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公交都市考核評價指標(biāo)體系-wenkub.com

2025-04-04 12:51 本頁面
   

【正文】 按公安部門的戶籍統(tǒng)計(jì)為準(zhǔn)。(七)市區(qū)人口。(六)建成區(qū)。(五)中心城區(qū)。1(三)公交專用車道。二、考核評價指標(biāo)相關(guān)名詞解釋(一)公共交通。(3)數(shù)據(jù)來源:公共交通在崗職工平均工資:由城市交通運(yùn)輸管理部門提供;當(dāng)?shù)厣鐣毠て骄べY:城市統(tǒng)計(jì)年鑒。(3)數(shù)據(jù)來源:公交優(yōu)先通行交叉口數(shù)量:城市公安部門;城市主干道交叉口總數(shù):城市規(guī)劃部門。(3)數(shù)據(jù)來源:設(shè)置港灣式??空镜恼军c(diǎn)個數(shù):由城市交通運(yùn)輸主管部門提供;??空军c(diǎn)總數(shù):由城市交通運(yùn)輸主管部門提供。(3)數(shù)據(jù)來源:公共汽電車場站總面積:由城市交通運(yùn)輸主管部門提供;公共汽電車標(biāo)臺總數(shù):城市(縣城)客運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。(單位:平方米/標(biāo)臺)(2)計(jì)算方法:其中,場站包括停車場(含專用停車場、公交首末站、樞紐站中的公交停車場等)、維修場、保養(yǎng)場等。(單位:%)(2)計(jì)算方法:其中:公共交通投訴內(nèi)容包括服務(wù)態(tài)度、線路設(shè)置、衛(wèi)生環(huán)境、候車間隔、基礎(chǔ)設(shè)施配備等;公共交通投訴案件來源包括公交投訴咨詢服務(wù)電話、市長熱線、報(bào)紙、廣播、電視、網(wǎng)站等。(單位:%)(2)計(jì)算方法:(3)數(shù)據(jù)來源:公共交通出行量:居民出行調(diào)查;不含步行的居民出行總量:居民出行調(diào)查。交通影響評價應(yīng)包括現(xiàn)狀交通分析、交通量預(yù)測、改進(jìn)措施、結(jié)論與建議等內(nèi)容。在規(guī)劃編制中,應(yīng)將城市公共交通規(guī)劃納入城市總體規(guī)劃,并保證城市公共交通規(guī)劃與城市土地利用總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃的銜接。城市公共交通15智能化系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備線路運(yùn)營調(diào)度、出行信息發(fā)布和行業(yè)管理決策支持等功能。(1)考核評價內(nèi)容:城市公共交通一卡通應(yīng)采用部統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)跨省市互聯(lián)互通,并可在出租汽車等城市客運(yùn)交通工具使用。(1)指標(biāo)定義:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),使用一卡通的城市公共交通客運(yùn)量與客運(yùn)總量的比例。(單位:%)(2)計(jì)算方法:其中:城市公共交通實(shí)際補(bǔ)貼額指地方政府實(shí)際給予的票價補(bǔ)貼(含特殊人群優(yōu)惠補(bǔ)貼)、新線和冷僻線路補(bǔ)貼、指令性任務(wù)補(bǔ)償?shù)妊a(bǔ)貼補(bǔ)償。票價水平、運(yùn)營服務(wù)方式、補(bǔ)貼狀況等均作為城鄉(xiāng)客運(yùn)線路公交化運(yùn)營的重要依據(jù)。公里區(qū)域內(nèi),按照城市公共交通模式運(yùn)營的城鄉(xiāng)客運(yùn)線路數(shù)量占城鄉(xiāng)客運(yùn)線路總數(shù)的比例。(單位:人/百萬車公里)(2)計(jì)算方法:12(3)數(shù)據(jù)來源:軌道交通責(zé)任事故死亡人數(shù):城市公安部門;軌道交通運(yùn)營總里程:城市(縣城)客運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。(1)指標(biāo)定義:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),公共交通每行駛相應(yīng)里程發(fā)生的同等及以上責(zé)任的交通事故死亡人數(shù)。(1)指標(biāo)定義:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),綠色公共交通車輛標(biāo)臺數(shù)占公共交通車輛標(biāo)臺總數(shù)的比例。(1)指標(biāo)定義:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),中心城區(qū)設(shè)置公交專用車道的道路長度占公共汽電車線路網(wǎng)總長度的比例。10 乘客滿意度調(diào)查內(nèi)容權(quán)重表(3)數(shù)據(jù)來源:單份有效調(diào)查問卷得分:第三方調(diào)查機(jī)構(gòu);有效調(diào)查問卷總數(shù):第三方調(diào)查機(jī)構(gòu)。4。分,單份調(diào)查問卷得分為各項(xiàng)調(diào)查內(nèi)容得分與權(quán)重的乘積之和,滿分為分,合格為優(yōu)秀為3次,需保證有效調(diào)查問卷總數(shù)不小于市區(qū)人口的萬分之三,公共汽電車與軌道交通的問卷發(fā)放比例按照客運(yùn)量比例分配。乘便捷度、服務(wù)態(tài)度、出行信息服務(wù)、乘車舒適度、候車環(huán)境、車內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境。(單位:%)(2)計(jì)算方法:其中:調(diào)查具體內(nèi)容。(1)指標(biāo)定義:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),早晚高峰時段公共汽電車擁擠度與軌道交通擁擠度的平均值。(1)指標(biāo)定義:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),早晚高峰時段公共汽電車實(shí)際運(yùn)送乘客的年平均運(yùn)
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