【正文】 到郊區(qū)的一拖東晨模具科技有限公司參觀。常用的排樣方法有：有廢料排樣、少?gòu)U料排樣和無廢料排樣裁件的結(jié)構(gòu)工藝性沖裁件的形狀應(yīng)盡可能簡(jiǎn)單、對(duì)稱、避免復(fù)雜形狀的曲線；沖裁件各直線或曲線的連接處，應(yīng)盡量避免銳角，嚴(yán)禁尖角；沖裁件凸出或凹入部分不能太窄，盡可能避免過長(zhǎng)的懸臂和窄槽；沖孔件孔與孔之間，孔與邊緣之間的距離不能過小。正裝復(fù)合模：沖裁時(shí)的沖孔廢料由上模向下推出，而孔的廢料落在下模表面，需要及時(shí)清除，沖裁的操作不方便，制件比較平整，尺寸精度也高，適合薄料沖裁。給我做講座的是一位名將劉廠的老師傅，講的內(nèi)容是關(guān)于齒輪加工工藝的，整個(gè)講座持續(xù)了兩個(gè)小時(shí)左右才結(jié)束。（4）加工花鍵、鍵槽、螺紋等根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模，設(shè)備情況和精度要求，可以靈活采用多種組合方案；根據(jù)不同精度要求選擇相應(yīng)的加工方法，如拉、插、車、磨等。老師傅講得很好，時(shí)不時(shí)就跟我們互動(dòng)一下，比如拿一個(gè)柱塞問我們上面有幾個(gè)孔，加上有關(guān)的柱塞偶件我們以前都沒見過，精度是如此之高，我們都聽得都非常認(rèn)真，感覺那次講座時(shí)間過得太快了。這就是一個(gè)供油過程。在這個(gè)行程中，進(jìn)、排氣門全部關(guān)閉，曲軸推動(dòng)活塞由下止點(diǎn)向上指點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，即為壓縮行程做功行程：在這個(gè)行程中，進(jìn)、排氣門仍舊關(guān)閉。渦輪增壓器有四個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)① 提高發(fā)動(dòng)機(jī)升功率② 改善發(fā)動(dòng)機(jī)的排放③ 提供高原補(bǔ)償?shù)墓δ堍?提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗渦輪增壓器的缺點(diǎn)：由于葉輪的慣性作用對(duì)油門驟時(shí)變化反應(yīng)遲緩，使發(fā)動(dòng)機(jī)延遲增加或減少輸出功率，這對(duì)于要突然加速的汽車而言，瞬間會(huì)有點(diǎn)提不上勁的感覺。著名物理學(xué)家錢偉長(zhǎng)曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問原國(guó)務(wù)院副總理紀(jì)登奎曾任第一任廠長(zhǎng)人民的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任誠(chéng)信為本：以誠(chéng)信為本，是企業(yè)的興盛之路。216。何老師在參觀時(shí)，多次囑咐我們要好好看其中的夾具，還在許多夾具旁給我們?cè)敿?xì)地分析了那些夾具的工作原理，性能好壞等，讓我們受益良多，感覺夾具真的太重要了。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)！本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。雖然這次實(shí)習(xí)我們并沒有親自動(dòng)手操作，但是通過近距離的觀察工廠車間內(nèi)部的布局、生產(chǎn)設(shè)備、工人師傅的操作、技術(shù)人員的講解，我們也從這種感性認(rèn)識(shí)當(dāng)中得到了一定的升華。不僅提高了效率，同時(shí)也保證了工人的安全。 216。中信重工機(jī)械股份有限公司1958年建成投產(chǎn),其前身洛陽礦山機(jī)器廠,是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的 156 項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。可靠性有多種評(píng)價(jià)方法，如首次故障行駛里程、平均故障間隔里程等。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，活塞上方的氣缸容積增大，氣缸內(nèi)的壓力下降。進(jìn)油，當(dāng)柱塞處于下止點(diǎn)，柱塞上部空腔與低壓油路相通，柴油充滿柱塞套筒內(nèi)。(14) 成品齒輪的配對(duì)檢驗(yàn)或最終檢驗(yàn)圓柱齒輪：按圖紙要求檢驗(yàn)其幾何精度、接觸區(qū)、噪聲圓錐齒輪：在滾動(dòng)檢驗(yàn)機(jī)上配對(duì)，檢驗(yàn)接觸區(qū)位置、大小和形狀，并檢驗(yàn)噪聲，按配對(duì)齒輪打上標(biāo)記，以便成對(duì)裝配使用。綜上所述，為了減少定位誤差，提高齒輪加工精度，在加工時(shí)應(yīng)滿足以下要求：（1)應(yīng)選擇基準(zhǔn)重合、統(tǒng)一的定位方式；（2)內(nèi)孔定位時(shí)，配合間隙應(yīng)近可能減少；（3)定位端面與定位孔或外圓應(yīng)在一次裝夾中加工出來，以保證垂直度要求。(8)以φ14 孔為精基準(zhǔn)，精銑φ40 孔上下端面，保證端面相對(duì)孔的垂直度誤差不超過 。普通車床手動(dòng)操作，工作繁瑣勞動(dòng)力大效率低，數(shù)控床效率高平面磨床通過 電磁固定工件等等。裝配其實(shí)是產(chǎn)品生產(chǎn)過程中需要嚴(yán)格把關(guān)的一步，產(chǎn)品最終能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，跟裝配質(zhì)量也是息息相關(guān)的。 認(rèn)識(shí)高精度自動(dòng)化磨削生產(chǎn)線，只是磨削也需要很多工序才可以完成，精益求精的理念在該公司得到很好的詮釋。我們一連參觀了好幾個(gè)車間，最后到了組裝車間，吹著空調(diào)，觀摩著師傅們?cè)谏a(chǎn)線上生產(chǎn)出一個(gè)個(gè)產(chǎn)品，別有一番滋味，收獲不少。熱處理廠成立于2002年12月26日，是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米。指導(dǎo)完成后，我們便自主進(jìn)入廠內(nèi)參觀，并且依據(jù)廠內(nèi)的各種過程工藝卡對(duì)其各道工序進(jìn)行了一一的參觀學(xué)習(xí)，從而從整體上對(duì)零件加工的過程進(jìn)行了具體感知與了解，為以后工藝過程的參考設(shè)計(jì)有很大的幫助。刨齒在直齒錐齒輪加工中應(yīng)用最廣。機(jī)床名稱機(jī)床型號(hào)最大工件直徑(mm)最大模數(shù)(mm)插齒機(jī)Y58A80012精密插齒機(jī)YM5 150A5008滾齒機(jī)Y3180H80010精密滾齒機(jī)YM3 150E5008弧齒錐齒輪銑齒機(jī)Y228080015內(nèi)圓磨床M2110C20020內(nèi)圓磨床M2120A10012弧齒錐齒輪銑齒機(jī)Y228080015模棱倒角機(jī)YMDV5 0弧齒大輪精切機(jī)G 609雙曲面小輪精切機(jī)G1 16F智能氣動(dòng)標(biāo)記機(jī)B JGAPL滾齒機(jī)刨齒機(jī)插齒機(jī)銑齒機(jī)5．齒輪加工方法u 成形法：用與被加工齒輪齒槽形狀相同的成形刀具切削輪齒；u 展成法：利用齒輪的嚙合原理進(jìn)行的。 工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手；216。老師以安全金字塔為數(shù)字依據(jù)（如右圖所示），講解了重視安全生產(chǎn)的重要性。 工裝方面：熟悉各種夾具的設(shè)計(jì)方法和使用方法，了解產(chǎn)品質(zhì)量的控制方法及檢測(cè)工具，了解其他工裝的應(yīng)用情況。當(dāng)然，我們都知道，單單是學(xué)習(xí)理論知識(shí)是不夠的。所以，我們要走出學(xué)校，到工廠里，到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，去觀察，去感受，去學(xué)習(xí)。 毛坯制作方面：了解常用毛坯制作設(shè)備及制作工藝。 注重自身和學(xué)校形象216。這里，是中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)和第一臺(tái)軍用越野汽車的誕生地。216。下刀點(diǎn)，刀路，工件加工后的情況，工件與刀具工件與車床的相對(duì)位置，每個(gè)工序的裝夾和定位，相關(guān)工序所用的夾具知識(shí)等等這些，書本上看似深?yuàn)W和抽象的理論在這里經(jīng)過工人的操作就變得一目了然，讓我們受益良多。 刀具部：負(fù)責(zé)生產(chǎn)普通刀具（車刀、刨刀、鉆頭、絲錐）和精密刀具（拉刀、電子刀、滾齒刀）216。 熱處理分類：熱處理 可以分為整體熱處理、局部熱處理、表 面熱處理（滲碳淬火、感應(yīng)淬火 ）、化學(xué)熱處理和普通熱處理（ 淬火、退火、正火 和回火）。噴霧器的質(zhì)量直接影響車的排放量，而柱塞是直接裝在油泵上的，它使低壓油形成高壓油，燃油噴射壓力是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要指標(biāo)，因?yàn)樗?lián)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、耗油、排放等。事前就聽老師說這周開始參觀的工廠“會(huì)讓你們從拾希望”，果然如此，從外觀看起來就給人霸氣嶄新的感覺，和上周那些工廠形成了鮮明的對(duì)比。由于是最后一天，我們都較為興奮。盡管老師在課堂上已經(jīng)講過了相關(guān)的內(nèi)容，但劉廠作為一線工人，結(jié)合他在廠里的實(shí)踐，結(jié)合多年來的經(jīng)驗(yàn)，給我們講齒輪加工，感覺更有價(jià)值，更能吸引我們，我們聽得也非常認(rèn)真，希望為今后幾天的一拖實(shí)習(xí)乃至為將來工作做好準(zhǔn)備。（5）齒形粗加工和半精加工根據(jù)精度要求，從整體毛坯上切出齒槽，有時(shí)在槽側(cè)留出適當(dāng)?shù)木庸び嗔?。①定時(shí)②定量③定壓④定規(guī)律（1）偶件簡(jiǎn)介柴油機(jī)有三大偶件，分別是噴油嘴偶件，栓塞偶件和油閥偶件。（6）柱塞偶件的加工柱塞偶件為了達(dá)到足夠的光滑度，要經(jīng)過粗磨 半精磨 精磨 拋光（用配磨磨床拋光）(7).柱塞冷熱處理材料：Cr15設(shè)備：?jiǎn)屋S自動(dòng)機(jī)硬度：HRC 60~64冷處理：放入冰箱（—60176。?當(dāng)活塞接近上止點(diǎn)時(shí)，裝在汽缸體上的火花塞發(fā)出電火花，點(diǎn)燃被壓縮的可燃混合氣。 二.下午，我們懷著無比興奮的心情，在蔡老師的帶領(lǐng)下，參觀洛陽實(shí)習(xí)的最后一站——中信重工，剛進(jìn)大門，就被中信重工那棟幾十層高大樓（后來得知是科研大樓）那霸氣所震撼，中信重工里面顯得那么寬敞，那么干凈，也那么的清靜，讓我們油然生出向往之情。員工忠誠(chéng)企業(yè)，企業(yè)取信客戶。 冶金類：中信重工致力于冶金行業(yè)的開拓與服務(wù)，成功地為國(guó)內(nèi)外客戶提供了： * 鐵前設(shè)備：礦山開采類（豎井鉆機(jī)、提升機(jī)）、選礦類（大型破碎機(jī)、大型球磨機(jī)）、氧化球團(tuán)窯、活性石灰成套工程； * 冶煉設(shè)備：煉鋼類（轉(zhuǎn)爐、混鐵爐）、連鑄類（方坯連鑄、板坯連鑄）； * 軋制設(shè)備：板材類（中厚板軋機(jī)、爐卷軋機(jī)、冷連軋機(jī)、單機(jī)架冷軋機(jī)）、216。（1）按使用分：車床夾具、銑床夾具、鉆床夾具、鏜床夾具、磨床夾具、齒輪機(jī)床夾具和其他機(jī)床（2）按夾緊分：手動(dòng)夾具、氣動(dòng)夾具、液壓夾具、氣液夾具、電動(dòng)夾具、磁力夾具（3）專門化分：通用夾具、專用夾具、通用可調(diào)夾具、成組夾具、隨行夾具(1）定位元件(2)夾緊裝置(3)對(duì)刀、引導(dǎo)元件或裝置(4)連接元件(5)夾具體(6)其它元件及裝置(1)能穩(wěn)定地保證工件的加工精度(2)能減少輔助工時(shí)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率（3）能擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能(4)減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度（1）標(biāo)準(zhǔn)化：機(jī)床夾具的標(biāo)準(zhǔn)化，有利于夾具的商品化生產(chǎn)，有利于縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，降低生產(chǎn)總成本。在短短的一個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！作為一名大學(xué)生，我們擁有最美好青春，我們擁有世人都羨慕的激情！生活就是一種態(tài)度，我們會(huì)擺好自己的態(tài)度，去迎接我們即將步入的社會(huì)！展望未來，展望我國(guó)機(jī)械行業(yè)未來道路任重而道遠(yuǎn)。這次的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)到的東西頗多。中信重工與一拖不同的是，中信重工的工人相對(duì)來說比較悠閑，這也是現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，更加自動(dòng)化，現(xiàn)代化。 礦山類:中信重工生產(chǎn)的大型提升機(jī)、大型豎井鉆機(jī)、大型破碎站等產(chǎn)品，代表國(guó)內(nèi)最高水平。我們見到了直徑為 16m 的齒輪，真的是太大了，我從來沒見過如此大的齒輪，聽老師傅講，這么大的零件要講過將近 45 天的時(shí)間才能完成，并且是晝夜不停??！中信重工讓我們見識(shí)了機(jī)械的力量?？煽啃灾笜?biāo)：是表征發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定的使用條件下，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，正常持續(xù)工作能力的指標(biāo)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，由制造廠選用適當(dāng)符號(hào)表示 一大組件：機(jī)體組件柴油機(jī)的基本構(gòu)造 兩大機(jī)構(gòu)：①曲柄連桿機(jī)構(gòu)②配氣機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)：①燃油系統(tǒng)②冷卻系統(tǒng)③潤(rùn)滑系統(tǒng)④啟動(dòng)系統(tǒng)⑤進(jìn)排氣系統(tǒng)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)包括四個(gè)活塞行程“進(jìn)氣行程，壓縮行程，做功行程，排氣行程進(jìn)氣行程：進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉。內(nèi)燃機(jī)型號(hào)由以下四部分組成：（5）.柱塞偶件工作過程~工作過程：在保持柱塞行程的不變而靠柱塞遮閉油孔的時(shí)間長(zhǎng)短來改變供油量。(13) 清理齒面去除齒面的毛刺、污物。這種定位方式因每個(gè)工件都要校正，故生產(chǎn)率低；同時(shí)對(duì)齒坯的內(nèi)、外圓同軸要求高，而對(duì)夾具精度要求不高，故適用于單件、小批生產(chǎn)。(4)以φ14 孔為精基準(zhǔn)，鉆、擴(kuò)、鉸、精鉸φ40 孔，保證空的精度達(dá)到 IT7(5)以φ14 孔為精基準(zhǔn)，鉆、擴(kuò)、鉸、精鉸φ40 孔，保證空的精度達(dá)到 IT7(6)切斷(7)以φ14 孔為精基準(zhǔn)，粗銑φ40 孔上下端面。小型立式銑床用于加 工小模具 ；可銑型腔、盲孔但效率不高；立式車床下面工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)為 主運(yùn)動(dòng)，用于加工大型零件；臥式鏜床用于加工箱體的側(cè)孔。① 清洗 ②連接 ③校正、調(diào)整與配作 ④平衡 ⑤驗(yàn)收試驗(yàn)漆后底盤上線 裝配牽引掛鉤 裝配懸掛件 裝配散熱器 散熱器管路連接 駕駛室預(yù)降 駕駛室連接 制動(dòng)油加注 擰緊駕駛室連接螺栓 裝配前機(jī)罩總成 主離合器調(diào)整 裝配前、后輪及其合件 擰緊前、后輪螺母、螺栓 裝配消聲器總成 裝配空氣濾清器 裝配變速桿手柄 裝配整機(jī)標(biāo)牌 整機(jī)檢查本次參觀只是看見了裝配的外表，沒有看見裝配的核心。其孔軸配合要求很高。從她口中，我們得知該公司的車間主要有凸輪軸生產(chǎn)車間、箱體加工車間、偶件加工車間以及裝配車間，很多零件（如偶合件）的精度都非常的高，達(dá)到微米級(jí)別，所以絕對(duì)不允許用手觸摸，她叫我們要注意認(rèn)真觀察如此高精度的零件是怎么生產(chǎn)出來的。一個(gè)多小時(shí)下來，看著自己的筆記，感覺挺有成就感的。首先由工人師傅為我們講解了該廠的有關(guān)整體信息，然后為我們具體說明了廠內(nèi)生產(chǎn)的部門及