醴茶高速公路第五合同段便橋施工方案-wenkub.com
2025-04-30 03:48 本頁面
【正文】 五、設計計算鋼便橋數(shù)據(jù)①,；②兩組三排單層鋼便橋為簡支梁，按24m跨距檢算，g=；③橋臺基礎承載力大于500KPa； ④方案中所用熱扎普通型鋼截面特性：[10截面特性: A=, g=10kg/m, IX=,WX=,t=；I22a截面特性: A=, g=, IX=3460cm4,WX=, t=；I30截面特性：A=, g=, IX=7084cm4,WX=, t=；以上A3鋼[σ]=170MPa [τ]=100 MPa：①擴大基礎 基礎底面3m6m=18 m2 承載力=18500000=9000000N=900t單橋臺承受貝雷梁重量20噸，自重180噸，荷載重60噸，合計260噸；安全系數(shù)N=900/260=,滿足要求。④、施工中加強對河堤及橋臺附近農田的保護，防止填土被雨水或其他地面水沖刷，流入農田、魚塘、河道等附：貝雷梁鋼便橋結構檢算一、 簡述本合同段為施工需要，在主線K30+375~K30+400右跨符田村河道設置貝雷梁鋼便橋，橋跨度24m,載重50噸。 橋面邊緣用枕木綁好，以便施工車輛滑邊；八、環(huán)境保護措施便橋施工不得損毀河堤、農田。橋上掛東、西及上下游標語、警示牌，警示燈：每3m一個（紅燈）。如有違反安全條例者，堅決制止并嚴肅處理，杜絕違法施工。施焊過程不允許出現(xiàn)漏焊，疊焊，所有的焊接必須一次成功，若出現(xiàn)漏焊、疊焊現(xiàn)象，則必須采取中間搭接件加焊?？v、橫梁的安裝均應在嚴格的測量控制下進行，其誤差值嚴格控制在允許誤差范圍之內，使其保證在同一水平面內。拆除便橋時，采用一個工作面，邊拆除，邊利用原便橋運送材料到岸上指定的位置，拆除計劃7天左右拆除完成。建立健全維護便橋的相關制度，并做好維護記錄。由于是下承式梁，因此無須安裝鋼管或型鋼護欄，但須安裝彩鋼板，防止人員臨邊墜落。先將槽鋼焊接后再用鋼板雙面貼焊補強，包括腹板和翼緣板部位。型鋼橫梁的安裝：橫梁采用22工字鋼，用支撐架螺栓將橫梁與貝雷主梁連接成一體，相互之間用角鋼或標準拉桿打斜撐相連。人工控制吊起的貝雷片放在已裝好的貝雷梁后面，并與其成一直線，兩人用木棍穿過節(jié)點板將貝雷梁前端抬起，下弦銷孔對準后，插入銷栓，然后再抬起貝雷梁后端，插入上弦銷栓并設保險插銷。便橋施工方法基坑開挖采用挖掘機進行，開挖完畢后，人工圍堰擋水，配合把基底松散的渣土清除，用抽水泵抽干水后再進行砼澆筑。便橋施工工序①根據(jù)便道的走向、河道的寬度對現(xiàn)場進行測量放線，確定橋墩位置。便橋施工擬分為四個作業(yè)組，即便橋材料準備組、便橋材料運輸組、橋臺作業(yè)組和便橋上部
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