【正文】 注意經(jīng)常檢查，齒軌銷是否出來。 處理方法： 首先 將采煤機導向滑靴和 銷軌 吻合 住 ， 再將齒條銷拆掉兩個，再 將擋煤板拆掉， 接下來將 齒軌輪軸拆掉（拆齒軌輪軸有專用工具） ， 此時將搖臂頭墊住，再使搖臂下降。 如果是液壓牽引采煤機 出現(xiàn) 不牽引 的現(xiàn)象 。 雙向液壓鎖內(nèi)有雜物影響工作。需修理或更換 三位四通閥 。 5 調(diào)高出現(xiàn)自動升的現(xiàn)象。 檢查高壓閥，如 果高壓閥開啟不能復位 ,液體全回油池 ，可能出現(xiàn)此問題。進行清洗或更換高壓安全閥。 手動能夠 調(diào)高 ，電控不能控制，說明手動和電控脫節(jié)，需檢查相應電氣控制回路或更換調(diào)高電磁閥。 檢查齒輪泵的排 24 油是否正常，看管路是否漏油 ，根據(jù)壓力表的數(shù)值判斷 低壓閥 和高壓閥是否有問題。 這樣以來可以事半功倍 。故判斷是 牽引部與行走箱結合面漏油 ，需更換其處油封。 23 二 、牽引部常見故障及處理方法 故障現(xiàn)象 故障分析及排除方法 1 牽引電動機后部積油太多 （此方法與搖臂電機齒輪軸的處理是一樣的） 2 制動器故障 檢查摩擦片是否磨損嚴重，超出 4 毫米時要更換摩擦片，安裝時如果是 A0302，就先將制動活塞提起，提 起時用M8X25 的螺栓，如果是 ZD00 方法是一樣的。 行星頭上固定定心座的螺栓是用鐵絲串聯(lián)防 松，如果此螺栓松動會造成漏油，嚴重時滾筒和方法蘭盤會掉下來，要求此螺栓應經(jīng)常檢查。 對于行星減速器兩端用圓錐磙子軸承的情況，在安裝時就要調(diào)整端蓋與軸承外環(huán)的間隙，一般為 ～ （圖 23）。 更換銅套， 將銅套更換一個方向，因銅套中孔是等徑通孔，故兩端都可以用。 處理方法一： 將電動機拆掉更換密封，更換新油封時可將舊油封墊在新油封上敲擊舊油封同時將新油封安裝到位，這樣安裝不會損壞新油封。膠管的接口需用塑料帽或塑料塞堵好，防止灰塵雜質(zhì)進入。 五 、 儲存 采煤機及其零部件應儲存于通風、干燥的倉庫內(nèi)。 從放油口取樣，化驗液壓油和齒輪油的油質(zhì)。 每周檢查一次 液壓制動器 活塞及缸體的密封處漏油情況，若漏損嚴重，需更換0 形密封圈。 1 使用維護特殊注意事項 ： 左、右搖臂機殼的截割電機出軸部位下部設置有一個漏油孔，以防止搖臂油池油封滲漏油時，滲漏出的油液聚積在電機孔腔內(nèi)，又為防止煤粉將該漏油孔堵塞，在搖臂機殼底面用一螺塞將該漏油孔堵上。 1 電機 進水口安全閥整定壓力為 ， 在運行過程中，如發(fā)現(xiàn)安全閥開啟，應及時查清原因并處理。 銷軌固定是否牢固，齒軌輪和銷軌的嚙合情況，導向滑靴的磨損情況。 各部分的油位。 （ 9） 隨時注意電纜的運動狀態(tài)，防止脫鉤、擠壓、憋勁、跳槽等事故。 (6) 注意觀察油壓、油溫及機器的運轉情況，如有異常，應立即停機檢查。 (2) 先供水后開機，先停機后關水。 ⑥ 正、反牽引。 ② 開通水閥（通水）。 c 油位是否符合規(guī)定要求，有無滲漏現(xiàn)象。 ④ 聯(lián)接左右搖臂，并按照冷卻噴霧系統(tǒng)原理圖連接水路各個水管。 ⑤ 對緊固件及零碎小件必須分類裝箱下運，以免丟失。 ① 整機解體一般分為幾大件：左牽引部、右牽引部、中間部分、左搖臂、右搖臂、滾筒。特別要注意的是，當用制動器剎住一個騰空的行走輪時，牽引手把應打到半速以下，不許用絞車硬拉采煤機入軌。由于經(jīng)過途中運輸，在下井前還必須進行試運轉。 齒軌輪的注油位置在軸的中心位置上方 ,要求每個維修班注油時將舊油脂擠出一部分才可以 . 潤滑脂的牌號： 2 號極壓鋰基潤滑脂 GB732387 該潤滑脂主要性能：滴點℃不低于 170 錐入度 1/10mm 265～ 295 四、 調(diào)高泵箱液壓油箱 注油 調(diào)高泵箱液壓油箱內(nèi)注入 N100 抗磨液壓油，在泵箱的老塘側設有三個油窗，下方的一個油窗是油箱的最低油位，采煤機正常工作時，油面應到該油窗位置，如不到應予補充。 二 、 牽引部潤滑 牽引部齒輪減速箱傳動齒輪、 軸承采用飛濺式潤滑，齒輪箱內(nèi)注入 N320 齒輪油， 機身處于水平狀態(tài)時，油面高度距機殼上平面 380～ 400mm，在左右牽引部靠搖臂端的老塘側設有油位窗口，可觀察和測量油位高度。在搖臂身老塘側上方和上平面設有透氣塞、加油閥、加油孔，下方設有放油塞。 圖 71 17 第 八 章 潤 滑 一 、截割機構的潤滑： 整個搖臂采用分腔潤滑， 搖臂臂 身 和行星減速器這兩部 分 各自 有 獨立的油池，均采用飛濺潤滑。第三路水進入左牽引電機和泵電機（并聯(lián)）冷卻，出來后進入流量傳感器 (流量開關 )，從流量傳感器 (流量開關 )出來再進入左截割電機冷卻，然后泄出。 注意油箱的清潔衛(wèi)生，在一個工作面完成后，要徹底清洗一次。在油缸入口前設置有 液壓鎖（或 平衡閥 ） 以保證滾筒鎖定在需要的高度位置及滾筒下降不爬行 (注 :兩個調(diào)高換向閥應單獨操作 ,兩個滾筒不能同時升降 )。兩個搖臂調(diào)高油缸的缸體端 與左右牽引部下的支座鉸接，活塞桿端與左右搖臂連接架鉸接。 Ⅲ . 在檢修采煤機中，當發(fā)現(xiàn)某條液壓拉杠拉緊力不足時，應視為四條拉杠 拉緊力不足， 對所有四條液壓拉杠都需按要求進行檢查和緊固。以后每 3 個月應檢查一次液壓拉杠的松緊 （即重新緊固）。 首先將 防 松螺母 與墊片連接在 液壓拉杠 上，再將支撐套套在 防 松螺母上，支撐點為墊片，然后將液壓螺母擰上 液壓拉杠 （必須旋轉靈活）， 緊固分兩步進行 ，先用 50％的壓力使四條液壓拉杠將三段箱體聯(lián)成整體，然后再用接近所要求的壓力緊固， 并防止壓力超限 。 行走箱殼體 驅動輪 花鍵軸 齒軌輪組 齒軌輪軸 導向滑靴 圖 41 三、重要部位的拆裝說明 齒軌輪組的簡要安裝說明： 1〉將 N0802 齒軌輪組、 N081 導向靴一并裝入殼體內(nèi)； 2〉 N0802 齒軌輪與 N083 驅動輪 咬合； 3〉墊平墊實 N0802 齒軌輪組、 N081 導向靴； 4〉 安裝 N085A 齒軌輪軸； （使用Φ 60 銅棒，注意軸端缺口位置，不可啃壞 O型密封圈 ） 液壓拉緊裝置的安裝： （同機身連接：液壓拉緊裝置的使用與 維護） 12 第 五 章 機身聯(lián)接 一、 機身簡介 結構： 如圖 51 所示 ， 采煤機機身聯(lián)接主要由平滑靴及其支撐架、 液壓拉杠、高強度螺栓、高強度螺母、調(diào)高油缸、鉸接搖臂的左右聯(lián)接架以及各部位聯(lián)接零件等組成。 ,齒軌輪在現(xiàn)場出的問題比較多 ,首先在維護上要求每個檢修班注油 ,因為長時間不加油 ,其油脂會出現(xiàn)沉淀結痂現(xiàn)象 ,給以后的注油造成困難 ,而且也會大大縮短軸承的壽命 。齒軌輪軸裝在機殼上，且掛有導向滑靴。 驅動輪為軸齒輪，通過軸承支承在箱殼上，驅動輪通過內(nèi)花鍵與花鍵軸一端相聯(lián)，花鍵軸另一端與牽引行星減速器行星架內(nèi)花鍵相聯(lián)，將行星架輸出動力傳給驅動輪。 重要提示： 本制動器用于采煤機牽引箱，可防止采煤機在坡度較大的工作面上停止時因機重自動下滑的傾向，它只起到機器停止后的止動作用保持機器靜止不動。 使用時注意： 當工作面傾角≤ 12176。液壓制動器通過前蓋的止口與牽引部機殼聯(lián)結， 通過前蓋的法蘭盤用螺栓與牽引部機殼把緊。 三、液壓制動器原理及使用 1. 液壓制動器原理 液壓制動器是采煤機的安全防滑裝置，是一種彈簧加載液壓釋放式制動器，主要由缸體、活塞、內(nèi)齒圈、前蓋、后蓋、磨擦片組件、片齒輪、加載彈簧及密封件等組成。左牽引部機殼的右端和右牽引部機殼的左端為一箱 體框架，獨立的調(diào)高泵箱部件和變壓器箱部件分別裝入左右牽引部箱體框 架內(nèi)。行星減速機構為雙浮動結構，即第一級太陽輪、行星架浮 動，第二級太陽輪、內(nèi)齒圈浮動，以補償制造和安裝誤差，使各行星輪均勻承 擔載荷。一軸同時與液壓制動器聯(lián)接