【正文】 334） 做好防風(fēng)圍護措施。2） 宜采用高密實度的攤鋪機，攤鋪前對熨平板預(yù)熱。施工時間安排在早上11點至下午的3點。瀝青混合料路面施工。8 溫度低于5℃時不進行瀝青攤鋪作業(yè)。（10） 及時擦洗保潔工地沿線標準護欄，施工人員著裝統(tǒng)一，樹立工地良好形象。（8） 對于現(xiàn)場環(huán)境、安全和健康的實際情況有關(guān)的區(qū)域進行定期的監(jiān)控和審查。不亂倒渣土和建筑垃圾。為了強化環(huán)境管理，進一步提高環(huán)境管理質(zhì)量，根據(jù)環(huán)境管理體系的要求，特制定以下措施：并做到所有通道均平整無坑塘，無積水。施工現(xiàn)場必須按標準設(shè)置施工銘牌，管理人員佩卡上崗。積極開展文明施工窗口達標活動，做到“兩通三無五必須，便民利民不擾民”工地生活設(shè)施必須清潔文明：工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。5 建立安全檢查制度，除專職安全員每天進行例行檢查外，項目經(jīng)理部安全管理部門每月組織一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)安全問題或隱患及時整改。8 ,直到合格為止,6 混合料的取樣工作：必須按照相關(guān)頻率取樣，每2000m2不少于兩組無側(cè)限抗壓強度，并及時送往工地試驗室。4 安排專人匯同監(jiān)理工程師和業(yè)主代表進行拌和系統(tǒng)的控制，如發(fā)現(xiàn)配料發(fā)生變化時，立即停工整改，直到符合設(shè)計要求方可復(fù)工生產(chǎn)。2 原材料必須有產(chǎn)品出廠合格證，每批必須進行取樣送檢，不合格的材料不準進入施工現(xiàn)場，并立即終止其供銷合同。對有些工程，等不及冷卻就需要開放交通，這時必須灑水加速冷卻。2） 瀝青路面雨季施工應(yīng)符合下列要求:（1） 注意氣象預(yù)報，加強工地現(xiàn)場、瀝青拌和廠及氣象臺站之間的聯(lián)系，控制施工長度，各項工序緊密銜接。為保證工程質(zhì)量，采用鑿巖機在尚未硬化的瀝青層上鑿成凹凸不平的橫向縫，便于工作縫的接茬牢固，不易開裂。刨除或切割不得損傷下層路面。搭接處先灑少量瀝青，混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除，并補上細料，搭接平整，充分壓實。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上50～l00mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下100～150mm，再跨縫擠緊壓實。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位lm以上。振動壓路機在開始階段比輪胎壓路機好，而輪胎壓路機的后期搓揉壓實效果好?；旌狭显谀雺哼^程中發(fā)生推移是密級配瀝青混合料的一種常見的現(xiàn)象，那是因為集料的嵌擠作用不足以抵抗壓路機碾壓過程中的水平力而造成的，這時只能將溫度降下一些再碾壓。在這種情況下，必須改用輪胎壓路機碾壓，使同一位置的碾壓時間延長，并產(chǎn)生搓揉，達到壓實的目的。12） 在高溫下緊跟壓路機碾壓是提高碾壓效果的重要手段。（8） 所有機械不能在未冷卻結(jié)硬的路面上停留。對輪胎壓路機和振動壓路機要采取合理的組合排序，通常是輪胎壓路機在前，壓實效果好，平整度通過振動壓路機彌補。（3） 采用比較長的平衡梁控制方式的自動找平裝置，有條件時盡量采用非接觸式平衡梁。在瀝青路面施工工序中，厚度、壓實度及平整度是3個最重要的指標。輪胎壓路機開始碾壓階段，可適當烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑，也可少量噴水，并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫，之后停止灑水。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止。振動壓路機折返時應(yīng)先停止振動。厚度小于30mm的薄瀝青層不宜采用振動壓路機碾壓。采用不同型號的壓路機組合碾壓時宜安排每一臺壓路機作全幅碾壓。碾壓時將壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓。②本項目施工設(shè)計采用A級70號道路石油瀝青。在不產(chǎn)生嚴重推移和裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進行。3） 壓路機以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度符合下表的規(guī)定。1） 壓實成型的瀝青路面，必須符合設(shè)計要求的壓實度及平整度的要求。瀝青混凝土減少縱、橫縫。穩(wěn)壓時用8～10t碾，初壓兩遍，主動輪在前，～2公里/小時，復(fù)壓時用12t～15t振動碾碾壓4～6遍至穩(wěn)定無明顯輪跡，～，碾壓時由路邊開始向中心移動，相鄰碾壓帶寬度應(yīng)重疊1/2后輪寬，雙輪重疊30cm。（7） 除了迫不得已的情況外，要避免攤鋪后人工修正。碾壓時保持直線方向、均衡慢速，折返時關(guān)閉振動，漸漸地改變方向，折返點錯開不得在同一個斷面上。（2） 保證充分供料，攤鋪機均勻、連續(xù)地攤鋪，避免間隙和停頓。這里需要擺正平整度和壓實度的關(guān)系。如因故不能及時碾壓時，應(yīng)立即停止攤鋪，并對已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。（2） 瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應(yīng)扣鍬布料，不得揚鍬遠甩。9） 用機械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。每天施工開始階段宜采用較高溫度的混合料。5） 攤鋪機采用自動找平方式，下面層或基層采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層根據(jù)情況選用找平方式。熨平板加寬連接應(yīng)仔細調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。2） 鋪筑瀝青混合料時，一臺攤鋪機的鋪筑寬度不超過6m(雙車道)～(3車道以上)，通常采用兩臺或更多臺數(shù)的攤鋪機前后錯開10m～20m成梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30mm～60mm左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯開200mm以上。因車道邊鋪裝了平石，攤鋪采用滑撬自動找平裝置，攤鋪前要調(diào)整好找平裝置。為保證攤鋪平整，道路內(nèi)檢查井和雨水口采用“后升法”。攤鋪前1～2小時布設(shè)基準線。6 瀝青混合料的攤鋪施工前，對到場的瀝青混凝土設(shè)專人收料、驗料，若有過火、過油、少油、離析現(xiàn)象或有花白料停止使用，并設(shè)專人檢測到場油溫，油溫控制在130℃～160℃。3) 運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，可在攤鋪段外單獨設(shè)水池洗凈輪胎后進入工程現(xiàn)場。本工程在等候的運料車多于5輛后才開始攤鋪。4 試驗段施工為確定合適的拌合時間與溫度（拌和前進行流量測定，建立料倉開度與流量的關(guān)系），指導(dǎo)攤鋪溫度與速度，路面瀝青混凝土壓實機械的合理組合，最佳的壓實溫度及壓實方法，瀝青混合料的松鋪系數(shù)，合適的作業(yè)段長度，在大面積的瀝青混凝土路面攤鋪前，必須進行試驗段的攤鋪，路面試驗段的攤鋪長度一般以200米宜。2）底面層施工前進行路緣石及平石的安砌。詳見附表：主要施工機械設(shè)備配置表。1 施工準備人是決定一切事物的主導(dǎo)力量，本項目的專業(yè)瀝青路面施工單位是與我公司具有長期合作關(guān)系的專業(yè)施工隊伍，所有參戰(zhàn)的現(xiàn)場管理人員及專業(yè)施工工作，均具有豐富的路面瀝青混凝土施工經(jīng)驗，而且具有相應(yīng)的從業(yè)資格，總體人員配備達到20人，分別對機械運行、平倉、收邊、接縫、指揮交通、料場材料控制具有豐富的施工管理經(jīng)驗，能保證工程的順利、安全、保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。? 其它檢測標準按照《公路工程質(zhì)量檢測評定標準》（JTG F80/1－2004）執(zhí)行。⑩ 熱拌李強混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。⑧ 壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求，瀝青混凝土的分層壓實厚度不宜大于10cm。⑤ 瀝青混合料進行配合比設(shè)計時，應(yīng)通過車轍試驗機對抗車轍能力進行檢驗。舊瀝青路面或下臥層已被污染時，必須清晰或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑粘層、瀝青混合料。必要時采用人工灑布碎石，保證停車港灣處的施工質(zhì)量。用鋼尺檢查，每100米4處。 封層表面均應(yīng)按規(guī)定進行養(yǎng)護和限制交通，做到無粘起、無脫落、無塵土、無泥沙污染。 3）施工注意事項 封層施工的工作面應(yīng)整潔無塵埃，松散粒料應(yīng)清理干凈。 應(yīng)根據(jù)測量放樣結(jié)果準確調(diào)整好碎石同步封層車的位置后方可開始施工。 ③清掃后的透層應(yīng)封閉交通，禁止行人及車輛通行。結(jié)合監(jiān)理檢驗結(jié)果確定施工所需的技術(shù)參數(shù)，等試驗路段各項技術(shù)指標檢查均合格后，再按試驗路段所確定的控制參數(shù)進行大面積施工。路面有塵土及臟物時應(yīng)予以清除。 4）粘層瀝青施工技術(shù)要求 在瀝青混凝土面層間必須噴灑粘層瀝青，以保證各面層結(jié)合良好。 3）透層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑，如遇大雨或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青，氣溫低于10℃或大風(fēng)天氣，不宜澆灑透層瀝青，透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。 13）接縫施工 ①接縫處理應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）的有關(guān)規(guī)定。 ④復(fù)壓采用DD110鋼輪振動壓路機高頻低幅振動碾壓3遍，達到要求的壓實度，并無明顯輪跡。 12）膠粉改性瀝青混合料壓實 ①膠粉改性瀝青混合料的壓實應(yīng)根據(jù)路面寬度、厚度、改性瀝青混合料類型，混合料溫度，氣溫，拌和、運輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機數(shù)量、質(zhì)量、類型以及壓路機的組合、編隊等。 11）膠粉改性瀝青混合料攤鋪 ①膠粉改性瀝青混合料的攤鋪應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）的有關(guān)規(guī)定。嚴禁使用純石油制品。 ③生產(chǎn)膠粉改性瀝青混合料前后應(yīng)及時對儲油缸和輸油管道進行清理。 8）鋪筑膠粉改性瀝青前，應(yīng)檢查其下層的質(zhì)量，基面應(yīng)驗收合格，項面應(yīng)干燥、清潔、無碎石、雜物等，對有污染部位用清水清洗，按規(guī)定噴灑透層油或粘層油。 ，在使用前應(yīng)按相應(yīng)的技術(shù)要求進行質(zhì)量檢驗，不符合要求的不得使用。 、使用及存放過程中應(yīng)具有良好的防水措施，應(yīng)避免雨水或加熱管道蒸汽進入瀝青罐（池）中。 、干燥、地基穩(wěn)定、排水良好、有硬質(zhì)鋪面的場地上，不同規(guī)格的集料應(yīng)分開堆放。實驗路試驗應(yīng)開展如下工作: ①確定拌和溫度、拌和實踐，驗證礦料級配和瀝青用量； ②確定攤鋪溫度、攤鋪速度； ③確定壓實溫度、壓路機類型、壓實工藝及壓實遍數(shù)； ④檢測試驗路施工質(zhì)量，不符合要求時應(yīng)找出原因，采取糾正措施，重新鋪筑試驗路， 直到滿足要求為止。 2) 膠粉改性瀝青混合料生產(chǎn)、運輸、攤鋪和壓實等施工作用應(yīng)采用機械化施工，施工前應(yīng)準備符合要求的材料，同時提供正式材料質(zhì)量檢驗報告。 11）瀝青表面層必須進行彎沉值檢測， 不大于計算彎沉值。上、下層縱縫應(yīng)錯開150mm(熱接縫)或300～400mm(冷接縫)以上。 6）拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無成團結(jié)塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫， 不能保證迅速壓實時不得鋪筑瀝青混合料。必要時，經(jīng)試驗研究， 可以對馬歇爾試驗技術(shù)要求進行調(diào)整。未盡事宜詳見《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》關(guān)于稀漿下封層的有關(guān)要求。乳化瀝青中的殘留物含量以50%為基準7） 粘層瀝青各瀝青層與其它構(gòu)造物間必須噴灑粘層瀝青。生產(chǎn)配合比另見其他單位的設(shè)計，并提出相應(yīng)的材料要求。細集料質(zhì)量技術(shù)要求指標單位技術(shù)要求試驗方法視密度t/m3≥T0329堅固性%≤12T0340砂當量%≥55T0334塑性指數(shù)%無T0118或0119（土工試驗）粗糙度s實測T0345 4） 填料瀝青混合料用礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中的泥土應(yīng)除凈。C（％）≥75薄膜加熱試驗163℃，15h（RTFOT試驗）后質(zhì)量損失（%）≤針入度比（25℃）（%）≥65延度（5℃）（cm）≥20SHRP性能分級PG76222） 粗集料瀝青混合料用粗集料應(yīng)選用碎石，也可選用經(jīng)軋制的碎礫石，其技術(shù)要求應(yīng)符合“粗集料技術(shù)指標一覽表”。C（PaC，100g，5s（）60~80針入度指數(shù)PI≥延度5176。道路石油瀝青70號瀝青A級技術(shù)指標要求技術(shù)指標技術(shù)要求針入度（25℃，5s，100g）（）60～80針入度指數(shù)PI～+軟化點（Ramp。1 主要技術(shù)指標道路等級：城市支路設(shè)計速度：V=20km/h路面設(shè)計基準期：10年2 橫斷面設(shè)計本道路工程橫斷面布置為2m