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lng行業(yè)研究報告-wenkub.com

2025-05-11 03:57 本頁面
   

【正文】 6.創(chuàng)新商業(yè)模式新奧能源花費巨大精力創(chuàng)新商業(yè)模式,其依托龐大的清潔能源分銷網(wǎng)絡(luò),以全面信息化為核心手段,形成統(tǒng)一的銷售平臺,構(gòu)建穩(wěn)定和持續(xù)增長的清潔能源銷售貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),不斷創(chuàng)造客戶滿意,實現(xiàn)卓越運營,努力成為國際領(lǐng)先的區(qū)域清潔能源和節(jié)約能源解決方案的提供商。新奧能源與政府合作伙伴積極配合,最后基本上都取得了自己預(yù)期的燃?xì)鈨r格。談判成功之后,由當(dāng)?shù)卣l(fā)給特許經(jīng)營權(quán)文件,允許其獨家在當(dāng)?shù)亟?jīng)營燃?xì)?。在股?quán)比例上保持新奧能源的絕對控股,最低控股70%,因為沒有控制權(quán)就無法實施新奧能源的機(jī)制和管理方式。此前據(jù)舟山當(dāng)?shù)孛襟w報道,新奧在舟山籌建的LNG碼頭投資規(guī)模約為100億元,涉及液化天然氣的儲運中轉(zhuǎn)、配套發(fā)電、冷能利用、車船油改氣、城市燃?xì)饫玫攘鶄€子項目,預(yù)計今年10月份提交發(fā)改委審批。2004年11月,新奧燃?xì)獍l(fā)展有限公司與中國海洋石油南海西部公司簽訂《潿洲終端天然氣干氣供氣延期協(xié)議》。2006年4月27日,新奧能源銷售有限公司獲得國家商務(wù)部批準(zhǔn)成立,獲得天然氣、LPG(液化石油氣)、甲醇、二甲醚和重要燃?xì)馕镔Y的進(jìn)出口權(quán),王玉鎖叩開能源貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)的第一道門,是除三大油企以外的唯一一家擁有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)。報告期內(nèi),%,%,%%。(1)2011 年公司LNG 億方, 億元, 元/方。同時對新疆20112015年進(jìn)行了300座的長遠(yuǎn)建站規(guī)劃,目前正在等待政府最終審批。6.技術(shù)研發(fā)2006年10月,新疆廣匯液化天然氣公司承擔(dān)了“國家863《中重型LNG專用車輛開發(fā)》”課題,聯(lián)合國內(nèi)主要發(fā)動機(jī)公司、整車生產(chǎn)單位、燃?xì)馄嚫难b單位、供氣系統(tǒng)生產(chǎn)等單位,進(jìn)行了為期兩年的柴油車改造為LNG單一燃料的試驗,并于2009年3月31日通過國家科技部863計劃現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域辦公室的驗收,并獲得LNG車輛兩項專利。并在運輸全線上設(shè)若干個運輸管理服務(wù)站,負(fù)責(zé)LNG罐式集裝箱和運輸車輛的維護(hù),同時輔以全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)進(jìn)行調(diào)控,將廣匯LNG 從鄯善液化天然氣廠運至下游多個用戶接氣站,如此大規(guī)模、長距離的液化天然氣運輸在世界上也沒有先例。4. 運輸環(huán)節(jié)(1)LNG 鐵路運輸可大大降低運輸成本,提高LNG 在內(nèi)地的輻射范圍。生產(chǎn)裝置是目前世界上最先進(jìn)的工藝流程。(4)煤制天然氣項目2009年11月,廣匯股份(上市公司)與新疆阿勒泰地區(qū)富蘊縣簽署協(xié)議,共同開發(fā)煤制油、氣,項目依托富蘊縣在準(zhǔn)東煤區(qū)的煤礦資源(區(qū)塊面積707平方公里,遠(yuǎn)期50億噸,煤層深度200300米),一期工程180萬噸/年煤制油、40億方/年煤制氣項目建設(shè); 煤制油項目計劃于2014年8月完工,2015年6月完成煤制氣項目建設(shè)。1.氣源供應(yīng)保障(1)中石油供氣協(xié)議2003 年11 月廣匯集團(tuán)與中石油股份公司簽定為期15 年“照付不議”的《天然氣買賣》合同。(含遠(yuǎn)景儲量),天然氣資源量4213億方(含遠(yuǎn)景和預(yù)測量),是中國第一個在國外擁有油氣資源的民營企業(yè)。自此,中國海油在現(xiàn)有LNG項目上實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈參與。該公司還投資LNG衛(wèi)星站、加氣站等配套設(shè)施。2006年與深圳燃?xì)夤竞献?,共同組建加氣站項目公司,中海油控股,項目公司將為深圳建設(shè)98座加氣站(加油站)。中海油與當(dāng)?shù)夭圮囘\輸公司合作,簽訂LNG運輸合同,經(jīng)槽車運輸至終端用戶已滿足管線供應(yīng)范圍外的用氣需求,作為管輸天然氣的補充、過濾和延伸。中海油在LNG接受站的基礎(chǔ)上,建設(shè)天然氣管網(wǎng),如廣東、福建LNG項目分別建成387公里和369公里的主干線,還與地方成立合資公司,建設(shè)天然氣管道,向周邊地區(qū)供氣。2011年,中國海油進(jìn)口LNG達(dá)1083萬噸,占全國(不包括中國臺灣地區(qū))全年進(jìn)口量的90%以上。畢竟,集中滿足大客戶的運輸需求將是專業(yè)LNG物流企業(yè)的主營業(yè)務(wù)。根據(jù)上述定位和用戶種類的差別,LNG物流公司可以分為以下幾類:LNG處理企業(yè)及燃?xì)夤?yīng)公司的子公司;獨立的第三方專業(yè)LNG物流企業(yè);與LNG處理企業(yè)及燃?xì)夤?yīng)公司長期合作的小型企業(yè)及掛靠企業(yè)LNG運輸車個人服務(wù)者;LNG重卡企業(yè)等用戶企業(yè)自建的LNG物流公司;上述將是我國LNG物流公司的主要發(fā)展模式,尤其是LNG處理企業(yè)配屬建設(shè)物流公司的方式將會很多,雖然車輛配屬規(guī)模大多定位于滿足自身客戶需求,但其地方壟斷能力有望為其增加外部業(yè)務(wù)的競爭力。(3)工業(yè)及采暖鍋爐和直燃式吸收制冷機(jī);除過程工業(yè)用戶外,也都不是連續(xù)運行的,并且效率極低、經(jīng)濟(jì)性很差。七、LNG物流公司的市場定位和LNG物流公司分類LNG物流公司定位于為LNG處理廠向5類非管網(wǎng)覆蓋客戶提供LNG運輸服務(wù)。其中主要是罐車,比例占到70%。此外,LNG在氣化態(tài)過程中釋放出大量的冷能。管道輸氣的投資較大,適用于穩(wěn)定氣源與穩(wěn)定用戶間長期供氣,而以LNG地面機(jī)動運輸代替地下遠(yuǎn)距離管道輸送,可以節(jié)省風(fēng)險性管線建設(shè),有效利用距離較遠(yuǎn)的天然氣資源。主要槽車物流企業(yè)有福建中閩物流(有10部LNG槽車)、淄博張店運輸公司)有7輛40立方米槽車)、中原油田(有4輛30立方米槽車)、蘇州市燃?xì)饧瘓F(tuán)(有1輛45立方米槽車)、新奧燃?xì)饧瘓F(tuán)(有4輛40立方米的槽車)等。專業(yè)物流公司、個體運輸車及掛靠物流企業(yè)業(yè)務(wù)依賴于LNG企業(yè)的物流業(yè)務(wù)需求,其競爭力主要在于其有能力組織更大規(guī)模和更遠(yuǎn)距離的運輸工作,運輸成本控制能力和運輸效率都較高。LNG處理廠的建設(shè)和運輸問題是LNG物流企業(yè)存在的前提。目前,LNG物流市場發(fā)展較快的是東南沿海福建、江蘇、浙江等地、環(huán)渤海地區(qū)以及長江沿線的湖北武漢等地區(qū)。運費一般在1元~2元每立方。LNG液化天然氣目前是全世界增長速度最快的一種優(yōu)質(zhì)清潔燃料。LPG的主要組分是丙烷(超過95%),還有少量的丁烷。其運輸方式是用高壓儲運鋼瓶作為儲存裝置,一般汽車運輸即可。二、 LNG物流與CNG、LPG物流的比較LNG 就是液化天然氣(Liquefied Natural Gas)的簡稱。綜合而言,我國LNG物流公司發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)以下特點:大型企業(yè)較少但產(chǎn)值較高車輛成本制約物流企業(yè)發(fā)展速度物流企業(yè)一般附屬于燃?xì)夤?yīng)公司單車掛靠方式更適合LNG不定期零散運輸LNG物流公司業(yè)務(wù)依賴性強(qiáng),跨省區(qū)能力差圖23 我國LNG物流公司發(fā)展特點 由上可以看到,我國物流公司基本上與LNG項目的建設(shè)掛鉤,其服務(wù)客戶明確,大多為燃?xì)夤鞠虿煌蛻艄?。但從市場份額看,由于大型LNG物流公司物流業(yè)務(wù)關(guān)系穩(wěn)定,服務(wù)收益規(guī)模要比小型企業(yè)及掛靠類公司高,%。很多物流公司旗下僅有十?dāng)?shù)臺LNG運輸車而且掛靠方式的很多。目前貼近氣源但管網(wǎng)不能覆蓋的區(qū)域基本上都需要LNG物流企業(yè)進(jìn)行公路運輸。(注:重卡未來四年假設(shè)復(fù)合增長率為3%,客車未來四年復(fù)合增長率為8%, 萬元, 萬元。按照目前油氣價格情況,以LNG 汽車與柴油汽車每10萬公里使用成本比較來說,大型客車每10 萬元,重卡每10 萬元。截至2011年3月底,我國已建和在建的天然氣加氣站總數(shù)達(dá)1770座,其中,傳統(tǒng)的CNG加氣站達(dá)1610座,LNG加氣站數(shù)量快速增長,總數(shù)達(dá)160座。固定加氣站儲量較大,能滿足較大規(guī)模的供氣需要,但投資規(guī)模大、施工建設(shè)慢、占地面積較大。早期我國天然氣主要依賴管道運輸,隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,LNG憑借其運輸靈活的優(yōu)勢,成為管道運輸?shù)难a充,并且支撐我國東南沿海省市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。以上規(guī)劃的實現(xiàn),除了大力發(fā)展可再生能源外,還將加大天然氣的應(yīng)用,而降低對于煤炭的高度依賴。2010 年底,全國約有 100 座 LNG 加氣站,主要分銷商,包括:廣匯股份、昆侖能源、中海油總公司、新奧能源、以及綠能控股集團(tuán)等。隨著中國頁巖氣的逐步勘探和開發(fā),以及煤制天然氣的快速發(fā)展,中國天然氣氣源將得到較好的補充。2012年 3月 16日,國家能源局發(fā)布《頁巖氣發(fā)展規(guī)劃(2011~2015年)》。海上 LNG 進(jìn)口量逐年增加,2015 年有望達(dá)到 4000 萬噸,年均復(fù)合增長率超過 30%。目前國內(nèi)LNG氣化站都采用空溫
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