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隧道路基路面專項(xiàng)工程施工設(shè)計(jì)方案-wenkub.com

2025-05-11 23:58 本頁面
   

【正文】 只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。努力過后,才知道許多事情,堅(jiān)持堅(jiān)持,就過來了。在紛雜的塵世里,為自己留下一片純靜的心靈空間,不管是潮起潮落,也不管是陰晴圓缺,你都可以免去浮躁,義無反顧,勇往直前,輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時(shí)間,總會看清一些事。嚴(yán)禁向江河及橋涵上游棄碴,以避免堵塞河道。對可降解無毒害廢棄物集中掩埋在指定地點(diǎn),可在距食堂、宿舍較遠(yuǎn)處掩埋;對不可降解的廢棄物如塑料袋等須集中收集,運(yùn)往環(huán)保部門指定垃圾場統(tǒng)一妥善處理。(2)在拌合場,生活區(qū)、路面施工段經(jīng)常清理環(huán)境衛(wèi)生,排除積水,并及時(shí)整治運(yùn)輸?shù)缆泛屯\噲龅?,做到文明施工。?)加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作,提高全體職工文明素質(zhì),要制定職工培訓(xùn)工作計(jì)劃,定期舉辦培訓(xùn)學(xué)習(xí)班,培訓(xùn)專業(yè)管理知識,專業(yè)技術(shù)知識,安全操作規(guī)程以及新技術(shù),新工藝,新技術(shù),新設(shè)備,新材料的有關(guān)知識和使用方法。. 環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組:組 長:雷奉軍副組長:張紅雷成 員:張書高、張紅雷、王良平、崔鵬亮、杜浩。成立突擊搶險(xiǎn)救援隊(duì)。k施工中嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備的機(jī)手擅自離操作臺,嚴(yán)禁用手或工具觸碰正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件。施工前,對施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育樹立安全第一的思想,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。c工地安全防火規(guī)章制度。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的成員組成如下:組 長:雷奉軍副組長:張宗勝組 員:林海云、高兆學(xué). 安全保證措施(1)建立安全生產(chǎn)指揮體系,成立項(xiàng)目經(jīng)理部安檢部,由施工工區(qū)主要負(fù)責(zé)人及安全等有關(guān)部門人員組成,由專職安全工程師任安檢部主任,二級管理機(jī)構(gòu)設(shè)有安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)安檢組,各施工隊(duì)配備專職安全人員,班組還設(shè)兼職安全人員。b對一線施工人員做好技術(shù)交底,對重點(diǎn)工程下發(fā)《作業(yè)指導(dǎo)書》,工前進(jìn)行技術(shù)授課培訓(xùn),讓所有職工都清楚各自施工項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工工藝和操作規(guī)定,使其各明其責(zé)。(2)推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理,精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。. 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立質(zhì)量保證領(lǐng)導(dǎo)小組:成立以工區(qū)長為組長,工區(qū)總工為副組長,各技術(shù)人員及施工隊(duì)參加的質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)。. 質(zhì)量控制指標(biāo)本分部工程施工質(zhì)量目標(biāo);做到“內(nèi)在質(zhì)量優(yōu),外在質(zhì)量美”,按交通部頒發(fā)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》為優(yōu)良工程,達(dá)到分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn)評定合格率100%,優(yōu)良率達(dá)95%以上,出精品,絕次品,爭創(chuàng)全優(yōu)工程質(zhì)量控制。③加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)人員及施工人員責(zé)任心,嚴(yán)格控制好現(xiàn)場測量,混凝土施工過程中勤復(fù)核,檢查樁點(diǎn)及模板是否變形或破壞,遇到問題及時(shí)解決。③施工中混凝土搗固不充分,出現(xiàn)漏搗、過搗現(xiàn)象.從而影響混凝土質(zhì)量。②隧道內(nèi)施工光照一般較室外差,影響現(xiàn)場施工人員視線。路面混凝土強(qiáng)度一般達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%~30%時(shí),即采用切縫機(jī)進(jìn)行切割,切縫時(shí)要用水冷卻。(3)灌縫的形狀系數(shù)宜控制在2左右,灌縫深度宜為15mm~20mm,先擠壓嵌入直徑9mm~12mm多孔泡沫塑料背襯條,再灌縫,灌縫頂面與板面齊平,填縫必須飽滿、均勻,厚度一致并連續(xù)貫通,填縫料不得缺失、開裂和滲水。. 混凝土路面養(yǎng)生(1)采用薄膜覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生的初始時(shí)間以不壓壞細(xì)觀抗滑構(gòu)造為準(zhǔn),薄膜厚度應(yīng)適合,寬度應(yīng)大于覆蓋面60cm,兩條薄膜對接時(shí),搭接寬度不應(yīng)小于400rmm,養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持薄膜完整覆蓋,養(yǎng)生時(shí)間控制在14d21d,最少天數(shù)由試驗(yàn)路段確定。在這種環(huán)境下,只有對水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密才可保證準(zhǔn)確性,在測導(dǎo)向拉線時(shí),用3臺水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合,使得高程控制在2mm以內(nèi)。鋸縫完后應(yīng)及時(shí)組織填縫,填縫時(shí)保持縫內(nèi)清潔,縫內(nèi)、槽口干燥。橫向施工縫采用焊接牢固的鋼制端頭模板,模板上按設(shè)計(jì)要求預(yù)留傳力桿預(yù)埋孔。脹縫在砼硬化前即剔除脹縫板上部的砼,嵌人2cm的木條,修整好表面在填縫時(shí)鑿去木條。平整度采用3m直尺檢測,應(yīng)不大于3mm。1mm。三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長度內(nèi),應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè),分別滾壓2~3遍。安放邊緣鋼筋時(shí),先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌合物,拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度,然后安放邊緣鋼筋,在兩端彎起處,用混凝土拌合物壓住。采用小型挖掘機(jī)或裝載機(jī)進(jìn)行初攤布料,布料盡量使混凝土在攤鋪寬度內(nèi),厚度較均勻,中間可高一點(diǎn),布料高度一般以高出成后的路面6~10cm為宜。三輥軸機(jī)組鋪筑面層,必須設(shè)有專人指揮車輛均勻卸料,布料應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)。檢查合格后方可鋪筑混凝土。(2)運(yùn)送混凝土的車輛裝料前,應(yīng)清潔廂底,灑水潤壁,排干積水。(5)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足塌落度、抗彎(拉)強(qiáng)度、工作性 、耐久性 、經(jīng)濟(jì)性等基本要求。并根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的配料單將各材料數(shù)據(jù)輸入攪拌設(shè)備微機(jī)內(nèi),在接到前方通知后進(jìn)行攪拌。2%,水177。砼拌和、養(yǎng)生可采用飲用水。e、接縫料,接縫板應(yīng)具有一定的彈性,在施工時(shí)不變形且耐腐蝕。d、外加劑。b、細(xì)集料,應(yīng)采用級配良好的中砂,細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上。攪拌設(shè)備擬采用兩臺50m3/h強(qiáng)制式攪拌機(jī),生產(chǎn)能力控制在80m3/h。達(dá)不到要求,不能拆除端模時(shí),可控出一塊面板,重頭起頭攤鋪。導(dǎo)向線振動(dòng)厲害時(shí),停止施工作業(yè),防止出現(xiàn)波狀路面。. 測量放樣測量放樣是水泥混凝土路面施工前的一項(xiàng)首要工作。路面中預(yù)埋的鋼筋網(wǎng)、拉桿、傳力桿等規(guī)格、數(shù)量滿足施工需要。(3)砼的配合比設(shè)計(jì)滿足設(shè)計(jì)配合比要求,路面施工方案及分項(xiàng)開工報(bào)告已申報(bào)并批復(fù),技術(shù)交底及崗前培訓(xùn)工作已完成。(2)整平層必須振搗密實(shí),表面平整,與路面的坡度一致,施工中每5m掛線一處,并時(shí)時(shí)拉線檢查,嚴(yán)格控制表面高程,保證面層有足夠的厚度。路面砼鋪筑分幅分塊進(jìn)行。砼運(yùn)輸運(yùn)輸車司機(jī)5人攤鋪路面結(jié)構(gòu)為26cm水泥混凝土+15~20cmC20水泥混凝土基層+10cmC15水泥混凝土調(diào)平層(無仰拱地段)。隧道路線平縱面指標(biāo)表 表1序號隧道名稱線位起訖樁號長度(m)洞內(nèi)路線線形縱坡℅平曲線1紅巖灣隧道左線LK7++R㏄/1450/㏄/1420/㏄右線K7+477K7+R㏄/1500/㏄/1420/㏄2梨樹灣隧道左線LK11+487LK11+888401R4000/560右線K11+518K11+875357R2800/560根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,隧道洞內(nèi)路面采用水凝混凝土剛性路面。2. 隧道防火涂料設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)在容器中的狀態(tài)經(jīng)攪拌后呈均勻稠厚液體,無結(jié)塊耐火性涂層厚度mm20177。. . . .目 錄1. 編制依據(jù) 1 2. 隧道設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo) 1 3. 工程概況 1 4. 主要施工機(jī)械及人員配備 2 . 人員配備(見表2 ) 2 . 材料(見表3) 3 . 施工機(jī)械配備(見表4) 3 5. 施工方案及施工方法 3
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