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某市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)道路建設(shè)項目可行性研究報告-wenkub.com

2025-04-29 01:45 本頁面
   

【正文】 如果你約束自我,實現(xiàn)了自己制定的計劃,你就一定會成為一個卓有成效的高效能人士。因此,一名高效能人士要時常以“兼聽則明,偏聽則暗”的諫言提醒自己,多方地聽取他人的意見,以確保自己能夠做出正確的決定?!狈▏笞骷矣旯舱f:“語言就是力量。在商業(yè)競爭中,對市場信息尤其是市場關(guān)鍵信息把握的及時性與準確性,對競爭的成敗有著特殊的意義。一個缺乏準備的員工一定是一個差錯不斷的人,縱然有超強的能力,千載難逢的機會,也不能保證獲得成功。工作壓力會給我們的工作帶來種種不良的影響,形成工作狂或者完美主義等錯誤的工作習慣,這會大大地降低一個人的工作績效。合理應(yīng)對壓力身體是革命的本錢,狀態(tài)是成功的基礎(chǔ)。一位哲人曾經(jīng)説過:“好習慣是一個人在社交場合中所能穿著最佳服飾。保持身體健康充沛的體力和精力是成就偉大事業(yè)的先決條件。及時化解人際關(guān)系矛盾與人際交往是一種藝術(shù),如果你曾為辦公室人際關(guān)系的難題而苦惱,無法忍受主管的反復無常,看不慣主管的假公濟私,那么你要嘗試學習如何與不同的人相處,提高自己化解人際矛盾的能力。如果你不堅持每天進步1%的話,不是要你把事情推給別人或是逃避責任,而是當你焦點集中很清楚自己該做那些事情時,自然就能花更小的力氣,并積極地發(fā)揮專長,成為行業(yè)的能手,一個人要成為一名高效能人士,但卻常常被一些小事搞得垂頭喪氣,整天心情不快,精神憂悶緊張。身處激烈的競爭之中,一名高效能人士應(yīng)當注意工作中的調(diào)節(jié)與休息,這不但于自己健康有益,對事業(yè)也是大有好處的。用“換位思考”指導人的交往,就是讓我們能夠站在他人的立場上,設(shè)身處地理解他人的情緒,感同身受地明白及體會身邊人的處境及感受,并且盡可能地回應(yīng)其需要。對手,可以讓你時刻提醒自己:沒有最好的,只有更好。習慣廢除拖延對于一名高效能人士來説,拖延是最具破壞性的,它是一種最危險的惡習,它使人喪失進取心。小部分的努力,可以獲得大的收獲;起關(guān)鍵作用的小部分,通常就能主宰整個組織的產(chǎn)出、盈虧和成敗。杜哈提說,不論他出多小錢的薪水,都不可能找到一個具有兩種能力的人。只要把問題想透徹了,才能找到問題到底是什么,才能找到解決問題最有效的手段。發(fā)現(xiàn)問題關(guān)鍵在許多領(lǐng)導者看來,高效能人士應(yīng)當具備的最重要的能力就是發(fā)現(xiàn)問題關(guān)鍵能力,因為這是通向問題解決的必經(jīng)之路?!备惶m克林將自己一生的成就歸功于對“在一定時期內(nèi)不遺余力地做一件事”這一信條的實踐。以下為贈送文檔,祝你事業(yè)有成,財源廣進,身體健康,家庭和睦?。?!高效能人士的50個習慣l 在行動前設(shè)定目標有目標未必能夠成功,但沒有目標的肯定不能成功。投資估算匯總表 工程名稱:鄂爾多斯市東勝經(jīng)濟開發(fā)區(qū)鐵西三期北片區(qū)道路工程 序號工程和費用名稱概 算 價 值 (萬元)技術(shù)經(jīng)濟指標占投建筑工程設(shè) 備安裝工程工器具及生產(chǎn)家具購置費其他費用合計單位數(shù)量指標資額(%)備注一工程費用一道路工程1機動車道m(xù)21002非機動車道m(xù)2704人行道m(xù)2505側(cè)石m306緣石m35二道路綠化m245三道路照明合 計%二工程其他費1建設(shè)單位管理費2工程施工監(jiān)理費續(xù)投資估算匯總表3工程前期工作費4工程保險費5工程招標代理服務(wù)費6工程勘察費7工程設(shè)計費8環(huán)評費9預(yù)算編制費10竣工圖編制費11施工圖設(shè)計審查費12場地準備及臨時設(shè)施費小 計%一、二類費用合計三預(yù)備金%四工程造價100%以下內(nèi)容與本文檔無關(guān)?。?!以下內(nèi)容與本文檔無關(guān)!??!。園林綠化植物,本身就是一種物質(zhì)財富,如木材、各種果晶、香料、中藥材等。據(jù)南京市測定,綠化差的中華門火車站,每立方米空氣中含有細菌49700個,而中山植物園里只含1046個,在松樹林里只含有589個。而有林木組成的林帶、綠籬、樹叢就能反射、阻擋、過濾、吸收噪聲。但園林綠化,就能起到一定的安全保障作用。當前,人民所追求的環(huán)境美中,重要的一環(huán)就是要搞好園林綠化。如水生植物荷花、睡蓮、風眼蘭等,都有極強的凈化污水的能力。據(jù)測定,樹林迎風面的放射性物質(zhì)是背風面的4倍,如迎風面是6戈[瑞),[瑞],那就不會產(chǎn)生死亡的后果了。(3)能吸滯灰塵:許多工業(yè)開發(fā)區(qū)每年每平方公里平均降塵量為500t左右,有的高達1000t,而灰塵容易使人患氣管炎、支氣管炎、塵肺、矽肺等疾病。闊葉樹吸收二氧化硫的能力比針葉樹還要大得多。1m2的綠色面積,而每人每小時呼出38g二氧化碳。據(jù)南京市調(diào)查,在盛夏季節(jié),在同一時間里,綠化較好的青石村與未綠化的新華巷居民區(qū)相比,℃左右,高溫持續(xù)時間縮短3h,中午的地面溫度低十幾度。(6)減少交通事故而產(chǎn)生的效益(節(jié)約的費用)項目實施后導致交通事故減少,其節(jié)約的費用以事故率及事故平均損失費用計算。有此項目后,使原有相關(guān)道路部分交通量發(fā)生轉(zhuǎn)移而減少擁擠,原應(yīng)提高的單位運輸成本不再提高,此項金額的節(jié)省,即為效益。經(jīng)濟評價可分為財務(wù)評價和國民經(jīng)濟評價。 第十章 效益評價鐵西三期北片區(qū)道路的建設(shè)和營運對城市和區(qū)域的社會經(jīng)濟、自然環(huán)境、生態(tài)系統(tǒng)等有著直接或間接的影響。(8) 環(huán)境評價費:按國家計委計價格[2002]125號文件有關(guān)標準計算。(4) 工程勘察費:%估算。不足材料價格按市場尋價。 《內(nèi)蒙古自治區(qū)裝飾工程消耗量定額及基礎(chǔ)價格》2009178。范圍包括區(qū)域內(nèi)道路工程(其中包括:道路、道路綠化、交及道路照明工程)。公開招標及投標者資格,本工程的公開招標是委托有招標資質(zhì)的公司代理;工程監(jiān)理要求乙級(及以上)監(jiān)理資質(zhì),二級項目總監(jiān)(具有國家注冊監(jiān)理工程師資格);評標委員會由建設(shè)單位代表和評標專家組成,負責根據(jù)招、投標文件對各投標者進行綜合評定,出具評標報告,推薦合格的中標單位。工程設(shè)計和工程監(jiān)理的招標是在本可研報告批準后15天內(nèi)完成;建筑工程、安裝工程、主要設(shè)備及材料采購的招標,是在施工圖完成后15—30天內(nèi)完成。2.應(yīng)選擇有資格、有足夠的設(shè)備、人員和備有固定資產(chǎn)的工程承包者,并采用招標的方式選擇工程單位,編制好招標文件。由工程建設(shè)指揮部主任負責具體的施工建設(shè)及日常管理工作。 第七章 組織管理與運行本項目由東勝經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)局組織實施。道路照明控制:根據(jù)不同場所,道路照明可采用全夜控、半夜控兩種方式,或采用可變功率鎮(zhèn)流器實現(xiàn)節(jié)能運行。隨著新區(qū)的發(fā)展,隨著交通流的增加,區(qū)域內(nèi)應(yīng)提倡發(fā)展公交,倡導綠色交通,實施限制與控制小汽車的發(fā)展,這對于緩解區(qū)域交通擁擠及節(jié)能降耗具有巨大的作用。3.《評價企業(yè)合理利用熱技術(shù)導則》(GB348683)。 能隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的飛速發(fā)展,能源供應(yīng)日趨緊張,國家對節(jié)能工作也越來越重視,節(jié)約能源是造福子孫后代的大事,不容忽視。5.溫度超過50℃的管道均有保溫材料防護。1.設(shè)計中對可造成人身傷害的要采取安全措施,以保障生命安全。2.《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》(TJ3679)。消防工作應(yīng)貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針。 防1.《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GBJ16—87修)。施工機構(gòu)和施工過程產(chǎn)生噪音,會擾亂沿線居民的安靜生活,應(yīng)對施工機構(gòu)經(jīng)常檢查和維修以減少噪音。5.為了進一步保持水土,改善生態(tài)環(huán)境,在道路用地范圍內(nèi)要植行道樹,一方面美化路容,另一方面可保護沿線生態(tài)環(huán)境。1.避開人口密集區(qū)、學校、機關(guān)、醫(yī)院等環(huán)境敏感區(qū);2.在填方路段盡量設(shè)置取土場集中取土。3.沿線經(jīng)過市區(qū),部分城市建筑物及其公共設(shè)施與擬建道路發(fā)生干擾,必然要部分建筑物及沿線設(shè)施。3.《城市區(qū)域環(huán)境噪音標準》。 第六章 環(huán)保、消防、安全與節(jié)能影響評價本項目根據(jù)國家環(huán)境保護法,堅持環(huán)境保護與經(jīng)濟、社會發(fā)展相協(xié)調(diào),努力改善城鎮(zhèn)生活環(huán)境,實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益并重的原則。按照國家基本建設(shè)程序,該項目按以下幾個階段進行實施:項目準備階段:項目建議書、可行性研究、批準立項、資金籌措;項目實施階段:勘察、設(shè)計、工程招投標、道路施工;項目完成階段:試運營、竣工驗收??勺児β舒?zhèn)流器方式,具有智能光源降壓—穩(wěn)壓—調(diào)光技術(shù)的優(yōu)點,也避免了智能光源降壓—穩(wěn)壓—調(diào)光技術(shù)的缺點,因此本次工程采用可變功率鎮(zhèn)流器方式實現(xiàn)路燈節(jié)能。根據(jù)工程實踐,它的節(jié)電效果在15%左右。低壓配電采用TNS系統(tǒng)。道路照明控制在箱式變電站內(nèi)設(shè)手動控制和時間光電控室裝置,控制開關(guān)等時間、數(shù)量及亮度。主要供非機動車和行人通行的居住區(qū)道路應(yīng)滿足平均照度單項評價指標3)依據(jù)CJJ452006道路照明標準,道路照明標準如下表:道路類別照明水平均勻度眩光限制平均亮度La(cd/m2)平均照度Ea(1)亮度均勻度Lmin/La照度均勻度Emin/Ea主干道15嚴禁采用非截光型燈具次干道8不得采用非截光型燈具支路5不宜采用非截光型燈具1)照明光源選用壽命長、光效高、可靠性和一致性好的高壓鈉燈或金鹵燈等。3)考慮與周邊道路照明的自然過渡、供電系統(tǒng)及控制方式合理,力求揚長避短。(5)其它形式。這種形式適于寬闊道路,綠帶數(shù)量較大、生態(tài)效益較顯著,多用于高速公路和人城道路綠化。此法操作簡單、用地經(jīng)濟、管理方便。灌木的選擇灌木多應(yīng)用于分車帶或人行道綠帶(車行道的邊緣與建筑紅線之間的綠化帶),可遮擋視線、減弱噪聲等,選擇時應(yīng)注意以下幾個方面:(1)枝葉豐滿、株形完美,花期長,花多而顯露,防止過多萌孽枝過長妨礙交通;(2)植株無刺或少刺,葉色有變,耐修剪,在一定年限內(nèi)人工修剪可控制它的樹形和高矮;(3)繁殖容易,易于管理,能耐灰塵和路面輻射。長方形長、寬分別以2米;行道樹的栽植點位于幾何形的中心,池邊緣高出人行道8厘米——10厘米,避免行人踐踏,如果樹池略低于路面,應(yīng)加與路面同高的池墻,這樣可增加人行道的寬度,又避免踐踏,同時還可使雨水滲入池內(nèi);池墻可用鑄鐵或鋼筋混凝土做成,設(shè)計時應(yīng)當簡單大方。(1)樹帶式。人行道應(yīng)種植較高大的喬木,作用主要是夏季為行人遮蔭、美化街景,減少汽車尾氣和噪音對兩側(cè)居民或商戶的影響。每條道路樹種的選擇應(yīng)有自己的特色,須根據(jù)其高度、形體、特性、以及不同的綠化效應(yīng)來配合不同道路的栽種要求。路側(cè)綠帶設(shè)計兼顧街景與沿街建筑需要,力求景觀統(tǒng)一。綠化樹木與市政公用設(shè)施的相互位置統(tǒng)籌安排,并保證樹木有需要的立地條件與生長空間。道路綠化體現(xiàn)的是道路綠化建設(shè)與城市建設(shè)之間的和諧之美。城市道路景觀是城市景觀的血管,在城市交通運輸、購物、交往都離不開城市道路景觀。路面標線的畫法應(yīng)符合現(xiàn)行的《道路交通標志和標線》(GB 5768)規(guī)定。同一地點需設(shè)兩種以上標志時,可合并安裝在一根標志柱上,但最多不應(yīng)超過四種,標志內(nèi)容不應(yīng)矛盾、重復。指路或警告標志為0176。各種標志一般設(shè)置在車輛行進方向道路右側(cè)或分隔帶上。(2)交通安全設(shè)施交通安全設(shè)施包括交通標志、交通標線、防護設(shè)施等。人行道沒有樹池時。在建筑物、單位門口及人行道相交路口或人行橫道線處均設(shè)置緣石坡道。人行道路面結(jié)構(gòu):6cm透水磚 3cm水泥砂漿(1:3) 15cm水泥穩(wěn)定砂礫土(4%) 15c級配砂礫總厚度39cm。考慮到工程區(qū)域缺少砂及碎石等筑路材料,本著就地取材、節(jié)省投資的原則,車行道路面結(jié)構(gòu)建議采用組合Ⅲ。缺點是路面易產(chǎn)生裂縫、易沉陷、夏季易產(chǎn)生車轍。我國現(xiàn)在高級路面結(jié)構(gòu)形式有兩種:一是水泥混凝土(剛性)路面,一是瀝青混凝土(柔性)路面。建議路基邊坡:路堤邊坡為1:,路塹為1:1。路槽底面土基設(shè)計回彈模量值宜大于或等于30MPa,特殊情況不得小于25MPa。交叉口停車視距為了保證交叉口上的行車安全,車輛在進入交叉口前一段距離內(nèi),必須能看清相交道路上的車輛運行情況,以便能順利地駛過交叉口或必要時及時減速剎車,避免碰撞。(2)平面交叉平面交叉口的設(shè)計原則平面交叉口設(shè)計必須以道路規(guī)劃和交通規(guī)劃為基礎(chǔ),以交叉口流量、流向為依據(jù),結(jié)合實際的地形因地制宜布置。一般道路和道路交叉分為平面交叉和立體交叉兩種,具體應(yīng)根據(jù)技術(shù)、經(jīng)濟及環(huán)境效益的分析合理確定。斷面布置為一塊板:++。因此斷面形式為四塊板:++++++++。(1) 橫斷面設(shè)計原則道路橫斷面設(shè)計應(yīng)在城市規(guī)劃的斷面寬度范圍內(nèi)進行。充分發(fā)揮土地潛力,節(jié)約用地,減少土石方及防護工程量, 保護城市生態(tài)環(huán)境,增強城市
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