【正文】 齒機Y2350A） 磨齒（內(nèi)孔磨削） 清理 檢測（斜齒滾動檢查機Y9550，涂顏色檢驗） 刻字（數(shù)控，利用氣壓刻在齒輪上）（五）、一拖動力機械有限公司今天早上和下午，我們都參觀了一拖動力機械有限公司。動力機械有限公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖（洛陽）柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。 零部件車間：主要用普通機床車、銑、鉆、磨加工小零件；216。 試驗車間：檢測水、油、氣路及氣體排放u 齒輪室的加工工藝：毛坯 銑端面(用端銑) 鉆孔 鏜孔 鉆孔（以制造內(nèi)螺紋） 攻絲 清洗齒 輪 室u 氣缸蓋的加工工藝：毛坯 銑端面 鉆孔 攻絲 清洗 密封（塞墊片） 浸水檢測 熱處理 加導(dǎo)管 鉆孔（VCM 4020C加工中心） 清洗氣 缸 蓋u 齒輪軸的加工工藝： 備料（鋸床下料） 圓鋼兩端打中心孔 加工工所有外圓 滾齒機滾齒 氮化處理（表面硬度HRC3035) 精加工外圓 檢驗 入庫齒 輪 軸(六) 一拖匯德工裝有限公司今天，我們在何俊老師帶領(lǐng)下參觀了一拖的匯德工裝有限公司。具有液壓元器件，專用零部件等產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)，生產(chǎn)制造經(jīng)驗和技術(shù)積累。 測控部：生產(chǎn)檢驗量具216。了解各種量具和檢測工具。熱處理的內(nèi)容在工程訓(xùn)練都沒做過，所以大家對這些比“車，拉，擴，鉆，鉸”等以前親身體驗過得內(nèi)容更有興致。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。 熱處理流程：校直——測量——正火——調(diào)質(zhì)——氧化——磷化——鍍熒光粉——磁化——探 傷（放入煤油中，若有損傷，則磁力線斷裂）熱處理注意事項：（1） 充分考慮處理變形因素，留有加工余量。雙排連續(xù)滲碳生產(chǎn)線（5）生產(chǎn)前要進行工藝驗證，先小批量生產(chǎn)以檢驗工藝，做出合理修正，避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失熱，一拖這個普遍具有的特點在這里被放大再放大，一個個熱處理的設(shè)備如太上老君的煉丹爐一般，向外界散發(fā)層層熱浪。我們在屋檐下躲雨時，來了一位中年婦女給我們解說，她的講解幽默而生動，是不是拋出些如“油泵是用來干干嘛的”之類的問題和我們互動，我們都聽得相當入神，甚至忘記旁邊還下著雨。凸輪軸生產(chǎn)車間，主要設(shè)備有 凸輪軸軸頸車床、磨床等，凸輪軸的定位方式是一個夾緊和一個頂尖定位相結(jié)合的法這種定位符合設(shè)計基準。經(jīng)過“六五”“七五”“八五”技術(shù)改造，現(xiàn)已發(fā)展成為中國大型燃油噴射系統(tǒng)制造企業(yè)之一。 噴霧器車間：油嘴安裝 216。故正如解說員說的“是發(fā)動機的心臟” 了解發(fā)動機的三大精偶件：出油閥精偶件，柱塞精偶件，噴油嘴精偶件。產(chǎn)品尺寸越小，越需要更多的工序完成加工。在門外等了好一會之后，在前面一批學(xué)生出來后，終于可以踏進了三裝廠的大門。盡管整個過程不到半小時，但在這里，我們看到了前面工廠生產(chǎn)的零部件怎么組裝成一臺臺拖拉機的，算是受益匪淺，大飽眼福了。在國內(nèi)市場上，東方紅大輪拖市場占有率名列第一，在國際市場上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個國家，深受顧客喜愛。感想：裝配在我們國家往往沒有得到足夠的重視，很多地方的裝配都是靠錘子砸等達到配合要求，其實這個是非常不正確的。在該公司，我們看到了很多大型的以前沒見過的模具，比較壯觀。模具調(diào)試、檢測設(shè)備齊全，具有強大的模具加工能力和完善的模具加工手段。如龍門刨用于大型模具的平面斜面加工，具有成本低，效率低，表面不光潔的特點；龍門銑表面光潔效率高。模具間隙合適時，產(chǎn)品的切口比較平直、光滑，毛刺較小，制件的斷面質(zhì)量好，模具的使用壽命也長，因此設(shè)計沖壓模具時應(yīng)合理地設(shè)計模具的間隙②合理安排沖裁件的排樣（2）彎曲模的主要質(zhì)量問題及解決方法方向；采用附加反壓的彎曲方法。解決措施：可在玩曲線兩端預(yù)先做出工藝切口。復(fù)合模可以分為正裝和倒裝兩種形式。倒裝復(fù)合模：工作時所產(chǎn)生沖孔廢料直接由下模部分漏出，操作簡便，制件嵌在上模部分的落料凹模內(nèi)，回程時由剛性件將制件推出(十一)一拖第一裝配廠午我們主要參觀第一裝配廠，師傅介紹了一裝的有關(guān)情況以及參觀注意事項之后，我們進入了一裝生產(chǎn)車間，這個車間真的很大，比我想要大的多，那么多機器在高速運轉(zhuǎn)著，里面噪音很大，我覺的他們的工作環(huán)境挺不好的，這也讓我對他們有所了解，工人真的挺難的。自 19 58 年 7 月 20 日裝配出中國第一臺 54 馬力履帶拖拉機至今，形成年生產(chǎn)能力 萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。近十年來已實現(xiàn)15項重大技術(shù)改造項目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進一步提 高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力，是一拖一裝廠成為中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地 總裝車間：總成 成品（五大總成：發(fā)動機總成、方向機總成、變速器總成、前后橋、車架）分裝車間：零件 部件 總成大件加工車間：后橋，后橋殼，變速箱，變速箱殼，驅(qū)動輪，驅(qū)動輪緣主動輪，制動輪小件加工車間：通用設(shè)備周轉(zhuǎn)件加工車間：軸，桿，撥叉類零件銑端面打中心孔機床 型號： ZBT82161數(shù)控車床 型號：CK6152 立式升降臺銑床 型號：XA5032 數(shù)控立式升降臺銑床 型號：XK50401履帶式清洗機 型號：XSF1 轉(zhuǎn)塔式六角車 型號：O3162 插齒機 型號：YP515 0A 無心磨床 型號：M1083 A 精密矩臺平面磨床 型號：MM7132A 專 用 銑 床專 用 鉆 床專 用 磨 床專 用 鏜 床后橋裝配路線：后橋箱架 裝夾進流水線 安裝差速器 固定差速器 并加脂潤滑 安裝變速箱 裝傳動輪 安箱蓋，上螺栓 進行測試變速箱裝配路線：箱體 裝軸承 裝齒輪組 裝軸（花鍵軸） 軸承的壓緊 裝變速箱箱蓋 上螺栓（機械緊固）履帶式拖拉機總裝線：車底架 安裝后橋 安裝輪子 安裝油箱 裝發(fā)動機 裝發(fā)動機罩 裝驅(qū)動輪（后輪） 裝中間支撐輪 裝腳剎車踏板 裝水箱 裝換熱器 裝車頭罩 裝電池 裝車倉 裝操縱桿 撥叉類零件（1）以φ5 外圓為粗基準，粗銑φ14孔下端面（2）精銑φ14 孔上下端面（3）以φ14 孔上端面為精基準，鉆、擴、鉸、精鉸φ14 孔，保證垂直度誤差不超過 ,孔的精度達到 IT7。不但使我們開闊了眼界，還學(xué)到 了很多有用的知識。聽完講座，我們都受益良多。頂點定位的精度高，且能作到基準重合和統(tǒng)一。（2）以外圓和端面定位當工件和加劇心軸的配合間隙較大時，采用千分表校正外圓以確定中心的位置，并以端面進行軸向定位，從另一端面夾緊。②車端面，鏜內(nèi)孔，粗精加工在一次裝夾中完成。圓柱齒輪成形銑削、滾齒、插齒等； 直齒圓錐齒輪：成形銑削、精鍛、粗拉齒、刨齒等；曲線齒錐齒輪：精鍛，專用粗切機銑齒等。(9) 熱處理根據(jù)材料不同，要求不同而異，常用：調(diào)質(zhì)、滲碳淬火、高頻淬火。 (12) 磷化處理為減小齒面間的摩擦，齒面最好進行磷化處理作用：降低摩擦系數(shù)；在高載荷下防止擦面膠合。這次是關(guān)于精密偶件的加工的，內(nèi)容和下午參觀的燃油噴嘴廠密切相關(guān)。其中，柱塞偶件是構(gòu)成噴油泵中最精密的偶件。柱塞套的分類：二級外圓柱塞套，三級外圓柱塞套，分體法蘭懸掛式柱塞套，整體法蘭柱塞套等（3）.柱塞柱塞分為螺旋槽柱塞和斜槽柱塞等，螺旋槽和斜槽都是為了調(diào)節(jié)每循環(huán)供油量而的設(shè)置。柱塞偶件在使用中不能互換。隨著油壓的繼續(xù)上升，進入高壓油管的高壓油足以克服噴油嘴彈簧壓力，開始向燃燒室噴油。C）3~4小時 為了使奧氏體 馬氏體(8）.加工孔先自動機 再槍鉆槍鉆特點：①光②精③直④圓(三)柴油機的構(gòu)造及工作原理今天早上,我們在蔡鵬老師等四位老師的陪同下,在“老洛陽”的二樓會議廳聽了洛陽實習(xí)的最后一次講座。首部：為產(chǎn)品系列符號和換代標志符號，由制造廠根據(jù)需要自選相應(yīng)字母表示，但需主管部門核準。中部：由缸數(shù)符號、沖程符號、氣缸排列形式符號和缸徑符號等組成。后部：結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號，以字母表示。尾部：區(qū)分符號。這樣，可燃混合氣便經(jīng)進氣門被吸入氣缸。可燃混合氣燃燒后，放出大量的熱，其壓力和溫度迅速增加，高溫高壓燃氣推動火花塞從上止點向下止點運動，通過連桿是曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出機械能排氣行程：可燃混合氣燃燒后生成的廢氣，必須從氣缸中排出，以便進行下一個工作循環(huán)。發(fā)動機的性能指標主要有5個：動力性指標、經(jīng)濟性指標、排放指標、噪音指標、可靠性指標動力性指標：表征發(fā)動機做功能力大小的指標，一般用發(fā)動機的有效轉(zhuǎn)矩、有效功率、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等作為評價指標經(jīng)濟性指標：一般用有效燃油消耗率表示。由于汽車是城市中的主要噪聲源之一，而發(fā)動機又是汽車的主要噪聲源，因此控制發(fā)動機的噪聲就顯得十分重要。增壓柴油機：進入氣缸前的空氣經(jīng)用增壓器提高進氣管壓力以增大充量密度的柴油機渦輪增壓器：實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。來到工廠門口，按照慣例，我們先聽一位解說員講講話。他接著講了中信重工里面的東西幾乎都是“巨無霸”，比如齒輪有16米高，鍛造機直徑12米，滾齒機直徑16米等等，我們聽了都驚嘆不已。在老師傅帶領(lǐng)下，我們按順序參觀了車間里面的許多零件、設(shè)備，果然是龐然大物啊，那壯觀景象的確是一拖無法相提并論的。公司是國家首批確定的 50 多年的發(fā)展，服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機械產(chǎn)品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、軍工等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。用誠信肩負起社會責(zé)任，以誠信構(gòu)筑起雙贏的橋梁。以變革創(chuàng)新適應(yīng)市場和引導(dǎo)市場，是企業(yè)智慧的外在體現(xiàn)。因而精致的管理是質(zhì)量的靈魂，高質(zhì)量的產(chǎn)品是物化的企業(yè)文化以高端技術(shù)支撐高端產(chǎn)品以高端產(chǎn)品贏取高端客戶以高端客戶占領(lǐng)高端市場中 信 重 工: “贏 在 云 層 之 上”(1).鉚焊構(gòu)件廠(2).大磨機工部 (3).重型裝備廠，16m的滾齒機是世界上最大最先進的滾齒機 (4).重型機器廠, 主要生產(chǎn)產(chǎn)國家尖端產(chǎn)品 (5).熱處理廠, 擁有世界最大的滲碳爐，是中國低速重載齒輪生產(chǎn)基地滲碳爐 井式爐 埋弧自動焊 氣體保護焊 氬弧焊 CNC成型磨齒機 深孔鉆鏜床 數(shù)控鏜銑床 數(shù)控滾齒機 梳齒機 數(shù)控龍門銑 軋輥磨機 采礦設(shè)備 提升設(shè)備 洗選設(shè)備 破磨設(shè)備 新型干法水泥生產(chǎn)機216。長期和丹麥史密斯公司、德國萊歇公司等世界知名公司合作與技術(shù)交流。 有色類：中信重工是中國有色行業(yè)裝備制造基地，可承接從礦山開采類（豎井鉆機、提升機）、選礦類（大型破碎機、大型球磨機、分選和脫水設(shè)備）精礦焙燒、冶煉、金屬軋制的成套機電產(chǎn)品及活性石灰成套工程。 軍工類：之前一拖的很多零件設(shè)備在川大的工程訓(xùn)練中心都有的，而中信重工讓我看到了書本上沒有的東西，讓我看到了一個不一樣的機械世界！中信重工讓我認識了機械的魅力與強悍，也讓我更加愛我們機械行業(yè)了。(四)夾具知識在洛陽實習(xí)期間，我認識到了夾具在機械加工中的重要作用。（2）精密化：隨著機械產(chǎn)品精度的日益提高，勢必相應(yīng)提高了對夾具的精度要求用于精密車削的高精度三爪自定心卡盤，其定心精度達5μm（3）高效化：常見的高效化夾具有自動化夾具、高速化夾具和具有夾緊力裝置的夾具等。很多從書本到的理論知識，似懂非懂，但結(jié)合到實際生產(chǎn)操作當中就很容易理解。在中信重工見到的更是難忘，零件體積之大，簡直可以說是大的嚇人，針對具體的情況有合理的解決方法， 1/2 齒輪、1/4 齒輪更是第一次見到。通過對典型零件如齒輪，箱體的機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，提高了我們把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。從技術(shù)人員的講解當中我們可以清醒的認識到我國和發(fā)達國家如日本、德國、美國的差距還是相當之