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正文內(nèi)容

大橋及接線工程高速公路蓋梁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 加強(qiáng)對(duì)飲水、食品的衛(wèi)生管理,嚴(yán)格食品的采購(gòu)、制作、供應(yīng)等環(huán)節(jié)的衛(wèi)生控制,避免食品變質(zhì)引發(fā)中毒事件。(2)跨路施工安全措施根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,路橋高架橋46號(hào)墩(2片蓋梁)位于東方大道中央分隔帶中,蓋梁施工期間封閉右半幅(南側(cè)),左半幅通行(北側(cè))。如超限時(shí),重測(cè)整個(gè)測(cè)回,以保證蓋梁平面位置的定位精度;(2)蓋梁施工:當(dāng)風(fēng)力大于等于6級(jí)時(shí),所有人員應(yīng)停止施工,禁止起重作業(yè);(3)人員防護(hù):配備較完整的安全防護(hù)裝備,如防風(fēng)鏡、防護(hù)口罩、安全帽、安全鞋等,施工現(xiàn)場(chǎng)禁止穿著短袖衫或短褲進(jìn)行施工。倉(cāng)庫(kù)管理員負(fù)責(zé)防洪搶險(xiǎn)物資的保管,并負(fù)責(zé)日常檢查,確保性能良好。(5)機(jī)械與輸電線路(垂直、水平方向)須按規(guī)定保持距離。關(guān)閉閥門(mén)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面,以確保安全。2)壓液的拌制孔道壓漿采用專(zhuān)用的壓漿料或壓漿劑,采用壓漿劑時(shí)先下水和壓漿劑,而后再下水泥,拌和時(shí)間不少于1min。在測(cè)量伸長(zhǎng)量時(shí),停止開(kāi)動(dòng)油泵。6%范圍,張拉作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)順序進(jìn)行,即先縱向,后橫向,再豎向的順序,縱向頂板束,腹板束張拉按設(shè)計(jì)順序左右對(duì)稱(chēng)張拉,底板束按照先長(zhǎng)束后短束的順序左右對(duì)稱(chēng)張拉。開(kāi)關(guān)箱內(nèi)應(yīng)裝設(shè)防濺的漏電保護(hù)器,漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于30mA,。2)拌和過(guò)程中與工作無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)人拌和設(shè)備的工作場(chǎng)地,更不得進(jìn)入操作室。然后拆卸連接件;拆模時(shí),要用手錘敲擊板體,使之與混凝土脫離,再吊運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放整齊。模板就位后,要及時(shí)安裝好U形卡和L形插銷(xiāo);連桿安裝后,應(yīng)將螺栓堅(jiān)固,同時(shí),架設(shè)支撐以保證模板整體穩(wěn)定。5)人工搬運(yùn)鋼筋時(shí),步伐要一致;當(dāng)上下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí),要前后呼應(yīng),步伐穩(wěn)健、慢速;要注意鋼筋頭、尾的擺動(dòng),防止碰撞物體或打擊人的身體;要特別防止碰、掛周?chē)蜕?、下的電線及管線;上肩扛鋼筋或卸料時(shí)要互相打招呼,注意安全。(4)安全技術(shù)交底制度蓋梁施工前要組織現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底,明確施工工藝和注意事項(xiàng)。(8)參與安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng),積極推廣應(yīng)用建設(shè)工程安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)。(7)參加項(xiàng)目經(jīng)理部組織的定期安全檢查以及各種安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查、整治等活動(dòng),堅(jiān)持開(kāi)展日常安全巡查,并做好檢查記錄,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)違章違規(guī)行為或事故隱患,有權(quán)當(dāng)場(chǎng)予以糾正或做出處理決定。(3)在制定技術(shù)措施計(jì)劃和季節(jié)性施工方案的同時(shí),制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施并監(jiān)督執(zhí)行。高空作業(yè)人員不按要求系好安全帶導(dǎo)致墜落事故高處墜落高空作業(yè)人員必須按照要求正確系好安全帶才能進(jìn)行高處作業(yè)。起重超負(fù)荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人起重傷害起吊工作前檢查所用的一切工具、設(shè)備是否良好。施工計(jì)劃本工程總工期33個(gè)月,蓋梁計(jì)劃2016年4月15開(kāi)工,預(yù)計(jì)2017年10月15日完成。根據(jù)蓋梁設(shè)計(jì)尺寸形狀,安裝錨端模板,并在模板上口留砼灌注口,澆筑封錨砼。鋼束張拉時(shí),預(yù)應(yīng)力控制應(yīng)力為δcon==1395Mpa(為錨下控制應(yīng)力,而非油表讀數(shù)),=。(4)支座墊石砼澆筑蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)到75%以上,測(cè)量支座中心位置并用墨線畫(huà)出墊塊邊線,將墊石位置砼鑿毛沖洗干凈,安裝鋼筋網(wǎng)片,確定好墊石高度后澆筑墊石砼。 (2)模板質(zhì)量要求模板必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能承受施工過(guò)程中產(chǎn)生的各種荷載。應(yīng)該設(shè)在變形最大的端面或跨中,不是按長(zhǎng)度確定。底模分66塊制作,懸臂段2塊(按懸臂的倒角尺寸做成三角桁架整體式懸臂模板),中間模板分44塊制作。,中間為線型過(guò)渡,,,179。標(biāo)段工程交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定:90分及以上;竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:90分及以上且工程質(zhì)量為優(yōu)良。本工程區(qū)廣泛分布中生代火山巖,構(gòu)造運(yùn)動(dòng)留下的行跡以斷裂為主。(2)本著安全、高效、文明施工的原則。 施工準(zhǔn)備情況充分利用紅線內(nèi)的縱向便道(便橋),鋼筋、砼從“三集中”場(chǎng)站出來(lái)后直接通過(guò)縱向便道到達(dá)施工點(diǎn)。覆蓋土工布,滴漏養(yǎng)護(hù)7天。平臺(tái)外側(cè)采用“鋼管+全封閉安全網(wǎng)”作臨邊防護(hù),防護(hù)欄桿由上、下兩道橫桿組成, ,欄桿應(yīng)能承受1KN的水平推力,同時(shí),鋼管應(yīng)做防銹處理,并刷間距為30cm、紅白相間的油漆,欄桿根部設(shè)置高度不低于18cm的擋腳板,擋腳板固定牢固。堆載前在底模板和地基表面本方案中都是鋼管支承于承臺(tái)上,視作無(wú)變形,可以不考慮地基變形。注意觀察過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)沉降明顯、基礎(chǔ)開(kāi)裂、局部位置和支架變形過(guò)大現(xiàn)象,應(yīng)立即停止加載并卸載,及時(shí)查找原因,采取補(bǔ)救措施。10模板尺寸墩臺(tái)177。底模在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后才可拆除。張拉程序:0→10%δcon→100%δcon→持荷5min,錨固。下降。蓋梁施工組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖: 項(xiàng)目經(jīng)理陳文平項(xiàng)目總工袁延浩現(xiàn)場(chǎng)管理組測(cè)量組試驗(yàn)室自檢組內(nèi)業(yè)組安全環(huán)保組行政辦公室協(xié)調(diào)組材料采購(gòu)組機(jī)械設(shè)備組機(jī)料倉(cāng)庫(kù)蓋梁施工組副經(jīng)理吳春成項(xiàng)目副總工劉紹煥項(xiàng)目書(shū)記季自剛工程部賀露明質(zhì)檢部劉淦財(cái)務(wù)部 葛云云安全部張廣東物資部熊永剛參加本項(xiàng)目施工的主要技術(shù)人員和管理人員均具有較豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。高處作業(yè)人員未系好安全帶高處墜落高出作業(yè)人員要時(shí)刻系好安全帶,保證自身人安全。安生全產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)置如下:組 長(zhǎng):陳文平副組長(zhǎng):袁延浩、張廣東組 員:葛云云、李 鋒、劉紹煥、周 樂(lè)、吳新啟、胡景開(kāi)、胡雙其、周 濤、賀露明、曾繁清、熊永剛、李 楊、吳中亞、李 翔、李玉花、溫 偉組長(zhǎng):陳文平副組長(zhǎng):袁延浩 張廣東質(zhì)檢部季自剛試驗(yàn)室 溫偉物資部熊永剛?cè)耸虏坷钣窕üこ滩抠R露明財(cái)務(wù)部葛云云綜合辦李翔安全部張廣東經(jīng)營(yíng)部 曾繁清相關(guān)專(zhuān)業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及專(zhuān)職安全員項(xiàng)目職能部門(mén)及專(zhuān)職安全員(1)全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作,對(duì)本項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中的安全生產(chǎn)和職工的安全健康負(fù)責(zé),是項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人。發(fā)現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施的不正常情況應(yīng)及時(shí)采取措施,嚴(yán)禁不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的防護(hù)設(shè)施、設(shè)備投入使用。(10)建立、健全在建項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理資料。(4)凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的單位或個(gè)人,安全員有權(quán)監(jiān)督其符合現(xiàn)場(chǎng)和上級(jí)的安全管理規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即責(zé)令其改正。綁扎鋼筋時(shí),由于作業(yè)面搭設(shè)不符合要求或違章,容易發(fā)生高處墜落、物體打擊事故。 9)在高處綁扎或安裝鋼筋骨架時(shí),注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上;應(yīng)盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋,在必須操作時(shí),要配掛好安全帶,選好位置,高掛低用,人要站穩(wěn);在高處安裝骨架,必須搭設(shè)腳手架,無(wú)操作平臺(tái)時(shí),需掛好安全帶。6)模板夜間施工時(shí),要有足夠的照明,行燈電壓一般不超過(guò)36V。抱箍安裝完成后,用吊車(chē)在抱箍的牛腿上安裝工字鋼,并在兩根工字鋼上安裝橫向拉結(jié)構(gòu)件,防止吊裝及定位過(guò)程中發(fā)生橫向失穩(wěn)引發(fā)意外。鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過(guò)。2)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路全部采取架空,接地可靠,采用TNS接零保護(hù)系統(tǒng)(三相四線制)。千斤頂在加載過(guò)程中如混入氣體,在空載下將千斤頂油缸往返二至三次即可排出空氣,保證千斤頂運(yùn)行平穩(wěn)。12)鋼絲束鐓頭錨固體系不是本工程的?!v向長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力管道的壓漿壓力可調(diào)到1MPa。(3)高處作業(yè)中的安全帶、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備,必須在施工前加以檢查,確認(rèn)其完好,方能投入使用。(10)施工現(xiàn)場(chǎng)的大型電器設(shè)備必須設(shè)置防雨棚,小型電器設(shè)備必須配備防雨罩,工作結(jié)束及時(shí)關(guān)閉電源,并必須設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé),現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,隨時(shí)檢查。施工人員居住區(qū)域是否安全(有無(wú)坍塌、積水、風(fēng)吹的隱患),在防臺(tái)防汛方案中有明確的人員疏散方案,事先規(guī)劃好疏散地點(diǎn)、帶隊(duì)負(fù)責(zé)人、食物供應(yīng)、工地值班員等辦法,一旦出現(xiàn)人員疏散要求,能有條不紊地進(jìn)入疏散程序。(4)架空電線必須設(shè)在專(zhuān)用電桿(水泥、木桿)上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)上或腳手架上,架空線離地面4m以上,機(jī)動(dòng)車(chē)道為6m以上;(5)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備,其金屬外殼或底座,應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。24小時(shí)3班輪流對(duì)施工路段進(jìn)行執(zhí)勤和交通設(shè)施維護(hù)。具體內(nèi)容詳見(jiàn)本項(xiàng)目部《項(xiàng)目安全生產(chǎn)資金保障制度》。充分利用宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)、條幅、宣傳畫(huà)等,對(duì)施工人員進(jìn)行夏季安全生產(chǎn)和生活衛(wèi)生基本知識(shí)教育,積極開(kāi)展培訓(xùn)和演練,增強(qiáng)職工自救、互救能力。 (1)施工交通安全措施施工期間在各路口提前設(shè)置交通引導(dǎo)牌、警示牌、在施工地程中成立相應(yīng)的確保施工交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,協(xié)管隊(duì),事故處理突擊隊(duì)。塔吊?(9)拌和站水泥罐、粉煤灰罐、攪拌機(jī)搭設(shè)的簡(jiǎn)易棚用纜風(fēng)繩拉緊,固定;對(duì)倉(cāng)庫(kù)、住房檢查,加固穩(wěn)定。不允許有裸露的電線頭,架空電纜能放下則放到地面固定,不能放下的則采取加固措施,臺(tái)風(fēng)期間生產(chǎn)場(chǎng)區(qū)可采取斷電措施。各技術(shù)工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業(yè)。預(yù)應(yīng)力束割切后的余留長(zhǎng)度應(yīng)不小于3cm,也不得大于5cm。同時(shí),由于孔道內(nèi)和壓漿泵之間的正負(fù)壓力差,大大提高孔道內(nèi)漿體的飽滿和密實(shí)度。7)張拉作業(yè)中,對(duì)鋼絞線束的兩端同步施加預(yù)應(yīng)力,因此兩端伸長(zhǎng)量基本相等。用電設(shè)備必須嚴(yán)格接地或接零保護(hù)且安裝漏電保護(hù)器,并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)建筑機(jī)械和設(shè)備設(shè)置防雷裝置。2)澆筑混凝土使用的串筒節(jié)應(yīng)連接牢固蓋梁無(wú)需串筒。支架外側(cè)應(yīng)設(shè)擋腳及護(hù)欄;作業(yè)層下水平安全網(wǎng)應(yīng)按規(guī)定設(shè)置。10)拆模高處作業(yè),應(yīng)配置登高用具或搭設(shè)支架,必要時(shí)應(yīng)佩戴安全帶。③作業(yè)時(shí)要為起重、吊裝作業(yè)提供足夠的工作場(chǎng)地,有六級(jí)及以及上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重、吊裝作業(yè)。4)鋼筋切斷機(jī)作業(yè)前,應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查刃口是否松動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方能進(jìn)行切斷作業(yè)。(10)參加事故的調(diào)查,分析事故原因,提出改進(jìn)意見(jiàn)和防范措施,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。(4)參與事故隱患排查、治理和防控工作,針對(duì)排查出的安全隱患,負(fù)責(zé)編制技術(shù)控制措施,并指導(dǎo)實(shí)施。(3)參加工程技術(shù)人員組織的安全技術(shù)交底,依據(jù)安全技術(shù)交底書(shū)和安全技術(shù)操作規(guī)程、安全文明施工組織設(shè)計(jì)、危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案等規(guī)定,監(jiān)督檢查施工中的執(zhí)行情況。(7)批準(zhǔn)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)控制措施、應(yīng)急預(yù)案和安全報(bào)表工作。工作前應(yīng)了解吊物尺寸、重物和起吊高度,安全選用機(jī)械工具,不得冒險(xiǎn)作業(yè),不得超負(fù)荷操作。墩身施工投入的主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表:主要施工機(jī)械設(shè)備配備一覽表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1混凝土攪拌設(shè)備 HZS120臺(tái)42汽車(chē)吊25t臺(tái)43裝載機(jī)徐工50臺(tái)24砼汽車(chē)泵臺(tái)15混凝土罐車(chē)10m3 臺(tái)106柴油發(fā)電機(jī)150kW臺(tái)27水 泵臺(tái)48插入式振動(dòng)棒50臺(tái)169鋼筋加工設(shè)備2套 10千斤頂YC400臺(tái)411水泥漿攪拌機(jī)臺(tái)412壓漿泵臺(tái)13灑水車(chē)10m179。2) 蓋梁頂3個(gè)墩柱位分別引下來(lái)6個(gè)安全繩掛點(diǎn),操作工人每動(dòng)一步,必須系好安全帶。3)壓漿壓漿在鋼束張拉后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行,壓漿采用專(zhuān)用壓漿料或壓漿劑進(jìn)行。根據(jù)蓋梁的支架可知,預(yù)應(yīng)力蓋梁底模支撐采用貝雷梁,(且進(jìn)行了圍護(hù)),因此可用作張拉平臺(tái)?;炷料铝蠒r(shí)要連續(xù)均勻鋪開(kāi),以免集中擠塞在鋼筋密集的地方而造成振搗困難,插入式振搗棒振搗時(shí)不能碰撞波紋管及模板。 Φ28主筋采用直螺紋套筒連接,箍筋采用CO2氣體保護(hù)焊連接,接頭應(yīng)符合鋼筋接頭的相關(guān)要求。在這期間對(duì)支架的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)觀測(cè),作好詳細(xì)記錄。 (3)墩頂鑿毛 人工進(jìn)行墩頂砼鑿毛,柱頂鑿毛要露出新鮮的砼面,經(jīng)鑿毛處理的砼表面用水沖洗干凈。和85m179。蓋梁鋼筋加工統(tǒng)一由鋼筋加工場(chǎng)集中加工,鋼筋加工完成后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎成型。工程概況臺(tái)州灣大橋及接線工程起于三門(mén)縣六敖鎮(zhèn),與三門(mén)灣大橋及接線工程相接,終于溫嶺市城南鎮(zhèn)接樂(lè)清灣大橋及接線工程,,沿線所經(jīng)縣市主要有三門(mén)、臨海、椒江、路橋和溫嶺。目標(biāo):死亡事故為零;重大設(shè)備事故為零;環(huán)境污染事故為零。砼運(yùn)輸罐車(chē),能滿足正常砼運(yùn)輸?shù)男枨?。門(mén)墩蓋梁截面尺寸:,寬2m,,砼方量分別為68m179。蓋梁底模安裝完成后,再對(duì)蓋梁平面尺寸、高程等進(jìn)行放樣復(fù)核,放樣結(jié)果經(jīng)自檢無(wú)誤后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢,經(jīng)檢測(cè)符合要求后方可進(jìn)行施工。壓重至總重量的120%時(shí)停止壓重并持續(xù)2~3天。鋼筋骨架統(tǒng)一在鋼筋場(chǎng)加工,骨架加工完成自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),驗(yàn)收合格后,用平車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),采用汽車(chē)吊骨架單片吊裝法吊裝?;炷琳駬v密實(shí)的標(biāo)志是:混凝土不再下沉,無(wú)顯著氣泡、泛漿。(3)預(yù)應(yīng)力筋穿束張拉1)張拉平臺(tái)本項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力蓋梁張拉端均位于蓋梁的兩端,張拉相對(duì)安全。錨具外(留3~5cm)多余鋼絞線用砂輪切割機(jī)切除,不準(zhǔn)用電焊或氣割。(4)底模拆除的安全措施1)拆除時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一通信,對(duì)講機(jī)必須用繩連接并掛在脖子上,防止高空掉下、摔壞;一旦對(duì)講機(jī)有問(wèn)題來(lái)不及更換,與吊車(chē)司機(jī)用電話免提進(jìn)行溝通、指揮。本合同段內(nèi)蓋梁工程主要材料供應(yīng)計(jì)劃詳見(jiàn)下表: 主要材料供應(yīng)計(jì)劃表 材料名稱(chēng)鋼筋水泥粉煤灰砂碎石年度季度(t)(t)(t)(t)(t)2016年二季度40080030024003000三季度600130047040005000四季度7001300470400050002017年一季度700130047040005000
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