微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)經(jīng)典燃油案例-文庫(kù)吧
2025-04-12 13:21 本頁(yè)面
【正文】 到70美元”的預(yù)測(cè)已經(jīng)提前“達(dá)標(biāo)”，人們?cè)絹?lái)越相信油價(jià)“突破100美元”的說(shuō)法不再是天方夜譚了。原來(lái)那些并不關(guān)心什么紐約石油期貨價(jià)格、北海布倫特原油的人們，也開(kāi)始關(guān)心起每天的國(guó)際油價(jià)了。頻繁的油價(jià)調(diào)整，使人們產(chǎn)生了很強(qiáng)的心理預(yù)期：油價(jià)還會(huì)上漲。在北京一家律師事務(wù)所工作的孟女士是一年多前買(mǎi)的車(chē)，當(dāng)時(shí)93號(hào)汽油的價(jià)格是每升3。2元，目前價(jià)格已升至4。26元，整整漲了1元多，這樣她每月的用油支出就多出來(lái)近200元。“照這樣的幅度漲下去，真是有點(diǎn)吃不消了。”孟女士對(duì)本刊記者說(shuō)，“有專家說(shuō)價(jià)格還要與國(guó)際接軌，還說(shuō)香港的油價(jià)是12港元。你說(shuō)這心里能不慌嗎?”而就在國(guó)內(nèi)油荒蔓延的同時(shí)，一則石油出口大幅增加的消息則讓人們更加群情激憤，輿論的焦點(diǎn)直指國(guó)內(nèi)石油巨頭中石油和中石化，甚至有評(píng)論稱兩個(gè)石油寡頭人為制造或者放縱油荒，以此要挾國(guó)家發(fā)改委大幅提高成品油價(jià)格，甚至爭(zhēng)奪“定價(jià)權(quán)”?！昂茱@然，這是一場(chǎng)博弈?！敝袊?guó)礦業(yè)大學(xué)能源安全專家富桂教授在接受本刊記者采訪時(shí)說(shuō)，“目前的焦點(diǎn)已集中在油品價(jià)格形成機(jī)制上?！睋?jù)富桂教授介紹，目前我國(guó)成品油價(jià)格形成機(jī)制是在1998年和2001年兩次改革方案的基礎(chǔ)上形成的，國(guó)家發(fā)改委參照新加坡、鹿特丹和紐約三地市場(chǎng)前一個(gè)月成交價(jià)格(簡(jiǎn)稱三地率)，當(dāng)“三地率”波動(dòng)超過(guò)8%時(shí)，就相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)零售基準(zhǔn)價(jià)。這種單一而僵硬的定價(jià)方式有很多缺點(diǎn)，前幾年石油巨頭正是利用這種定價(jià)機(jī)制賺取了超額利潤(rùn)，并借機(jī)強(qiáng)化了自己的壟斷地位，而目前的“價(jià)格倒掛”、油荒和投機(jī)現(xiàn)象也都與這種定價(jià)機(jī)制有關(guān)。也許很多人并不了解，去年香港聯(lián)交所的盈利“冠軍”是來(lái)自大陸的企業(yè)——中石油。據(jù)本刊記者查閱到的中石油營(yíng)運(yùn)資料顯示，2004年度該公司營(yíng)業(yè)收入為3886億元人民幣，凈利潤(rùn)竟達(dá)到1029億元人民幣，堪稱暴利。這一盈利水平一舉將香港股市老牌利潤(rùn)冠軍匯豐銀行拉下馬。而8月24日的一則消息更是給人們憤怒的情緒火上澆油，當(dāng)天中石油宣布今年上半年凈利潤(rùn)為616。24億元人民幣，增長(zhǎng)達(dá)36。1%。海外股東們得到的那些真金白銀可都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者忍受壟斷之苦換來(lái)的。目前，中石油、中石化兩大巨頭壟斷了從石油開(kāi)采、加工到成品油銷(xiāo)售的上游、中游和下游產(chǎn)業(yè)。正是這樣的體制造就了石油巨無(wú)霸“唯我獨(dú)尊”。所以面對(duì)油荒，以及兩大巨頭所說(shuō)的“用油高峰”、“臺(tái)風(fēng)影響”等原因，人們的心態(tài)無(wú)法再保持平衡了。既然國(guó)家賦予你控制經(jīng)營(yíng)的特權(quán)，享有壟斷利潤(rùn)的甜頭，就應(yīng)該在油價(jià)出現(xiàn)波動(dòng)的情況下保持平穩(wěn)并確保持續(xù)供給，起到維持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、確保國(guó)家安全的作用，而不是孩子氣地來(lái)個(gè)什么油荒讓大家恐慌心驚。據(jù)了解，8月13日，一個(gè)由國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心召集，相關(guān)部門(mén)和企業(yè)官員以及專家學(xué)者出席的高規(guī)格會(huì)議在北京召開(kāi)，中心議題就是制訂石油市場(chǎng)改革的方案。也許在不久的將來(lái)，人們就會(huì)看到一些改革措施的出臺(tái)。二、燃油稅十年難磨一劍在油荒肆虐的同時(shí)，一則燃油稅的稅率“最終
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