關(guān)于長湘公路促進(jìn)城鄉(xiāng)結(jié)合的調(diào)研報(bào)告-wenkub.com
2025-05-12 10:22 本頁面
【正文】 這是一項(xiàng)關(guān)于新農(nóng)村道路建設(shè)狀態(tài)的調(diào)研，本問卷將花費(fèi)您大概 3 分鐘，我們采用不記名方式，您在本問卷的作答信息將會(huì)絕對(duì)保密，數(shù)據(jù)只會(huì)用作撰寫文章之用，且本問卷題目無對(duì)錯(cuò)之分，請(qǐng)您根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人感受放心填寫。公路與城市道路交織在一起是城鄉(xiāng)結(jié)合道路系統(tǒng)重要的特點(diǎn)之一，對(duì)城鄉(xiāng)結(jié)合道路 的周邊環(huán)境、質(zhì)量把關(guān)、交通安全三大方面 進(jìn)行有效管理，建立長效化機(jī)制 是城市化進(jìn)程的需要，也是城市交通系統(tǒng)正常運(yùn) 轉(zhuǎn)的必然要求，更是進(jìn)一步推進(jìn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的重要舉措。 引入寬容性設(shè)計(jì)理念寬容性設(shè)計(jì)理念允許駕駛員犯一些小錯(cuò)，但又不至于引起嚴(yán)重的 事故傷亡。 摩托車事故高發(fā)與其價(jià)格低廉、駕駛要求門檻低、機(jī)動(dòng)性太 強(qiáng)、自身缺乏適當(dāng)保護(hù)措施、行駛不規(guī)范有極大關(guān)系。要有效改善安全現(xiàn)狀，合理的道路規(guī)劃至關(guān)重要。 制定切實(shí)可行的有效措施認(rèn)真加以治理，并建立長效 機(jī)制，確?；顒?dòng)取得實(shí)際效果管理可采取首件認(rèn)可制、現(xiàn)場觀摩會(huì)等行之有效的方式，加強(qiáng)從業(yè)人員特別是一線勞務(wù)人員的技能培訓(xùn)，切實(shí)做好對(duì)關(guān)鍵施工部位和關(guān)鍵工藝的技術(shù)交底，全面提高操作技術(shù)水平，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，推進(jìn)精細(xì)化管理，大力推廣新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，穩(wěn)步提升干線公路建設(shè)質(zhì)量。建設(shè)時(shí)應(yīng)盡量選擇荒地作為取土點(diǎn)避免出現(xiàn)大規(guī)模、大范圍的取 土； 合理的公路綠化可起到美化和保護(hù)環(huán)境等多種功能，特別是在保 護(hù)環(huán)境方面具有相當(dāng)重要的作用。要注意平面 線形指標(biāo)均衡 ， 盡量做到平縱組合合理 ， 避免斷背曲線、長直線接小半徑平曲線等不良線形。 硬件設(shè)施供給不足 ： 等級(jí)公路與城市道路在設(shè)計(jì)線形、路幅結(jié)構(gòu)、照明、安全設(shè)施、交通環(huán)境、交通管理等方面存在較大差異、如城市道路線形設(shè)計(jì)平坦，路幅寬，設(shè)有專用的機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道，夜間有照明，安全設(shè)施完善，車速較為均勻，交通 流及交通管理有序；相反，等級(jí)道路線形變化大，路幅較窄，機(jī)非混行，沒有夜間照明，安全設(shè)施缺乏，車速差大，交通流穩(wěn)定性差，交通管理薄弱。 近年，我省干線公路項(xiàng)目多數(shù)為交通運(yùn)輸部養(yǎng)護(hù)檢查項(xiàng)目，部分項(xiàng)目是城市的出口道路，工期要求緊而且無法完全封閉施工，質(zhì)量與進(jìn)度的矛盾相對(duì)突出。三是部分施工單位誠信意識(shí)不強(qiáng)，合同管理不嚴(yán)格，合同履約率低，現(xiàn)場技術(shù)管理人員更換頻繁，一線施工作業(yè)隊(duì)伍質(zhì)量意識(shí)較弱，技術(shù)水平不高，不能嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工。 公路施工對(duì)水體的污染表現(xiàn)在施工中產(chǎn)生的生產(chǎn)污水和 生活污水不加控制、處理直接排入江河湖泊，使地面水受到污染 ， 甚至污染地 下 水源。 邊坡開挖造成的生態(tài)環(huán)境破壞是一個(gè)重要的方面。城鄉(xiāng)結(jié)合部公路發(fā)生的事故數(shù)量多、傷亡重、社會(huì)影響大，對(duì)城鄉(xiāng)結(jié)合部公路的事故發(fā)生規(guī)律及交通環(huán)境進(jìn)行分析，以期從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營管理來總結(jié)相應(yīng)的改善對(duì)策，對(duì)提升城鄉(xiāng)結(jié)合部公路的道路安全水平具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。車通行量較大，十字路口，交叉路口眾多，為保證道路暢通，采用邊通行，邊施工，建立整體的企業(yè)形象，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，做好安全保通措施成為重重之重。 以此為出發(fā)點(diǎn)，我院為提高“三下鄉(xiāng)”活動(dòng)的服
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