重要的作用。安全生產(chǎn)工作的好壞基層隊伍起著至關重要的作用。采掘隊組是公司的基石,隊組的管理好壞,穩(wěn)定與否直接關系到公司的經(jīng)營狀況。所以我們明年第一必須加強通風管理,要保證系統(tǒng)的合理、可靠,在排布銜接時首先要考慮通風系統(tǒng)的合理性;要加強通風設施的質(zhì)量管理,提高礦井、采區(qū)、工作面的有效風量率。四、2012年銜接主要工作下大力氣抓實掘進通風瓦斯治理,杜絕超強掘進,減少和控制瓦斯超限次數(shù),確保全年銜接工作的順利進行。主要進行9705工作面部署,9705工作面預計明年11月份出面,出面后掘四隊將向南開掘軌回準備巷,掘六隊將停頭下馬進行9705尾巷與9704尾巷的巷道補強工作(噴漿)和工作面掘進設備拆除工作。三、2012年銜接部署 2012年公司計劃安排6個掘進隊12個掘進頭組織開掘作業(yè),全力保證三個采煤工作面的正常接替,總體銜接部署如下:掘一隊主要安排在9煤八采區(qū)保證綜采二隊的正常接替。綜合單進指標計劃:250米/個/月。一、2012年主要指標計劃掘進進尺計劃:25000米(不包括外委施工進尺)①按隊組分:掘一隊4000米,掘二隊2000米,掘三隊4500米,掘四隊5000米,掘五隊5000米,掘六隊4500米。隨著梭車數(shù)量的增加,梭車管理和維護的問題也逐漸顯現(xiàn),另外對外委隊組小巷運輸管理不嚴不細,無證操作,使用不合格的連接裝置,超掛車現(xiàn)象依然存在。壓風不足影響。有些工程完工后不能做到工完料盡,甚至工程質(zhì)量低劣,尾工大,不能做到保質(zhì)保量,造成返工誤時,影響工程組織效率。掘進支護設計、支護參數(shù)選擇存在不合理、不完善現(xiàn)象。隊組各項管理制度執(zhí)行不力,落實不到位,考核不嚴不細。首先隊組對設備的檢修、使用、維護工作重視程度不夠,維護工作跟不上,強制檢修工作不到位,部分設備備品備件數(shù)量不足,不能滿足生產(chǎn)需要,有些設備損壞后需要從井上組織,延誤更換時間,有些設備檢修質(zhì)量低劣,下井后就不能正常使用或使用不到一個小班就又損壞,另外有些設備經(jīng)過多次重復檢修,陳舊老化嚴重,事故率高?!皩W、練、比”活動的開展,員工培訓工作的強化,員工正規(guī)操作行為的養(yǎng)成,有效遏制了運輸安全事故的發(fā)生。這些工程的組織實施為提升礦井運輸能力,改善運輸環(huán)境,實現(xiàn)安全運輸提供了強有力的保障,特別是今年公司洗選系統(tǒng)投用后排矸量巨增,運輸部門根據(jù)實際情況積極采取措施,優(yōu)化系統(tǒng),保證了排矸系統(tǒng)工作的正常運行,保證了全年生產(chǎn)任務的完成。全年安裝梭車8部,做車場40個,整改車場70個,鋪設道岔21副,安裝雷達捕車器8套,氣動道岔5套,阻車器13套,建造了一個標準化車房和一個標準化充電庫,基礎工作的抓實和整治,提升了運輸質(zhì)量標準化工作水平,在一季度和三季度質(zhì)量標準化驗收中取得了第一名的佳績,全年實現(xiàn)運輸工傷事故為零,為今后安全運輸?shù)於藞詫嵉幕A。組織完
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