【正文】 你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。(1)嚴(yán)格按照國家《環(huán)境保護(hù)法》和《水土保持法》組織施工。按國家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查，分項(xiàng)工程的合格率均達(dá)到100%。(2)嚴(yán)格按操作工藝和設(shè)計(jì)圖紙施工，不偷工減料。工地?zé)o野蠻施工，無打架、賭博、偷盜等不良現(xiàn)象。(1)認(rèn)真遵守國家政策和法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)市場管理的有關(guān)規(guī)定，信守合同。(2)臨時(shí)給排水設(shè)施符合使用要求，無跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。　　(4)處置施工渣土，施工單位應(yīng)當(dāng)事先按照有關(guān)規(guī)定到市容環(huán)境衛(wèi)生管理部門辦理有關(guān)審批手續(xù)，并按照規(guī)定的數(shù)量、運(yùn)輸線路、時(shí)間、傾倒地點(diǎn)進(jìn)行處置。嚴(yán)禁將有害廢棄物作土方回填。確保文明施工組織管理體系見圖71。(1)場內(nèi)道路經(jīng)常維護(hù)，保持暢通。所有標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架立地點(diǎn)，均以使監(jiān)理工程師滿意為原則。(3)對于被允許的參觀者或檢查人員進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí)，佩戴安全帽，非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。(2)倉庫設(shè)專人負(fù)責(zé)保管、看護(hù)，值班室內(nèi)設(shè)報(bào)警裝置。(3)機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，決不帶故障運(yùn)行，不違規(guī)操作，杜絕機(jī)械和車輛事故。(5)專業(yè)電工持證上崗。(2)用電施工組織設(shè)計(jì)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)編制，內(nèi)容包括配電裝置及其電容量、供配電線路的走向和現(xiàn)場照明的設(shè)置，生活、生產(chǎn)設(shè)施用電負(fù)荷情況，編制有針對性的電器安全技術(shù)規(guī)定。(2)對上述器材配備齊全，擺放和使用明確位置和確定管理人員，并使每個(gè)人都熟知使用方法。(1)安全生產(chǎn)器材包括:交通器材。(4)開展安全達(dá)標(biāo)競賽。根據(jù)“管生產(chǎn)，必管安全”和“誰施工，誰負(fù)責(zé)”的原則，建立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，分級管理，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。質(zhì)量安全科配3名專職安全檢查員，各工程隊(duì)配專職安全員，工班設(shè)兼職安全員。施工過程中，始終貫徹“預(yù)防為主，安全第一”的方針，對施工全過程實(shí)施有計(jì)劃、系統(tǒng)化的安全生產(chǎn)管理，樹立全員安全意識(shí)，為確保施工期間的人身、設(shè)備及環(huán)境安全提供可靠保障。4)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度，強(qiáng)化檢測試驗(yàn)工作。③復(fù)檢不合格的材料，書面通知物資部門作出標(biāo)識(shí)，禁止使用并限期清出施工場地。4)加強(qiáng)施工過程中的技術(shù)管理，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。試驗(yàn)室配備足夠的試驗(yàn)設(shè)備，并隨工程進(jìn)展及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)。(8)實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督制度，無條件接受建設(shè)單位和監(jiān)理工程師管理，為質(zhì)檢人員提供檢測儀器，創(chuàng)造質(zhì)量檢測、檢驗(yàn)條件，配合作好工程質(zhì)量復(fù)檢工作，提供準(zhǔn)確的技術(shù)數(shù)據(jù)和自檢資料。(5)嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程的檢查簽證制度，隱蔽工程不經(jīng)檢查簽證，不進(jìn)行下一道工序。1)全員深入學(xué)習(xí)武漢市軌道交通二號(hào)線一期工程循禮門站設(shè)計(jì)資料及有關(guān)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，準(zhǔn)確、全面地了解本工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求，并嚴(yán)格按照執(zhí)行。2)項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、總工程師為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組員為各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人及各隊(duì)隊(duì)長。路面恢復(fù)開始時(shí)間2010年6月10日至2010年9月30日：合格。碎石的物理力學(xué)性能是否滿足路基填料技術(shù)規(guī)范要求指標(biāo)，對附近石子場取樣分析，主要試驗(yàn)項(xiàng)目有界限含水量、顆粒分析、相對密度、重型擊實(shí)、CBR值、表觀密度、含泥量。％且不反坡20m1用水準(zhǔn)儀測量井框與路面高差（mm）≤3每座1十字法，用直尺和塞尺量最大值相鄰板高差（mm）≤320m1用鋼板尺和塞尺量縱縫直順度（mm）≤10100m橫縫直順度≤1040m1用20m線和鋼尺量蜂窩麻面面積①（％）≤220m1觀察和用鋼板尺量　　　注：①每20m查1塊板的側(cè)面。⑧夏季施工。抹面時(shí)手腕動(dòng)作要靈活，用力須均勻，泥板來回抹面重疊應(yīng)為泥板長度的1/3~1/2。同一個(gè)面層至少用泥板抹四遍。鐵抹的長、寬尺寸同木抹，唯厚度采用2~4mm鋼板制成，并做成兩邊比中間低2mm的坡度，使鐵抹面在路面上來回拖抹時(shí)，不為混凝土表面所吸住。使用時(shí)將木抹在混凝土表面進(jìn)行來回抹平，順橫坡方向拖抹一遍，來回抹面重疊1/2。⑥表面整修；：混凝上終凝前必須用人工或機(jī)械抹平其表面?？p槽頂面采用鋸縫機(jī)切割,深度為3～4cm,并用填縫料灌縫。，即假縫。封縫料飽滿平整，不得外溢。：振實(shí)工序的工作內(nèi)容主要是用插入式振搗機(jī)組或弧形振動(dòng)梁對攤鋪整平后的混凝土進(jìn)行振搗密實(shí)、均勻；使混凝土路面成形后獲得盡可能高的抗折、抗壓強(qiáng)度。每拌所用材料應(yīng)過秤。 模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂刷肥皂液、廢機(jī)油或其他潤滑劑，以便利拆模。道路用混凝土砂率、用水量、水泥用量等要求項(xiàng)目單位現(xiàn)場拌和（半干硬性）路用商品（塑性）說明最大用水量(㎏／m3)150～160160～170摻用外加劑時(shí)允許增減砂率%27～3527～35—單位水泥用量(㎏／m3)≥300宜350～400滿足技術(shù)要求下盡量少用工作卸料時(shí)坍落度（㎝）0～8～10摻用減水劑時(shí)允許增加自工地卸料到初凝時(shí)間（h）有困難時(shí)，經(jīng)施工同意，含氣量%—3～5—④路面混凝土外加劑的使用應(yīng)符合下列要求：，混凝土攪拌物的初凝時(shí)間不得小于3h，低溫施工時(shí)，終凝時(shí)間不大于10H?；炷翉澙瓘?qiáng)度符合以下要求交通等級特重重中等輕彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（MPa）各級道路混凝土路面彎拉強(qiáng)度變異系數(shù)道路技術(shù)等級城市快速路主干路次干路其他路混凝土變拉強(qiáng)度變異水平等級低低中中中高彎拉強(qiáng)度變異系數(shù)（cυ）允許變化范圍～～～～～～ ②不同攤鋪方式混凝土最佳工作性范圍及最大用水量要求應(yīng)滿足以下：混凝土類型項(xiàng) 目攤　鋪　方　式滑模攤鋪機(jī)軌道攤鋪機(jī)三軸機(jī)組攤鋪機(jī)小型機(jī)具攤鋪礫石混凝土出機(jī)坍落度（mm）20～40①40～6030～5010～40攤鋪坍落度（mm）5～55②20～4010～300～20最大用水量（kg/m3）155153148145碎石混凝土出機(jī)坍落度（mm）25～50①40～6030～5010～40攤鋪坍落度（mm）10～65②20～4010～300～20最大用水量（kg/m3）160156153150注：1?、贋樵O(shè)超鋪角的攤鋪機(jī)。⑤外加劑主要是高效減水劑，其減水率至少應(yīng)達(dá)到15％。人工級配范圍：粒徑級配方 篩 孔 尺 寸（mm）累 計(jì) 篩 余（以 質(zhì) 量 計(jì)）（ %）～1695～10085～10040～600～10～1995～10085～9560～7530～450～50～95～10090～10070～9050～7025～400～50～95～10090～10075～9060～7540～6020～35