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經(jīng)典培訓(xùn)教程海爾現(xiàn)代物流管理-wenkub.com

2025-05-17 13:26 本頁面
   

【正文】 問題討論: 1. 你認(rèn)為沃爾瑪在中國的市場戰(zhàn)略對其發(fā)展有何重要 意義 ? 2. 結(jié)合實際談?wù)剳?zhàn)略管理在現(xiàn)代企業(yè)管理中的地位 。這比今年沃爾 瑪在美國開的新店還要少。我們沒有理由不買中國的產(chǎn)品。 批評者稱這會加劇美國工人與中國工人的競爭。商店為當(dāng) 地的學(xué)校團體提供表演場地,為老年人組織活動,歡迎附近的 居民來閑逛并享受免費的空調(diào)。他們習(xí)慣一兩天去一次商場。鐘浩威很少呆在 深圳的中國總部,大部分時間是在沃爾瑪?shù)母鞯暄惨?、了解? 爭情況或者四處搜尋商品。而尋找合適的店址同樣困難。去年 12 月,北京根據(jù)加入世貿(mào)組織的條件,允許外國零售商獨立投資 于中國的任何城市。截至去年底,沃爾瑪在中國還只有 43家店,與它在美國 3719家店的數(shù)量相去甚遠(yuǎn)。由此推算,其營業(yè)面積將在一年 內(nèi)增長 50%。 問題討論: 1. 你認(rèn)為沃爾瑪成功的原因有哪些 ? 2. 沃爾瑪實行折扣銷售卻能盈利的原因是什么 ? 3. 沃爾瑪有哪些先進(jìn)的電子信息系統(tǒng) ? 4. 沃爾瑪是如何選擇分銷渠道的? 5. 沃爾瑪在組織機構(gòu)改革中有什么舉措?結(jié)合實際, 談?wù)劷M織機構(gòu)的設(shè)置對現(xiàn)在物流企業(yè)有什么影響? 三、物流戰(zhàn)略管理 1. 物流戰(zhàn)略的概念 2. 物流環(huán)境的戰(zhàn)略分析 天 ——外部一般環(huán)境:政治、社會、 文化、經(jīng)濟、技術(shù)及自然環(huán)境 地 ——行業(yè)環(huán)境 彼 ——競爭對手 己 ——企業(yè)自己 顧客 ——目標(biāo)市場 案例討論 :“沃爾瑪中國市場攻略 ” 在美國,零售業(yè)巨頭沃爾瑪正因壓榨供應(yīng)商、壓低雇員工 資等問題受到圍攻??梢哉f,沃爾瑪?shù)睦麧櫡窒碛媱澊_實起到了鼓勵 員工積極工作的作用。 70萬紅利 在沃爾瑪工作了 20年的一位貨車司機說,他 1972年進(jìn)入公 司時,山姆在講習(xí)班上告訴他們,如果你們在公司持續(xù)工作 20 年以上,你們將能領(lǐng)到 10萬美元以上的利潤分享金。但沃爾瑪?shù)墓芾頇C構(gòu)一直相當(dāng)精干。 到 80年代初,沃爾瑪?shù)慕?jīng)營成本約占銷售收入的 20%, 1990年降至 15%。之所 以能有如此低的售價,沃爾瑪一是靠大量采購,使中間商把價 格壓到最低;二是多數(shù)商品直接從制造商處進(jìn)貨,節(jié)省了中間 費用。 1998年,沃爾瑪在技術(shù)上的投入占到了銷售額的 %,雖 低于業(yè)內(nèi)平均水 平,但其規(guī)模仍達(dá)到 。每種 商品都有條碼,由十幾公里長的傳送帶傳送商品,由激光掃描 器和電腦追蹤每件商品的儲存位置及運送情況。 7億美元 到 20世紀(jì) 90年代初,沃爾瑪在電腦和衛(wèi)星通信系統(tǒng)上就已 經(jīng)投資了 7億美元,而它不過是一家純利潤只有 2%~ 3%的折扣 百貨零售公司。采用商品條碼可代替 大量手工勞動,不僅縮短了顧客結(jié)賬時間,更便于利用計算機 跟蹤商品從進(jìn)貨到庫存、配貨、送貨、上架、售出的全過程。在沃爾瑪本頓威爾總部的 信息中心, ,僅服務(wù)器 就有 200 多個。 整個公司的計算機網(wǎng)絡(luò)配置在 1977年完成,可處理工資發(fā) 放、顧客信息和訂貨 —發(fā)貨 —送貨,并達(dá)到了公司總部與各分 店及配送中心之間的快速直接通信。而沃爾瑪更大的雄心是要在 25年后在中國開 設(shè) 300家連鎖店。 在全球經(jīng)濟不景氣的情況下,沃爾瑪仍然以良好的速度 增長,而且在不斷的擴張。美孚石油公司逼下馬來,以 2億美 元的營業(yè)總額坐上了美國乃至世界企業(yè)的龍頭 寶座。不知道寶供儲運是不是有所突破, 把自己創(chuàng)造的奇跡續(xù)寫下去。這也就把寶 供的信息化建設(shè)推向了第三個階段,把信息系統(tǒng)的應(yīng)用從原來 的信息收集層次進(jìn)一步推進(jìn)到企業(yè)的經(jīng)營層次,其中第一個要 實現(xiàn)的,就是要把財務(wù)模塊放到信息系統(tǒng)中去,管理物流業(yè)務(wù) 中與費用相關(guān)的各種數(shù)據(jù)。由于在儲運的過程中環(huán)節(jié)眾多,因此它在運營的成本上出 現(xiàn)很多不定因素,往往做完一份單子根本不知道自己是否賺錢?!? 寶供儲運近一年來又在信息系統(tǒng)建設(shè)上投入 200多萬元, 目前總部基本上是人手一臺計算機,每位經(jīng)理也都配備了筆記 本電腦,往往經(jīng)理們開會的時候人人都拎著筆記本,使得許多 客戶的物流部門都自嘆不如。在時間可靠性方面,原來能達(dá)到 90%就不錯了, 可現(xiàn)在鐵路運輸已經(jīng)提高到了 95%,公路甚至可以達(dá)到 99%以 上。 寶供儲運做到今天,已經(jīng)從只有“寶潔”一個客戶變成了擁 有 45個客戶,從 4個分公司變成了在全國 31個城市都設(shè)有運作 點的公司。 目前 ,寶供儲運的客戶有 80%都是外資企業(yè) ,顯然 ,企業(yè)管理 規(guī)范程度的差異和對物流的理解差距是個主要的原因 .劉武認(rèn)為 , 自己的企業(yè)避開了低層次的價格競爭戰(zhàn)場 ,通過信息系統(tǒng)的建設(shè) 把優(yōu)勢集中到客戶服務(wù)和減少流通環(huán)節(jié)這一方面。由于可以把原來在異地終端上的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成為本地 可查詢的表格,不但內(nèi)部查詢起來比較方便,更關(guān)鍵的是,把 這套系統(tǒng)提供給客戶,還可以把有關(guān)客戶所需要的信息數(shù)據(jù)集 成在表格之中。每個客戶都會被分配一個 密碼,客戶在輸入密碼后就可以看到自己幾個月來(包括昨天) 的所有貨運和倉儲數(shù)據(jù)。 在員工們提出的各種要求之中,有人提出現(xiàn)在的數(shù)據(jù)確實 是很及時也很豐富,但是要查一個數(shù)據(jù)往往要經(jīng)過很煩瑣的程 序,有時侯點擊了六七下鼠標(biāo)還找不到需要的信息。 盡管資金非常緊張,劉武還是盡力建立了一套信息系統(tǒng), 但正式運行已經(jīng)是半年以后的事了。總公司在 與成都分公司通過計算機聯(lián)系的時候,往往由于電話線路緊張 而失??;再加上操作復(fù)雜、穩(wěn)定性差、長途電話成本高以及與 寶潔公司沒有“接口”等,效率實在太低。 早些時候,寶供儲運就已經(jīng)有了自己的“計算機室”和十幾 臺 386甚至 486計算機??墒且豢础皩殱崱痹敿?xì)的數(shù) 字化收貨記錄,頓時就傻了眼。經(jīng)過一年左右相對的 “蜜月”期之后,“寶潔”對寶供儲運的意見開始越來越大?!眲⑽渲v起那時侯的事仿佛仍然心有余悸。那陣子我們的業(yè)務(wù)量發(fā)展 很快,全國已經(jīng)有將近 30萬平方米的倉庫,每天的發(fā)運量也非 常大。這樣無形之中就推動了劉武不 斷地去學(xué)習(xí)和思考,同時也就開啟了劉武對信息技術(shù)的渴望。否則人家又何必來找 你一個小公司呢?”這個想法后來也促使他下決心創(chuàng)辦了寶供 儲運這一企業(yè)。但是這沒賺錢 的生意,卻為劉武承包的轉(zhuǎn)運站帶來了越來越多讓同行“眼紅” 的單子。”為了保證 運輸?shù)馁|(zhì)量,劉武將集裝箱送上火車以后,馬上乘飛機去了上 海。 1994年的廣東,國營儲存和運輸兩種不 同類別的公司占據(jù)了物流行業(yè)的主導(dǎo)地位。他承包下來的貨運任務(wù)大多都能及時 完成,運輸?shù)馁|(zhì)量比較好,倉庫也比較干凈,另外他的貨運站 也是當(dāng)時唯一的一家能夠提供 24小時貨運倉儲服務(wù)的企業(yè)。 問題討論: 1. 通過以上案例,你對供應(yīng)鏈有何看法? 2. 在保證供應(yīng)鏈安全中 ,你認(rèn)為哪些工作是重要的 ? 3. 由于“非典”影響 ,我國北京在 20xx年 4月份也同樣出 現(xiàn)了某些商品斷檔現(xiàn)象 ,對此 ,你有何看法 ? 第二講 物 流 運 作 功 能 一、運輸管理 1. 運輸?shù)穆毮? ⑴ 產(chǎn)品移動 ⑵ 短時產(chǎn)品庫存 2. 運輸?shù)脑瓌t ⑴ 規(guī)模經(jīng)濟 ⑵ 距離經(jīng)濟 3. 五種基本運輸方式 4. 物流運輸組織管理 ⑴ 運輸合同 ⑵ 物流運輸組織與規(guī)劃 ⑶ 整車運輸組織 ⑷ 集裝箱運輸組織
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