微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)經(jīng)典燃油案例-wenkub.com
2025-04-24 13:21 本頁(yè)面
【正文】 關(guān)于凱程：凱程考研成立于2005年，國(guó)內(nèi)首家全日制集訓(xùn)機(jī)構(gòu)考研，一直致力于高端全日制輔導(dǎo)，由李海洋教授、張?chǎng)谓淌?、盧營(yíng)教授、王洋教授、楊武金教授、張釋然教授、索玉柱教授、方浩教授等一批高級(jí)考研教研隊(duì)伍組成，為學(xué)員全程高質(zhì)量授課、答疑、測(cè)試、督導(dǎo)、報(bào)考指導(dǎo)、方法指導(dǎo)、聯(lián)系導(dǎo)師、復(fù)試等全方位的考研服務(wù)?！备还鸾淌谡f(shuō)，“不是有國(guó)外的科學(xué)家預(yù)測(cè)說(shuō)，50年后，人類(lèi)目前因?yàn)闋?zhēng)奪能源的戰(zhàn)爭(zhēng)都不存在了，因?yàn)槟切┠茉炊紱](méi)有了。國(guó)際原油價(jià)格的攀升與國(guó)內(nèi)的石油亂象的逐漸顯現(xiàn)，終究會(huì)促使以前被忽視了的問(wèn)題浮上水面。另外，大力倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，把降能降耗列入政府工作的考核指標(biāo)也是重要的手段。除此之外，積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，加快設(shè)備革新，也是他們建立低能少耗、無(wú)污染生產(chǎn)體系的關(guān)鍵。上世紀(jì)70年代的能源危機(jī)，導(dǎo)致了美國(guó)經(jīng)濟(jì)的大衰退，美國(guó)國(guó)會(huì)為此通過(guò)了能源政策的立法，其中包括建筑和設(shè)備節(jié)能的激勵(lì)政策，能源部發(fā)布了新建建筑使用的國(guó)家強(qiáng)制性節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和非強(qiáng)制性的國(guó)家建筑節(jié)能示范性標(biāo)準(zhǔn)?！眹?guó)務(wù)院總理溫家寶在近期召開(kāi)的全國(guó)做好建設(shè)節(jié)約型社會(huì)近期重點(diǎn)工作電視電話會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，加快建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，事關(guān)現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程和國(guó)家安全，事關(guān)人民群眾福祉和根本利益，事關(guān)中華民族生存和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。應(yīng)該說(shuō)，我們目前經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)在很大程度上是依賴資源的高消耗，例如我們?nèi)f元GDP能耗水平超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家3～11倍，我們的建筑能耗超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家2～3倍，而高消耗的發(fā)展模式使中國(guó)本來(lái)緊張的資源形勢(shì)日趨嚴(yán)峻，資源和環(huán)境的承載力已近極限。那種高投入、高能耗、高增長(zhǎng)的發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼。他介紹說(shuō)，在替代化石能源的新能源廣泛應(yīng)用之前，世界性的危機(jī)隨時(shí)可能爆發(fā)。上個(gè)世紀(jì)70年代以來(lái)，西方國(guó)家經(jīng)歷的三次石油危機(jī)，令人至今回想起來(lái)仍不寒而栗。在日前發(fā)布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于做好建設(shè)節(jié)約型社會(huì)近期重點(diǎn)工作的通知》中提出，要“適時(shí)開(kāi)征燃油稅”?！捌鋵?shí)，燃油稅何時(shí)出臺(tái)，當(dāng)初國(guó)際市場(chǎng)高油價(jià)的因素已經(jīng)不重要了，甚至高油價(jià)還使得燃油稅改革增加了緊迫性。目前中國(guó)已成為全球第二大石油進(jìn)口國(guó)，能源供需矛盾越來(lái)越突出，“節(jié)約能源”已被提升到基本國(guó)策的戰(zhàn)略高度?，F(xiàn)有的路橋收費(fèi)也是由公路監(jiān)管部門(mén)來(lái)收取，其中相當(dāng)一部分也會(huì)進(jìn)入地方政府，而改成燃油稅后，這筆錢(qián)將上繳國(guó)家財(cái)政?！澳侵?，稅務(wù)部門(mén)提出要接收路橋收費(fèi)人員12萬(wàn)人，沒(méi)料到一下子多出了15萬(wàn)人，需要安置的達(dá)27萬(wàn)之多?！捌鋵?shí)不僅僅是油價(jià)的問(wèn)題，圍繞燃油稅展開(kāi)的是各方的利益博弈。由于各界意見(jiàn)分歧較大，全國(guó)人大曾經(jīng)兩次否決了這個(gè)議案。國(guó)人對(duì)于燃油稅可說(shuō)是并不陌生，每年媒體都會(huì)炒作一番的“燃油稅將擇機(jī)出臺(tái)”的消息讓大家甚至有些麻木了。據(jù)了解，8月13日，一個(gè)由國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心召集，相關(guān)部門(mén)和企業(yè)官員以及專(zhuān)家學(xué)者出席的高規(guī)格會(huì)議在北京召開(kāi)，中心議題就是制訂石油市場(chǎng)改革的方案。目前，中石油、中石化兩大巨頭壟斷了從石油開(kāi)采、加工到成品油銷(xiāo)售的上游
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