【正文】 排煙風(fēng)機(jī)、加壓風(fēng)機(jī)和消防水泵等的啟?？刂?，除就地控制外，也可由消防控制室遠(yuǎn)程控制。防電磁干擾及消除諧波為防止或減少電氣設(shè)備受電磁干擾，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，如在敏感電氣設(shè)備的電源回路中設(shè)置濾波器和電涌保護(hù)器，金屬外護(hù)物的等電位聯(lián)結(jié)和屏蔽等。在配電室內(nèi)安裝一總等電位聯(lián)結(jié)端子箱，在各個(gè)機(jī)房和帶淋浴室的衛(wèi)生間內(nèi)需安裝局部等電位端子箱，該端子箱均通過(guò) 505 鍍鋅扁鋼或 Bv216 絕緣導(dǎo)線穿 PVC 管與配電豎井內(nèi)接地干線聯(lián)結(jié)，上述房間內(nèi)各種金屬管道、設(shè)備外殼等均與局部等電位端子箱相連，做好局部等電位聯(lián)結(jié)。防雷與接地保護(hù)本項(xiàng)目《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50057—2000)要求，按二類(lèi)防雷建筑物設(shè)防。室外電力電纜長(zhǎng)度約100 米，埋深為地面下不小于 米，所有電纜在穿越建筑物、道路、硬化地面及管溝時(shí)須采用保護(hù)鋼管敷設(shè)。電源情況(1)外部引入電源本項(xiàng)目設(shè)置變配電室， 引入總變配電站電源電壓為 10KV， 由項(xiàng)目北側(cè)引入 1 條 10KV獨(dú)立電源供電，需滿足項(xiàng)目總負(fù)荷要求。設(shè)計(jì)范圍本項(xiàng)目的供電、配電、照明及動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，防雷和接地裝置設(shè)計(jì)。衛(wèi)生間通風(fēng)衛(wèi)生間每層設(shè)排風(fēng)扇，風(fēng)道采用變壓式通風(fēng)道，屋頂設(shè)備層設(shè)排風(fēng)機(jī)。采暖管管徑為DN125，室外管道為直埋敷設(shè)，室外管道總長(zhǎng)度為200 米。熱源及熱媒本項(xiàng)目由供熱換熱加壓站供暖，采暖供回水溫度為 700C——450C，可以滿足本項(xiàng)目供暖需要。建筑物體形應(yīng)減少過(guò)多凹凸面，控制體形系數(shù)。場(chǎng)地設(shè)計(jì)應(yīng)減少熱島效應(yīng)，減少場(chǎng)地內(nèi)地面鋪裝和建筑物的熱容量。廢固項(xiàng)目廢固主要是汽車(chē)修理過(guò)程中產(chǎn)生的廢舊零部件，設(shè)專(zhuān)門(mén)的儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)，收集后統(tǒng)一處理。施工期間盡量選用煙氣量較少的內(nèi)燃機(jī)械和車(chē)輛，減少尾氣污染，施工道路經(jīng)常保持清潔，濕潤(rùn)，以減少汽車(chē)輪胎與路面接觸而引起的揚(yáng)塵污染，同時(shí)車(chē)輛應(yīng)限速行駛；混凝土攪拌等高噪聲作業(yè)及施工車(chē)的進(jìn)出口，盡可能遠(yuǎn)離居民住宅，施工車(chē)場(chǎng)地盡量平整，減少顛簸聲，以減少施工噪聲對(duì)居民生活的影響；②施工中做到無(wú)高噪聲及爆炸聲，吊裝設(shè)備噪聲滿足環(huán)保要求；③施工中不產(chǎn)生超標(biāo)準(zhǔn)的空氣污染，環(huán)保措施與工程進(jìn)度做到“三同時(shí)”，環(huán)境治理設(shè)施應(yīng)與項(xiàng)目的主題工程同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)交付使用；④建筑垃圾及時(shí)清理，文明施工；地塊周?chē)鷺?shù)立高于3 米的簡(jiǎn)易屏障，或在使用機(jī)械設(shè)備旁樹(shù)立屏障，減少施工機(jī)械的噪音。⑷施工期固體廢棄物施工期固體廢棄物主要為施工人員的生活垃圾、 施工渣土及損壞或廢棄的各種建筑裝修材料。聲級(jí)最大的是電鉆，可達(dá) 115dB(A)?！叭龔U”排放必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。，再由配線給各層的用戶。，底邊距地 。各層接線箱分線給標(biāo)間配線箱，再由住戶配線箱跳線給戶內(nèi)的每個(gè)電話插座。、電話引入端等處設(shè)過(guò)電壓保護(hù)裝置。，總等電位板由紫銅板制成，應(yīng)將建筑物內(nèi)保護(hù)干線、設(shè)備進(jìn)線管等進(jìn)行聯(lián)結(jié)，總等電位聯(lián)結(jié)線采用 BV1X25mmPC32，總等電位聯(lián)結(jié)均采用等電位卡子。接地極：接地極為建筑物基礎(chǔ)底梁上的上下兩層鋼筋中的兩根主筋通長(zhǎng)焊接形成的基礎(chǔ)接地網(wǎng)。（六）建筑物防雷、接地系統(tǒng)及安全措施1）建筑物防雷；本工程綜合樓防雷等級(jí)為二類(lèi)。所有支線均穿 SC 鋼管沿墻及樓板暗敷。（五）導(dǎo)線選擇及敷設(shè)室外電源進(jìn)線由上一級(jí)配電開(kāi)關(guān)確定，本設(shè)計(jì)只預(yù)留進(jìn)線套管。配電箱及控制箱均底邊距地 掛墻明裝。供電方式：本工程采用放射與樹(shù)干式相結(jié)合的供電方式：動(dòng)力負(fù)荷采用放射式供電，其它用電采用樹(shù)干式供電。二級(jí)負(fù)荷：公共照明等。建設(shè)單位提供的設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)及設(shè)計(jì)要求。3）供暖方式采用上供下回集中供熱系統(tǒng)4）散熱器選用GPR450II 型5）供暖管道為鋁塑管。在各滅火器內(nèi)均配置 2 具磷酸按鹽手提式干粉滅火器。（四）熱水系統(tǒng)設(shè)計(jì)：熱水由甲方自行購(gòu)買(mǎi)電加熱器加熱。三、給排水（一）設(shè)計(jì)內(nèi)容：室內(nèi)設(shè)計(jì)給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)。3） 米。構(gòu)件截面尺寸取值：辦公樓、屋面采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆板。2）結(jié)構(gòu)風(fēng)載體型系數(shù)取值：按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092001 取值，風(fēng)載體型系數(shù)取 .3）樓面活載取值：按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB 化 500092001 取值。合理使用年限50 年。立面構(gòu)思方案在建筑造型上，延續(xù)了西北城市的地性文脈，突出以實(shí)為主、實(shí)虛結(jié)合、強(qiáng)烈對(duì)比的建筑手法，體現(xiàn)建筑物靜謐、莊重的性質(zhì)，在風(fēng)格上力求簡(jiǎn)潔、大方。高起點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行規(guī)劃、建設(shè)和管理。其中，滿足以下設(shè)計(jì)原則：遵守國(guó)家法律、規(guī)范和X市總體規(guī)劃的要求。六、地震烈度本區(qū)構(gòu)造簡(jiǎn)單，新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)微弱，按陜西省抗震辦頒布的1/200 萬(wàn)“陜西省工程抗震設(shè)防烈度圖”查知，X市地震設(shè)防烈度按6 度設(shè)防，無(wú)斷裂帶。所見(jiàn)構(gòu)造形跡，除中生代地層構(gòu)成向西北微傾的平緩單斜外（傾角13176。四、氣象條件場(chǎng)區(qū)屬溫帶半干旱大陸性季風(fēng)氣候，四季分明，冷暖有序，日照充足。健全初級(jí)衛(wèi)生保障體系，保證人人享有衛(wèi)生保健。社會(huì)公共事業(yè)（1）文化產(chǎn)業(yè)事業(yè)積極開(kāi)展健康有益、喜聞樂(lè)見(jiàn)的群眾文化娛樂(lè)活動(dòng)，進(jìn)一步改造基層廣播電視傳輸線路，數(shù)字電視入戶率達(dá)100%。二是人飲工程，要完成杜家溝杭莊和稻科灣村的人飲工程，把崔家畔、尤家灣兩個(gè)村的人畜飲水納入城市供水管網(wǎng)。圍繞富民抓調(diào)整，要始終把農(nóng)業(yè)放在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首位，采取調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和拓寬農(nóng)民致富增收渠道等綜合措施，努力實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收的目標(biāo)。三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃2008 年至 2012 年是認(rèn)真貫徹落實(shí)十七大精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的五年，是事關(guān)實(shí)現(xiàn)青云經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的五年，是事關(guān)青云全面建設(shè)小康社會(huì)的五年。農(nóng)村城鎮(zhèn)建設(shè)快速發(fā)展，投資環(huán)境不斷得到改善。青云寺位于青云鄉(xiāng)青云村，是全區(qū)最大的佛道合一古建筑群，也是全區(qū)重要的旅游景點(diǎn)之一。被譽(yù)為“桃花水”之最的藍(lán)天純凈水，日出水量 12 萬(wàn)立方米，供應(yīng)X城 60%的生活用水。青云鄉(xiāng)地處市郊，交通便利，近年來(lái)該鄉(xiāng)一改過(guò)去單一的種田方式，狠抓產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，幾年內(nèi)，發(fā)展日光溫室大棚蔬菜 180 畝，效益良好，年純收入 200 萬(wàn)元，人均增加農(nóng)業(yè)收入 184 元，新發(fā)展養(yǎng)殖戶 240 戶，養(yǎng)殖業(yè)在全區(qū)占有重要地位。二、區(qū)域自然條件（一）自然條件概述青云鄉(xiāng)位于陜西省X市區(qū)五公里處，緊臨西包公路，榆佳公路穿境而過(guò)， 全鄉(xiāng)轄 15 個(gè)行政村，60 個(gè)自然村，總?cè)丝?10650 人，總土地面積 公頃，其中耕地面積 1507 公頃。工程招標(biāo)的基本情況列表如下：項(xiàng)目招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)形式備注全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開(kāi)招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)工程勘察√√√工程設(shè)計(jì)√√√建筑工程√√√安裝工程√√√工程監(jiān)理√√√主要設(shè)備√√√其它材料說(shuō)明第七章 項(xiàng)目選址及區(qū)域條件一、項(xiàng)目選址XX集團(tuán)東風(fēng)商用車(chē)4S店、 X汽貿(mào)陜汽重卡4S 店擬建于X區(qū)青云鄉(xiāng)色草灣村汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。具備編制相應(yīng)招標(biāo)文件和標(biāo)底，組織開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)的能力的業(yè)主可以自行招標(biāo)；凡不具備條件的業(yè)主應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)證書(shū)的建設(shè)工程招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)代理招標(biāo)。整個(gè)過(guò)程做到油煙零污染，完畢后進(jìn)入客戶待檢區(qū)，維修人員進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格簽發(fā)出廠合格證明，用戶結(jié)算后發(fā)放出門(mén)證，車(chē)輛維修完畢離廠。具體經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表見(jiàn)表11經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表表11序號(hào)名稱(chēng)建筑面積（㎡）占地（㎡）層數(shù)1辦公樓39002綜合服務(wù)樓18003汽車(chē)展廳及辦公32004維修服務(wù)區(qū)39205合計(jì)12820二、服務(wù)流程服務(wù)流程電話預(yù)約——服務(wù)接待——初步診斷——派工——維修—完工檢測(cè)——車(chē)容整理——結(jié)算——交車(chē)——電話回訪流程說(shuō)明維修車(chē)輛進(jìn)入維修站，由服務(wù)顧問(wèn)接待并傾聽(tīng)、檢查客戶維修原因，出具派工單。而國(guó)內(nèi)廠家通過(guò)合作提升影響力、 拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)；在動(dòng)力總成和底盤(pán)方面引進(jìn)技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)引進(jìn)國(guó)外技術(shù)和資金的廠家的研究和關(guān)注。當(dāng)下國(guó)產(chǎn)高端重卡融合了亞洲X文化色彩氣息與細(xì)膩精致流暢的元素，形成中國(guó)重卡自身鮮明的創(chuàng)新特色。4）內(nèi)飾美觀，人性化設(shè)計(jì)關(guān)懷。重型卡車(chē)安全性向智能化方向發(fā)展，除停車(chē)、行車(chē)制動(dòng)等基本安全措施外，通過(guò)配備功能齊全的GPS 監(jiān)控系統(tǒng)，防側(cè)翻系統(tǒng)，以及采用電控、 液壓、機(jī)械、ABS、ESP、EBD 以及網(wǎng)絡(luò)智能行車(chē)系統(tǒng)等安全舒適信息系統(tǒng)，大大提高了整車(chē)的安全可靠性?？紤]采用雙油箱技術(shù)開(kāi)發(fā)，提高產(chǎn)品長(zhǎng)續(xù)航里程；包括輪輞單元，輪轂軸承單元等免維護(hù)單元零部件技術(shù)將被大量應(yīng)用。4）甩掛支持。采用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)加小速比后橋，帶來(lái)高車(chē)速，提升運(yùn)輸效率。重卡的輕量化是一個(gè)系統(tǒng)工程，它涉及整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等各個(gè)領(lǐng)域，甚至包括新材料以及新技術(shù)擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。在新能源重卡方面，13L 以上大馬力LNG 發(fā)動(dòng)機(jī)資源將導(dǎo)入；多氣瓶匹配長(zhǎng)續(xù)駛里程趨勢(shì)，更注重 LNG 車(chē)長(zhǎng)續(xù)駛里程技術(shù)的開(kāi)發(fā)利用；以LNG 港內(nèi)拖車(chē)為代表的與用車(chē)、區(qū)域車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用，是一個(gè)重要的趨勢(shì)。銷(xiāo)量預(yù)測(cè)在經(jīng)歷連續(xù)幾年的高速增長(zhǎng)后，從 2011 年下半年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量開(kāi)始出現(xiàn)大幅下滑。2）政策法規(guī)成本的上升對(duì)重卡市場(chǎng)需求有一定的抑制作用，但另一方面，法規(guī)的實(shí)施也會(huì)促進(jìn)產(chǎn)品的升級(jí)，進(jìn)而帶來(lái)現(xiàn)有不符合要求重卡產(chǎn)品的更新需求，對(duì)中長(zhǎng)期重卡市場(chǎng)有一定的積極影響；技術(shù)及成本要求的上升，將導(dǎo)致部分小型企業(yè)無(wú)法維持運(yùn)營(yíng)而退出市場(chǎng)，對(duì)重卡產(chǎn)業(yè)集中化產(chǎn)生影響。2012年開(kāi)始，中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型加速，政策向刺激消費(fèi)傾斜，高端產(chǎn)業(yè)及服務(wù)業(yè)得到更多支持。三、重卡市場(chǎng)影響因素分析及銷(xiāo)量預(yù)測(cè)影響因素1）宏觀經(jīng)濟(jì)2013 年，全球范圍通貨膨脹，歐洲和美國(guó)提出再工業(yè)化，日本地震導(dǎo)致該國(guó)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，各國(guó)采用寬松的貨幣政策刺激經(jīng)濟(jì)，以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。其中中國(guó)重汽位居首位，銷(xiāo)售超過(guò) 4 萬(wàn)輛，北汽福田銷(xiāo)售也超過(guò) 3 萬(wàn)輛，其余 3 家企業(yè)為東風(fēng)汽車(chē)、安徽江淮、陜汽集團(tuán)。二、主要重卡企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析2013 年 110 月， 國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)格局較去年同期略有變化。這一方面由于去年同期基數(shù)較低，另一方面宏觀經(jīng)濟(jì)回暖、物流行業(yè)復(fù)蘇，再加上部分地區(qū)實(shí)施國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，這也刺激了一些國(guó)Ⅲ車(chē)型終端需求的提前釋放。企業(yè)為分?jǐn)傇黾拥纳a(chǎn)成本必將會(huì)進(jìn)行產(chǎn)品提價(jià)，因此物流等經(jīng)營(yíng)性企業(yè)將面臨購(gòu)車(chē)成本增加。 (二) 自 2012 年 2 月 1 日起，工信部與交通部發(fā)布《關(guān)于實(shí)施重型商用車(chē)輛燃料消耗量管理的通知》 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“ 《通知》 ”）將對(duì)最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量大于 3500kg的商用車(chē)輛實(shí)施燃料消耗量管理；《通知》中要求自 2012 年 7 月 1 日起，新申報(bào)《公告》的上述產(chǎn)品（不包括自卸汽車(chē)、城市客車(chē)）的工況法油耗值，應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T9242011《重型商用車(chē)輛燃料消耗量限值（第一階段）》要求。房屋建設(shè)有 23 年左右的建設(shè)周期，根據(jù)粗略估算，2012年實(shí)際在建工程量有1800萬(wàn)套左右，這包括2009年新開(kāi)工的部分項(xiàng)目到明年就要竣工，2011 年新開(kāi)工的 1000 萬(wàn)套絕大多數(shù)到今年還要在建。未來(lái) 10 年，中央財(cái)政將安排 500 億元作為節(jié)能和新能源汽車(chē)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化專(zhuān)項(xiàng)資金，在客車(chē)行業(yè)中將重點(diǎn)培育10 家左右擁有自主核心技術(shù)的骨干企業(yè)。11. 新能源汽車(chē)政策對(duì)客車(chē)市場(chǎng)的影響較大“十二五”階段，新能源汽車(chē)將成為汽車(chē)業(yè)發(fā)展的重中之重。2009 年至 2011 年公路旅客周轉(zhuǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。公路貨物周轉(zhuǎn)量在進(jìn)入2004年后得到快速增長(zhǎng)，年增長(zhǎng)率保持在在 10%15%左右。公路網(wǎng)路建設(shè)一直是重卡行業(yè)的利好消息。7. 道路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)會(huì)拉大貨車(chē)的需求；公路網(wǎng)的發(fā)展與健全又會(huì)帶來(lái)客車(chē)市場(chǎng)的新需求據(jù)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》介紹，到“十二五”末期，高速公路總里程將達(dá)到 萬(wàn)公里，屆時(shí)將覆蓋 90％以上的 20 萬(wàn)以上城鎮(zhèn)人口城市。隨著市場(chǎng)需求的升級(jí)和城市對(duì)卡車(chē)進(jìn)城的限制，客貨兩用車(chē)的多功能商用車(chē)將成為一大增長(zhǎng)點(diǎn)。4. 城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速促進(jìn)了城鄉(xiāng)對(duì)物流用車(chē)的強(qiáng)勁需求城鎮(zhèn)化是“十二五”期間帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、抵御國(guó)際經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定、改變國(guó)內(nèi)不平衡發(fā)展現(xiàn)狀的重要?jiǎng)恿?。所以，一旦出現(xiàn)特殊年份與特別政策事件，對(duì)重卡市場(chǎng)的影響也是比較劇烈。2013年，輕客市場(chǎng)全年銷(xiāo)量累計(jì) 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) %，銷(xiāo)量占客車(chē)總銷(xiāo)量的比重由 2012 年 %%。其中在 2012年表現(xiàn)較好的客車(chē)市場(chǎng)，2013 年表現(xiàn)依舊好于整個(gè)商用車(chē)行業(yè)。第四章 商用車(chē)現(xiàn)狀及市場(chǎng)分析一、商用車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀1．商用車(chē)整體銷(xiāo)量2013 年中國(guó)商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排行榜排名商用車(chē)企業(yè)名稱(chēng)銷(xiāo)量北汽福田東風(fēng)公司江淮金杯股份一汽江鈴上汽通用五菱重汽南汽重汽長(zhǎng)安合計(jì)所占比重2．貨車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量2013 年，國(guó)內(nèi)卡車(chē)(含非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē))累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別為 346 萬(wàn)輛和 349萬(wàn)輛，同比分別累計(jì)增長(zhǎng) 7%和 5%。X汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園緊靠X東城區(qū)，項(xiàng)目建成后，將實(shí)行“政府主導(dǎo)、行會(huì)協(xié)調(diào)、 市場(chǎng)運(yùn)作、園區(qū)管理”運(yùn)營(yíng)模式，致力于打造西北地區(qū)規(guī)模最大、功能最多、品牌最全、服務(wù)最優(yōu)、環(huán)境最美、信譽(yù)最好、國(guó)內(nèi)知名的現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)品牌園區(qū)。（2）當(dāng)?shù)卣畬?duì)開(kāi)發(fā)區(qū)項(xiàng)目的政策支持。各地區(qū)、各部門(mén)要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)把思想統(tǒng)一到中央的決策和部署上來(lái)，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，拓寬發(fā)展思路，著力解決存在的問(wèn)題，加快把服務(wù)業(yè)提高到一個(gè)新的水平，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)走上科學(xué)