【正文】 時，拉動離合手把使扭矩軸在拉力作用下與一軸花鍵聯(lián)接脫離，此時轉(zhuǎn)動手把， 使 手把脫離定位 ，電機(jī)的動力不再傳遞。 臂身通過幾組直齒輪包括惰輪（數(shù)量 及減速比 根據(jù)設(shè)計而定）將動力傳遞給中心齒輪組，中心齒輪組的內(nèi)齒驅(qū)動行星減速器中的太陽輪，太陽輪驅(qū)動行星 輪，行星輪通過內(nèi)齒圈將動力傳給行星架，行星架 出軸漸開線花鍵與方法蘭聯(lián)接 由 方法蘭 方鍵 驅(qū)動滾筒 旋轉(zhuǎn) 。 （ 3） 截割機(jī)構(gòu)的特點 ： A． 搖臂的回轉(zhuǎn)采用鉸軸結(jié)構(gòu)，沒有機(jī)械傳動。 ，保證了行星頭部分的潤滑，整個傳動系統(tǒng)潤滑效果好。 左、右搖臂機(jī)殼的截割電機(jī)出軸部位下部設(shè)置有一個漏油孔，以防止搖臂油池油封滲漏油時，滲漏出的油液聚積在電機(jī)孔腔內(nèi)， 又為防止煤粉將該漏油孔堵塞，在搖臂機(jī)殼底面用一螺塞將該漏油孔堵上。 還可以用頂絲將方法蘭和定心座一齊拆掉 ，同 時 將 各 螺孔 打標(biāo)記便于安裝 ，否則螺絲孔會對不正， 方法蘭傾斜同樣會漏油，所以按標(biāo)記安裝可以 避免返工 。 （ 2）工作原理 ： 交流電牽引采煤機(jī)牽引機(jī)構(gòu)由左、右牽引部和左、右行走箱組成，位于機(jī)身的左右兩端，是采煤機(jī)行走的動力傳動機(jī)構(gòu)。 b 采用雙級行星減速機(jī)構(gòu)。 d 導(dǎo)向滑靴回轉(zhuǎn)中心與齒軌輪中心同軸，保證齒軌輪與銷軌的正常嚙合。 使用過程中檢修班必須檢查牽引部油位尺的油位及齒輪油油質(zhì)的好壞。松閘時，兩組小彈簧的彈簧力使兩組磨擦片組與片齒輪脫離接觸。 液壓控制油受一個制動電磁閥控制， 當(dāng)牽引速度為零或電氣控制發(fā)出制動信號時，制動電磁閥斷電復(fù)位，制動器內(nèi)的壓力油經(jīng)電磁閥回油池，制動器處于制動狀態(tài)，采煤機(jī)靜止不動。 拆卸： 拆卸時應(yīng)均勻松開聯(lián)結(jié)后蓋 周邊的 螺栓，緩慢均勻地釋放彈簧的預(yù)壓力，注意防止彈力傷人事故。任何違規(guī)使用和操 作及有損性能安全方面的改造和使用假冒配件等行為都是不該發(fā)生的，制造廠將不承擔(dān)任何責(zé)任。根據(jù)需要該花鍵軸可以拆除，這樣，牽引動力傳動鏈被斷開，即可起到離合器的作用。 行走機(jī)構(gòu)左、右各一組，行走機(jī)構(gòu)箱體牢固地固定在左、右牽引部箱體上，通過兩個止口與牽引部箱體定位聯(lián)接，承受剪力，同時用多條高強(qiáng)度螺柱、螺釘和液壓螺母，將行走機(jī)構(gòu)箱體與牽引部箱體緊固成一剛性整體。 :在新的基礎(chǔ)上磨掉 10mm 時就應(yīng)該更換 ,因為淬曾的厚度基本是就是這個大 .從經(jīng)濟(jì)角度上講 ,此時的處理是補(bǔ)焊耐磨層 ,但要求補(bǔ)焊后用砂輪機(jī)打磨平整 ,以防損傷鏟煤板 。 二、液壓拉緊裝置的使用與維護(hù) 液壓拉緊裝置的原理： 如圖 52 所示，在液壓拉杠 兩端分別安裝高強(qiáng)度螺母，其中一端再安裝液壓拉緊裝置，液壓拉緊裝置在高壓手動泵超高壓油的作用下，使液壓拉杠拉長一定尺寸，接近其材料的彈性極限，這時在高強(qiáng)度螺母和機(jī)殼緊固端面之間產(chǎn)生一個間隙，擰緊高強(qiáng)度螺母，消除間隙，再卸去液壓力，去掉拉緊裝置，此時液壓拉杠不能回縮，達(dá)到預(yù)期的緊固和防松目的。 13 圖 51 圖 52 液壓拉杠的維護(hù)： Ⅰ . 采煤機(jī)在井下開始使用后 710 天內(nèi)，應(yīng)第一次檢查液壓拉杠的松緊（即重新緊固）。 在以后的生產(chǎn)過程中 ， 司機(jī)應(yīng)該經(jīng)常檢查機(jī)身連接處是否有縫隙 ， 及時補(bǔ)壓 。 14 第 六 章 液壓調(diào)高系統(tǒng) 一、 液壓 系統(tǒng)簡介： 組成： 調(diào)高液壓系統(tǒng)及其元部件是為實現(xiàn)采煤機(jī)滾筒的調(diào)高需要而設(shè)置的。同時小泵排出的液壓油經(jīng)過精濾器 再通過低壓溢流閥 回油箱 ，低壓溢流閥的調(diào)定壓力為 2Mp， 這樣只要小泵運(yùn)轉(zhuǎn) ,在該閥的前端始終保持 2Mpa 的恒定壓力， 此壓力同時供給兩個調(diào)高電磁閥和一個制動電磁閥 ，兩個調(diào)高電磁閥 分別控制 兩個手動調(diào)高閥來實現(xiàn)自動控制，制動電磁閥控制左右液壓制動器，而制動電磁閥是由 PLC 進(jìn)行控制。 管路拆裝應(yīng)保證干凈清潔，防止雜物從管口進(jìn)入管路系統(tǒng)。 低壓安全閥的壓力不宜過高，應(yīng)在 左右。第五路水進(jìn)入泵箱冷卻器，出來后進(jìn)入左搖臂水冷卻系統(tǒng)后進(jìn)入外噴霧。油位要求：在搖臂水平時，搖臂臂身油池 油位在搖臂惰輪軸中心線以下 80~100mm，在搖臂臂身老塘側(cè)設(shè)有油標(biāo)，可方便地觀察或測量。 直 搖臂部件在采煤機(jī)兩端可以通用互換。 三、 行走箱潤滑 行走箱內(nèi)的支撐軸承需要定期加注潤滑脂潤滑。 泵箱內(nèi)注入液壓油牌號： YBN100(N100 號抗磨液壓油 )GB251281 該潤滑油主要性能：粘度代號 N100 40℃時運(yùn)動粘度 mm178。先點動、待正常后開車并觀察各部分的聲音、發(fā)熱、密封等狀況。 ④ 檢查采煤機(jī) 、工作面輸送機(jī)和液壓支架的配套關(guān)系，必要時做一些改裝和修配，務(wù)必把隱患消除在下井之前。 ③ 對某些活動部分必須加以固定。 ② 用四根液壓拉杠將采煤機(jī)主機(jī)身 左牽引部、右牽引部、中間部分聯(lián)接為剛性整體（并給液壓拉杠打壓），使 采煤機(jī)主機(jī)身由老塘側(cè)的兩個導(dǎo)向滑靴和煤壁側(cè)的兩個平滑靴分別支承在工作面刮板運(yùn)輸機(jī)銷軌和鏟煤板上。 ⑥ 檢查整臺機(jī)組各部分機(jī)械和電氣方面是否都已聯(lián)接好，并準(zhǔn)備試運(yùn)轉(zhuǎn)。 ③ 電氣檢查： 使隔離開關(guān)手把置于“ ON”位 (參考電氣維修手冊相關(guān)要求 )。 ④ 啟動截割電機(jī)。 ⑧ 緊急停車：揪緊急停止按鈕或打開隔離開關(guān)。 (4) 隨時注意滾筒位置，防止割頂梁或鏟煤板。 (7) 經(jīng)常觀察油位、油溫及聲響，如有異常情況，應(yīng)立即停車檢查并即時排除故障。 電纜、 水管、油管有無破損。 齒座有無損壞，更換 截 齒。 運(yùn)轉(zhuǎn)時的壓力、溫升及聲響。 1 從噴霧泵站至采煤機(jī)輸水膠管各連接處應(yīng)密封良好，不得有滲漏現(xiàn)象。 二 、 周檢 內(nèi)容 粗濾器每周檢查清洗一次或更換，精濾器芯每周 清洗檢查或 更換。 三 、 季檢 內(nèi)容 每月檢查一次 液壓制動器 磨擦片的磨損情況，新制動器活塞釋放行程為 2mm，測量無油壓狀態(tài)下 的 尺寸即可知磨擦片磨損程度。 四 、 大修 采煤機(jī)在采完一個工作面后應(yīng)升井大修。 橡膠密封件、各種高壓膠管、各種電纜應(yīng)在庫房內(nèi)儲存。 22 第 十 一 章 常見故障及處理方法 一 、搖臂常見的故障及處理方法 故障現(xiàn)象 故障分析 及排除方法 1 電動機(jī)腔有油、且量大。但是一些小的機(jī)型采煤機(jī)還得將搖臂二軸，也就是惰輪軸拆掉后才能夠更換，在安裝惰輪軸時注意兩軸承 中間的距離環(huán)，因為由于自重這個距離環(huán)在側(cè)面安裝時容易掉下來，此時安裝需講求方法。 將離合手把拆掉（手把上 6mm 的脹銷），再將煤墻側(cè)對應(yīng)的端蓋拆掉，可將整個離合器取出，換好銷軸，在安裝過程中先拆的零件最后安裝，按步驟進(jìn)行。 測量間隙的方法是壓鉛絲法 ：此法就是將端蓋拆掉把保險絲放在軸承外環(huán)上將端蓋安裝上，將螺栓壓緊，然后再拆掉，鉛絲被壓薄后就是間隙的實際尺寸。原因是由于常時間煤塵的積累，使滑動密封“ O”型圈失去彈性。 密封圈處嚴(yán)重漏油 ,釋放行程不足，更換密封圈。 ② 首先將油泵的排油口打開，再開機(jī)使油泵開始工作，觀察 排油量以及壓力 的大?。?如果沒有壓力， 則可 斷定 是 齒輪泵到油池的部分 出了 問題。第七步 檢查油缸 ，在確定 低壓 溢流 閥 和高壓安全閥 沒有問題 的前提下， 檢查油缸 的 活塞 是否 漏油而不調(diào)高 ， 還是油缸的前后腔串油導(dǎo)致油直接回油池。 檢查油箱是否有油，油量有多少。判斷 齒輪泵的 好 壞首先保證油池有油 ,泵壞了出現(xiàn)的現(xiàn)象是 :排油管路無力 ,吸油的濾芯干凈無臟 東西。 清洗 過濾 網(wǎng)。 4 搖臂 有慢慢下降的現(xiàn)象 。需修理或更換端頭站。 液壓系統(tǒng)有空氣進(jìn)入。 25 四 、行走箱常見的故障及處理方法 序號 故障現(xiàn)象 故障分析及排除方法 1 當(dāng)實際載荷大于額定載荷時，扭矩軸從剪切槽處折斷，不能傳遞到齒軌輪上。 2 齒軌輪和導(dǎo)向滑靴損壞。 導(dǎo)向滑靴磨損嚴(yán)重，齒軌輪在和齒條咬合發(fā)生變化，齒軌輪的平咬在齒條的間隔擋處，齒軌輪容易斷牙掉齒，導(dǎo)向滑靴 磨損時要及早的更換導(dǎo)向