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正文內(nèi)容

大橋及接線工程高速公路蓋梁安全專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料-wenkub.com

2025-04-21 23:25 本頁面
   

【正文】 所有員工在正式開工之前,必須接受三級教育,考試合格后方可上崗,并填寫教育手冊。1)安全排險技術(shù)教育2)各級教育程度的記錄備案3)安全意識教育4)安全作業(yè)行為教育5)自我保護(hù)能力教育 具體教育內(nèi)容詳見項(xiàng)目部職工安全教育培訓(xùn)計(jì)劃及教育記錄。施工現(xiàn)場配備足夠的飲用水,向職工發(fā)放清涼油、仁丹、風(fēng)油精等防中暑藥品。項(xiàng)目部制定完善了各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度和防護(hù)措施,實(shí)行施工前、中、后全過程的安全檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,并密切關(guān)注氣象信息,提前通知做好施工現(xiàn)場各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。在執(zhí)勤過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時處理,或迅速向交警、路政單位以及項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,在交警、路政人員的指導(dǎo)下,維護(hù)疏導(dǎo)交通。待橋梁蓋梁施工完成后,恢復(fù)右半幅正常通行。協(xié)管隊(duì)需穿黃色反光背心,掛口哨,配對講機(jī),配合交警作好交通疏導(dǎo)工作,以保證施工隊(duì)伍的安全施工。對檢查不合格的線路,由專業(yè)電工進(jìn)行維修或更換。(6)電纜線沿地面敷設(shè)時,不得采用老化脫皮的電纜線,中間接頭應(yīng)牢固可靠,保持絕緣強(qiáng)度;不得承受拉力,過路處要穿管保護(hù),電源必須設(shè)漏電保護(hù)裝置。(1)施工現(xiàn)場的臨時用電,嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005的規(guī)定執(zhí)行。臺風(fēng)過后,項(xiàng)目部立即組織人員進(jìn)場檢查,修復(fù)臺風(fēng)中損壞的設(shè)施,盡快轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)狀態(tài)。起重小車、平衡重均應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置,吊鉤升到離臂桿頂端2~3m處,起重臂桿要放在順風(fēng)自由回轉(zhuǎn)位置。(6)堅(jiān)決服從防汛指揮部的領(lǐng)導(dǎo),洪水期間要派人經(jīng)常檢查河道,備好抗洪物資,發(fā)現(xiàn)問題及時解決并向有關(guān)部門報告。安質(zhì)項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)對臨時設(shè)施、腳手架、材料、機(jī)械設(shè)備等各方面的防臺防汛(防火)措施執(zhí)行情況的日常監(jiān)督和檢查。安全部制定防汛防臺物資需用計(jì)劃報項(xiàng)目經(jīng)理審批。所有電氣設(shè)備均應(yīng)有安全防護(hù)裝置、防雨水措施,必要時可拆走電動機(jī)等核心部件。發(fā)現(xiàn)問題,及時督促作業(yè)隊(duì)整改。(7)在施工吊裝過程中,必須選定一人專職負(fù)責(zé)指揮,嚴(yán)禁多人指揮,發(fā)生混亂,用機(jī)械吊運(yùn)時,應(yīng)檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性。(3)駕駛、指揮人員必須持證上崗,必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作,駕駛員作好例行保護(hù)和記錄。(1)所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用時均必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、必要的試驗(yàn)和維修保養(yǎng),確保狀況良好。(4)攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全架子的人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格,持證上崗,并必須定期進(jìn)行體格檢查。施工前,應(yīng)逐級進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底,落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥,經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)無誤后,方可作業(yè)。h錨外多余的預(yù)應(yīng)力筋需割切,鋼束采用砂輪片切割,切割時采取降溫措施,以免預(yù)應(yīng)力筋和錨具過熱。e壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并且達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。3)壓漿a孔道壓漿順序是先下后上,將集中在一處的孔道一次壓完。b沖洗孔道。壓漿前,先用壓縮空氣清除管道內(nèi)雜質(zhì),再用真空泵抽吸預(yù)應(yīng)力孔道中的空氣,~,漿體中很難形成氣泡。在張拉進(jìn)程中應(yīng)隨時擰上螺母,以確保安全;錨固時如遇害鋼絲束偏長或偏短,應(yīng)增加螺母或用連接器解決。油泵開動過程中,不得擅自離開崗位。9)現(xiàn)場安全員在張拉現(xiàn)場設(shè)置明顯警示標(biāo)志,并現(xiàn)場全程監(jiān)控。發(fā)生異?,F(xiàn)象時及時停止,找出原因,及時處理。5)張拉前,在蓋梁兩端搭設(shè)好支架,設(shè)置好安全防護(hù)欄、上下的人行通道并搭設(shè)好張拉作業(yè)平臺,在外側(cè)掛設(shè)好密目式安全網(wǎng),防止雜物掉落砸傷社會車輛及行人。3)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對張拉設(shè)備進(jìn)行定期或不定期的配套檢查。5)項(xiàng)目部專業(yè)電工對各種電器設(shè)備、配電箱進(jìn)行定期檢查, 并填寫檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。施工現(xiàn)場臨時用電的接地和防雷必須符合規(guī)范要求。電線、配電箱、閘箱照明設(shè)備等各種用電設(shè)備、設(shè)施符合國家標(biāo)準(zhǔn)。6)覆蓋養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,高空作業(yè)時按相關(guān)規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)。4)使用振搗器時,按混凝土振搗器使用安全要求執(zhí)行。7)混凝土罐車在出料口待料時需專人指揮,防止溢料、車輛發(fā)生碰撞事件。4)排除故障或處理事故時應(yīng)切斷電源,嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行檢修。拆除的構(gòu)件應(yīng)裝成捆(或袋),用起重設(shè)備吊運(yùn)或人工傳遞到地面,嚴(yán)禁拋擲;拆除的構(gòu)配件應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時檢查、整修與保養(yǎng),并按品種、規(guī)格分類隨時碼堆存放,以便運(yùn)輸、維護(hù)和保管。作業(yè)層設(shè)置應(yīng)符合以下要求:高處作業(yè)時,要采取安全防護(hù)措施,如系好安全帶,安裝安全防護(hù)網(wǎng);支架踏板必須滿鋪,用鐵絲綁牢,并要牢固在固定式支架的支撐上,支架的任何部分均不得與模板相連。抱箍及底板安裝完成后,技術(shù)人員應(yīng)對各個螺栓進(jìn)行檢查,檢查螺栓個數(shù)是否滿足24個。 (3)支架安裝及拆除安全技術(shù)措施1)抱箍安裝安全技術(shù)措施抱箍上墩柱時,先把墩柱施工時搭設(shè)的腳手架拆除至抱箍位置,抱箍安裝前先在腳手架位置搭設(shè)腳手板,為安裝為擰緊抱箍螺栓提供平臺。12)拆除模板時,一般應(yīng)逐塊拆卸,不得成片松扣撬落或拉倒;拆除平臺結(jié)構(gòu)的底模,應(yīng)設(shè)臨時支撐,防止大片模板墜落;拆下的鋼模板,嚴(yán)禁向下拋擲,應(yīng)用溜槽或繩索系上放下;上下傳遞時,要互相接應(yīng),防止傷人。9)操作人員的操作工具要隨手放入工具袋,不便放入工具袋的要拴繩系在身上或放在穩(wěn)妥的地方。在遇特別潮濕的環(huán)境時,行燈電壓不得超過12V,照明行燈及機(jī)電設(shè)備的移動線路,要采用橡套電纜。4)安裝和拆除組合鋼模板,當(dāng)作業(yè)高度在2m及以上時,應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定。在遇突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并及時采取措施使重物降到地面。②在吊裝前,操作人員應(yīng)對施工現(xiàn)場作業(yè)場地、作業(yè)環(huán)境、道路、調(diào)運(yùn)對象的重量和特征等進(jìn)行全面了解、熟悉。10)安裝綁扎鋼筋時,鋼筋不得碰撞電線,并與其有一定的安全距離。焊接時要有專業(yè)電焊工持證上崗,按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行焊接。人工斷料,工具必須牢固。③ 彎曲鋼筋時,要緊握扳手,站穩(wěn)腳步,身體保持平衡,防止鋼筋折斷或松脫。作業(yè)時應(yīng)注意: 1)鋼筋施工場地應(yīng)滿足作業(yè)需要,機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)間應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。(6)特殊工種持證上崗制度對于電焊工、架子工、起重工、電工等特殊工種要求必須持證上崗。(2)安全檢查制度項(xiàng)目部實(shí)行安全員巡檢、項(xiàng)目部周檢和月底綜合大檢查制度,加強(qiáng)對現(xiàn)場的監(jiān)督,及時消除現(xiàn)場安全隱患。(9)制止違章指揮和違章作業(yè),遇有險情和重大事故隱患,有權(quán)停止局部作業(yè)直至?xí)和J┕?,并及時向項(xiàng)目和有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。(5)經(jīng)常組織對施工班組的安全生產(chǎn)教育,檢查班組長按規(guī)定及時領(lǐng)發(fā)勞動保護(hù)用品,指導(dǎo)施工人員正確使用勞動保護(hù)用品。 專職安全管理人員的安全生產(chǎn)職責(zé)(1)貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針及勞動保護(hù)政策、法規(guī),在各項(xiàng)管理制度的指導(dǎo)下開展安全工作。(7)參加特種勞動保護(hù)用品、安全防護(hù)設(shè)施、機(jī)械設(shè)備的使用前的檢查、檢測和驗(yàn)收。(3)參與各類技術(shù)施工方案論證會與審查會,根據(jù)專家論證意見進(jìn)行施工方案的修訂和完善。及時、準(zhǔn)確上報安全統(tǒng)計(jì)資料。(8)組織編制項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,參加應(yīng)急救援預(yù)案的演練、評價以及傷亡事故的現(xiàn)場搶險救援。(5)監(jiān)督、檢查在建項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的投入和使用情況。監(jiān)督檢查人員持證情況。(6)參加安全生產(chǎn)檢查,對施工中存在的不安全因素,從技術(shù)方面提出整改意見和辦法予以消除。(4)結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn),主持工程項(xiàng)目的安全技術(shù)交底。對項(xiàng)目工程生產(chǎn)經(jīng)營中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。(6)發(fā)生事故,要做好現(xiàn)場保護(hù)與搶救工作,及時上報,組織、配合事故的調(diào)查,吸取事故教訓(xùn),認(rèn)真落實(shí)制定的防范措施。(2)落實(shí)施工組織、施工方案中各項(xiàng)安全技術(shù)要求,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)方案、措施的審批制度、安全技術(shù)交底制度和安全設(shè)施的驗(yàn)收制度。夏季施工無防暑降溫措施人身傷害準(zhǔn)備防暑降溫藥品,工人施工避開太陽暴曬時辰施工人員違章指揮物體打擊派專職人員指揮,加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)4施工臨時用電操作人員未經(jīng)培訓(xùn)和無電工操作證觸電對施工用電操作人員進(jìn)行培訓(xùn),將電工復(fù)印件存檔,未培訓(xùn)無證的不得上崗施工用電不符合三級配電兩級保護(hù)的要求觸電將不符合三級配電兩級保護(hù)的用電器具和設(shè)備全部按要求接電在潮濕場所不使用安全電壓或者電壓不符合規(guī)定觸電使用安全電壓施工,防止觸電事故電氣線路裸露、損壞或者絕緣老化觸電裸露的電線用絕緣膠帶裹好,損壞和老化的電線立即更換危險及潮濕場所不按規(guī)定使用安全電壓觸電潮濕、危險場所必須使用安全電壓配電箱無門無鎖或門鎖損壞、無防雨措施觸電電工現(xiàn)場巡查,損壞及時修補(bǔ)或更換用電設(shè)備未執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”觸電電工現(xiàn)場巡查,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的,立即整改配電箱接線混亂、亂拉亂扯電線觸電電工現(xiàn)場巡查,規(guī)范接線,對非電工人員接線進(jìn)行教育處罰按國家相關(guān)規(guī)定,公司質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系要求和危險辨識、風(fēng)險評價LEC的方法,在工程開工前,組織有關(guān)人員對各種作業(yè)活動、所對應(yīng)工作環(huán)境、作業(yè)人員狀態(tài)、使用的機(jī)械設(shè)備狀態(tài)、涉及相關(guān)方人員等情況,對可能產(chǎn)生的危險源進(jìn)行辨識,對事故的可能性大小、暴露于危險環(huán)境的頻繁程度、發(fā)生事故的后果、風(fēng)險的大小進(jìn)行認(rèn)真分析、預(yù)測和評價,判定重大危險源,根據(jù)《重大危源清單》制定相應(yīng)風(fēng)險控制措施:《職業(yè)安全健康管理方案》或《應(yīng)急預(yù)案》,使本項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)對職業(yè)安全健康風(fēng)險進(jìn)行系統(tǒng)、全面、有效的管理和控制,確保施工安全。起吊物體時要拉好纜風(fēng)繩,防止物體擺動過大,撞擊工程結(jié)構(gòu)及人機(jī)設(shè)備。起重超負(fù)荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人起重傷害起吊工作前檢查所用的一切工具、設(shè)備是否良好。焊接時工人勞動防護(hù)用品佩帶不全人身傷害現(xiàn)場檢查,督促工人帶好安全用品2模板施工模板安裝時不按方案規(guī)范操作坍塌傷害人身傷害嚴(yán)格按方案規(guī)范操作,作業(yè)人員要帶好安全防護(hù)用品吊裝模板無人指揮或指揮信號不明確起重傷害配備專人指揮并明確指揮信號。嚴(yán)禁吊物下面站人或停留。 危險因素分析 根據(jù)墩身施工工藝及施工中所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行分析,蓋梁主施工危險源主要為下表所示。本合同段內(nèi)蓋梁工程主要材料供應(yīng)計(jì)劃詳見下表: 主要材料供應(yīng)計(jì)劃表 材料名稱鋼筋水泥粉煤灰砂碎石年度季度(t)(t)(t)(t)(t)2016年二季度40080030024003000三季度600130047040005000四季度7001300470400050002017年一季度700130047040005000二季度700130047040005000三季度72477521030143768(2)主要設(shè)備計(jì)劃根據(jù)蓋梁施工計(jì)劃工期及實(shí)際情況,綜合考慮機(jī)械設(shè)備在施工中的發(fā)揮的作用,確保機(jī)械發(fā)揮最大作用,機(jī)械設(shè)備隨著施工作業(yè)面的逐漸擴(kuò)大而陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場。施工人員根據(jù)工程進(jìn)度分批組織進(jìn)場。墩柱施工完成3個月內(nèi),蓋梁必須完工。5)在整個拆除模板過程中一定要考慮周全,工具準(zhǔn)備充分,特別檢查安全保護(hù)系統(tǒng),如安全帶、安全帽等。(4)底模拆除的安全措施1)拆除時應(yīng)統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一通信,對講機(jī)必須用繩連接并掛在脖子上,防止高空掉下、摔壞;一旦對講機(jī)有問題來不及更換,與吊車司機(jī)用電話免提進(jìn)行溝通、指揮。2)然后將兩側(cè)墩柱上的松開抱箍松開并下滑至地面;3)采用手拉葫蘆使蓋梁底模沿立柱方向落至地面,完成模板拆除這個過程操作性不強(qiáng),柱間的底模不拆很難落下。(1)普通蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%即可拆除底模;預(yù)應(yīng)力蓋梁需預(yù)應(yīng)力張拉壓漿完成后方可拆除底模。壓漿后要繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)生,要確保壓漿的密實(shí)度和強(qiáng)度。錨具外(留3~5cm)多余鋼絞線用砂輪切割機(jī)切除,不準(zhǔn)用電焊或氣割。初應(yīng)力張拉——張拉端先對千斤頂主缸充油,同時調(diào)整錨圈及千斤頂位置,使孔道、錨具和千斤頂三者之軸線互相吻合,注意使每股鋼絞線受力均勻,當(dāng)鋼束達(dá)到初應(yīng)力10%δcon時作伸長量標(biāo)記。預(yù)應(yīng)力張拉需同時滿足張拉力與引伸量的要求(雙控),以張拉力為主,引伸量校核,實(shí)測引伸量與計(jì)算引伸量之差應(yīng)在177。張拉順序?yàn)椋簩τ谥挥蠺T2鋼束的:砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時張拉T1→架設(shè)簡支T梁,再張拉T2。(3)預(yù)應(yīng)力筋穿束張拉1)張拉平臺本項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力蓋梁張拉端均位于蓋梁的兩端,張拉相對安全。 蓋梁養(yǎng)護(hù)示意圖預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟?;炷两K凝后在頂部覆蓋白色土工布灑水養(yǎng)護(hù)不少于7天。獨(dú)柱蓋梁砼澆筑應(yīng)從中間向兩懸臂端均勻?qū)ΨQ分層澆筑,禁止從一邊懸臂端部往另一懸臂端部澆注,防止支架不均勻沉降以及單側(cè)受力使支架失隱,確保澆筑過程中不發(fā)生安全事故。混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是:混凝土不再下沉,無顯著氣泡、泛漿。20軸線偏位梁、墩臺10裝配式構(gòu)件支承面的高程+2,5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0 (1)砼的拌制砼自集中拌和站拌制,單個攪拌機(jī)每小時最大拌制量120m3,砼拌和物在攪拌機(jī)中攪拌的時間不少于90s進(jìn)行控制。(3)模板安裝模板先在工廠進(jìn)行試拼裝,檢驗(yàn)?zāi)0遒|(zhì)量合格后送至施工現(xiàn)場。使用6mm鋼板作為模板面板,面板橫肋采用20槽鋼,間距100cm;橫橋向側(cè)板橫肋外側(cè)設(shè)置豎肋,豎肋采用20槽鋼雙拼,間距150cm。鋼筋骨架統(tǒng)一在鋼筋場加工,骨架加工完成自檢合格后,報監(jiān)理工程師檢驗(yàn),驗(yàn)收合格后,用平車運(yùn)至現(xiàn)場,采用汽車吊骨架單片吊裝法吊裝。4)觀測成果沉降觀測數(shù)據(jù)要如實(shí)填寫在沉降觀測記錄表上,計(jì)算出支架彈性壓縮量及基礎(chǔ)沉降量,繪制加載支架沉降曲線。個測點(diǎn),即基礎(chǔ)5個點(diǎn)基礎(chǔ)不用設(shè)了。 (3)沉降觀測1)儀器配備和人員安排尼康全站儀1臺,精度2mm+2ppm;DSZ2水準(zhǔn)儀2臺;測量
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