【正文】 我們大學(xué)生應(yīng)該做好自己的本職工作，扎實(shí)做好學(xué)問，將課本的理論知識學(xué)好，多利用課余時(shí)間結(jié)合實(shí)踐去認(rèn)識理論，實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)！本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。雖然這次實(shí)習(xí)我們并沒有親自動手操作，但是通過近距離的觀察工廠車間內(nèi)部的布局、生產(chǎn)設(shè)備、工人師傅的操作、技術(shù)人員的講解，我們也從這種感性認(rèn)識當(dāng)中得到了一定的升華。在這次實(shí)習(xí)之前，我也到過類似的車間去過，但這么完善、這么齊全還是第一次見到。鉆 底 孔 夾 具銑 床 夾 具(五)典型機(jī)械結(jié)構(gòu)草圖實(shí)習(xí)體會為期十天的洛陽實(shí)習(xí)結(jié)束快一個(gè)月了，但實(shí)習(xí)期間的所見所聞還歷歷在目。何老師在參觀時(shí)，多次囑咐我們要好好看其中的夾具，還在許多夾具旁給我們詳細(xì)地分析了那些夾具的工作原理，性能好壞等，讓我們受益良多，感覺夾具真的太重要了。不僅提高了效率，同時(shí)也保證了工人的安全。 環(huán)保類：通過技術(shù)引進(jìn)和開發(fā)創(chuàng)新，擁有了潔凈煤技術(shù)、污水處理技術(shù)、燃煤脫硫技術(shù)和固體廢棄物處理技術(shù)，可為國內(nèi)外用戶提供環(huán)保項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)及設(shè)備成套雖然只參觀了一個(gè)下午，但是卻讓我收獲了很多，讓我的心情久久不能平靜。 化工類：公司致力于化工設(shè)備的開發(fā)制造,承制的年產(chǎn)60萬噸NPK復(fù)合肥生產(chǎn)線主機(jī)設(shè)備,為國產(chǎn)設(shè)備能力最大的生產(chǎn)線。216。 216。精致管理：成功的管理在于每一個(gè)經(jīng)營環(huán)節(jié)的縝密和精心鏈接。將客戶的理想與追求變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，是企業(yè)最大的滿足。著名物理學(xué)家錢偉長曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問原國務(wù)院副總理紀(jì)登奎曾任第一任廠長人民的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任誠信為本：以誠信為本，是企業(yè)的興盛之路。中信重工機(jī)械股份有限公司1958年建成投產(chǎn),其前身洛陽礦山機(jī)器廠,是我國第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的 156 項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。 最后，我們便開始了期待已久的參觀。 老師傅先是向我們介紹了中信重工的歷史，我們得知那是“一五”時(shí)期，在中國的老大哥前蘇聯(lián)的援助下建造，留下的俄式廠房都成了洛陽市的重點(diǎn)保護(hù)文物，顯示了中信重工的歷史文化底蘊(yùn)。渦輪增壓器有四個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)① 提高發(fā)動機(jī)升功率② 改善發(fā)動機(jī)的排放③ 提供高原補(bǔ)償?shù)墓δ堍?提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗渦輪增壓器的缺點(diǎn)：由于葉輪的慣性作用對油門驟時(shí)變化反應(yīng)遲緩，使發(fā)動機(jī)延遲增加或減少輸出功率，這對于要突然加速的汽車而言，瞬間會有點(diǎn)提不上勁的感覺?？煽啃杂卸喾N評價(jià)方法，如首次故障行駛里程、平均故障間隔里程等。h的有效功所消耗的燃油量(以g為單位)稱為有效燃油消耗率排放指標(biāo)：主要是指從發(fā)動機(jī)油箱、曲軸箱排出的氣體和從汽缸排出的廢氣中所含的有害排放物的量。當(dāng)膨脹接近終了時(shí)，排氣門開啟，靠廢氣的壓力進(jìn)行自由排氣，活塞到達(dá)下止點(diǎn)后再向上止點(diǎn)運(yùn)動，繼續(xù)將廢氣排到大氣中。在這個(gè)行程中，進(jìn)、排氣門全部關(guān)閉，曲軸推動活塞由下止點(diǎn)向上指點(diǎn)移動一個(gè)行程，即為壓縮行程做功行程：在這個(gè)行程中，進(jìn)、排氣門仍舊關(guān)閉。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動，活塞上方的氣缸容積增大，氣缸內(nèi)的壓力下降。內(nèi)燃機(jī)型號由阿拉伯?dāng)?shù)字和漢語拼音字母組成。這就是一個(gè)供油過程。進(jìn)油，當(dāng)柱塞處于下止點(diǎn)，柱塞上部空腔與低壓油路相通，柴油充滿柱塞套筒內(nèi)。（4）柱塞偶件工作間隙一般柱塞偶件用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造，經(jīng)過精細(xì)加工和配對研磨，使配合間隙在1~3μm范圍內(nèi)。由于柱塞偶件的工作條件較差，是燃油裝置中的易損件。老師傅講得很好，時(shí)不時(shí)就跟我們互動一下，比如拿一個(gè)柱塞問我們上面有幾個(gè)孔，加上有關(guān)的柱塞偶件我們以前都沒見過，精度是如此之高，我們都聽得都非常認(rèn)真，感覺那次講座時(shí)間過得太快了。(14) 成品齒輪的配對檢驗(yàn)或最終檢驗(yàn)圓柱齒輪：按圖紙要求檢驗(yàn)其幾何精度、接觸區(qū)、噪聲圓錐齒輪：在滾動檢驗(yàn)機(jī)上配對，檢驗(yàn)接觸區(qū)位置、大小和形狀，并檢驗(yàn)噪聲，按配對齒輪打上標(biāo)記，以便成對裝配使用。(11) 齒形加工（熱處理后）根據(jù)齒輪的精度要求、生產(chǎn)批量和尺寸形狀選擇加工方法。(7) 齒端倒角去毛刺換檔齒輪：齒端按一定要求修整成一定形狀一般齒輪：去掉齒兩邊銳邊、毛刺。（4）加工花鍵、鍵槽、螺紋等根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模，設(shè)備情況和精度要求，可以靈活采用多種組合方案；根據(jù)不同精度要求選擇相應(yīng)的加工方法，如拉、插、車、磨等。綜上所述，為了減少定位誤差，提高齒輪加工精度，在加工時(shí)應(yīng)滿足以下要求：（1)應(yīng)選擇基準(zhǔn)重合、統(tǒng)一的定位方式；（2)內(nèi)孔定位時(shí)，配合間隙應(yīng)近可能減少；（3)定位端面與定位孔或外圓應(yīng)在一次裝夾中加工出來，以保證垂直度要求。帶孔齒輪在齒面加工時(shí)常采用以下兩種定位、夾緊方式：（1）以內(nèi)孔和端面定位這種定位方式是以工件內(nèi)孔定位，確定定位位置，再以端面作為軸向定位基準(zhǔn)，并對著端面夾緊。產(chǎn)品有：直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪等（注：傘齒輪被劉劉師傅稱為傘齒輪，也就是直傘齒輪，斜傘齒輪，開始時(shí)我們都一頭霧水，后來才恍然大悟，也許這就是課堂理論和實(shí)際應(yīng)用中叫法的差異吧） 共十二等級，一級最高，十二級最低 1~2級精度 一般僅存在于理論上 3~5級精度 高精度（機(jī)床） 6~8級精度 中級精度（農(nóng)機(jī)）齒輪加工基準(zhǔn)的選擇：常因齒輪的結(jié)構(gòu)形狀不同而有所差異。給我做講座的是一位名將劉廠的老師傅，講的內(nèi)容是關(guān)于齒輪加工工藝的，整個(gè)講座持續(xù)了兩個(gè)小時(shí)左右才結(jié)束。(8)以φ14 孔為精基準(zhǔn)，精銑φ40 孔上下端面，保證端面相對孔的垂直度誤差不超過 。產(chǎn)品覆蓋范圍：東方紅系列履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。那些東西我們能看懂的真的不多，但我們還是都很認(rèn)真的看，畢竟這對我們以后的工作可能都有用處，還不時(shí)的向那些不怎么忙的師傅請教一些問題，盡量多學(xué)一點(diǎn)東西。正裝復(fù)合模：沖裁時(shí)的沖孔廢料由上模向下推出，而孔的廢料落在下模表面，需要及時(shí)清除，沖裁的操作不方便，制件比較平整，尺寸精度也高，適合薄料沖裁。②截面畸變：窄板彎曲使，外層切向受拉伸長，引起板寬和板厚的收縮；內(nèi)層切向受壓收縮，使板寬和板厚增加。常用的排樣方法有：有廢料排樣、少廢料排樣和無廢料排樣裁件的結(jié)構(gòu)工藝性沖裁件的形狀應(yīng)盡可能簡單、對稱、避免復(fù)雜形狀的曲線；沖裁件各直線或曲線的連接處，應(yīng)盡量避免銳角，嚴(yán)禁尖角；沖裁件凸出或凹入部分不能太窄，盡可能避免過長的懸臂和窄槽；沖孔件孔與孔之間，孔與邊緣之間的距離不能過小。普通車床手動操作，工作繁瑣勞動力大效率低，數(shù)控床效率高平面磨床通過 電磁固定工件等等。具備強(qiáng)大的模具加工能力和完善的模具加工手段，模具調(diào)試檢測設(shè)備齊全，現(xiàn)為河南省先進(jìn)模具制造重點(diǎn)企業(yè).龍門刨、龍 門銑立 式 銑 床 （ 加 工 型 腔 ）， 臥 式 銑 床數(shù)控車床、數(shù)控銑床、臥式鏜床搖臂鉆床剪板機(jī)、平板磨床、四柱液壓 機(jī)（型號：YZ CCRM650, 公稱力 6300KN）、雙動薄板沖壓液壓機(jī)（型號YX28400/650）、油壓機(jī)（YZ27800Y,用于大型覆蓋件拉伸）金屬鑄模、壓鑄模、木模、精鑄模、注塑模及注塑件、沖模、鍛模機(jī)加工車間: 內(nèi)有各種機(jī)加工設(shè)備，用于生產(chǎn)模具。模具設(shè)計(jì)制造采用全三維ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ／ＰＤＭ集 成 技術(shù)和逆向工程。早上，我們在老師的帶領(lǐng)下，坐著公交，到郊區(qū)的一拖東晨模具科技有限公司參觀。裝配其實(shí)是產(chǎn)品生產(chǎn)過程中需要嚴(yán)格把關(guān)的一步，產(chǎn)品最終能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，跟裝配質(zhì)量也是息息相關(guān)的。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從 60～200 馬力，共 20多個(gè)基本型及 200 多種選裝變型產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套，駕駛舒適安全,是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動力建廠九年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。之后，穿過寬敞潔凈的大廳，我們來到了氣勢磅礴的三裝廠。早上，我們在老師的帶領(lǐng)下，第一次坐著公交去參觀，大家都興致盎然，我們在車上有說有說有笑，來到郊區(qū)的一拖三裝廠參觀。 認(rèn)識高精度自動化磨削生產(chǎn)線，只是磨削也需要很多工序才可以完成，精益求精的理念在該公司得到很好的詮釋。 總裝車間：整體裝配。 自動機(jī)加車間：棒料加工 216。在偶件加工車間主要是看到柱塞和噴霧器的生產(chǎn)加工，他們都沒有互換性，零件間隙很小。我們一連參觀了好幾個(gè)車間，最后到了組裝車間，吹著空調(diào)，觀摩著師傅們在生產(chǎn)線上生產(chǎn)出一個(gè)個(gè)產(chǎn)品，別有一番滋味，收獲不少。（八）一拖燃油噴射有限公司今早上我們參觀了一拖燃油噴射有限公司，即一拖油泵廠。（3）設(shè)計(jì)零件時(shí)要盡量對稱。3．主要設(shè)備井室爐：用于加熱箱氏爐：用于加熱，最大5000W井室回火爐：高溫回火，降低硬度深井爐：，淬火機(jī)：感應(yīng)淬火機(jī)床，頻率高低決定淬火層深度高溫井式滲碳爐氮化設(shè)備：鐘罩式離子氮化爐、氣體滲碳爐表面處理設(shè)備：鍍鉻線、鍍鋅線、氮化線、磷化線滲碳淬火設(shè)備：計(jì)算機(jī)控制的滲碳淬火生產(chǎn)線，煤氣加熱滲碳淬火的生產(chǎn)線熱處理目的：改變鋼的金相組織，發(fā)生同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變，使鋼的機(jī)械性能發(fā) 生改變；如提高硬度，提高強(qiáng)度等，也有釋放應(yīng)力，改善物理性能的作用。熱處理廠成立于2002年12月26日，是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米。聽說，熱處理的溫度可達(dá)上千度，讓我們比以往更小心了。 熱工部：負(fù)責(zé)生產(chǎn)備料和熱處理鉆鉸刀：車銑鉸刀齒 銑齒及背 銑油槽 銑扁尾 打印 熱處理 磨前面 研孔磨外圓 磨鋒 研外圓 表面鍍鈦壓柄鉆：粗磨外圓車 銑花紋 銑槽 熱處理 壓柄及柄淬火 拋槽磨刃外圓 磨柄外圓 磨背 磨鋒認(rèn)識各種工序卡、圖紙是匯德工裝有限公司最大的收獲。產(chǎn)品遍布全國各省市，涉及柴油機(jī)、輕工、汽車、石油、化工、鐵路 運(yùn)輸、環(huán)保、航天航空、核能等領(lǐng)域216。指導(dǎo)完成后，我們便自主進(jìn)入廠內(nèi)參觀，并且依據(jù)廠內(nèi)的各種過程工藝卡對其各道工序進(jìn)行了一一的參觀學(xué)習(xí)，從而從整體上對零件加工的過程進(jìn)行了具體感知與了解，為以后工藝過程的參考設(shè)計(jì)有很大的幫助。 缸體車間：39 道工序，10108 型缸體216。216。說是在發(fā)動機(jī)廠里參觀學(xué)習(xí)，但是發(fā)動機(jī)的制造和裝配涉及技術(shù)保密不給看的，我們主要要看的是幾個(gè)重要零件（齒輪室，氣缸蓋，齒輪軸）的加工。刨齒在直齒錐齒輪加工中應(yīng)用最廣。 216。 磨齒原理多用于淬硬齒輪的齒面精加工，6～3級精度。其中，刀具的旋轉(zhuǎn)和工件的旋轉(zhuǎn)需要滿足嚴(yán)格的定比關(guān)系，及刀具每旋轉(zhuǎn)一個(gè)頭數(shù)，工件旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒數(shù)。機(jī)床名稱機(jī)床型號最大工件直徑(mm)最大模數(shù)(mm)插齒機(jī)Y58A80012精密插齒機(jī)YM5 150A5008滾齒機(jī)Y3180H80010精密滾齒機(jī)YM3 150E5008弧齒錐齒輪銑齒機(jī)Y228080015內(nèi)圓磨床M2110C20020內(nèi)圓磨床M2120A10012弧齒錐齒輪銑齒機(jī)Y228080015模棱倒角機(jī)YMDV5 0弧齒大輪精切機(jī)G 609雙曲面小輪精切機(jī)G1 16F智能氣動標(biāo)記機(jī)B JGAPL滾齒機(jī)刨齒機(jī)插齒機(jī)銑齒機(jī)5．齒輪加工方法u 成形法：用與被加工齒輪齒槽形狀相同的成形刀具切削輪齒；u 展成法：利用齒輪的嚙合原理進(jìn)行的。擁有主要工 藝設(shè)備 659 臺，包括美 國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。創(chuàng)第一的業(yè)績”的核心價(jià)值觀，肩負(fù)使命，敢為人先，豪邁地抒寫著“春天的故事”?。ㄋ模?、一拖齒輪廠今天早上和下午，我們參觀了一拖的齒輪廠。 承載歷史1955年，作為新中國“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機(jī)制造廠在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工了。1995年，一拖建廠四十周年慶典前夕，江澤民總書記親筆題詞：“發(fā)揚(yáng)一拖精神，為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化作出新貢獻(xiàn)”。 工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動