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四川高職高專:關于提升汽車制造與裝配技術服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力-副本專業(yè)建設方案-wenkub.com

2024-10-31 23:16 本頁面
   

【正文】 8.成立實體服務單位,由專業(yè)組長牽頭,帶領學生為中小型企業(yè)提供計算機網(wǎng)絡技術報務 。 4. 基礎理論以夠用為度,以掌握概念,強化應用為教學重點;專業(yè)教學要加強針對性和實用性 。使校際對照成為一種制度,建立起系統(tǒng)完善、體系完整、運行良好的人才培養(yǎng)質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)、教學質(zhì)量監(jiān)控體系,重視并積極參加 教育部門 組織的教學評估工作。 ( 五 ) 完善人才質(zhì)量評價體系 1. 教學 督導 檢查考核制度 加大 教學 督導 工作委員會的 教學 檢查 工作 ,開展教學工作評價檢查。 ( 四 ) 加強實踐教學條件建設 加強教學實驗室和校內(nèi) 實訓 基地的建設。 ( 三 ) 加強教學內(nèi)容與課程體系的建設與改革 , 推進立體化教材的開發(fā) 按照以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線 , 圍繞高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)目標系統(tǒng)改革課程體系的指導思想 , 以工作過程為導向改革專業(yè)課程體系 , 以具體工作任務為載體重組專業(yè)課程教學內(nèi)容。 三、專業(yè)建設與專業(yè)改革目標 (一) 形成一套與人才培養(yǎng)模式相適應的人才培養(yǎng)方案 人才培養(yǎng)方案是本專業(yè)建設主要核心內(nèi)容 , 就必須 在 貫徹工學 結合 的教育理念 的基礎上, 制定符合人才培養(yǎng)目標要求的人才培養(yǎng)方案。 (3)素質(zhì)結構要求 擁護黨的領導,熱愛祖國,熱愛集體;樹立正確的人生觀、價值觀,遵紀守法,有良好的思想品德和社會公德;具有良好的職業(yè)道德,職業(yè)行為符合規(guī)范要求;具有良好的創(chuàng)新與競 爭素質(zhì),善于觀察、分析與解決問題;具有較強的溝通、協(xié)調(diào)、組織、團隊協(xié)作素質(zhì);具有健全的心理和健康的體魄;具有一定的文學、藝術修養(yǎng)和人文科學素養(yǎng),具有一定的審美能力。 計算機網(wǎng)絡技術專業(yè)的人才培養(yǎng)主要面向網(wǎng)絡構建工程師、網(wǎng)絡管理工程師、網(wǎng)站設計管理工程師和網(wǎng)絡技術支持工程師崗位。校外實訓基地和經(jīng)濟實體的建立為本專業(yè)的校外頂崗實習和就業(yè)創(chuàng)造了良好條件 。其中弱電 工程實訓室 主要功能包括: 雙絞線的認識,做水晶頭、打模塊、綁定配線架及網(wǎng)絡測試;綜合布線的工作區(qū)子系統(tǒng)、水平干線子系統(tǒng)、管理間子系統(tǒng)、垂直干線子系統(tǒng)、設備間子系統(tǒng)、建筑群子系統(tǒng)的設計與實施;布線標準及管線搭配;光纖的認識及光纜的測試;光纖的敷設、融接及對光纖連通性和衰減 /損耗等的測試。 (二)專業(yè)建設基礎 1. 師資力量 本專業(yè)經(jīng)過幾年的努力 , 逐步形成了以教授、副教授為主要學科帶頭人 ,以青年碩士、講師為新生力量的結構合理、能適應高等職業(yè)教育改革與發(fā)展需要的“雙師型”專兼職教師團隊。 據(jù)最新的一項調(diào)查顯示,企業(yè)對高技能水平的網(wǎng)絡工程師、網(wǎng)站管理工程師、網(wǎng)絡設備工程師及網(wǎng)絡安全系統(tǒng)工程師的需求量平均每年增長高達%。院級精品課達到 35 門, 力爭 完成 23 門 省級精品課建設任務,并逐漸輻射到其 他專業(yè)。 3. 走產(chǎn)、學、研相結合的道路,組織教師大力開展應用技術研 究、科技開發(fā)和科技服務為重點的科技 工作。 ( 3) 在建設校內(nèi)工 程訓練中心的同時,我們進一步尋求企業(yè)支持,挖掘社會資源,建立穩(wěn)定的校外實習基地,使學生能夠深入生產(chǎn)第一線,參觀和參與生產(chǎn)過程,為學生提供良好的工程實踐環(huán)境 ,擬定 進程如下: 年份 2020年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 實訓室 調(diào)研 確定建設規(guī)劃與建設方案 完成 5 個實訓室及其配套的軟件建設 完成 3 個實驗室及其配套的軟件建設 進一步開發(fā)試驗項目 校內(nèi) 基地 調(diào)研 改善基礎實習設施 ,增加實習內(nèi)容 建成數(shù)控加工中心和機加工實習基地 實現(xiàn)機加工中心的產(chǎn)學結合 拓 展 業(yè) 務 范圍,產(chǎn)學結合進一步 深化 校外 基地 調(diào)研 完成 1- 2 個基地建設 完成 2- 3 個基地建設,實現(xiàn)訂單培養(yǎng) 完成 35個基地建設,擴大訂單培養(yǎng)規(guī)模 完成 35 個基地建設,擴大訂單培養(yǎng)規(guī)模 (三)師資隊伍的建設 基地 13 師資隊伍建設要以 “德才兼?zhèn)洹⑴囵B(yǎng)骨干、優(yōu)化結構、提高素質(zhì) ”為指導思想。在工程訓練基地的建設上以先進性、實效性和前瞻性為原則,以培養(yǎng)學生技術應用能力和工程素質(zhì)為主旨,實現(xiàn)各學科的相互交叉與滲透,逐步 建成在機電產(chǎn)品設計、數(shù)控技術、計算機控制技術、 CAD/CAM 等方面具有行業(yè)科技先進水平 , 管理完善、布局合理 、 功能齊全的機電類學生工程實訓環(huán)境,滿足教學、科研、技術服務的實際需要,形成在制造技術領域和工業(yè)控制領域應用型專業(yè)人才培養(yǎng)的特色。 2. 實踐教學體系的構建 構建以綜合性、設計性、應用性為主,既有基本技能訓練,又有開發(fā)創(chuàng) 11 新的實踐教學體系,打破各專業(yè)課程間的壁壘,加強課程間的交叉、滲透,建立系列課程或課群起點上的具有一定柔性、實驗實習一體性 的獨立的實訓環(huán)節(jié),建成基本技能、專業(yè)技能、技術應用能力訓練有機結合的實踐教學體系,使實踐教學向深層次發(fā)展,以滿足培養(yǎng)學生的應用技能和創(chuàng)新能力的需要。 ( 4)加強與突出工程設計和創(chuàng)新能力培養(yǎng)。 ( 2)大 力推動教學內(nèi)容與教學方法改革,立體構架課程體系,更新內(nèi)容,突出整合,推動整體優(yōu)化。 課程設置堅持 5 個不斷線的原則,即外語學習與應用不斷線,計算機應用不斷線;工程設計意識訓練不斷線;實踐訓練不斷線;技能培養(yǎng)不斷線。 3. 在科學論證的基礎上,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,結合教學體系建設和實踐教學環(huán)境建設,形成我院的專業(yè)特色和人才優(yōu)勢。 (二)專業(yè)建設的指導思想 本著 “立足地方經(jīng)濟,依托行業(yè)發(fā)展,主動為企業(yè)服務 ”的辦學思路,堅持 “以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為核心,以機械技術與信息技術結合為龍頭,以數(shù)控技術為主線,強化實踐 ”的改革思路,建立有特色的人才培養(yǎng)方案和課程體系,全面推進素質(zhì)教育,提高教學質(zhì)量,努力把機電一體化專業(yè)建設成為本地區(qū)一流專業(yè),為河北省的裝備制造業(yè)輸送高層次的專業(yè)技術應用型人才。同時,我國的產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、企業(yè)改制及技術改造正向縱深推進,中國有望成為世界新的制造中心和加工中心,制造業(yè)將成為我國的支柱產(chǎn)業(yè)和主導產(chǎn)業(yè)。努力形成一支專兼結合、校企合一、團結合作、老中青搭配、職稱和知識結構 合理的特色專業(yè)教學團隊。 (二) 加大特色專業(yè)建設的經(jīng)費投入 根據(jù)各特色專業(yè)建設的規(guī)劃 , 加 快教學基礎設施的建設 , 添置、更新教學設備 , 保證教學設備經(jīng)費投入。每個特色專業(yè)必須有 3—5 部與企業(yè)共同開發(fā)建設的教材 , 有專業(yè)圖書資料 1—2 萬冊 , 專業(yè)教學資源豐富 , 能充分滿足專業(yè)理論與實踐教學的需要。建設中的特色專業(yè)的核心課程必須成為與企業(yè)共同開發(fā)的課程 。到 2020 年底 , 完成下列具體目標 : —— 結合 河北 省特色專業(yè)建設工作 , 建成 6—8 個院級特色專業(yè) 。 ( 二)社 會需求原則 專業(yè)發(fā)展要根據(jù) 河北 經(jīng)濟發(fā)展需求 , 緊密關注人才市場的需求及專業(yè)的發(fā)展動態(tài) , 適時調(diào)整人才培養(yǎng)方案 , 培養(yǎng)適應行業(yè)、企業(yè)和地方經(jīng)濟建設急需的高素質(zhì)、高技能型人才。 附件 工程職業(yè)學院 特色專業(yè)建設規(guī)劃 工程職業(yè)學院 二〇一一年五月 目 錄 第一部分 學院特色專業(yè)建設規(guī)劃 .................... .......1 一 、特色專業(yè)建設指導思想 ........ .................. 1 二 、特色專業(yè)建設原則 .............................. 1 三 、特色專業(yè)建設目標 .............................. 2 四 、特色專業(yè)建設保障措施 .......................... 3 第二部分 院 級特色專業(yè)建設 ..............................5一、機電一體化 專業(yè)建設規(guī)劃 ( 20202020年) ..........5 二、計算機網(wǎng)絡技術 專業(yè)建設規(guī)劃 ( 20202020 年 ) ........ 13 三、工程造價 專業(yè)建設規(guī)劃 ( 20202020 年 ) .... ......... 23 四、會計電算化專業(yè)建設規(guī)劃 ( 20202020 年 ) ............32 五、 室內(nèi)設計技術專業(yè)建設規(guī)劃 ( 20202020 年 ) .........45 4 工程職業(yè)學院特色專業(yè)建設規(guī)劃 第一部分 學院特色專業(yè) 建設規(guī)劃 為了更好地貫徹和落實教育部《關于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》 (教高〔 2020〕 16 號 )、《教育部關于加快高等職業(yè)教育改革促進高等職業(yè)院校畢業(yè)生就業(yè)的通知》 (教高〔 2020〕 3 號 )等文件精神 , 進一步推進優(yōu)勢專業(yè)的建設和發(fā)展 , 加快形成一批具有鮮明特色的骨干專業(yè) , 推動學院整體專業(yè)建設和辦學水平的提升 , 特 制定 本規(guī)劃。其建設進度及 2020 年、 2020年預期績效見下表: 表 13 汽車制造與裝配技術專業(yè)建設進度及 2020 年、 2020 年預期績效 序號 項目內(nèi)容 進度安排 2020 預期績效 2020 預期績效 1 申報立項 、 全面啟動建設 2020 2 校內(nèi)實訓基地建設 2020\ 2020 校內(nèi)實訓融教學、培訓、職業(yè)技能鑒定和技術研發(fā)功能于一體, 受益學生率 1 校內(nèi)實訓融教學、培訓、職業(yè)技能鑒定和 技術研發(fā)功能于一體 ,受益學生率 100%, 00%,設備臺套數(shù)滿足教學需要 設備臺套數(shù) 滿足教學需要 3 校外實訓基地拓展和鞏固 2020\ 2020 新開辟 2 家省內(nèi)外企業(yè)成為校外實訓基地,校外實訓基地達到 5 家,與行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的依存度得到增強 與至少 1 家企業(yè)共建技術服務中心,與行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的依存度得到增強 4 師資隊伍建設 2020\ 2020 師資隊伍職稱、學歷、類型、年齡、學緣結構更加合理,數(shù)量、水平能夠滿足教學需要 ,培養(yǎng) 3 名院級骨干教師,來自校外企業(yè)及社會中實踐經(jīng)驗豐富的名師專家、高級技術人員和能工巧匠占專業(yè)教師的比例達到 30%以上 師資隊伍職稱、學歷、類型、年齡、學緣結構更加合理,數(shù)量 、水平能夠滿足教學需要 ,1 名省級專業(yè)帶頭人,來自校外企業(yè)及社會中實踐經(jīng)驗豐富的的名師專家、高級技術人員和能工巧匠占專業(yè)教師的比例達到 40%以上 5 課程改革和教材建設 2020\ 2020 處于省內(nèi)領先水平,形成理論與實踐相互融合的以職業(yè)崗位能力為導向的課程體系和以規(guī)劃教材為主體、以特色校本教材為重點的教材體系,建成優(yōu)質(zhì)核心課程 1 門,開發(fā)體現(xiàn)工作過程的 2 本校本教材。 2)社會培訓 為四川省、航天企業(yè)和國防軍工企業(yè)進行員工崗位培訓、技術升級培訓、職業(yè)資格與技術能力等級認證培訓和高新技術應用培訓等,二年內(nèi)為社會提供汽車裝配調(diào)試等中(高)級操作工職業(yè)技能培訓和鑒定 1000 人次,轉(zhuǎn)崗培訓、技術升級培訓 1000 人次 。 ( 2)內(nèi)容與措施 1)建立“汽車制造與裝配 應用技術 服務中心”開展技術服務 “汽車制造與裝配 應用技術 服務中心”具有各種實訓設備和雄厚的師資條件。同時,實訓室實現(xiàn)校企合 作,逐步走向社會,參與開發(fā)與社會服務。 表 7 聘任兼職教師規(guī)劃表 序號 專業(yè)領域 人數(shù) 意向企業(yè) 人才要求 1 汽車檢測技 術 工程師、高級技 師 4名 一汽大眾 航天 7303特種車輛制造廠 在企業(yè)有一定的影響力; 熟悉汽車制造與裝配技術; 掌握行業(yè)先進技術動態(tài); 具有較強的教學能力,能指導學生完成崗位綜合能力訓練。建設期內(nèi),每位專職教師至少完成一門課程的整體教學設計。具體措施為:定期安排教師參加高職教育教學改革與實踐師資培訓,分批派教師到國內(nèi)外知名企業(yè)學習,分批派骨干教師到汽車制造、汽車維修與服務企業(yè)參與實踐與開發(fā)、課程改革與建設、教學資源開發(fā),開展社會服務等。 本專業(yè)帶頭人的規(guī)格:具有一定的專業(yè)技術職稱,能制定汽車制造與裝專業(yè)負責人 1名 骨干教師 6名 雙師素質(zhì)教師 15名 汽車制造與裝配技術專業(yè) 1名 汽車制造與裝配技術方向 4名 汽車電子電氣維修方向 2名 汽車制造與裝配技術方向 10名 汽車維修技術方向 5名 專兼結合的雙師教學團隊 兼職教師 18名 汽車檢測技術方向 4名 汽車電子電氣維修方向 4名 汽車制造與裝配技術方向 10名 校企合作教研教改、國內(nèi)外培訓、學位進修、去企業(yè)鍛煉,雙師素質(zhì)培養(yǎng) 圖 5 師資隊伍建設規(guī)劃 配技術專業(yè)建設措施;能主持制定本專業(yè)人才培養(yǎng)方案,規(guī)劃專業(yè)與課程建設;主講 1~ 2 門專業(yè)核心課程,參與教學設計與實踐指導工作;主持 1 門專業(yè)核心課程及教學 資源建設;指導 1~ 2 名青年教師。根據(jù)汽車制造與 裝配技術專業(yè)人才培養(yǎng)的需要,形成專、兼職教師分工協(xié)作,發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同培養(yǎng)汽車制
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