【正文】 改進的加工工藝不但生產(chǎn)成本降低，成產(chǎn)效率也大大的提高。動力裝置行業(yè)作為一個傳統(tǒng)而富有活力的行業(yè)，近十幾年取得了突飛猛進的發(fā)展。45毛坯種類毛坯外形尺寸每個毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù)鍛件 216。40mm128mm每個毛坯可制件數(shù)1 每臺件數(shù)1 備注工 工序名 工序內(nèi)容 車間 工 設(shè)備 工藝裝備 工時/min19序號稱 程 準終 單件Ⅰ 粗車外圓面及端面 粗車 Φ40mm 外圓面及端面(約 單邊余量)，粗車端面（切削余量 ） ；掉頭，粗車、半精車另一端面(總余量 )，鉆中心孔。v=n=根據(jù) X62 型臥式銑床主軸轉(zhuǎn)速表 575 ，選擇 n60=1,則實際切削速度 v=，工作］［ 2臺每分鐘進給量為 f(z)=④ 校驗機床功率?，F(xiàn)取 f(z)=.② 選擇銑刀磨損標準及耐用度。（周齒） ，аo=6176。 工序Ⅷ：切削用量及基本時間的確定 切削用量工序: 粗銑，精銑鍵槽.⑴切削用量 　本工序所選刀具為高速鋼三面刃銑刀。 所選刀具為 YT5 硬質(zhì)合金、直徑為 20 的圓形鏜刀。Ksv= Kkv= KMv= KKrv= Ktv=1 KTv=v=1761= m/minn=1000v/∏d= r/min③確定用切斷刀粗車圓錐另一端面（圓盤厚度為 20mm）切削用量。由于是半精加工，切削力較小，故不需校核機床進給機構(gòu)強度。,付偏角 Kr′=5176。車刀形狀、刀桿尺寸及刀片厚度均與粗車相同。 工序Ⅳ切削用量及基本時間的確定切削用量工序Ⅳ: 以 Φ20mm 外圓面作為定位基準，半精車 Φ40mm 外圓錐面（單邊切削余量 ）,半精車端面 Φ40mm (約 余量)使之符合零件尺寸（122mm）要求，粗車加工角度為 150外圓錐面。車刀寬帶 2mm、刀頭 度 15mm,刀具粗精車相同。Pc＜PE，故所選切削用量)2(可在 C6201 車床上進行。］［ 2ⅳ確定切削速度 v，根據(jù)表 5120 ，當用 YT5 硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀加工)2(бb=600～700Mpa 鋼料, a(p) ≤7 mm、f≤，切削速度 N=123 r/min。 根據(jù)表 555，C6201 型臥式車床進給機構(gòu)允許的進給力 Fmax=3530N。,刀尖圓弧半徑 гε= mm。后角 аo=6176。已知加工材料為 45 鋼，бb=670Mpa,鍛件，有外皮；機床為 C6201 型臥式車床，工件裝卡在三爪自定心卡盤中，頂尖。ⅲ選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 5119，車刀后刀面最大磨損量取為 ,可轉(zhuǎn)位車刀耐用度 T=30min。刃傾角 λs=0176。根據(jù)表 5113，車刀幾何形狀為前角 гo=12176。采用車外圓 Φ40 的刀具車削端面，加工余量可一次走刀14切除，a(p) = mm, f= mm/r,主軸轉(zhuǎn)速與車外圓 Φ40 相同。切削速度 v 的修正系數(shù)：KKrPc=，KroPc=, KMPc=，KkPc=,KTrPc=,KsPc=,表 29[2]，故實際切削時的功率為 。,v=65m/min（預(yù)計）時，進給力 Ff=760N.Ff 的修正系數(shù)為 Kг 0Ff=,KλsFf =,KKrFf=，故實際進給力為Ff=760= NFf≤Fmax，所選的進給量 f=。刃傾角 λs=0176。根據(jù)表 5112 ，由于 C6201 型臥式車床中心高為 200 mm，故選刀桿尺寸 BH=16 ］［ 2mm25 mm,刀片厚度為 5113，選擇車刀幾何形狀為卷屑倒棱前刀面，前角 гo=12176。 工序Ⅰ切削用量及基本時間的確定(1) 切削用量 本工序為鉆中心孔，粗車（Φ40 mm 圓錐外圓,端面） 。粗銑時，為精銑留有加工余量：槽寬雙邊余量為 1 mm，槽深余量為 mm。本零件各端面的工序加工余量見表 46.表 41 各端面的工序加工余量工序 加工表面 總加工余量 工序加工余量Ⅰ 1 Z11=Ⅱ23456Z22=Z32=Z42=Z52=Z62=Ⅲ 17Z=1Z=② 確定工序尺寸 L1LL2。中間工序尺寸的公差按加工方法的經(jīng)濟精度確定。在粗銑、精銑兩次加工中，槽寬及槽深的尺寸公差的等級均為 IT9 和 IT11。測量范圍 0～25 外徑千分尺（表 5108）Ⅲ 讀數(shù)值 。因此，所選銑刀：粗銑選用 d1=6mm，精銑選用 d1=5 mm 的整體硬質(zhì)合金直柄立銑刀 選擇量具 　　本零件屬于大批量生產(chǎn)，一般情況下盡量采用通用量具。為提高生產(chǎn)效率及經(jīng)濟性，應(yīng)選用轉(zhuǎn)位車刀（，） 。 選擇夾具 　　本零件除粗銑精銑槽、鉆孔、攻絲需要專用夾具外，其他各工序使用通用夾具即可。9工序Ⅺ：終檢。工序Ⅶ：用 M10 的絲錐攻絲。工序Ⅲ：切槽 ，粗車、半精車三個 3 的槽。⑹5N9mm 鍵槽 其槽寬和槽深的公差等級都為 IT9，表面粗糙度為 需粗銑，精銑（表 516 ） 。⑵ 0+ 外圓面 其公差等級 查得為 IT12,粗車即可表 514 。圖 4圖 5 零件表面加工方法的選擇本零件的加工面有外圓，螺紋孔，端面，槽等，材料為 45 鋼。零件毛坯尺寸要求圖 圖 5。］［ 2 外模鍛斜度 α=5176。 表 2 手柄軸毛坯（鍛件）尺寸允許偏差　　　　/mm 鍛件尺寸 偏差 根據(jù) 鍛件尺寸 偏差 根據(jù)Φ46 + +Φ24 + + +表 57 ］［ 2 +表 56 ］［ 26 Φ18 + 設(shè)計毛坯圖（1） 確定圓角半徑 鍛件的外圓角半徑按表 512 確定。當表面需粗加工和半精加工時，可取其較大值）手柄座需加工達到 Ra 為 ，由 5—37 得知直徑余量為］［ 2。 確定毛坯尺寸 上面查得的加工余量適用于機械加工表面粗糙度 Ra≥。⑷鍛件材質(zhì)系數(shù) Μ 由于該鍛件材料為 45 號鋼，是碳的質(zhì)量分數(shù)小于 %的碳素鋼，故該鍛件的材質(zhì)系數(shù)屬 Μ1 級。要確定毛坯的尺寸公差及機械加工余量，應(yīng)先確定如下各項因素。3 確定機械加工余量，確定毛坯尺寸，設(shè)計毛坯圖 零件結(jié)構(gòu)分析4 該零件的材料為 45 鋼。3圖 2 ⑵零件技術(shù)要求分析： 從該手柄軸零件圖可知，兩支承軸徑分別為 和 Φ20g6mm，兩個配合軸徑分別為 Φ16js6mm 和 Φ20js6mm,手柄座等五個重要表面。手柄軸大端即手柄座是通過用沉頭螺紋孔 Φ14 M106H 與手柄配合，起到連接作用，再通過兩個5N9mm 的鍵槽與平鍵的過渡配合來實現(xiàn)傳遞扭矩，外圓 Φ20mm 與軸承連接。另外，手柄軸的主要任務(wù)是將手柄通過鏈傳動使軸轉(zhuǎn)動，因此手柄軸是傳動的關(guān)2鍵零件。一零件可以有幾種不同的加工方法，但只有某一種較合理。 Process Route。目 錄1. 引言 ..............................................................12. 零件的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定 ....................................2 零件的作用 .....................................................2 零件的工藝分析 .................................................3 零件的生產(chǎn)類型 .......................................