物流競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略ppt課件-wenkub.com
2025-05-09 12:31 本頁(yè)面
【正文】 ? 雖然基礎(chǔ)設(shè)施的限制以及管理體制的制約仍然影響著科技企業(yè)外包物流的決心，但科技企業(yè)外包物流在中國(guó)已經(jīng)開始興起。 ” 如敦豪公司與影像企業(yè)愛克發(fā)公司 (Agfa)在合作中，就必須為愛克發(fā)公司的影像產(chǎn)品提供 特殊的環(huán)境，如對(duì)溫度和濕度嚴(yán)格控制 ，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)置專用工作間用于儀器的校準(zhǔn)等。 ? 惠普公司 GSO部門與敦豪公司進(jìn)行了備件物流上的合作，利用敦豪公司全球的備件物流中心進(jìn)行逆向物流，包括回收工程師和銷售渠道借用的零件，回收、送修、返庫(kù)缺陷零件，回送缺陷零件給供貨商，從用戶端到供貨商形成了一個(gè)完整的逆向物流鏈條。對(duì)科技企業(yè)來(lái)說，售后服務(wù)的管理 主要是對(duì)備件的物流管理 。西門子公司中國(guó)采購(gòu)及物流服務(wù)主管托馬斯 為獲得更大的市場(chǎng)，全球性的物流公司也不斷出臺(tái)新的物流和供應(yīng)鏈服務(wù)?，F(xiàn)在，在敦豪公司上海貨區(qū)內(nèi)，任何時(shí)候西門子公司貨件的庫(kù)存量均高于 2,500件。 對(duì)于外部的物流企業(yè)擁有企業(yè)所需的物流資源，且有富裕的物流能力時(shí)，企業(yè)就可以尋求與外部物流企業(yè)合作經(jīng)營(yíng)物流。沃爾瑪之所以能取得如此輝煌的業(yè)績(jī)，其中一個(gè)重要的因素，就是擁有自己龐大的物流配送系統(tǒng)，并實(shí)施了嚴(yán)格有效地物流配送管理制度。 (1)外包 企業(yè)對(duì)運(yùn)作物流所需資源擁有量低，且物流資源在企業(yè)中的戰(zhàn)略價(jià)值低，則企業(yè)應(yīng)該外包。 企業(yè)所擁有的物流資源越少，企業(yè)越需要利用外部資源彌補(bǔ)其缺陷；企業(yè)所擁有的物流資源越充足，企業(yè)就越需要充分利用這些資源為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值增值。 設(shè)計(jì)有效的物流一體化系統(tǒng)，主要有以下幾個(gè)步驟： 物流一體化系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 第一，建立有效的信息管理系統(tǒng)。更重要的是要保持物流與信息流的一致性。企業(yè)上下經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都是建立在銷售計(jì)劃的基礎(chǔ)之上，正因?yàn)槿绱?，銷售計(jì)劃的精度影響著企業(yè)的整體效益。由此可見，能及早、有效地利用銷售信息，并相應(yīng)地向生產(chǎn)或銷售部門提出增產(chǎn)、減產(chǎn)、增加銷售等要求，是產(chǎn)銷物一體化的一個(gè)重要和必要的功能。幫助企業(yè)決策。 5 ．對(duì)比性物流服務(wù)戰(zhàn)略 企業(yè)在制定物流戰(zhàn)略的時(shí)候要注意與其他企業(yè)相比，有自己鮮明的特色，這是保證高質(zhì)量物流服務(wù)的基礎(chǔ)，要重視了解和收集競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的物流服務(wù)信息。在許多情況下物流優(yōu)勢(shì)的精華就在于靈活應(yīng)變之中。 2．經(jīng)濟(jì)性效果原則 物流是企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的職能戰(zhàn)略，它的提出主要是企業(yè)為了適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的重大變化。 ? 4．物流成本降低的同時(shí)，物流服務(wù)水平提高。 ? 2．物流成本和物流服務(wù)水平共同提高，這是大多數(shù)企業(yè)承認(rèn)的物流服務(wù)成本與服務(wù)水平之間的關(guān)系。 ? f1(x)表示物流缺陷成本； f2(x)表示物流運(yùn)行及改善成本 ? F(x) =f1 (x) + f2 (x) 物流服務(wù)戰(zhàn)略的實(shí)質(zhì)就是尋找物流成本與服務(wù)成本的最低點(diǎn)，即圖中的 A點(diǎn)。 物流服務(wù)戰(zhàn)略與成本 ? 物流服務(wù)戰(zhàn)略的目的是以適當(dāng)?shù)某杀?，?shí)現(xiàn)高質(zhì)量的顧客服務(wù)。 ? 美國(guó)營(yíng)銷專家菲利浦 （ 2）機(jī)動(dòng)性能好，幾乎可以飛越各種天然障礙，可以到達(dá)其他運(yùn)輸方式難以到達(dá)的地方。 ? 公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)、缺點(diǎn) 公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是： （ 1）機(jī)動(dòng)靈活，貨物損耗少，運(yùn)送速度快，可以實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸。 （ 3）水陸運(yùn)輸通用性能也不錯(cuò)，既可運(yùn)客，也可運(yùn)貨，可以運(yùn)送各種貨物，尤其是大件貨物。 ? 從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上看，鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有： （ 1）鐵路運(yùn)輸成本較低， 1981我國(guó)鐵路運(yùn)輸成本分別是汽車運(yùn)輸成本的 1/11～ 1/17，民航運(yùn)輸成本的 1／ 97～ 1／ 267； （ 2）能耗較低，每千噸公里耗標(biāo)準(zhǔn)燃料為汽車運(yùn)輸?shù)?1／ 11～ 1／ 15，為民航運(yùn)輸?shù)?1／174，但是這兩種指標(biāo)都高于沿海和內(nèi)河運(yùn)輸。 物流服務(wù)方式的選擇對(duì)降低流通成本具有重要意義。 ? 物流服務(wù)有隨市場(chǎng)機(jī)制和價(jià)格機(jī)制變化而變化的傾向，或者說， 市場(chǎng)機(jī)制 和 價(jià)格機(jī)制 的變化通過供求關(guān)系既決定了 物流服務(wù)的價(jià)值 ，又決定了 一定服務(wù)水準(zhǔn)下的成本 。 ?所謂物流服務(wù)是對(duì)顧客商品利用可能性的一種保證，它包括三種要素： 擁有顧客所期望的商品（備貨保證）；在顧客所期望的時(shí)間內(nèi)傳遞商品（輸送保證）；符合顧客所期望的質(zhì)量（品質(zhì)保證） ? 物流服務(wù)的重要性： ? 物流服務(wù)是企業(yè)銷售差別化戰(zhàn)略
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