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大橋及接線工程高速公路蓋梁安全專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料-在線瀏覽

2025-06-11 23:25本頁面
  

【正文】 (1)三柱式普通蓋梁:采用抱箍做托架 蓋梁托架示意圖本型蓋梁截面尺寸:,寬度2m,?m,砼方量為50m179。門墩蓋梁截面尺寸:,寬2m,,砼方量分別為68m179。 (3)獨(dú)墩式蓋梁:在承臺(tái)上預(yù)埋鋼板,四根支撐鋼管與承臺(tái)預(yù)埋鋼板焊接,鋼管支架上設(shè)置單層雙排貝雷片。(4)花瓶墩式蓋梁:在承臺(tái)上預(yù)埋鋼板,支撐鋼管與承臺(tái)預(yù)埋鋼筋焊接,其上擱置貝雷片。,中間為線型過渡,,,179。標(biāo)準(zhǔn)爬梯如下圖:標(biāo)準(zhǔn)人字型爬梯 人行樓梯基礎(chǔ)先填筑60cm厚宕渣并壓實(shí)(壓實(shí)后地基承載力不小于100KPa怎么檢驗(yàn)?),然后在其上澆筑厚15cm的C20砼(砼澆注時(shí)在人行樓梯四個(gè)支柱位置預(yù)埋錨固鋼筋),爬梯底節(jié)焊接固定在基礎(chǔ)預(yù)埋筋上,上端固定在支架上,以確保樓梯的穩(wěn)定性。(2)作業(yè)平臺(tái)設(shè)置蓋梁施工作業(yè)平臺(tái)設(shè)置在支撐底模橫梁位置(見下圖),在橫梁上采用鋼筋加密,滿鋪竹膠板竹跳板、木跳板或方木。作業(yè)平臺(tái)安裝完成后,在護(hù)欄外側(cè)懸掛警示標(biāo)牌。 (1)平整場(chǎng)地 清理承臺(tái)回填后周圍多余廢土,平整施工場(chǎng)地,場(chǎng)地平整后,鋪設(shè)不小50cm厚的宕渣并壓實(shí)(壓實(shí)后地基承載力不小于100kPa),回填后的場(chǎng)地標(biāo)高應(yīng)高出原地面至少50cm鋼管直接生根在承臺(tái)面上,沖突不?并在四周設(shè)置排水溝。蓋梁底模安裝完成后,再對(duì)蓋梁平面尺寸、高程等進(jìn)行放樣復(fù)核,放樣結(jié)果經(jīng)自檢無誤后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢,經(jīng)檢測(cè)符合要求后方可進(jìn)行施工。蓋梁抱箍采用兩塊半弧形鋼板(板厚t=12mm)制成。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力,同時(shí)對(duì)墩柱砼面保護(hù),在墩柱與抱箍之間設(shè)一層5mm厚的橡膠層。底模分66塊制作,懸臂段2塊(按懸臂的倒角尺寸做成三角桁架整體式懸臂模板),中間模板分44塊制作。采用砂袋荷載預(yù)壓以消除非彈性變形及,觀測(cè)彈性變形量,調(diào)整模板標(biāo)高。(2)加載要求及程序支架和底模板安裝完畢后進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓采用砂袋預(yù)壓,根據(jù)規(guī)范要求,計(jì)算需要的砂袋數(shù)量。選擇控制點(diǎn),觀測(cè)支架的沉降量和地基的沉降量。將預(yù)先準(zhǔn)備好的砂袋用吊車吊至先鋪好的模板上,在施工中采用控制壓載高度的辦法控制壓載重量。壓重至總重量的120%時(shí)停止壓重并持續(xù)2~3天。若各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初24h沉降量平均值小于1mm或各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初72h沉降量平均值小于5mm,即認(rèn)為支架已經(jīng)穩(wěn)定。 (3)沉降觀測(cè)1)儀器配備和人員安排尼康全站儀1臺(tái),精度2mm+2ppm;DSZ2水準(zhǔn)儀2臺(tái);測(cè)量人員:3人。應(yīng)該設(shè)在變形最大的端面或跨中,不是按長(zhǎng)度確定。個(gè)測(cè)點(diǎn),即基礎(chǔ)5個(gè)點(diǎn)基礎(chǔ)不用設(shè)了。3)觀測(cè)階段觀測(cè)分成四個(gè)階段:預(yù)壓加載前,50%荷載、80%荷載、100%荷載、卸載后。4)觀測(cè)成果沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)要如實(shí)填寫在沉降觀測(cè)記錄表上,計(jì)算出支架彈性壓縮量及基礎(chǔ)沉降量,繪制加載支架沉降曲線。預(yù)壓過程中及撤壓后對(duì)蓋梁支架模板進(jìn)行高程等測(cè)量,計(jì)算支架模板預(yù)拋高度,調(diào)整模板的標(biāo)高。鋼筋骨架統(tǒng)一在鋼筋場(chǎng)加工,骨架加工完成自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),驗(yàn)收合格后,用平車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),采用汽車吊骨架單片吊裝法吊裝。鋼筋接頭根據(jù)應(yīng)用位置對(duì)靜力單向拉伸性能進(jìn)行檢驗(yàn),結(jié)果應(yīng)滿足以下要求:?jiǎn)蜗蚶鞆?qiáng)度f0mst≥或≥極限變形εu≥殘余變形u≤εu—受拉接頭試件、極限應(yīng)變?cè)嚰谝?guī)定標(biāo)距內(nèi)測(cè)得的最大拉應(yīng)力下的應(yīng)變值。使用6mm鋼板作為模板面板,面板橫肋采用20槽鋼,間距100cm;橫橋向側(cè)板橫肋外側(cè)設(shè)置豎肋,豎肋采用20槽鋼雙拼,間距150cm。 (2)模板質(zhì)量要求模板必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能承受施工過程中產(chǎn)生的各種荷載。(3)模板安裝模板先在工廠進(jìn)行試拼裝,檢驗(yàn)?zāi)0遒|(zhì)量合格后送至施工現(xiàn)場(chǎng)。模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差(mm)模板高程柱、梁177。20軸線偏位梁、墩臺(tái)10裝配式構(gòu)件支承面的高程+2,5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0 (1)砼的拌制砼自集中拌和站拌制,單個(gè)攪拌機(jī)每小時(shí)最大拌制量120m3,砼拌和物在攪拌機(jī)中攪拌的時(shí)間不少于90s進(jìn)行控制。(3)砼的澆筑、振搗砼的澆筑方法采用連續(xù)澆筑的方法,分層澆筑分層振搗,分層厚度不超過30cm,振搗方式采用2臺(tái)50型插入式振搗板振搗。混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是:混凝土不再下沉,無顯著氣泡、泛漿。為了確保橋墩墩柱砼外觀質(zhì)量,混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,對(duì)混凝土塌落度進(jìn)行檢查,混凝土坍落度按140~180mm控制。獨(dú)柱蓋梁砼澆筑應(yīng)從中間向兩懸臂端均勻?qū)ΨQ分層澆筑,禁止從一邊懸臂端部往另一懸臂端部澆注,防止支架不均勻沉降以及單側(cè)受力使支架失隱,確保澆筑過程中不發(fā)生安全事故。(4)支座墊石砼澆筑蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)到75%以上,測(cè)量支座中心位置并用墨線畫出墊塊邊線,將墊石位置砼鑿毛沖洗干凈,安裝鋼筋網(wǎng)片,確定好墊石高度后澆筑墊石砼?;炷两K凝后在頂部覆蓋白色土工布灑水養(yǎng)護(hù)不少于7天。側(cè)模拆除后用土工包裹蓋梁,并在蓋梁頂部左、中、右各放置水桶,水桶底部留有小孔,水桶內(nèi)注水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 蓋梁養(yǎng)護(hù)示意圖預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個(gè)步驟。檢查定位鋼筋位置后穿入塑料波紋管,并在波紋管內(nèi)穿入φ70mm的PVC保護(hù)管,防止砼振搗時(shí)插破管壁漏漿,同時(shí)又可增加管道的剛度,確保管道線形順暢。(3)預(yù)應(yīng)力筋穿束張拉1)張拉平臺(tái)本項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力蓋梁張拉端均位于蓋梁的兩端,張拉相對(duì)安全。張拉時(shí)的機(jī)具荷載約3KN左右,對(duì)于貝雷片支撐影響可忽略不計(jì),因此張拉平臺(tái)采用貝雷梁支撐安全可靠。張拉順序?yàn)椋簩?duì)于只有TT2鋼束的:砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)張拉T1→架設(shè)簡(jiǎn)支T梁,再?gòu)埨璗2。鋼束張拉時(shí),預(yù)應(yīng)力控制應(yīng)力為δcon==1395Mpa(為錨下控制應(yīng)力,而非油表讀數(shù)),=。預(yù)應(yīng)力張拉需同時(shí)滿足張拉力與引伸量的要求(雙控),以張拉力為主,引伸量校核,實(shí)測(cè)引伸量與計(jì)算引伸量之差應(yīng)在177。若張拉噸位與相應(yīng)引伸量值誤差過大,應(yīng)及時(shí)檢查原因,研究處理方法。初應(yīng)力張拉——張拉端先對(duì)千斤頂主缸充油,同時(shí)調(diào)整錨圈及千斤頂位置,使孔道、錨具和千斤頂三者之軸線互相吻合,注意使每股鋼絞線受力均勻,當(dāng)鋼束達(dá)到初應(yīng)力10%δcon時(shí)作伸長(zhǎng)量標(biāo)記。鋼絞線伸長(zhǎng)量為初應(yīng)力時(shí)做的標(biāo)記至控制張拉應(yīng)力時(shí)鋼束一端的伸長(zhǎng)量。錨具外(留3~5cm)多余鋼絞線用砂輪切割機(jī)切除,不準(zhǔn)用電焊或氣割。所用原材料應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T ,壓漿材料應(yīng)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)。壓漿后要繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)生,要確保壓漿的密實(shí)度和強(qiáng)度。根據(jù)蓋梁設(shè)計(jì)尺寸形狀,安裝錨端模板,并在模板上口留砼灌注口,澆筑封錨砼。(1)普通蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%即可拆除底模;預(yù)應(yīng)力蓋梁需預(yù)應(yīng)力張拉壓漿完成后方可拆除底模。要么就是砂筒。2)然后將兩側(cè)墩柱上的松開抱箍松開并下滑至地面;3)采用手拉葫蘆使蓋梁底模沿立柱方向落至地面,完成模板拆除這個(gè)過程操作性不強(qiáng),柱間的底模不拆很難落下。(3)預(yù)應(yīng)力蓋梁底模拆除預(yù)應(yīng)力底模采用鋼管支架法支撐,支架搭設(shè)時(shí)在縱向貝雷梁底與立撐立柱間設(shè)無置高30cm的砂箱。(4)底模拆除的安全措施1)拆除時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一通信,對(duì)講機(jī)必須用繩連接并掛在脖子上,防止高空掉下、摔壞;一旦對(duì)講機(jī)有問題來不及更換,與吊車司機(jī)用電話免提進(jìn)行溝通、指揮。3)防止在拆模板過程中小型機(jī)具、螺栓、撬棍、機(jī)件等下落,工具等一定要放好或者裝在袋子內(nèi)用吊車吊下來,預(yù)防落下來砸到吊車和地面工作人員。5)在整個(gè)拆除模板過程中一定要考慮周全,工具準(zhǔn)備充分,特別檢查安全保護(hù)系統(tǒng),如安全帶、安全帽等。施工計(jì)劃本工程總工期33個(gè)月,蓋梁計(jì)劃2016年4月15開工,預(yù)計(jì)2017年10月15日完成。墩柱施工完成3個(gè)月內(nèi),蓋梁必須完工。定期對(duì)施工情況進(jìn)行分析,并采取應(yīng)對(duì)措施,使本工程施工管理、質(zhì)量管理、安全文明施工管理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。施工人員根據(jù)工程進(jìn)度分批組織進(jìn)場(chǎng)。高峰期勞動(dòng)力總數(shù)達(dá)96人,其中按施工作業(yè)人員的5%配備專職安全員。本合同段內(nèi)蓋梁工程主要材料供應(yīng)計(jì)劃詳見下表: 主要材料供應(yīng)計(jì)劃表 材料名稱鋼筋水泥粉煤灰砂碎石年度季度(t)(t)(t)(t)(t)2016年二季度40080030024003000三季度600130047040005000四季度7001300470400050002017年一季度700130047040005000二季度700130047040005000三季度72477521030143768(2)主要設(shè)備計(jì)劃根據(jù)蓋梁施工計(jì)劃工期及實(shí)際情況,綜合考慮機(jī)械設(shè)備在施工中的發(fā)揮的作用,確保機(jī)械發(fā)揮最大作用,機(jī)械設(shè)備隨著施工作業(yè)面的逐漸擴(kuò)大而陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。臺(tái)114鋼模板底模套815側(cè)模套416砂筒/千斤頂個(gè)32/16(3)設(shè)備生產(chǎn)能力,項(xiàng)目部共設(shè)4套HZS120型攪拌機(jī),生產(chǎn)率為480m3/h,根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃,能滿足施工高峰期間施工砼的需求量。 危險(xiǎn)因素分析 根據(jù)墩身施工工藝及施工中所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行分析,蓋梁主施工危險(xiǎn)源主要為下表所示。起重超負(fù)荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人起重傷害起吊工作前檢查所用的一切工具、設(shè)備是否良好。嚴(yán)禁吊物下面站人或停留。運(yùn)輸鋼筋骨架片未固定牢固物體打擊起重傷害固定牢固,防止發(fā)生滑落、翻滾。焊接時(shí)工人勞動(dòng)防護(hù)用品佩帶不全人身傷害現(xiàn)場(chǎng)檢查,督促工人帶好安全用品2模板施工模板安裝時(shí)不按方案規(guī)范操作坍塌傷害人身傷害嚴(yán)格按方案規(guī)范操作,作業(yè)人員要帶好安全防護(hù)用品吊裝模板無人指揮或指揮信號(hào)不明確起重傷害配備專人指揮并明確指揮信號(hào)。作業(yè)時(shí)作業(yè)人員不按規(guī)定穿戴勞保用品人身傷害作業(yè)人員穿戴好防護(hù)用品。起重超負(fù)荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人起重傷害起吊工作前檢查所用的一切工具、設(shè)備是否良好。嚴(yán)禁吊物下面站人或停留。起吊物體時(shí)要拉好纜風(fēng)繩,防止物體擺動(dòng)過大,撞擊工程結(jié)構(gòu)及人機(jī)設(shè)備。高空作業(yè)人員不按要求系好安全帶導(dǎo)致墜落事故高處墜落高空作業(yè)人員必須按照要求正確系好安全帶才能進(jìn)行高處作業(yè)。夏季施工無防暑降溫措施人身傷害準(zhǔn)備防暑降溫藥品,工人施工避開太陽暴曬時(shí)辰施工人員違章指揮物體打擊派專職人員指揮,加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)4施工臨時(shí)用電操作人員未經(jīng)培訓(xùn)和無電工操作證觸電對(duì)施工用電操作人員進(jìn)行培訓(xùn),將電工復(fù)印件存檔,未培訓(xùn)無證的不得上崗施工用電不符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)的要求觸電將不符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)的用電器具和設(shè)備全部按要求接電在潮濕場(chǎng)所不使用安全電壓或者電壓不符合規(guī)定觸電使用安全電壓施工,防止觸電事故電氣線路裸露、損壞或者絕緣老化觸電裸露的電線用絕緣膠帶裹好,損壞和老化的電線立即更換危險(xiǎn)及潮濕場(chǎng)所不按規(guī)定使用安全電壓觸電潮濕、危險(xiǎn)場(chǎng)所必須使用安全電壓配電箱無門無鎖或門鎖損壞、無防雨措施觸電電工現(xiàn)場(chǎng)巡查,損壞及時(shí)修補(bǔ)或更換用電設(shè)備未執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”觸電電工現(xiàn)場(chǎng)巡查,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的,立即整改配電箱接線混亂、亂拉亂扯電線觸電電工現(xiàn)場(chǎng)巡查,規(guī)范接線,對(duì)非電工人員接線進(jìn)行教育處罰按國(guó)家相關(guān)規(guī)定,公司質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系要求和危險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)LEC的方法,在工程開工前,組織有關(guān)人員對(duì)各種作業(yè)活動(dòng)、所對(duì)應(yīng)工作環(huán)境、作業(yè)人員狀態(tài)、使用的機(jī)械設(shè)備狀態(tài)、涉及相關(guān)方人員等情況,對(duì)可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí),對(duì)事故的可能性大小、暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度、發(fā)生事故的后果、風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行認(rèn)真分析、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià),判定重大危險(xiǎn)源,根據(jù)《重大危源清單》制定相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施:《職業(yè)安全健康管理方案》或《應(yīng)急預(yù)案》,使本項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)對(duì)職業(yè)安全健康風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)、全面、有效的管理和控制,確保施工安全。施工安全保障措施項(xiàng)目成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則,突出專職安全員的責(zé)權(quán),健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn),做到規(guī)范施工,安全操作。(2)落實(shí)施工組織、施工方案中各項(xiàng)安全技術(shù)要求,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)方案、措施的審批制度、安全技術(shù)交底制度和安全設(shè)施的驗(yàn)收制度。(4)嚴(yán)格用工制度與管理,適時(shí)組織上崗安全教育,保證施工人員的勞動(dòng)保護(hù)用品的配備,加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)措施的實(shí)施與管理工作,對(duì)作業(yè)隊(duì)人員的健康與安全負(fù)責(zé)。(6)發(fā)生事故,要做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)與搶救工作,及時(shí)上報(bào),組織、配合事故的調(diào)查,吸取事故教訓(xùn),認(rèn)真落實(shí)制定的防范措施。(8)保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的足額投入和資金的合理使用,保證安全設(shè)施的完善。對(duì)項(xiàng)目工程生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。(3)在制定技術(shù)措施計(jì)劃和季節(jié)性施工方案的同時(shí),制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施并監(jiān)督執(zhí)行。(4)結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn),主持工程項(xiàng)目的安全技術(shù)交底。(5)負(fù)責(zé)組織安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收。(6)參加安全生產(chǎn)檢查,對(duì)施工中存在的不安全因素,從技術(shù)方面提出整改意見和辦法予以消除。(1)認(rèn)真宣傳貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。監(jiān)督檢查人員持證情況。(4)參加特種勞動(dòng)保護(hù)用品、安全防護(hù)設(shè)施、機(jī)械設(shè)備的使用前的檢查、檢測(cè)和驗(yàn)收。(5)監(jiān)督、檢查在建項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的投入和使用情況。(7)參加項(xiàng)目經(jīng)理部組織的定期安全檢查以及各種安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查、整治等活動(dòng),堅(jiān)持開展日常安全巡查,并做好檢查記錄,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)違章違規(guī)行為或事故隱患,有權(quán)當(dāng)場(chǎng)予以糾正或做出處理決定
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